铁路多元经营企业引入战略性财务分析的思考

铁路多元经营是铁路运输经营的重要组成部分,与运输主业“长期共存、相辅相成、互为促进”的战略定位,要求其在铁路实现跨越式发展的过程中亦要同步实现自身的跨越式发展。然而多元经营在规模化、专业化发展过程中,企业战略实施中财务职能作用的发挥常常滞后或略显不足,究其原因就是财务管理的理念还没有跟进战略,战略管理在财务人员的意识中还相当淡化,在具体财务管理实务中就显得缺乏手段、工作效能低下。本文试图针对财务分析这一具体财务管理实务,就引入战略性财务分析的可行性展开研究,着力消化和吸收财务分析研究领域的最新成果,目的是要构建适合铁路多元经营管理特点的战略性财务分析框架。财务人员完成战略性财务分析报告,一方面实现报告分析建议供管理决策参考的功能,另一方面通过关键指标揭示问题的剖析带动整个企业管理思想的革新。     

浅谈企业如何实施主辅分离

2002年9月，党中央、国务院召开全国再就业工作会议，明确提出鼓励国有大中型企业实施主辅分离、辅业改制，通过多渠道分流安置富余人员的政策。为了贯彻落实全国再就业工作会议精神，原国家经贸委等8部门根据中共中央《关于进一步做好下岗失业人员再就业工作的通知》的要求，于2002年11月联合下发了《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》，对国有大中型企业主辅分离辅业改制分流工作提出具体实施意见和要求。     

中央企业改革重组与主辅分离悄然展开

国务院国资委正在大力推进以中央国有企业为主的大规模改革重组与主辅分离,其实践的形式多种多样。在这一轮的改革重组与主辅分离中,应注意把握“重组”与“分离”相结合、注重“重组”的定位、加强国资改革重组规范、加快完善体制等几个关键性问题,推动改革的健康发展。     

对多元经营企业财务管理工作的几点思考

随着铁路企业主辅分离、辅业改制步伐的不断加快,铁路跨越式发展为企业多元经营发展提供了机遇,创造了良好的发展环境,同时也面临着市场运作过程中的诸多不确定性因素,承受着巨人的经营压力。如何以市场为导向,抓好财务管理这一企业管理的核心环节,从而加强企业全面管理,不断提高企业核心竞争力,是新形势下多元经营企业需要考虑的问题。     

铁路多元经营企业纳税管理有关问题探析

铁路多元经营公司纳税管理工作是公司经营管理的重要内容,企业所得税是对企业生产经营所得和其他所得征收的一个税种,它直接影响企业净利润,关系到企业的切身经济利益。而纳税筹划作为纳税人减轻税务负担,降低税收成本的一种合法手段,     

铁路多元经营企业财务管理现状及创新策略思考

财务管理是铁路多元经营企业管理的重要组成部分,财务管理制度的健全与完善关系到铁路多元经营企业的生存与可持续发展。本文从我国铁路多元经营企业财务管理现状出发,借鉴德国联邦铁路股份公司在多元经营子公司实行的财务管理体制改革的成功经验,尝试性地提出了加强铁路多元经营企业财务管理的创新策略,以期对问题的解决有所裨益。     

国有大中型企业主辅分离辅业改制的政策研究

实施主辅分离辅业改制有利于企业精干主体、做强主业,提高核心竞争力;有利于培育新的经济增长点,发展混合所有制经济;有利于扩大和促进再就业。主辅分离辅业改制是一项十分复杂的系统工程,牵涉人员多、政策性强、操作难度大,需要精心设计、合理组织、稳妥实施。本文重点对实际     

国有大中型企业辅业改革应有新思路

一、国有大中型企业主辅分离、辅业改革工作尚未完成（一）国有大中型企业主辅分离、辅业改革工作已取得显著成效国有大中型企业主辅分离、辅业改革是我国国有企业改革的一项重要举措，以2002年11月18日原国家经贸委等八部委联合下发的《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》（以下简称859号文件）为分水岭，大致可以分为两个阶段。2002年之前主辅分离被作为改善国有企业绩效的手段，改革重心落在“增效”上，强调主辅分开、减员增效，操作中常采用“冷冻”、“隔离”的做法，没有实现主业与辅业在人员、资产、业务、财务上的真正分离，存在辅业分而不离、离而不立的现象。2002年底以来，国有大中型企业在保证主业规范化、市场化运作的前提下侧重于搞活、放活辅业，强调主辅分离、改制分流，目的是从产权上、财务上、资产上和人员上解开主辅业之间藕断丝连、非市场化的关系纽带，     

铁路多元经营企业现存问题及对策分析

铁路多元经营企业在20多年的发展中，在解决经营者激励、提高企业经济效益等方面取得一定进展，然而，由于一些内部深层次原因，企业难以持续健康地发展。在当前铁路主辅分离、辅业改制进程中，多元经营企业的体制性障碍和结构性矛盾应引起我们的重视和思考。     

主辅分离辅业改制——描绘现代企业制度路线图

国企改制，国家提出大的原则是要保障国家、集体和职工个人三者的利益，而职工是这三者中最弱势的群体。主辅分离辅业改制恰恰成为了分流安置企业富余人员的主要渠道，让企业效益和社会效益实现了双丰收。[编者按]     

一项意义深远的改革——国有大中型企业主辅分离辅业改制析

最近，在北京召开了中央企业负责人工作会议。国务院资委企业分配局局长熊志军对记说，主辅分辅业改制是国有企业改革最深层的工作。“这是一项意义深远的改革”。这句话引起记的注意。     

国有技术型企业改制中主辅分离辅业改制策略思考

一、国有技术型企业进行主辅分离辅业改制的背景主辅分离是国有企业出于深化改革的需要，由辅业与主业分别推进改革的过程性措施，“主”指亟待改制改组的主业核心业务及相关资产；“辅”是相对“主”而言的非核心业务及相关资产，包括辅助生产经营活动、配套生产经营活动及长期计划经济体制下形成的社会性服务职能和部分社会管理职能。     

产权市场竞价机制助推主辅分离辅业改制

国有企业改革的方向是建立现代企业制度,使公司制成为公有制的主要实现形式。实现这一目标,实际包含两个方面的改革：一是在制度层面上通过股权多元化,建立“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的法人治理结构。     

兰州联合重工改制重组案例分析

2007年1月15日,上海宝象实业有限公司、上海颐源房地产开发有限公司以及自然人林庆双与兰州市国资委、兰州市国资委经营公司进行了产权转让增资合同的签订。上海宝象、上海颐源及林庆双分别以1754万元、1356．9万元受让了原甘肃化工机械厂、原兰州建筑通用机械总厂部分国有资产,同时增资2693．1万元,组建了股份制企业——兰州联合重工有限公司。     

关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法

为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步做好下岗失业人员再就业工作的通知》(中发[2002]12号，以下简称《通知》)精神，推进国有及国有控股大中型企业(以下简称国有大中型企业)主辅分离，辅业改制，分流安置富余人员，制定本办法。     

搞好“主辅分离” 推进企业产权制度改革——访财政部科研所研究员周放生

2002年11月有，国务院8部委联合下发了《关于国有大中型企业主辅分离、辅业改制、分流安置富余人员的实施办法》(以下简称859号文件)，在总结汲取前一阶段国有企业改革实践经验的基础上，从政策上明确提出鼓励国有企业通过主辅分离、辅业改制、利用“三类资产”(非主业资产、闲置资产和关闭破产企业的有效资产)创办各类产权多元化经济实体，分流安置企业富余人员，集中有限资源做大做强主业，最终实现主业精干化、辅业专业化和后勤服务社会化。