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在当代市场竞争激烈、资源环境问题日趋严峻的时代背景下,发展"逆向物流"具有特殊重大意义。国外发达国家及地区政府如美、日、欧洲等高度重视推动本国"逆向物流"发展战略,企业在政策支持下纷纷探索新的经济增长点,并取得显著成效,积累了诸多成熟经验。我国政府对"逆向物流"发展法律政策支持相对不足,企业战略意识较为淡薄。基于国际发展经验,在强化核心理念的同时,当前我国企业推进"逆向物流"战略应高度重视供应链协同,大力加强信息系统支持与大型回收中心建设,利用大型原料综合物流企业优势,发展物流外包。 相似文献
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物流业是一个新兴产业,税收政策理应予以支持。为了培植物流市场的税源,应继续实施“适度税负”的政策,允许内外资的物流企业享受同样的优惠政策,并将货运性运输企业视为生产性企业,以及给予物流企业房产税的政策优惠。 相似文献
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<正>在我国物流行业的"十二五"规划中,大型物流园区,多式联运,商贸物流,农村物流覆盖企业,冷链物流以及大型物流联动企业将会得到国家的大力支持,这些政策的支持,会加快我国物流行业的发展和物流链的覆盖范围和结构完善。随着物流行业的覆盖范围和企业规模扩大,以及联动反应的快速化,这都会对企业的信息系统要有快速的反应能力和处理能力,增加了会计信息系统和管理信息系统的必要性。 相似文献
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刘柏阳 《金融经济(湖南)》2015,(7)
物流成本可以反映国家地区和企业的物流运行的规模、效率、结构等重要信息,通过预测物流成本不仅可以为相关政府部门了解物流成本的变化趋势,制定物流政策提供一定时期的依据,还对企业的物流成本控制起到一定作用,为国家地区和企业的发展具有重要意义,因此预测方法的选择也须重视.本文从传统的物流成本预测方法出发,对其做了简单介绍,并总结归纳了三种新的物流成本预测方法,通过分析比较各种方法,提出了各种方法的优缺点,以期对未来社会和企业物流成本的预测提供一定的参考价值和理论意义. 相似文献
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<正>为深入贯彻党中央、国务院关于疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的重要精神以及关于稳经济、保主体、保就业、保民生的政策部署,加大对受困市场主体的金融支持力度,人民银行武汉分行营业管理部加强政策宣传和解读,帮助企业了解普惠金融政策内容和享受条件等,使惠企政策应享尽享、尽快落地。关于人民银行设立的交通物流专项再贷款相关内容如下:1政策出台背景为支持交通物流业纾困解困,助力交通物流保通保畅,5月23日,中国人民银行、交通运输部联合印发《关于设立交通物流专项再贷款有关事宜的通知》(银发[2022]120号), 相似文献
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国务院总理温家宝8日主持召开国务院常务会议,研究部署进一步加大财政教育投入工作和促进物流业健康发展工作。会议提出了八点具体措施.包括减轻物流企业税费负担、加大对物流业的土地政策支持力度、推进物流技术创新和应用、促进农产品物流业发展等。 相似文献
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有关部门将抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法,进一步扩大试点范围;完善土地使用税政策,减轻物流企业负担;在进行试点的基础上,全面推广物流行业营业税改增值税政策 相似文献
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中国—东盟自由贸易区的建立为广西边境冷链物流提供了政策支持,而自贸区协议的签署和实施,促使广西边境地区的物流业快速发展。广西政府积极响应国家战略,制定了一系列支持冷链物流发展的政策,包括财政扶持、税收优惠、金融支持等,为广西边境冷链物流的发展提供了有力的保障。文章分析了广西边境冷链物流的发展现状,探讨了其在中国—东盟自由贸易区背景下的发展前景与面临的挑战,提出了相应的发展建议。 相似文献
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营改增政策的实施对当前物流企业的发展造成了极大的影响.在营改增环境下,物流企业想要获得进一步的发展就需要深入研究营改增政策的相关影响,积极开展营改增环境下的纳税筹划与管理工作,才能有效地实现企业新税制环境下税负压力的下降和企业经营收益的上涨.因此,本文针对当前营改增政策环境及物流企业的发展实际,就营改增对物流企业的影响与物流企业的应对策略进行了分析和探讨,以期能够为今后税制环境下物流企业的顺利发展提供科学的参考依据. 相似文献
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浅析绿色物流发展的政府规制与政策激励 总被引:5,自引:0,他引:5
绿色物流的发展对社会经济的可持续发展和人类生活质量的持续提高具有极其重要的意义。而绿色物流战略的实施,除了依赖中观层次(行业)和微观层次(企业)的管理创新和技术创新之外,还受到社会宏观环境的影响和作用。政府的政策、法律、规章制度以及消费者的监督和支持是绿色物流战略成功实施的不可或缺的推动力量。 相似文献
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为推动西部地区高质量发展建设现代化经济体系,2019年8月,国家发展改革委印发《西部海陆新通道总体规划》,物流金融作为西部陆海新通道建设不可或缺的部分,是支持通道建设的重要保障。本文结合重庆构建物流金融服务体系的实践、发展现状及其取得的成效,从金融机构、物流企业等角度分析指出物流金融发展存在的问题及关键制约因素,提出了构建通道经济运营平台、打造通道投融资中心、优化金融和信息支撑系统"三位一体"的物流金融服务体系的政策建议。 相似文献
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2011年7月10日,国务院总理温家宝来到陕西贝斯特企业集团物流园区视察调研。当他得知该物流园是全国11个物流试验基地之一,并被评为4A级物流企业时十分高兴地说:"物流业承上启下,一头连着生产,一头连着消费,战略地位十分重要。全国物流业目前处在发展阶段,振兴物流业除了需要政府支持和政策扶持,也需要一批物流龙头企业的示范引领。你们肩上的 相似文献
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司永胜 《金融经济(湖南)》2007,(16)
随着经济全球一体化趋势的不断深入,国内物流业面临着激烈的竞争,随着物流企业向大型化、国际化和信息化的方向发展,企业将面临资金瓶颈,仅靠自身来筹集显然无法满足大规模的资金需求。开拓选择合理的融资渠道,对于提升物流企业竞争力具有重要的意义。一、物流企业的融资特性由于物流领域新知识、技术以及管理思想与方法不断涌现,传统物流迅速发展成为现代物流,现代物流具有明显的专业性、系统性、社会性以及外部经济性等特征,使得其融资方面也有独特之处。一是投资周期长,回收慢。物流企业的融资项目多属于社会基础性项目或专用设备,一次性投入金额巨大,现金流出早,流入慢。二是分期偿付。物流融资项目因其投入金额大,收回期长,任何途径的融资不可能一次性清偿。三是利益相关方多。由于融资项目工程较大,一般会涉及多个参与方,投资方、施工方、材料供给方、受益方、政府等,利益关系复杂,协调较为困难。四是政府支持。由于物流项目具有外部经济性特征,又多属于社会基础建设项目,可以得到地方乃至中央政府的配合和政策支持。二、我国物流企业在融资问题上的困境1.物流企业经济效益不高,资产信用不足我国物流企业普遍存在经济效益不高的现象,这种现象有体制性的因素,也有自身的因... 相似文献
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我国物流企业正从传统物流向现代物流转变,企业规模也将向大型化和国际化方向发展,它的转型需要大量的资金支持.发挥融资租赁在物流企业中的作用,促进物流业与金融业的互动,将是未来的发展趋势.本文介绍融资租赁在物流企业中的发展. 相似文献