国家新兴中心城市经济辐射时空特征研究——以郑州地区为例

国家中心城市对其区域内经济的辐射带动作用是国家级中心城市建设的主要作用.中国最早一批的国家中心城市主要分布于我国的东部地区,而新一批国家中心城市则分布于中西部地区.通过以新一批国家中心城市郑州以及周边相邻地区2010-2018年城市发展的宏观经济数据,基于改进的空间引力模型对郑州周边城市经济辐射的时空特征进行测度分析.以2016年郑州被定位为国家中心城市为节点,将政策落地前后郑州对周边区域经济辐射的时空变化特征进行对比分析,对促进国家中心城市建设的路径进行探讨研究.以期为中西部国家中心城市建设发展提供一些可供借鉴的经验.     

航空经济引领地区发展研究——以郑州航空港为例

航空经济的大发展,能够形成对区域经济强有力的拉力,同时从产业链的内在联系中,建立与区域产业的互动,形成推进当地区域产业高级化演进的拉动力和推动力,提升区域综合竞争力和辐射力,提高区域经济发展质量和发展速度,促进经济崛起。事实证明,航空经济正在成为带动区域经济发展的重要引擎。作为中部内陆地区的郑州,拥有中国第一个航空港经济综合实验区。如何打破不沿边不靠海的劣势,在大力推进郑州航空港经济综合实验区建设的同时,充分挖掘和发挥航空经济引领带动作用,促进与国内外各地区的联系,促进开放型经济大发展,快速提高经济发展的国际化水平,有效聚集海外要素向郑州资源洼地流动和聚集,是我们需要研究的重要问题。     

中心城市与现代物流业的发展

从区域的角度看，中心城市是经济区域中经济发达、功能完善、能够渗透和带动周边区域经济发展的行政社会组织和经济组织的统一体。现代物流业应以中心城市为依托，同时，物流业也是城市发展的重要支撑。城市的发展对物流业尤其是现代物流业提出了新的要求，如仓储、配送、物流信息等成为大中城市必不可少的系统。物流业也为城市的发展提供了动力和新的利润源泉，如扩大就业、增加出口、加强城际联系等。     

东陇海地区开发和城市群建设

城市群不仅能更好地推进城镇化,而且能带动和促进区域经济发展。东陇海地区是国家主体功能区规划确定的十二个重点开发区域之一,目前经济实力相对薄弱,城市群的发展不够充分。应通过强化城市群的统一规划、提升城市群发展的质量、充分发挥中心城市的作用、城乡一体化发展等措施,带动东陇海地区的全面发展。     

城市空间结构优化与区域经济协调发展——以江西省为例

城市是区域的增长极。随着区域与城市空间联系的不断加强,城市空间结构在区域经济协调发展中的地位和作用日益凸显。城市布局不合理、城乡发展不协调、城市体系不健全以及中心城市向心力不足等城市空间结构问题是制约江西区域经济协调发展的突出问题。为此,优化城市空间结构是推动江西区域经济协调发展的必由之路。     

中国城市规模经济发展趋势--中国城市经济规模化的实证分析

面对21世纪前20年国际社会的重要发展机遇期，面对中国第一次现代化进展的时间约束，面对坚持科学发展观的中国城市经济规模化的中长期目标追求，客观分析我国城市经济规模化的现实格局、目标价值、历史趋势，以求区域中心城市发展现遇、创造机遇、抢抓机遇，秉势而上，加快发展，扩展规模，努力追求规模效应、集聚效应、辐射效应、联动效应的最大化，从而不断提升我国区域中心城市的国内外竞争能力，实现科学发展，为中国经济增长提供更为强动动力。     

广州提升科技创新枢纽能级的机制与路径

<正>伴随着粤港澳大湾区发展规划的逐步推进和广深港澳科技创新走廊的发展，大湾区内地“双区”建设、“双城”联动，广深两地核心引擎作用凸显。广州作为国家中心城市、粤港澳大湾区核心城市和大湾区科技创新枢纽，对粤港澳大湾区内其他城市的经济辐射力最强，联系度也最高。广州通过增强科技创新集聚力、整合力和辐射力以提升在粤港澳大湾区科技创新协同中枢纽能级，     

中国城市经济规模化的现时价值--中国城市经济规模化的实证分析

面对21世纪前20年国际社会的重要发展机遇期，面对中国第一次现代化进展的时间约束，面对坚持科学发展观的中国城市经济规模化的中长期目标追求，客观分析我国城市经济规模化的现实格局、目标价值、历史趋势，以求区域中心城市发现机遇、创造机遇、抢抓机遇，乘势而上，加快发展、扩展规模，努力追求规模效应、集聚效应、辐射效应、联动效应的最大化，从而不断提升我国区域中心城市的国内外竞争能力，实现科学发展，为中国经济增长提供更为强劲动力。     

青海东部城市群建设的SWOT分析

城市群的实质是谋求城市群和区域经济的协调共同发展。城市群是先进生产力的主要载体,是具有强烈辐射带动作用的发展极,是各种资源实现优化配置的空间。城市群作为区域经济增长点将有助于城市群、城市经济、区域经济的健康协调发展,并在工业化、信息化、城市化、农业现代化和区域经济一体化进程中发挥着引领作用。以西宁为中心的东部地区是青海省人口、城镇的密集地区,也是全省经济社会发展的核心区域。以夏都西宁为中心的东部城市群建设是顺应区域经济一体化发展的大趋势,是推进青海东部地区发展的现实基础,对推动青海"四个发展"具有重大意义。     

中国城市经济规模化的现实格局--中国城市经济规模化的实证分析

面对21世纪前20年国际社会的重要发展机遇期，面对中国第一次现代化进展的时间约束，面对坚持科学发展观的中国城市经济规模化的中长期目标追求，客观分析我国城市经济规模化的现实格局、目标价值、历史趋势，以求区域中心城市发现机遇、创造机遇、抢抓机遇，乘势而上，加快发展、扩展规模，努力追求规模效应、集聚效应、辐射效应、联动效应的最大化，从而不断提升我国区域中心城市的国内外竞争能力，实现科学发展，为中国经济增长提供更为强劲动力。     

郑州市区域性中心城市发展战略研究

中国区域经济的发展已经进入到了一个新的历史时期,如何确保区域的平衡发展,缩小东西部区域发展之间的差距已经成为中国区域经济发展的一个重大问题。而有关城市发展建设,尤其是区域中心城市的发展,中心城市功能的完善等问题也成为我国众多关心城市经济发展和建设的学者的一个重要研究课题。本文主要是对郑州作为区域性中心城市的可行性进行战略分析。     

加快沈阳创建东北中心城市的思考

随着国家振兴东北老工业基地战略的实施，东北亦成为继珠三角、长三角和京津唐之后，国家努力构建的第四经济增长极。在此期间，东北地区各大城市借势取得了长足的发展。大城市，特别是中心城市率先突破、超前增长，成为带动整个区域发展的增长极，是区域经济一体化过程中遵循的一般规律。     

基于生产函数的城市经济水平影响因素差异研究

改革开放以来,中国经济有长足而稳定的发展.对于一个国家或城市的经济而言,经济发展水平的提高可以通过两种途径来实现,即增加生产要素投入和技术进步.利用柯布-道格拉斯生产函数模型,分析规模经济对中国城市经济的影响.考虑到经济增长各地区间的差异性,将中国283个地级以上城市划分为6大经济区域及3个规模级别分别进行研究.研究发现,当前中国城市整体处于规模收益递增阶段,但不同区域不同规模的城市其规模弹性存在较大差异.在此基础之上,将产业结构、开放程度、与外界区域经济联系及科技水平4个具体反映广义技术进步的因素融入上述模型中,探究各因素对我国经济水平的作用,并得出了产业结构和科技水平是影响目前城市经济水平主要因素的结论.     

江西城市群发展中存在的问题及对策

城市群对区域经济的发展具有巨大的拉动力,能够带动一方经济的起飞。江西整合城市群、构建合理的城市空间布局体系,发挥中心城市、城市群在区域经济中的辐射带动作用具有重要的现实意义。本文在阐述江西城市群发展现状及存在问题的基础上提出了整合的对策。     

长江中游城市群经济联系测度研究——基于引力模型的社会网络分析

长江中游城市群是涵盖武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群,承东启西、连南接北,是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一,将成为中国经济增长的第四极,在我国区域发展格局中占有重要地位。研究采用引力模型和社会网络分析方法,测算2013年长江中游城市群中各城市间的经济联系,分析各个城市在经济网络中的节点中心性、中心城市影响范围并划分城市群次区域。研究结果表明:长江中游城市群的经济联系网络已形成了"武汉—长沙"双中心结构,武汉和长沙的影响腹地范围较广,而南昌的中心城市地位还有待强化;武汉城市圈和环长株潭城市群的城市之间经济联系较为紧密,已形成由中心往外辐射的圈层结构,环鄱阳湖城市群城市之间联系相对较弱;长江中游城市群的三个子城市群之间的经济联系强度不够,三圈融合过程仍需进一步加强。在此基础上,从提升经济联系网络的角度为促进长江中游城市群经济协同发展提出了相关政策建议。     

拓展西安国际物流海运通道加快地域经济发展

随着全球经济一体化进程的加速，现代国际物流日益成为影响对外贸易乃至整个国家和地区经济高速发展的主要因素。据研究，外贸出口每增长1个百分点，可带动GDP增长0．28个百分点。当今世界，90％以上的对外贸易是通过海运物流方式完成的，由此可见海洋经济化对现代明的贡献。在我国西部大开发的战略布局中，西安如何率先建成经济强市和发挥西部中心城市的作用，促进并带动陕西省乃至西北地区的经济发展，实现全面建设小康社会的目标，笔认为应该拓展西安国际物流海运通道，积极探索在西安建立国际港务区。     

城市经济区位时空变异分析——以河南省为例

运用空间相互作用原理和区域可达性理论,对城市的经济区位进行量化对比研究.城市经济区位的优劣在于其对外经济联系的密切程度.通过比较一个城市区内外经济联系量所占区域内全部城市区内外经济联系量的比例.可得到该城市的经济区位,从而量化了城市经济地理位置.通过河南省的实证研究,发现其城市经济区住空间分布大致呈以郑州为中心的同心圆状圈层结构,中原城市群沿着经济区位较高的区域路径演化发育,同时也验证了内部密切的经济联系是城市群形成演化的机制所在.研究表明,通过提高城市对外联系的便捷程度,加强与区域内外的经济联系,可以改善城市的经济区位,提升其经济地位.     

发挥优势打造广州总部经济

广州作为珠三角的中心城市区域功能和带动作用明显,为总部经济的发展提供了广阔的发展空间。不言而喻,总部经济的发展将为广州经济发展创造一个前所未有的机遇,也能为企业家打造一个史无前例的未来,从而进一步活跃和发展广州的经济,提升广州的竞争力。     

拍卖行业在华发展史

1840年鸦片战争爆发之后，拍卖作为一种市场经济的衍生物开始在中国各地逐步发展起来。上海、广州等几个主要的城市。逐渐形成了具有一定区域辐射力的拍卖中心。到1949年，上海有25家拍卖行。     

中国西部城市群城市间联系测度与功能升级研究——以兰白西城市群为例

兰(州)白(银)西(宁)城市群是甘肃省、青海省经济发展的核心区,也是兰西格(格尔木)经济区的重要增长极。研究借鉴国内外学者分析城市间联系程度的方法,对兰白西城市群各城市之间的相互作用进行分析。首先利用中心职能指数和中心职能强度对兰白西城市群区域的各城市进行中心等级划分;其次,采用交通可达性指数对兰白西城市群区域的各城市的交通可达性进行分析;最后,通过引力模型对兰白西城市群区域的各城市间的经济联系量和经济联系隶属度进行测度。将兰白西城市群与中国其他典型城市群进行对比,发现兰白西城市群的发展存在一定问题,基于功能升级的视角提出兰白西城市群发展策略:(1)推进兰州和白银的一体化发展,加强一级中心的辐射带动能力;(2)提升二、三级中心的支撑能力,增加城市群内的县域经济实力;(3)促进兰白西城市群的交通体系建设,强化城市群内的经济联系;(4)以三点三轴为发展方向,推进兰白西城市群一体化发展。