经销商"倒戈"行为的博弈分析

根据影响企业关系的各种因素,建立了经销商"倒戈"的基本模型,并以之为基础对经销商的"倒戈"行为进行了博弈分析。结果表明经销商的"倒戈"行为是否发生不仅与经销商自身因素有关,还与生产商的自身实力、合作机制、市场状况及对经销商的约束力度等外在因素有关。经销"倒戈"会给企业带来一系列负面影响,为此,如何保持住经销商并建立长期稳定的交易关系对生产企业具有重要的意义。     

农机经销商如何打通"最后一公里"

正农机经销商是连接生产厂家和用户的"欧亚大陆桥",有其天然存在的价值。在渠道为王的时代,他们是厂家竞相争夺的香饽饽。但不知什么时候开始,经销商仿佛成了"风箱中的老鼠——两头受气",一头是厂家天天喊着"跳过经销商"、"不让经销商赚差价",另一方面是用户开始直购。近期厂家正在发动新一轮的"渠道下沉,网络密植",竞争对手越来越多,经销商的地盘越来越小,生存岌岌可危,同时又遭遇了"四期叠加"的重创。新的竞争形势下,该怎样才能生存下来并具有不可替代的价值?     

经销商的"二老板"问题

<正>为什么要警惕"二老板"问题经销商出于自身管理或发展的需要,从外部聘请专业高级人才,任命为总经理助理、经营部经理、品牌经理或副总经理,职位仅次于经销商大老板,有一定的职权范围,所以被称之为二老板。这些二老板们的薪酬待遇大大超过普通员工,有的甚至拥有股份期权。一般来说,能够请高级管理人员的经销商有两个特点:一是公司经营已经     

经销商如何规避超市"圈钱陷阱"

现在无论是大城市还是小城市，各种各样的超市遍地都是，超市生意的兴旺发达，一方面促使原来只作渠道的经销商重视起终端来，另一个方面也促成了一批专门做终端的经销商的发展壮大。但随着超市竞争的加剧，许多超市要么经营困难，拖长回款周期，要么破产倒闭，经销商的货款“颗粒无收”，甚至发生经销商哄抢超市“抢到多少算多少”的悲剧。04年11月广州市政府的菜篮子工程的标杆企业，     

查封6000箱"乐百氏奶"

小瓶盖惹出大纠纷 "法院查封了乐百氏江西经销商的乐百氏奶啦!"这条消息近两天在江西的食品经销商中流传.9月28日,南昌市中级人民法院民事审判二庭的法官向笔者证实了这条消息.     

警惕"大厂家"骗人

安徽黄山的胡先生,在当地做了八年的食用油经销商。2007年初,广东某著名调味品企业的业务人员向胡先生介绍,该公司准备把黄山单独划成一个业务区,并设立经销商。考虑到食用油和调味品的渠道接近,并且该著名品牌给胡先生的是黄山地区的总经销权,条件比较优惠,胡先生便接了下来。     

价格歧视、经销商串货与反垄断分析——以"诺基亚事件"为例

实施歧视性定价策略是生产商在面对具有不同价格弹性的市场需求时获取最大化利润的常用手段。价格歧视压缩了经销商获利空间,侵蚀了消费者剩余,可能引致经销商之间的串货行为,进而引发生产商和经销商之间的纠纷。价格歧视和经销商串货都属于策略性商业行为,可能改变剩余分配状况和社会福利水平,限制公平竞争,扰乱市场秩序。本文首先分析价格歧视和经销商串货的主要动因、发生机制和福利效应,然后以诺基亚手机串货事件为例,结合反垄断法的相关条文,对价格歧视、串货和反串货行为进行反垄断分析。     

汽车营销"变脸"全新亮相

在经历了去年的价格大战后，很多汽车经销商已经伤痕累累，无力再战。厂家和商家均开始意识到，无序的价格战只能导致两败俱伤，商家和厂家的利润大幅度下降，一些经销商甚至因此退出了汽车经营的圈子。而消费者则在多次降价潮后更加冷眼旁观，即使潮退了也不肯掏钱。经销商为卖车在营销策略上费尽心机，招数想绝，于是各类营销方式纷纷变脸，在厂商促销的吆喝声中粉墨登场了。     

汽车营销:"洗牌"之后何处去?

在北京，汽车交易市场、汽车园区、汽车超市、汽车公园、4S店等名目繁多的营销模式相继出现，而这么多的销售渠道都在争吃同一口锅里为数不多的饭。据统计，目前北京共有汽车经销商2000多家。从经营业绩上看，全年销售1000辆车以上的只有40多家，大多数经销商属于小打小闹。汽车商家的快速增长，结果是大家都吃不饱，这是汽车经销商日子难过的关键症结所在。当然，这种状况不会永久存在，汽车销售领域正酝酿着新一轮“洗牌”，那些汽车销售规模大、服务质量好、销售理念新的经销商将增大生存空间。     

手机业的"第四方势力"

几年前,家电业在几次裂变中找准了前行的方向。而今,战场转移到了手机业。在价格战硝烟四起的时候,手机销售渠道也弥漫着战争的气息。不是普通的经销商之战,而是变革,一场类似唐山大地震的变革,只不过地震中倒塌的是房屋,而此次将引发手机渠道的核聚变,对众多的经销商而言,这或     

苏州极目:"药机结合"寻求共赢

这是一个农机企业与农资经销商进行"药机结合"、全程服务的成功尝试,结果是农资商突破当前经营瓶颈,实现了业务转型;农民或者种植户获得了更高效、更省心、更省钱的解决方案,飞防业务药效得到保证;农机制造商利用农资经销商的现有渠道,加快了新产品进入市场的进程.     

雷沃重工与海外经销商齐心抗"疫"

正持续发酵的新冠疫情,让全球都面临前所未有的挑战,雷沃重工始终与海外经销商并肩作战,及时分享国内疫情应对经验,指导经销商开展线上营销及终端活动,做到疫情防控和销售提升两不误,雷沃海外业务稳中上升。随着海外疫情形势日益严峻,全球防疫物资严重紧缺。截至目前,雷沃重工海外事业部累     

"野心家"庞庆华

2009年中国汽车业风声水起，在年末制造商狂欢的队伍里，一位汽车经销商却赫然在目——他就是庞大集团的当家人庞庆华。     

低迷期的"短缺经济"

自2009年初以来，国内市场的各项经济数据都出现了普遍的下滑，但在春节以后，全国各地的IT卖场却大范围地出现了电脑液晶显示器卖断货的现象，经销商们普遍处于一种无货可卖的尴尬境地。各品牌液晶显示器的价格在市场上都不同程度地出现了50元到100元的上扬。目前，液晶显示器的“短缺经济”还在继续，“不怕多进货只怕没货进”成为了经销商们的普遍共识，这种状况似乎和目前我们正在经历的全球性消费需求萎缩，形成了鲜明的对比。     

久保田"三年关怀健康体检"助用户在疫情中逆行

正2020年初,苏州久保田出于为农机产品提供全生命周期服务的考虑,在行业内推出"三年关怀健康体检"服务。为此,作为苏州久保田重要的一级经销商,合肥农惠积极响应,于年初就拟定活动计划,并划定服务对象,从2月初起在全区域推进此项惠及用户、经销商和苏州久保田三方的联动活动。然而一场新冠疫情打乱了     

遭遇"换购"瓶颈 轻卡企业"自救"突围

“5月份都淡的不成样子了。”近日,福田轻卡的一位经销商向记者抱怨。 随后．记者在轻卡市场走访时发现,“汽车下乡”政策在带动不少微客企业销量“翻番”的同时．并没有刺激轻卡市场的神经．甚至有媒体爆出其对轻卡市场的贡献度为“零”。     

经销商品牌建设日益重要——记"2008年度中国商用车配件优秀经销商评选活动"

为了把中国商用车配件的优秀经销商推荐出来,借助行业组织和舆论的力量．弘扬名优企业．提升优秀经销商在市场的影响力、销售能力和促进企业更快发展．形成稳定的、具有良好开拓能力的品牌销售渠道．为了推动全国商用车配件行业诚信体系的建设．树立企业诚信之风．引导行业发展之路,由全国商用车配件产销联合会、《商用车与零部件》杂志和中国汽车工业配件销售公司共同主办．广州汽配用品全球采购港、浙江天台优派特汽车泵业有限公司冠名支持的“2008年度中国商用车配件优秀经销商评选活动”颁奖庆典于2009年4月24日下午在南京国际展览中心隆重举行。     

千里渠道溃于"腐穴"--企业渠道如何"反腐保鲜"

Y原是附属某国营单位的一家集体企业S公司的经理，由于改革不彻底，S公司由Y承包，又颇有个体户之味，因此Y看起来更像经销商，1996年总代理了A牌啤酒。     

"封疆大吏"不受"君命"

<正>区域市场在执行渠道政策时,往往存在诸侯思想,扭曲总部制定的政策。突出表现在两个方面: 1.总部制定的政策区域不执行随着竞争的加剧,很多厂家都制定了与经销商建立战略伙伴关系的渠道政策,双方在软、硬件上全力支持和配合,共同开拓市场。但区域经理定期轮换制及以销量作为业绩考核标准的考核制度决定了区域经理市场建设的自利性。     

营造"大一汽"

何谓"大一汽"?但凡人们所说的一汽,都是指的制造商.但事实上,围绕一汽产品的经销商、服务商、供应商,乃至直接用户等等,都是一汽的利益共同体,这个利益共同体就是"大一汽".因为"供应-制造-销售-服务-客户"是一个完整的价值链,这个价值链把大家组合成为利益共同体.