自由贸易试验区对城市创业活跃度的影响效应——来自企业注册数据的证据

建设自由贸易试验区是我国构建全面开放新平台、引领经济高质量发展的重要战略举措。基于2009—2019年我国270个地级市数据和企业工商注册信息数据,利用双重差分模型,研究自由贸易试验区对城市创业活跃度的影响。研究表明：自由贸易试验区提升了城市创业活跃度。从行业的角度来看,自由贸易试验区仅对生活性服务业的创业活跃度有积极促进效应,暂未对生产性服务业、工业和其他服务业的创业活跃度产生显著促进效应;从批次的角度看,自由贸易试验区对第一、二和四批城市创业活跃度具有显著促进效应,对第三批城市未产生创业促进效应。自由贸易试验区通过提升金融发展效率和降低政府干预程度这两个渠道对城市创业活跃度产生积极影响。为进一步释放自由贸易试验区的制度红利,在自由贸易试验区建设过程中,政府应注重完善自由贸易试验区对不同行业投资创业激励的政策设计,放宽市场准入限制,鼓励高技能人才在高附加值行业创业;推进自由贸易试验区建设的差异化改革,持续加强对影响效应相对较大的自由贸易试验区的政策支持力度,赋予影响效应相对较小的自由贸易试验区更多改革自主权;深化自由贸易试验区金融开放与市场化改革,提升金融资源供给规模和配置效率,加快...     

“一带一路”战略背景下湖北自由贸易试验区的建设研究

湖北自由贸易试验区的建设能够带动相关区域和沿线地区的要素集聚与经济辐射和加快国家开放格局的形成,对贯彻国家"一带一路"政策具有重大意义。本文在"一带一路"的战略背景下,研究湖北自由贸易试验区建设的主要内容和提出了完善湖北自由贸易试验区建设的建议,为湖北自由贸易试验区建设提供了一定的思路和方法。     

以内陆物流港建设为中心，加快内陆自由贸易 试验区建设

运输成本是内陆地区发展最大的障碍,其次是远离中心大市场。地理位置的劣势迫使内陆地区只能选择替代沿海地区产业的发展战略。在这些障碍存在的情况下,只靠设立自由贸易试验区难以完全克服内陆地区发展所面临的问题。本文认为,内陆自由贸易试验区的建设必须与内陆物流港的建设相结合,完善内陆与沿海、内陆与地区中心市场、内陆与中心市场一体化建设和运输模式创新4个方面的主要任务。研究结果显示,我国内陆自由贸易试验区所在地区的基础设施不仅落后于我国沿海地区,而且同亚洲发展中国家相比也不乐观。因此,加大基础设施建设的投资仍然是一项迫切的任务。我国现行的自由贸易试验区的特征更像投资便利化试验区,内陆自由贸易试验区未来的发展必须增加贸易开放内容,以适应全球价值链变迁的挑战。内陆地区的产业优势应该向着成为沿海地区中间品供应基地的方向转变,内陆自由贸易试验区应该最终成为高端产业集聚、国内改革和创新的领先者。最终内陆地区的崛起要在不依赖运输成本的高价值/重量比产品和服务业上建立起优势。     

中国自由贸易试验区的发展对策研究

为增强我国经济建设活力,实现国家经济发展需要,我国有关部门加强中国自由贸易示范区的构建以及推广。本文基于此,分析探讨我国设立自由贸易试验区的意义,并就中国自由贸易试验区发展的措施进行论述,希望实现推动我国经济的可持续发展。     

突破创新，加快推进自贸试验区、自由贸易港建设

2019年,商务部坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,坚定不移贯彻落实党中央关于建设自由贸易试验区和自由贸易港重大决策部署,会同有关地方和部门高质量建设自贸试验区,加快推进海南自由贸易港建设。商务部专门成立自贸区港建设协调司,承担协调推进自由贸易试验区、自由贸易港建设有关工作,推动各项工作取得积极成效。     

福建自贸区建设现状及战略思考

设立和发展自由贸易区是中国政府深入进行管理制度创新、实现贸易和投资自由化、建设开放型经济体制的重要战略举措。2014年12月28日,全国人民代表大会常务委员会通过关于授权国务院在中国(广东)自由贸易试验区、中国(天津)自由贸易试验区、中国(福建)自由贸易试验区以及中国(上海)自由贸易试验区扩展区域暂时调整有关法律规定的行政审批的决定,标志着中国自由贸易区的建设正由点带     

中国运输业服务贸易国际竞争力研究

运输业已经成为国际贸易的重要组成部分,但是近年来中国运输业服务贸易的国际竞争力逐年下降,运输业服务贸易逆差被认为是我国运输业服务贸易在国际上缺乏竞争力的一个指标。本文研究了我国运输业服务贸易的现实状况,通过对中国运输业服务贸易的贸易竞争力指数显示性比较势指数两个方面来分析中国运输业服务贸易的国际竞争力,并提出相应的研究策略,希望能对中国运输业服务贸易的发展有所启示。     

加快河南省自由贸易试验区建设的思路与对策

建设自由贸易试验区是新常态下党中央做出的重大决策,是全面深化改革、实现对外开放的重大国家战略,而建设河南自由贸易试验区是履行国家使命、促进中西部区域协调发展的必然趋势。河南自由贸易试验区的建设应进一步强化培训提高认知度;协调国家部委加大对新设自贸试验区的支持力度;明确改革试点任务涉及法律法规调整工作安排;加强对风险防控工作的业务指导。     

高质量建设中国特色自由贸易港的思考

近年来,我国自贸试验区建设取得了很大进展,进而中央提出要支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,其关键在于建立自由贸易港政策和制度体系。通过对中国香港、新加坡等国际自由贸易港的模式、制度安排及其内在逻辑进行深入研究,在此基础上就海南高质量建设中国特色自由贸易港提出了相关政策建议。     

自由贸易试验区设立对中国数字贸易发展的促进效应研究

文章首先从理论上论述了自由贸易试验区促进数字贸易发展的内在机制，其次采用2007—2018年中国省级面板数据和多期双重差分模型实证检验了自由贸易试验区设立对数字贸易发展的促进效应及其机制。结果表明，自由贸易试验区的设立促进了我国数字贸易发展；区域异质性分析发现，相对于西部地区而言，处于东部和中部地区的自由贸易试验区设立对数字贸易发展的促进效应更显著，且中部地区自由贸易试验区设立对数字贸易发展促进效应最强烈；通过作用机制与渠道分析发现，自由贸易试验区的设立存在一个初始制度环境门槛，当初始制度环境太差，设立自由贸易试验区并不能有效促进数字贸易发展，而技术创新在自由贸易试验区促进数字贸易发展中发挥着显著的中介作用。最后，提出应将制度质量作为自由贸易试验区设立与发展的关键评价指标，积极发挥自由贸易试验区的制度创新与政策红利优势，着力推进大众创业万众创新，以技术创新推动贸易高质量发展。     

论自贸试验区建设在我国区域发展战略中的探索与趋势

自贸区战略是我国以对外开放的态势主动赢取经济发展,主动与国际竞争的重要决策。自由贸易试验区建设既是加快中央政府提出的自贸区战略建设的战略前期实施,又为后续推进积累经验,探索道路。目前共有11个自由贸易试验区已经或将要挂牌,深挖改革潜力、创造开放红利是自贸试验区建设的共同点,它们的最大特点就是各自的定位都与国家区域发展战略相呼应。边境省份入选自贸试验区名单只是时间早晚问题,内陆自贸试验区的数量还有继续上升的可能。投资贸易便利化改革与创新、政府改革与监管体制机制改革与创新、区域合作模式创新是未来自贸实验区建设的主要方向。     

创新升级 高位对接

继上海自贸试验区后,2014年底国务院又批准在广东、天津、福建设立自由贸易试验区,表明新一轮高水平对外开放已经成为我国经济发展的新常态.国家质检总局局长支树平在全国质检工作会议上强调,要高起点推进广东天津福建自贸试验区建设,要加大研究和改革力度,精心设计适合本地自贸试验区的创新制度,既步调一致,又特色鲜明,努力打造质检创新制度的升级版.     

刘玉亭调研上海自贸区筹备工作

8月26日至27曰，国家工商总局党组副书记、副局长刘玉亭带队专程到上海调研中国（上海）自由贸易试验区筹备工作。刘玉亭表示，上海市工商局参与中国（上海）自由贸易试验区建设的一系列工作制度和措施安排符合改革方向，有操作性。国家工商总局将全力支持自贸试验区的建设和管理工作。     

央行出台金融支持上海自贸区建设的意见

为贯彻十八届三中全会精神,落实党中央、国务院关于建设中国（上海）自由贸易试验区（以下简称“试验区”）的重要战略部署,促进试验区实体经济发展,加大对跨境投资和贸易的金融支持,深化金融改革,近日,中国人民银行出台《关于金融支持中国（上海）自由贸易试验区建设的意见》（以下简称《意见》）     

自由贸易区原产地规则在中国上海自由贸易试验区的适用分析

上海自由贸易试验区是我国大陆境内首个自由贸易园区,但上海自贸试验区适用自贸区原产地规则立法方面尚不完善,影响了上海自贸试验区对自由贸易区原产地规则的实践运用,唯有明确管理与立法方面的不足,各个击破,制定并实施符合上海自贸试验区特性的自由贸易区原产地规则、划分合理的"一线"、"二线"贸易管制职能、有计划地放开原产地证明签证权限、强化试验区原产地规避行为管理,提高贸易安全性,为优惠性原产地规则在上海自贸区的适用创造条件,才能促进上海贸易中心以及国际航运的建设发展,吸引国际投资,增加就业机会,拉动我国经济发展。     

自由贸易试验区的设立如何影响贸易方式转型——基于广东自由贸易试验区的实证研究

自由贸易试验区的设立如何影响当前我国贸易方式的转型,目前尚未有学者对此进行深入研究。文章以广东自由贸易试验区为例,基于近期发展的"反事实"分析法测算了自由贸易试验区的设立对不同贸易方式的处理效应,并从政策角度阐释了对贸易方式转型的影响机制。研究发现:自由贸易试验区的设立使一般贸易比重提升了5.99%,而加工贸易比重则被拉低了10.85%,可见其对加工贸易的影响大于一般贸易,且此结果具有相当的稳健性。中国通过推行降低外资准入标准、选择性税收优惠等政策,加快了当前贸易方式转型的进程,促进了一般贸易和新型贸易方式的发展,反映出自由贸易试验区先行试验的优惠政策能够显著地促进贸易方式转型。     

RCEP签署对海关特殊监管区域发展的启示

海关特殊监管区域与我国对外贸易政策相生相伴,多年来在适应对外开放政策需要、适应经济全球化发展、连接国内外市场等方面起到了重要作用,对促进我国对外贸易发展具有重要意义。近些年来,海关特殊监管区域作为最主要的平台之一,承担着我国自由贸易试验区和自由贸易港建设的任务,进行了大量的贸易便利化、自由化等多方面多领域的探索,已然成为了我国对外贸易政策研究及各项改革的试验田。     

中国建设自由贸易园区内涵和发展模式探索

十八大报告明确提出了"形成引领国际经济合作和竞争的开放区域,培育带动区域发展的开放高地"这一新战略要求,在这一要求下,一些区域积极探索建立自由贸易园区,力求在更高起点、更大范围上进行资源整合,再造新优势,形成新效能。2013年3月底,中央明确了上海综合保税区启动建设自由贸易试验区,更是吹响了制度性地推动建设自由贸易试验区号角。     

广西探索建立自由贸易试验区的战略研究

在中国东盟自由贸易区建设的基础上,广西近年来运用国家提供支持的发展机制及相关平台来建立自由贸易试验区,以进一步提高广西经济发展水平。本文根据相关统计数据对建立自由贸易试验区将会面临的相关问题进行论述,并提出相应的对策建议。     

海南建设自由贸易试验区的构想

2013年7月,国务院批准在上海设立自由贸易试验区。这是中国顺应经济全球化发展趋势,实行更加积极主动开放战略的一项重大举措。通过分析海南开展自由贸易试验区的意义与优势,提出海南建设自由贸易试验区应打造临港产业区、贸易物流区、金融综合区;重点发展航空旅游、海洋经济、热带农业、离岸金融及健康医疗产业;完善海南自贸区监管制度,以增强海南经济实力,拓展区域经济影响力。