江西省普通干线路网运行监测与应急处置平台探析

江西省普通干线路网管理部门贯彻落实交通强国战略,抓重点、补短板、强弱项、防风险,加强省、市、县三级普通干线路网运行监测与应急处置管理体系,加密路网运行监测外场设施,完善江西普通干线路网运行监测与应急处置平台系统功能。本文评估了江西普通干线路网运行监测与应急处置平台的总体使用成效,总结了应用实践过程中存在的问题,分析了其原因,提出了改进措施,希望能对其他单位的路网运行监测与应急处置系统建设和管理工作有所帮助。     

河南高速公路网运行监测与综合管理平台建设思路

河南省高速公路通车里程达5830公里,高速公路网络化运行形势凸显。为保障高速公路稳定运行,提高公路突发事件应急处置能力和公共服务能力,实现高速公路全网、全时的"可视、可测、可控"的发展目标,应构建集高速公路网运行日常监控与协调管理、突发事件预测预警与应急处置及综合出行信息服务为一体的高速公路网运行综合管理平台。按照《公路网运行监测与服务暂行技术要求》系统规划与建设"应统筹考虑与养护、路政、     

我国将建全国公路网管理与应急处置平台

日前,交通运输部发布《全国公路吼管理与应急处置平台建设指导意见》（简称“指导意见”）,中国将建设全国公路网管理与应急处置平台（以下简称“路网管理平台”）,全面提高公路网运行监管和服务水平,提高应对突发事件的处置能力,为人民群众安全便捷出行提供保障。     

青海公路网管理与应急处置平台建设启动

日前,青海公路网管理与应急处置平台建设正式启动。在青海省公路局举行的授旗仪式上,全省29个公路应急保障单位获得了印有“公路应急保障队”字样的鲜红旗帜。     

李盛霖、冯正霖考察路网中心

近日,交通运输部部长李盏霖、副部长冯正霖先后到部公路网管理与应急处置中心考察工作,慰问一线值班人员。部领导充分肯定路网中心建设与运行成绩,强调要抓住机遇,加快建设,使之成为全国公路网管理的核心,加强对公路网的实时动态管理,全面提升服务功能,确保在发生突发事件时的应急处置与会商功能。     

业界动态

春运期间重点路段受到动态监测春运期间,交通运输部公路网管理与应急处置中心会商室(简称"路网中心会商室")圆满完成公路网动态运行监测与管理及应急处置工作。     

G50沪苏浙皖路段联合保畅机制建设

近几年,G50高速公路江苏段经营管理单位江苏沪苏浙高速公路有限公司立足自身管理,探索协调交警、路政、养护、排障、医疗等相关管理单位,推行五位一体道路管理体系。近几年,G50高速公路江苏段经营管理单位江苏沪苏浙高速公路有限公司(以下简称沪苏浙公司)立足自身管理,探索协调交警、路政、养护、排障、医疗等相关管理单位,推行五位一     

服务区事故应急处置信息监测系统

为判断服务区突发事故的基本情况并做出及时的应急处置,本文设计了基于多源信息融合的服务区事故应急处置信息监测系统。系统硬件部分设置了LFBGA-624嵌入式微处理器、UA536X信息采集器以及W25Q64储存芯片:系统软件部分,首先构建了应急处置信息监测架构,然后基于多源信息融合过程设计了应急信息处理算法,最后设计了事故应急处置信息监测功能模块。测试结果表明,该系统应用性能良好,能够满足事故应急处置信息的需求,具有有效性。     

宁夏高速公路智慧路网监测与应急处置实践

目前在高速公路的路网运行监测和突发事件应急处置领域,如何通过信息化技术对管理模式进行转变升级、完善路网管理运行机制仍是一个亟待解决的问题。本文通过介绍宁夏回族自治区高速公路运行监测与应急调度系统的建设思路、系统建设情况、管理模式转变实践以及系统应用成效,探讨了如何通过信息化手段引领高速公路现代化管理变革。实践表明,以信息化手段为支撑的新管理模式,可以提升高速公路路网运行监测实时性与应急指挥调度管理水平和应急处置效率,将原有的“以人为主”的高速公路运行监测与应急调度管理模式,转变为“人机协同”的一种管理模式,有效提高了高速公路运营效率、让公众体验高质量高速出行服务,构建“精准快捷、协调联动、监管到位、处置有力”的路网运行机制。     

相约春天——第十五届中国高速公路信息化研讨会侧记

1999年4月,一场题为高速公路收费管理及作弊防治的技术研讨会在春天的北京举办,以此为起点,每年的春天,中国高速公路信息化研讨会已成为交通信息化领域从业者们约定俗成的聚会,会议的规模逐年扩大,参展的企业队伍不断壮大,会议的主题随着时代的变迁扩充调整,但主办方和代表们的热情从未改变,从北京、广州、上海、珠海到厦门、昆明、合肥,再到青岛、南昌、南京、武汉……足迹遍布祖国的大江南北,从一个侧面记录着我国交通信息化发展走过的道路.     

协同巡查与动态监测预警在公路管理中的应用

阐述了公路协同巡查与路网动态监测预警系统在国省干线公路管理中的应用,并对该系统的组成和功能做了详细的介绍,以期为国省干线公路的信息化管理提供参考。     

业界动态

正中国公路网专注于公路建设、养护、管理等信息交流与服务,为公路行业用户提供多层次、专业化的信息整合与传播。交通运输部:城市公交新能源车比例不低于30%交通运输部发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(简称《意见稿》),提出至2020年,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域,新能源汽车比例不低于30%。     

高速公路出口整车式动态汽车衡联网监测探析

为能快速、有效地使高速公路出口整车式动态汽车衡联网监测落地实现,本文提出了设备状态采集、特定车辆辅助检测、称重数据轴荷检查、倒车数据检查和操作数据检查等五种有效的整车式动态汽车衡联网监测方法,并对运行监测数据进行统计分析,可计算整车式动态汽车衡设备的综合质量指标。通过综合质量评价,可进一步促进设备厂商提高设备质量和售后服务水平。     

基于故障树分析法的船闸运行监测系统建设与应用

<正>船闸是内河航道上十分重要的一个间断交通流设施,既是内河水运通航保障的关键节点,又是内河水运安全生产、应急保障的主要监控点,船闸内部结构复杂,管理难度大,安全级别高。本文主要阐述如何借助传感技术、PLC控制技术、故障树分析法实现船闸运行的实时监测,及时发现设备的故障趋势和安全隐患,增强船闸预警预控手段,避免重大事故的发生,提升设备维护保障水平,为船闸的养护管理决策提供科学依据,推进船闸的科学管理。     

科技盛宴——第六届中国公路科技创新高层论坛侧记

黄四娘家花满蹊,干朵万朵压枝低。留连戏蝶时时舞,自在娇莺恰恰啼。诗人杜甫为我们描绘了一幅春天的生动画面。四月的北京,恰如诗中所言,正是人间最美时。就在人们陶醉留恋于春景之时,1200多名中外公路科技工作者也迎来了行业内的盛会,4月17日,由中国公路学会主办的第六届中国公路科技创新高层论坛在北京国际会议中心隆重开幕。     

数字级联技术在高速公路视频监控系统中的应用

高速公路具有设计标准高、交通流量大，行车速度快等特点，如不采用先进的管理措施．在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。高速公路视频监控系统是高速公路监控系统中的一个非常重要和不可缺少的子系统，视频监控系统可实施交通流量和交通运行监视：对关键路段实施交通实时控制：及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、有效地运行。本文在具体分析高速公路视频监控业务需求的基础上．主要针对路段监控分中心的视频监控光纤传输系统提出了一个解决方案。