高档车市降价“旋风”

新年伊始，原本低迷的车市再起旋风：众多高档轿车纷纷加入降价行列，从而引发了多年来罕见的“车市海啸”。一汽轿车马自达6从1月1日降价2．5万元-4万元。同时，下调其保养件及事故车件价格，最高降幅为68％。     

车价格 混乱中前行！

和热闹的2003年一样，今年车市一开局就是一片降价的声浪，但是细细品味．今年市场上出现了许多令人振备的地象—10万元以下的低价车是在市场和法规这两个车轮驱动下向前发展据中国人民银行3月10日发布的统计报告表明．今年2月份汽车价格较上月下降0.8％、较上年同期下降51％，其中轿车价格较上月下降0.8％，较上年同期下降95％……     

新奇骏小改款面世

在喜迎中秋、国庆双节前夕，位于京顺路枯柳树环岛的天龙汽车汽配城传出好消息：从9月15日至10月7日，每天推出1—2款特价车，涉及当今车市大部分车型。其中最高降价是一款沃尔沃S80，原价708000元，现价590000元，降价11．8万元，降幅达16．7％。     

2005：车价在崩盘中开局

降价没商量事实上，2005年国内车市的价格一直为国人期待，由于国产和进口车市场面临双重挤压，今年车市价格甚至存在全线崩盘可能。     

小车行天下 3万元微车的选购

国产3万多元价位的微车虽然多处受到道路行驶的限制，但毕竟它们满足了人们代步的基本需求。是中高档和经济型车型的有力补充，并且拥有不可小看的消费群体。近年来，车市的主流一直部是经济型车和中型车，但不甘寂寞的低端微型轿车，如夏利、吉利、奥拓等在今年还是频繁出降价招近日，浙江吉利更是推出了售价仅29999元的豪情亮星经济型。虽然这些微车降价绝对数额不大，但依靠有限的价格下调，即使在国内车市淡季中它们仍然保持了良好的销量，这也说明了消费者对此类车型的整体价位已经基本认问本期我们特推出3万元的微车导购，帮助您选择心仪的爱车．     

比比谁降的狠？

宝马5系 降价幅度：全系降5万元～10万元 降价原因：厂家降价 促销效果：经销商一天内卖出过去一个月的销量。上半年宝马全系共销售7300辆，同比增长49．07％。★点评：10万元的降幅一举将宝马从高高在上的神坛上拉了下来，直接缩短了和消费者之间的距离。而到7月时宝马318i、325i的价格再次降低了3万～4万元，只是此次降价是商家操作。     

四大品牌"逐鹿"SUV市场

东风悦达起亚生产的国产狮跑SUV于／10月25日正式上市并公布价格。几乎在同一天，笔者通过网上车市网站价格监测系统发现，在京销售的北京现代旗下主力SUV车型途胜全系均出现了大幅降价，车型优惠均在万元以上，最大降幅达到1.7万元。笔者认为，途胜此举意图是在价格上阻击国产狮跑，抢在狮跑上市之前占领更多的市场份额。     

2004年汽车价格展望

2003年是中国汽车降价最频繁的一年。从元月l日红旗明仕Ⅱ代降价1．08万元挑起轮降价潮，到11月的POL0降价止，一共经历了四轮降价，平均一季一轮。有的新车上市不到半年就降价，没有降价的车型寥寥可数。通过网上车市网站数据库系统分析、2003年国产轿车平均降幅高     

2005年车价可能降一半？

回顾2004年的车市，用“降价年”这一主题词给其定性无疑恰如其分。这一年车市降价风潮一浪高过一浪，几乎贯穿全年，降幅动辄上万元，且涵盖了经济车型、中档车型、高档车型各个层面，其降价之频繁，降幅之大，震荡之强为近年来车市所罕见，但多数时候换来的却是消费者的冷眼旁观。那么，今年车市会否再掀降价风暴？     

取消许可证 进口车降价一成

上海通用调价，南北大众摊牌，东风雪铁龙跟进，降价已经成为如今汽车市场的永恒话题，有统计显示今年平均价格相对于去年平均价格有将近200种汽车降价幅度超过2％，所有降价车型降幅达5．21％。就在大多数目光投向国产车市的时候，实际上进口车正在上演比国产车更加激烈的价格战。据网上车市数据库统计，今年平     

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前期席卷全国的寒流同样没有放过车市。继广州本田、上海通用、长安福特先后将中级车车价拉低至20万元以下之后，一汽大众、上海大众以及北京吉普开始了齐刷刷的降价，幅度均达到数万元。     

车市集中降价需要时间周期

市场竞争不可能完全摆脱价格战。上海大众以迅雷不及掩耳之势调整了旗下几十款产品的价格，此举立刻引起了车市的轩然大波。虽然降价的连锁反应目前没有清楚显现，不过没人会否定上海大众调价对车市和消费带来的积极作用。而且为下半年的车市平添了诸多变数。     

如何开发汽车销售后市场的服务利润

近两年来，汽车降价之风一浪胜似一浪，愈演愈烈：东风标致307轿车全系列产品降价，降幅在5000元至1．9万元不等；天津一汽对其夏利品牌中的三厢主力车型实施价格调整，最大降幅高达1万元。降低20％以上，威志三厢、威乐也跟着降价5000元左左：宝来、伊兰特、雅绅特、凯越的经销商也纷纷实施促销，价格下调；速腾、思域、马自达3、轩逸、凯旋、明锐、卡罗拉的上市，又促使了各个细分市场的激烈竞争，单车的销售利润越降越低。     

6月价格小降,整体平稳过渡

从《中国汽车市场》对近10天的车市监测来看,汽车价格与六月上旬相比基本持平。北京地区车市逐渐回暖,大部分汽车价格都有下降的趋势,各款车型优惠幅度较高,其中新天籁优惠3.5万元,迈腾优惠达2万元。由于5月26日新一期摇号结果出炉的影响会延续到整个6月,这也可能会导致车市价格的走高以及消费者购买力的提升。     

中国汽车宝典（销售篇）——汽车价格仍会持续下降

汽车价格一直是消费者关注的焦点。去年我国车市上演了一场降价大戏也没有扭转车市冷清的局面。今年汽车市场面临着一系列的新政策以及进口汽车与国产汽车更激烈的大比拼，在汽车销量开始趋于平稳且出现“升温”的迹象下，今年汽车价格又将何去何从?     

真情为用户降价又增值-三菱帕杰罗SPORT 2.4增强型新车上市所引发的思考

据近日相关媒体对SUV市场的报道,三菱帕杰罗SPORT 2.4增强型新车正以20.9万元的售价劲爆车市.同时记者了解到,北京吉普此次发布的新车不仅在价格上比原车低出整整1万元,而且还增加了5项设施配备,以适应新阶段新用户的最新需求,从而它也成了目前市场上集功能实用性和优异价格于一身的崭新车型有业内人士分析,就今年中国车市的火爆程度,特别是"十·一黄金周"的购车热潮来看,三菱帕杰罗SPORT 2.4增强型新车的问世不仅顺应了当前汽车厂商大打降价之牌的整体趋势,更为消费者带来了实惠,并由此开辟出条汽车市场的营销新路.     

2004年汽车价格展望

2003年是中国汽车降价最频繁的一年.从元月1日红旗明仕Ⅱ代降价1.08万元挑起首轮降价潮,到11月的POLO降价止,一共经历了四轮降价,平均一季一轮.有的新车上市不到半年就降价,没有降价的车型寥寥可数.通过网上车市网站数据库系统分析,2003年国产轿车平均降幅高达9.05%,而2004年的第一轮降价降幅已经达到了9.09%.……     

通用掀起车市降价大潮

业内人士认为，上海通用此次降价，将对中高档车市的价格体系产生强大的冲击，更有专家指出，上海通用此次降价，将引起连锁反应——车市有望迎来新一轮降价大潮。     

上半年降价车型大扫描

今年近半年时间里，车市平均每月有25种车型参与降价，前三个月参与降价的车型近80种，涉及20多个汽车品牌．降价车型数量已经与2003年全年降价车型数量持平。今年上半年的降幅已超过9％。     

盛夏又闻车价涨跌声

汽车接连不断的降价让人揪心，谁也不 知道何时是价格的底线，如果提前买了，岂不多花冤枉钱？股市里的典型思维买涨不买跌似乎也传到了车市，降价反而不能成为买车的理由。这不，在这盛夏里，车市里又传来价格的涨跌声，这是不是一个合适的购车时点呢？