长春市将打造我国汽车电子产业基地

本刊综合讯“在未来几年里．长春市将以汽车电子产业园区为载体．促进汽车电子产业集群化．把长春市打造成具有较强竞争力的汽车电子产业基地。”在目前召开的2007中国汽车电子产业高层论坛上．吉林省长春汽车产业开发区副主任曹伟表示。     

群鹰飞扬,澄海动漫集群亮相深圳文博会

＂广东动漫（玩具）创意产业集群＂一一澄海作为广东省文化产业重要集群基地代表,参加4月14日至17日在深圳会展中心举行的第六届中国深圳国际文化产业博览交易会。深圳文博会由国家文化部、商务部、广电总局、新闻出版总署、贸促会和广东省人民政府、深圳市人民政府联合主办。该会作为中国唯～国家级、国际化、综合性文化产业博览交易会现已成为我国最高档次、最大规模、最具影响力的文化产业盛会。     

吉林省产业集群发展态势分析

吉林省产业集群主要围绕着汽车、石油化工两大传统型支柱产业发展,并形成了集中度高、规模较大、技术水平较高、产业链关系密切的汽车和石油化工产业集群.同时,依托于吉林省独特粮食资源和天然的森林资源形成了农副产品加工、医药制造为主的产业集群以及依托于科研机构和大专院校和以光电信息技术为代表的高新技术产业集群.但是,产业集群发展极其不平衡,一方面,汽车产业集群孤悬在上,其他产业群相对比较弱,另一方面,大企业主导产业集群突出,而中小企业产业集群亟待培育发展.这不利于吉林省经济协调、持续、快速的发展.有鉴于此,应该采取措施在保持现有支柱型产业群发展的同时,大力扶持新兴产业集群,同时加大力度培育发展中小企业产业集群.     

经纬纺机：走在时代脚步之前

经纬纺织机械股份有限公司是国资委管辖的中国恒天集团有限公司旗下以纺织机械为主业．兼营商用汽车、医疗设备以及金融信托．分别在深圳、香港两地上市的A＋H上市公司。     

年内拟再增4家经销商 斯堪尼亚全新维修厂落户深圳

3月22日,斯堪尼亚深圳经销商合益汽车集团(以下简称合益汽车)在深圳举行了全新维修服务厂的落成典礼。深圳市交通运输委员会副主任马勇智、斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官雷夫·奥斯汀、斯堪尼亚中国总经理苏博伦、斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池及众多客户代表应邀出席。瞄准高端物流据悉,合益汽车为香港独资企业,2008年其旗下合益汽车动力服务(深圳)有限公司成为斯堪尼亚在深圳的经销商,授权销售斯堪尼亚重型卡车及工业发动机,并为客户提供专业物流解决方案、驾驶员培训和一站式售后服务等。     

T.I.T构筑广州时尚创意新地标

广东省作为全国最大的服装生产基地,产业基础雄厚,产量位居全国前列,并集中了众多的服装企业和品牌商,以深圳服装设计、佛山均安及增城新塘牛仔服装、虎门女装、沙溪休闲服装、盐步内衣等为代表的产业集群地已经成为广东地区服装产业的特色和坚实基础.     

四川现代2015商务大会开幕

本报讯2015年1月11日,以"产品链·价值链·体系链"为主题的四川现代汽车有限公司2015年商务大会在深圳举行,来自全国各地的经销商、金融公司、改装厂等500多名代表齐聚一堂。会上,代表们总结过去,展望未来,共同分享收获经验,促进交流,深化合作,携手并进,共谋2015年发展战略。     

玉环县汽车零部件产业的集群化道路——在中国汽车工业协会举办的“中国（武汉）汽车零部件发展之路”高峰论坛上的发言

一、市场经济促使了玉环汽车零部件产业集群的形成 玉环的汽车零部件产业是由1966年3月成立的玉环县坎门汽车配件合作社拉开了序幕。海洋渔业资源衰退引发的渔民产业转移．使一部分上岸的渔民开始加入了汽车零部件制造行业。当时的工厂是“楼梯下做产品．自行车发货”：当时的产品是大厂不愿意做．小厂又做不了的东西．以螺丝、螺帽、垫圈、肖子等标准件为主，技术含量低。     

6万元,圆你私家车的梦

假如你身上只有六万元，有没有想过去买一部家庭轿车？或许你要问：六万元能买到什么象样的车？答案是肯定的。在深圳，以这样的价格，你确实能买到理想的私家车，或者说你离它已经不远了。 深圳的家庭用车拥有量排在全国首位，对于生活水平日渐提高的深圳人来说，拥有汽车已不是很遥远的事，消费者论及的焦点仍是汽车的价位与性能，有调查表明，在深圳买车时首先考虑车子的经济性的消费者占准车一族的７ ０％，这样，经济型车就理所当然地成为汽车消费的热点． 经济型车并非价格便宜的简单组合，而是指经济实用的汽车，它具有车型小、内部空间大、外形新颖美观、移动灵活、充分满足环保及安全要求等特点，而且在价位上，经济型车的售价都低于十万元． 在某种程度上来讲，深圳车市是中国汽车市场的一个缩影，当经济型车成为国人的消费热点，奥拓、吉利、云雀、美日纷纷亮相鹏城，争先抢占市场份额，众多品牌簇拥深圳，我们应当如何看待呢？让我们揭开面纱逐一走近它们．     

吉林省产业集群融资状况分析

产业集群的形成发展离不开金融支持,而支持力度的大小取决于融资模式和融资方式的创新.吉林省产业集群融资方式单一化,以信贷融资为主,其他融资方式创新不够,难以满足不同层次的企业需求,尤其是中小企业集群发展融资难,始终无法解决,进而导致了吉林省产业集群发展的不均衡,汽车、化工产业集群发展较快,而且产业集群以大企业为主导,以中小企业为主导的其他产业集群发展滞后.通过对吉林省产业集群状况进行分析,一方面阐述金融支持与产业集群形成的内在机理,另一方面采取相应的措施,创新融资方式,拓宽融资渠道,促进吉林省产业集群协调发展.     

“元征”成功开拓汽车后市场

“汽车后市场在整个汽车市场当中一直是个薄弱环节，如何以先进的技术和手段服务于汽车，同汽车制造业一样实现与国际化的接轨，深圳元征公司创造了成功的经验。”这是国家机械联合会张小虞副会长在日前召开的“首届深圳国际汽车应用电子高新技术论坛会”上给予深圳元征科技股份有限公司的高度评价。 首届深圳国际汽车应用高新技术论坛暨第六届元征汽车后市场与应用电子技术年会于６月５日—７日在深圳华侨城华夏艺术中心举行。论坛邀请了国内外汽车行业著名的专家学者、汽车制造商、行管权威人士、汽车科研机构及新闻媒体等千余人参会，规…     

我国产业集群发展中的缺陷

近些年，随着工业化和城市化的不断推进，我国产业发展出现了与国际上相似的“集群化”(可译为Clusterization)趋势，即大量相关企业按照定的经济联系集中在特定的地域范围，形成若干各具特色的类似生物有机体的产业群落。比较突出的有两种类型，一个是以纺织服装业为代表的传统产业集群，个是以工业为代表的高新技术产业集群。它们主要分布在我国的沿海一带。如浙江省拥有年产值超亿元的产业集群区519个，总产值达6000多亿元。     

以质为本 稳中求升——2011家纺产业集群会议在新疆召开

6月18～23日,中国家纺协会在新疆召开了2011年度家纺产业集群、地方协会负责人会议,共有来自全国15个家纺产业集群的60位代表参加了活动。与会期间,协会分别召开了家纺＂十二五＂规划座谈会、以质量为主题的专题会,以及新疆纺织产业转移交流会。随后,产业集群代表对新疆产棉基地阿克苏等地进行了实地考察。     

深圳车市专辑

深圳市北方汽车实业有限公司是深圳市功能齐全的大型汽车服务企业,公司实行连锁经营,在深圳共设有二个四位一体销售服务中心,六个汽车展销场,专业销售上汽奇瑞轿车。在福田区侨香路和宝安区宝民路分别建立了两座现代化的上汽奇瑞深圳北方汽车销售服务中心,以整车销售、汽车配件、汽车维修保     

创新奋进 广东华伟四方汽车超市在文化艺术节中扬帆启航

2014年11月9日，地处东莞市厚街镇的华伟四方汽车商贸园举办隆重的汽车文化节，也是庆贺华伟四方汽车超市盛大起航的开业庆典，华伟四方汽车商贸园以“文化引领、产业集群、一站式消费”的模式，突破传统模式的束缚，力求将汽车商贸园打造为珠三角地区最大、最先进的汽车都会与生活口岸。     

自主创新 节能环保 建设品牌 盛泽集群新年又出“三重拳”

以中国东方丝绸市场为代表的盛泽产业集群,在过去的一年中取得了骄人的业绩。2008年如何发展?盛泽产业集群领导班子在对集群现状进行了深入分析后,依据加快转变经济发展方式,打造世界级纺织产业基地的总体思路,提出了2008年盛泽产业集群发展的三个"注重"。     

雄县被命名为"河北省中小企业重点产业集群"

河北省中小企业局确认为“河北省中小企业重点产业集群”，是全省确认公布的50个中小企业重点产业集群之一，代表了当前全省中小企业产业集群发展的先进水平。河北省中小企业局副局长王雅君代表河北省中小企业局到会祝贺，并向雄县县长王义民颁发了“河北省中小企业重点产业集群”牌匾。     

伦敦双层客车即将中国制造

本刊讯见习记者于维铭北京报道近日,有113年历史的世界知名双层客车制造商英国亚历山大丹尼斯公司与深圳五洲龙汽车有限公司签订协议,就双层客车生产进行合作,9月底,代表双方合作成果的第一辆样车将下线。据悉,在北京奥运闭幕式上亮相的伦敦双层巴士即为丹尼斯公司的产品。丹尼斯公司远东分公司中国代表黄厚忠接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,深圳与香港毗邻,是丹尼斯选择五洲龙的原因之一。     

先锋城市 汽车公民——2012深港澳国际车展剪影

2012（第十六届）深圳一香港一澳门国际汽车博览会”（简称“深港澳车展”）6月7日在深圳会展中心隆重开幕。本届车展以“先锋城市,汽车公民”为主题,由深圳市人民政府、中国机械工业集团公司、香港生产力促进局、澳门贸易投资促进局支持：深圳市经济贸易和信息化委员会、深圳市汽车经销商商会、深圳工业总会等单位主办;深圳市联合车展管理有限公司具体承办,作为深港澳地区唯一的一个国际性车展,本届车展展出面积高达11万多平方米,参展品牌近百家,展出新近1000辆。     

谁将成为下一个颠覆者？

当日本丰田成为汽车领域现有格局的颠覆者的时候．以丰田为代表的日本制造显示出了一种先进模式的阶段性胜利。当通用、大众幡然醒悟的时候，除了中国市场之外．通用和大众已经陷入一个难以逃避的泥潭。然而．面对正在被日本汽车企业超越的现实．它们也显得无可奈何：日本模式的强大进攻性已经使欧美企业的技术成为空中楼阁．难以发展出真正的作用。