便携式中心孔专用钻机设计

汽轮机轴类零件的传统车削工艺采用一夹(床头端用卡盘夹紧)、一顶(尾架处用顶针顶住中心孔)的装夹方法,加工基准为两端的中心孔。根据生产实际,提出满足工艺要求的中心孔专用钻机设计方案。     

30 t操作机吊挂部分前转架断裂的解决办法

西部超导材料科技股份有限公司使用的30 t全液压有轨锻造操作机出现前转架板断裂等问题。原因是与前转架板连接处销轴润滑不畅,导致压机压力传导到转架板。     

专利介绍(二十)

专利名称:牵引假捻机凸轮轴拆卸专用装置专利申请号:02293368.9公开号:2592669申请日:2002.12.23公开日:2003.12.17申请人:中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司一种牵引假捻机凸轮轴拆卸专用装置,其装置架的上部安装有升降螺旋杆,在升降螺旋杆的内端安装有上拉杆,在上拉杆上安装有上滑动拉板,在升降螺旋杆的外端安装有使升降螺旋杆旋转的旋转装置,在装置架的下部安装有下拉杆,在下拉杆上安装有下滑动拉板。上述旋转装置可为手动旋转轮。上述旋转装置可为电动旋转装置。上述上拉杆通过推力轴承安装在升降螺旋杆上。在上述装置架上…     

FANUC 0-TD系统数控车床疑难故障维修两例

1 超过z轴正侧的行程限位报警故障现象 :机床上电后 ,进行z轴回零操作 ,机床z轴以不正常的速度向零点冲去 ,直至发生z轴正侧超程报警。按 [re set]键解除报警后 ,机床手动运转 ,使机床向报警的反方向移动 ,能解除超程报警 ,但再作z轴回零操作时 ,故障仍旧。处理过程 :检查数控系统主印刷板、存储板、轴控制板等 ,线路板的报警指示灯都未亮 ,主印刷板上的LED显示 ,正常时L1应亮绿色 ,但这时L1未亮 ,因此怀疑某块印刷板有问题 ,用代换法把另一台同型号的主印刷线路板等逐一地替换 ,故障仍未排除 ,因此可以肯定 ,故障不在这些线路板上 ,主板…     

中心高可调的车床尾架

到目前为止,我们所见到的国产和国外进口的卧式车床,尾架锥孔中心高均是不可调的。由于尾架经常在床身导轨上移动,使用几年之后,尾架中心高度必然要低于主轴的中心高度。为了解决尾架落低的问题,一般都采用以下三种方法:1.选用尾架底板作为尺寸链的补偿环,在底板上镶以铜板或粘接胶木板、尼龙板,用刮研方法修复到所要求的高度。2.报废已磨损的尾架底板,更换新件。3.采用新工艺涂覆法,在尾架底板下滑面上涂敷 HNT 型耐磨涂料、涂层来补偿磨损量。但由于硬度低,当尾架在床身导轨上滑动时,易将铁屑杂粒粘在涂层上,加速尾架与床身导轨面的磨损。     

CAK6150数控车床驱动板的维修

CAK615 0是沈阳第一机床厂生产的经济型两轴(X、Z轴 )数控车床 ,该车床整机性能稳定 ,系统故障率低 ,X、Z轴的精度可以达到 0 .0 0 1mm和0 .0 0 2mm。但是该车床的步进电机驱动板故障频繁 ,驱动板用的大功率管MJ10 0 16的c、e结经常击穿短路或断路。一、驱动板线路分析步进电机驱动板故障主要表现为 :大功率管MJ10 0 16损坏和模块 (驱动板上的细分驱动整型电路和前置驱动电路 ,以下简称模块 )输出信号不正常。由于厂商没有提供驱动板的原理图 ,而且模块电路用环氧树脂灌装封闭。为此 ,笔者将一报废驱动板的模块拆开后 ,绘制出模块的原…     

PRCIMILL CNC卧铣直流电机调速系统的改进

1982年,我厂购买了法国、日本、瑞士等国生产的 CNC 数控机床7台。从投产以来的近6年中,出现了一些故障。在这些故障中,损坏最严重、维修费用最高、出现次数最多的是法国“萨热姆”公司生产的两台 PRCIMILL CNC 卧式数控铣床4轴(X、Y、Z、B)直流电机调速变换系统中的功率电子板(图1)。现象是大功率晶体管 BUX23(T_2、T_3、T_4)的V_(Ce)击穿,每个轴上有4块这样的电子板,因而每次损坏12只 BUK 23管子。最初都是用从国外购进的元件替     

CH61250×8/30卧式车削中心

本机床为全功能数控车削中心 ,采用全闭环控制 ,基本控制轴数为五轴 ,可三轴联动。可对大型轴类 (或筒形 )零件进行曲面、椭圆、端面的车削加工 ,还可以对工件表面进行各种铣削、螺旋槽、镗孔、钻扩、攻丝等粗、精加工。实现了工件一次装卡多工序加工 ,即一机功能集成化。该机床现已交付用户使用 ,并受到用户的好评。一、基本组成机床主机部分主要由主床身、辅助床身、床头箱、尾座、大拖板、溜板箱、刀架回转立柱、双伸出式刀板、双出头式铣削装置等部分组成。机床的辅机包括 :闭式中心架、开式中心架、内镗装置、转杆箱。机床基本控制轴为…     

改善A513C型细纱机牵伸性能的措施

为了进一步提高设备性能、稳定成纱质量,我们对A513C型细纱机进行了改造。粗纱架改造将A513C型细纱机托锭改为吊锭,使粗纱在退绕时更加灵活,可以减少意外牵伸,对改善成纱条干有利。具体改造方法如下:只利用原细纱机的粗纱架立柱,并将车板支板反装在粗纱架立柱上,使其角度与原来相反,将细纱机车板托锭、横杆全部去掉,再借用FA506型细纱机的吊锭横杆,改造为四列吊锭。这样投入资金少,改造方法简单、方便。车头牵伸传动改造将A513C型细纱机上的直齿齿轮改为斜齿齿轮,使齿轮的啮合更加稳定,并将中后罗拉传动轴、中罗拉摇臂轴、后罗拉摇臂轴…     

连续铸铁管轧熬处理机

国内各铸铁管厂处理连续铸管过程的轧熬(即铸铁管在连续浇注过程中管与铁水的脱节造成卡死)现象,一般采用两种方法(参见图1):1.启开花兰架1与平板5的连接螺栓4后,用千斤顶6顶起花兰架来脱开内外结晶器(2、3),再用行车把花兰架连同内结晶器2吊开,凿掉附在内外结晶器上的铁块,然后重新装配使用;2.用行车把内外结晶器一起吊出作报废处理,此方法造成人力物力的很大浪费。     

MGB1420型外圆磨床头架的修理与调试

MGB1420万能外圆磨床主要用于机械零件的精加工。加工零件的精度和粗糙度与砂轮头架的装配精度和调试方法有关。由于在维修中对头架的修理、装配方法不当,往往影响磨削的粗糙度以及靠磨轴肩时,端面垂直度难以保证。为此,将头架的修理与调试作如下介绍。     

国际资讯

美国推出全新电动公交车美国电动公交车公司普罗泰拉公司推出全新电动公交车,该款车在充电和车身重量上都有突破。其主要特点是通过使用较小型的电池组来降低成本,这些小型电池可频繁充电。在快速充电站,电动公交车充满电所需时间不到10分钟;车身采用了复合材料,这是其又一创新,该复合材料使得公交车重量减轻了数千磅,从而抵消了电池的重量,使公交车更高效。斯密茨推出全新三轴挂车斯密茨公司生产的三轴挂车采用了悬浮桥+超级单胎,     

发那科系统数控机床故障维修两例

例1一台江苏某厂产CK7525型数控机床,采用北京发那科Power Mate 0系统.某天机床加工完一个零件后,机床CRT左下角出现“NOT REAEY”(不准备)报警,同时主板上报警灯亮,伺服板上数码管显示“-”(未准备好). 机床出现NOT REAEY报警,通常是NC检测到自身软、硬件存在问题或是急停按钮压下、机床运动轴超程等.经查急停按钮和机床运动轴状态正常,将故障机床的主板、伺服板及输入、输出板换至另一台同型号数控机床,均未报警,CRT左下角也未出现“NOT REAEY”,表明数控系统硬件及参数等正常.由于机床处于手动和自动均无法操作状态,根据数控系统维修说明书,这种情况首先要检查机床是否处于急停状态,即确认机床信号X1000状态.     

四辊轧机万向接轴套筒在线更换方法

<正>1.问题济钢1700热连轧厂粗轧机主传动轴是十字轴式万向接轴,由于万向接轴与轧辊扁头的套筒磨损严重,造成扁头套筒内衬板及R弧与轧辊扁头配合间隙过大,进而使万向接轴在轧制过程中产生摆动。结构中的滑板是分体式易更换,但R弧部分与扁头套筒是整体结构,不能在线进行维修处理,解决问题的根本是更换万向接轴扁头套筒。相关部分简图见图1。     

介绍一种拆装轴承的工具

丁腈橡胶辊广泛应用于印刷工业中,胶辊规格繁多,按工艺要求,需经常更换。更换胶辊时,轴承拆卸不当,将会使轴承及胶辊表面造成损伤。为便于拆装轴承,笔者设计了一种既可拆、又可装的工具。拆轴承时结构如图1,将拉板7倾斜着放入轴     

防磨损节绳抓斗

JF U1～U8、U41～U67、U10 1～U13 7、P0 5 11～P2 0 5 8、S系列四绳、双绳抓斗是我厂在国内独家开发供应的专利产品 (实用新型专利号 992 3 3 868.9) ,拥有先进的万向防磨挡绳轮、高耐磨MC尼龙轮、调向吊板、开口式楔板 (壳 )、整体防裂斗角、自平衡下承梁、耐磨轴套、刃口板耐磨合金堆焊、可变倍率、防弯短轴、自动穿绳钩等高新技术。上述装置均为永久性结构 ,在整个抓斗使用寿命内不用更换和维修 ,彻底解决了开闭绳与挡绳轮破坏性磨损及脱槽、断绳、斗角开裂、弯轴、烂套等问题 ,是无故障、免维修的人性化新型抓斗。为方便客户改装…     

钻井顶驱设备安装调试前检查规范

随着顶驱设备使用年限的增长,顶驱装置的高时效、低故障率的运转面临着极大的考验。通过总结以往的顶驱故障案例记录和现场故障维修的经验方法,提出一套顶驱安装调试前的检查规范,可极大改善顶驱使用多年后面临的各种安装调试故障。     

巧拆压力机离合器零件

J31-250、J31-400等压力机承担我公司电机硅钢片的冲裁及落料工序。我们在设备修理时,常需要拆卸离合器上的从动圆盘2。以前拆卸的方法(拆卸装置如图1示)是将从动圆盘端部的零件拆掉,将两拉爪3卡到支承架7的槽中,并对称地焊在从动圆盘的端部,然后在轴端放置垫块4,用杠杆转动螺杆6,拉爪在螺杆作用下即可将从动圆盘从轴上拉下来。每台压力机上的离合器都有两个从动圆盘,使用这种方法费时、费力。 现在拆卸的方法是在垫块4与螺杆6之间放置一个液压千     

薄型垫板车床尾座的卸荷装置

在车床切削加工过程中,尾座直接在床身导轨上滑动,摩擦阻力大。顶车、钻孔、锪孔、绞孔、攻丝等工序都要尾座配合,不仅劳动强度大,影响工作效率,而且由于尾座垫板的磨损,造成头架主轴中心线与尾座套筒中心线等高超差,增加了维修工作量。为此,我们在C616、C6136A等薄型垫板车床尾座上增加了卸荷装置,效果很好。其结构如图所示。     

桥式起重机加装吊笼

电动双梁桥式起重机,司机室对面(靠大车导电侧)的走台板下原设计无供人立足位置,使用中若要调整或更换大车导电拖板,既不方便又不安全,给设备维修带来了一定困难。为了解决这一问题,我们对外购来的电动双梁桥式起重机在安装就位前加装吊笼(见图)。在大车导电侧的走台板上增开一个人孔(如同司机室人孔一样),配备一个舱口盖。为了固定吊笼,在走台板下纵向加焊一根 L63×63×5角铁1,两端分别焊接在槽钢和角铁上。吊笼2的四只脚分别焊接固定在走台板下边侧和角铁1上。吊笼用 L50×50×5角铁制成箱形,外形