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关于青藏铁路旅游开发的思考 总被引:4,自引:0,他引:4
青藏铁路地处世界上最高的高原,自然条件恶劣、运营成本高、运量小,是我国最具“公益性”的国土开发铁路。为此,抓住西部大开发的契机,依托青藏高原的优势旅游资源,构建青藏高原铁路旅游公司,打造旅游经济产业链是拓展青藏高原铁路发展空间,实现青藏铁路可持续发展的重要途径。 相似文献
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雪域高原,旅游胜地,用最好的服务来定义一座旅游之城。为提高拉萨市旅游业服务质量和游客满意度,2019年11月25日,2019首届拉萨旅游行业服务技能大赛在拉萨美康国际大饭店正式启动。大赛以“展现行业风采、成就人生梦想”为主题,旨在通过服务技能的比拼,着力培育和弘扬西藏旅游人“追求卓越、精益求精”的工匠精神,向世界展现西藏旅游的新姿态,新美景。 相似文献
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正穿越神秘圣洁的青藏高原,新藏公路凭借沿途独特的自然人文风情,成为如今热门的自驾游线路之一。多少人一路寻访,醉心于路上苍凉寂寥的风景。如今,不妨让我们穿过历史的尘烟,慢慢回溯这条公路的诞生故事。1950年-1951年:首次尝试,九死一生战雪山1950年1月,在赴莫斯科给斯大林祝 相似文献
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打开你的音响,让李娜的“青藏高原”回想在耳边;放下你的车窗,任凭高原的风吹去心头的烦忧;满眼尽是新鲜的视觉刺激,胸中充溢着不断向上的豪情。尽情地享受吧,自驾高原之行就这样展开。 相似文献
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3月25日下午,自治区旅发厅召开西藏旅游品牌“亚洲水塔”打造专题研讨会。区旅发厅厅长王松平主持会议,在家厅领导、县处级干部和相关人员参加。会议指出,习近平总书记在致第二次青藏高原综合科学考察研究启动的贺信中指出,青藏高原是“世界屋脊”“亚洲水塔”,是地球“第三极”。 相似文献
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周光强,1997年驾车环绕地球,获中国环球第一人及环球车手称号:1998年在无路情况下驾重型卡车登上唐古拉山5600米,创下登高世界纪录:在《西藏旅游》与四川新体育旅游有限公司即将联合推出的“越野青藏高原”之“重走川藏路”活动中,被任命为开路先锋。周光强前后十几次自驾车进入西藏,在他的印象中,冬天的拉萨是“世界上最美的城市”。 相似文献
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为积极响应自治区旅游发展厅关于旅游旅行社、高原情旅行社“不忘初心,牢记使企业开展“百企帮百村”活动,助力我区脱命”,感党恩、勇于承担社会责任,赴萨迦贫攻坚工作,2020年12月17日,西藏美程县吉定镇白色、克赤布、米村开展旅游企业“百企帮百村”扶贫捐助活动。两家旅行社共计捐赠送温暖物资面粉400余袋。 相似文献
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雅鲁藏布大峡谷——初探秘境之地
被誉为“世界最大的峡谷”的雅鲁藏布大峡谷,是我们此次冬游西藏最令人激动的地方。它获得中国世界纪录协会世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录。雅鲁藏布大峡谷怀抱南迦巴瓦峰地区的高山峻岭,冰封雪冻,它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障,像一条长长的湿舌,向高原内部源源不断输送水汽,使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界。 相似文献
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西藏旅游交通发展刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
西藏地处祖国西南边陲,有“世界屋脊”和“地球第三极”之称,高原独特的自然和人文资源具有鲜明的地域特征,使其具备了与其它地区不同的发展旅游资源的优势和潜力,吸引了众多的国内外旅游者。旅游交通是旅游活动不可或缺的重要组成部分,但长期以来,西藏的旅游交通研究却远远滞后于旅游业的发展。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2009,(1):72-75
我国有四大高原,包括青藏高原、云贵高原、黄土高原、内蒙古高原,在高原修建公路需要克服冻土等许多技术难题,其中也凝聚着质监与监理工作者的心血和汗水。 相似文献
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“很多人问我为什么拍了这么多次峨眉金顶,还要继续拍?”我拍了51次峨眉,但季节的变化,高度的变化,还有我自己的感悟不同,出来的片子就不同。都说西藏是摄影人的天堂,我在空中就距离天堂最近。我拍了全国很多地方,回过头来我的心还是在西部,只要能拍,我还是要往雪域高原去。 相似文献
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从318国道辗转到219国道,从海拔5500米的塔日山垭口到海拔1200米的墨脱...近日,自治区旅游发展厅学习宣讲调研组赴三市八县二十余个景区点,下基层、走乡镇、进景区,通过“访农户、讲精神”“开讲座、面对面”“听民声、察实情”等多种形式开展党的十九届六中全会和西藏自治区第+次党代会精神学习宣讲活动,并就旅游行业贯彻落实会议精神情况进行实地调研,推动全会精神在基层“落地开花”。 相似文献