美国境外消费教育服务贸易的发展现状及其对我国的启示

美国是教育服务贸易的最大出口国，境外消费教育服务贸易为美国带来了巨大的经济收益。而我国作为教育服务贸易的进口大国，为了改变教育服务贸易巨额逆差的状态，应从美国教育服务贸易发展中得到一些启示。     

中美服务贸易

目前,世界各地的服务贸易都在迅猛发展,服务贸易保证了国家经济的发展,对国家有着重要的意义。其中,美国服务贸易的发展最为迅速,使美国成为了服务贸易最大的出口国之一。但我国服务贸易的发展一直比较落后,与世界服务贸易的差距很大,发展服务贸易对我国经济的增长,将有很大的帮助。相信通过对美国服务贸易的研究,对我国服务贸易的发展有一定积极的意义。本文首先对服务贸易进行了探讨,阐述了服务贸易的含义、分类、特征等内容,其次通过对中美服务贸易的现状分别进行了分析,最后从多方面提出了提升我国服务贸易的策略。     

中国与美国服务贸易的对比分析

世界经济发展趋势表明,现代经济发展的主要动力来自服务贸易。发展服务贸易是各国荻取外汇收入、弥补本国不足、改善本国在国际经济贸易交往中的地位、降低资源和能源消耗、减少污染、提高经济效率和效益的重要途径。有关数据对比表明,中美两国在服务贸易领域中存在较大差距。我国可适当借鉴美国经验解决服务贸易发展问题。     

中美服务贸易

目前，世界各地的服务贸易都在迅猛发展，服务贸易保证了国家经济的发展，对国家有着重要的意义。其中，美国服务贸易的发展最为迅速，使美国成为了服务贸易最大的出口国之一。但我国服务贸易的发展一直比较落后，与世界服务贸易的差距很大，发展服务贸易对我国经济的增长，将有很大的帮助。相信通过对美国服务贸易的研究，对我国服务贸易的发展有一定积极的意义。本文首先对服务贸易进行了探讨，阐述了服务贸易的含义、分类、特征等内容，其次通过对中美服务贸易的现状分别进行了分析，最后从多方面提出了提升我国服务贸易的策略。     

发达国家服务贸易规制的比较分析与启示

在新的经济形势下,服务贸易的发展对一国经济结构的转型有着重大影响。政府规制是服务贸易发展的关键外部环境。本文通过对服务贸易中政府规制的必要性的分析,以及对美国、日本、欧盟的服务贸易规制的比较分析,提出了我国完善服务贸易规制体系的几点建议。     

美国服务贸易的发展及政策分析

美国服务贸易在其经济发展中起着重要作用。本文从美国服务贸易的整体发展现状出发,探讨美国服务贸易发展的新特点,阐述了美国服务贸易的重点发展部门运输服务、旅游服务、金融服务、电信服务和专业服务的运行情况以及美国政府对服务贸易的具体支持政策。     

美国服务贸易发展对我国的启示

美国服务贸易在贸易规模和竞争力方面都处于世界领先地位,深入研究美国服务贸易发展经验对我国发展服务贸易有着重要借鉴意义。归纳总结美国服务贸易发展现状和特点,利用RCA指数和TC指数对美国服务贸易各部门的竞争力水平予以量化分析,得到其服务贸易迅速发展的原因主要包括美国政府的推动,丰富的人力资本奠定了重要基础,服务消费需求快速增长,对我国服务贸易发展的启示:应加强政府组织协调能力,加大政府政策扶持力度;优化服务贸易结构,培育高竞争力服务产业;注重人才培养,提高自主创新力等。     

中美两国服务业现状比较分析

随着全球经济的发展,中国的服务贸易规模日益扩大,但是与服务贸易大国美国相比,仍然存在很多问题。本文通过2005-2014年中美两国服务贸易数据的比较,对服务贸易进出口商品结构的研究,对我国服务贸易未来发展提出建议。     

美国文化服务贸易发展及对中国的启示研究

美国是当今世界文化服务贸易最发达的国家,其成功经验值得我国借鉴。分析美国文化服务贸易的发展现状,并采用国际市场占有率、TC指数和RCA指数对美国文化服务贸易的竞争力进行量化分析,反映出美国文化服务贸易的强大国际竞争优势,针对美国政府制定实施文化服务贸易发展战略,注重人力资本开发,以对外直接投资推动文化服务贸易发展的经验提出对我国的启示。     

我国服务贸易发展现状及对策分析

全球贸易的不断深化,世界服务贸易逐渐进入发展的快车道,其发展优势与巨大能量逐渐释放出来,成为全球经济发展的主要动力,为全球经济的发展与复苏提供了切实的保障。在全球服务贸易整体发展的背景下,我国服务贸易近年来也呈现出较快的发展趋势和强劲的增长态势,成为经济增长的重要推动力量。目前,我国经济正在向高质量的经济形势转变,党和国家对服务贸易的关注度日益提高,关于服务贸易经济的战略目标层出不穷,为我国服务贸易发展带来了巨大的助力。而同时,以美国为首的贸易保护主义的相继抬头,为我国服务贸易带来了新的挑战。全面研究我国服务贸易的发展形势,开展我国服务贸易的未来趋势分析,可以帮助笔者全面了解未来我国的经济发展走向与经济运行态势,为经济发展研究提供一定的理论指引。文章致力于采用多种研究方法,逐步分析我国服务贸易的发展形势,并进一步探索我国服务贸易发展的趋势分析,文章旨在通过探索研究,为我国服务贸易的发展提供一定的理论基础与实践指导意见。     

新形势下加快我国服务贸易发展的对策

近年来,世界贸易竞争的重点从货物贸易转向服务贸易,服务贸易竞争的战略地位日益突出。2007年世界服务贸易出口总额为32600亿美元,比2006年增长18％,高于上年同期12％的增长水平。随着世界新一轮产业结构的调整和贸易自由化进程的继续推进,服务贸易更趋于活跃,加快发展服务贸易越来越成为各国关注的焦点。对于我国来说,加快发展服务贸易,是我国实现从经济大国迈向经济强国、从贸易大国走向贸易强国、从制造经济转向服务经济的战略抉择,具有重大战略意义。本文通过分析我国服务贸易发展现状与问题及其原因,提出了新形势下加快我国服务贸易发展的对策。     

中印国际服务贸易竞争力优势比较与评价

随着全球经济的飞速发展,国际服务贸易不断呈现出新的发展趋势和发展特点,成为评价一国整体经济实力的重要指标。通过对中印两国近9年来国际市场占有率(IMS)、贸易竞争力指数(TC指数)和显性比较优势指数(RCA指数)等指标的对比分析,指出了两国之间的差异,提出了中国今后发展服务贸易的相应政策措施。     

论服务业在国民经济中的"黏合剂"作用

服务业在国民经济中的地位不断上升,已不再是"边缘化的或奢侈的经济活动",而是位于经济的核心地带.服务业在国民经济中的突出作用表现在它具有"黏合剂"的功能,也正因为这一功能使之成为经济增长和效率提高的助推器、经济竞争力提升的牵引力、经济变革与经济全球化的催化剂.切实培育与发挥服务业的经济牵引力、产业整合力与国际竞争力,有助于更好地推进我国的产业结构优化升级,形成以制造业为支撑、服务业全面发展的产业格局,增强服务贸易和商品贸易的国际竞争力,促进我国国民经济持续快速健康协调发展.     

Assessing the Benefits to Developing Countries of Liberalisation in Services Trade

This paper discusses the potential impacts of services trade liberalisation on developing countries and reviews existing quantitative studies. Its purpose is to distill themes from current literature rather than to advocate specific policy changes. The picture emerging is one of valiant attempts to quantify in the presence of formidable analytical and data problems yielding only a clouded image of likely impacts on trade, consumption, production and welfare emerging to the point that the policy implications of results are not always clear. A central intuition would seem to be that with genuine two‐sided (OECD/non‐OECD) liberalisation in services that are seemingly considerably labour‐intensive in delivery, the potential should be there for significant developing country gains from global liberalisation allowing full cross‐border delivery. However, this picture is neither fully endorsed by available studies, neither is it explicitly contradicted. This seems to be the case for a number of reasons. One difficulty with the studies is that the conceptual underpinnings of what determines trade in services and how this trade differs analytically from that of trade in goods (if at all) is an issue prior to assessments of impacts of liberalisation of trade in services on developing countries being discussed. Key issues here are the treatment of mobility for service providers (both firms and workers), and the differing analytical structures needed to analyse individual service items (banking, insurance, telecoms, etc.). Some recent analytical work suggests that liber‐alisation in some service items, such as banking, need not always yield gains, and this contrasts with quantitative studies where analytical structures mirror conventional trade in goods treatments. The discussion and measurement of barriers to service trade in both developed and developing countries is also problematic. One is talking of domestic regulation, entry barriers, portability of providers, competition policy regimes more so than only barriers at national borders, as with tariffs. Both representing and quantifying such barriers raise major difficulties, and these are also spelled out in the paper. Which barriers actually restrict trade, and which do not because they are redundant is one issue, for instance. It is also often misleading to represent barriers in simple ad valorem equivalent form. As a result, numerical modelling work on the effects of service trade barriers which is based on ad valorem equivalent modelling is often not fully convincing. In addition, individual country results vary considerably across studies in ways that it is frequently hard for outsiders to understand. Studies do, however, point towards a tentative conclusion that effects are small and positive for developed and most developing countries if FDI flow changes accompanying service trade liberalisation are excluded from the analysis, but much larger and more variable across countries if they are present. This could be taken to suggest that mode 3 GATS liberalisation (roughly captured in some studies) might be important for developing countries; but mode 4 GATS liberalisation could be even more important given large barriers to labour flows across countries. Thus, if service trade liberalisation is thought of primarily as a surrogate for improved functioning of global factor markets in which more capital flows to developing countries and more labour flows from them to developed countries, then developing countries could benefit in a major way from genuine two‐sided (OECD/non‐OECD) liberalisation. Developing countries fear, however, that in global negotiations on services liberalisation where there is an asymmetry of power that largely one‐sided liberalisation may be the outcome, and their gains will be correspondingly limited. The paper concludes by evaluating econometric studies on linkage between services liberalisation and country growth rules, and briefly discusses some key sectoral issues in health services and transportation.     

影响中国医疗器械出口贸易因素的实证分析

医疗行业是保障国家民生发展以及为经济贸易事业注入新活力的重要因素。随着国家医疗行业以及医药企业的发展,医疗器械应用受到越来越多的关注。2020年突如其来的新冠病毒疫情,更是凸显了医疗器械在防护和治疗的重要性。在全球化背景下,我国医疗器械产业的发展是机遇与挑战并存。选取2000—2017年的相关数据,对我国医疗器械对外贸易现状以及出口贸易的影响因素进行探究。根据分析结果对促进我国医疗器械产业的稳步发展提出应对措施,以规避出口贸易中可能存在的风险。     

服务角色转型与信息服务贸易创新

21世纪的服务型社会倡导的是服务理念和服务内涵的创新与变革,经济服务化理论强调服务涉及一切商品与非商品性质的服务产品,服务的对象是整个社会。在未来的经济服务化社会中,知识和信息技术密集型服务经济和贸易将逐步取得主导地位,服务贸易将从传统的实体贸易主导型向虚拟空间和网络技术支持的无形贸易及低污、低耗、生态环境和谐与可持续发展的绿色服务贸易主导方式转型,服务贸易将呈经济低碳化、发展和谐化的前景趋势。     

大力发展黑龙江省国际旅游服务贸易

黑龙江省是旅游资源丰富的大省,改革开放以来,旅游业得到迅猛发展,已经成为黑龙江省新的经济增长点。在我国加入WTO以后,给旅游服务贸易带来了新的机遇和挑战。本文在分析了黑龙江省国际旅游服务贸易现状的基础上,提出了黑龙江省国际旅游服务贸易的发展模式,为大力发展黑龙江省国际旅游服务贸易提供一些参考。     

中国服务贸易国际竞争力的比较分析

近年来,随着我国新兴行业的发展以及产业结构的不断调整与改革,服务贸易行业逐渐显露出巨大的发展潜力,逐渐成为中国经济的又一强劲增长点,同时,由于目前的国际竞争日趋激烈,我国也逐渐加快了走出去的步伐。服务贸易行业作为近年来的经济热点也逐渐走出国门加入到全球市场中,使其在面临巨大竞争压力的同时,也获得了前所未有的发展机遇。本文结合目前的国际贸易环境以及我国服务贸易行业的发展现状,深入探究我国服务贸易行业发展过程中存在的问题以及相应地解决方案,并就如何提高我国服务贸易行业的国际竞争力,提出一些合理的建议,以推动我国服务贸易行业不断发展,使我国服务贸易行业在国际竞争中获取更多的市场份额。     

迈进入世山 再遇入市坎

美国及欧盟等国家不承认我国是市场经济体制国家.给不给予我国市场经济地位的待遇,不仅是一个贸易问题,更重要的是一个政治问题.我国要求承认我国是市场经济国家,对我国融入国际贸易体系,获取公正的国际贸易待遇,加快社会和经济发展意义重大.而＂非市场经济＂地位,对我国的国际形象、对外贸易造成的影响与损失极大.对此,我们应该采取＂冷静对待,力争突破＂的方针,力争获得市场经济国家的地位与待遇.     

服务模块化对物流企业的创新分析

物流业是一种融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的新兴复合型服务产业。随着国内经济的快速发展和市场需求的不断扩大,物流产业已成为促进国民经济增长的一个非常重要的服务部门。与此同时,越来越多的消费者希望物流企业能提供多样化、一体化的服务,服务创新正成为提升物流企业竞争力的重要路径。本文利用服务模块化的思想,将物流企业所提供的服务进行模块化分解,并提出创新型的服务体系,拓宽我国物流行业的服务网络,力求提高我国物流企业的服务水平。