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相似文献
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1.
本文分析了高速公路传统保洁模式的不足,针对缺陷期内交通量大增的情况,提出了高速公路保洁的具体做法和措施,为类似情况下高速公路养护管理工作提供借鉴。  相似文献   

2.
京沈高速公路(天津段)全长37.178公里(K61+208~K98+387),全线为双向六车道。路基宽度为34.5米,路面宽30米(0.75×2+3.0×2+3.75×6)。行车道设计弯沉为33(0.01毫米),超车道设计弯沉为20.4(0.01  相似文献   

3.
截至5月中,今年全国共发生11起一次死亡10人以上特大道路交通事故,同比增加3起。11起事故全部涉及客运车辆,其中,9起因客运车辆直接肇事导致,同比增加4起,客运车辆特大事故出现明显反弹。剖析今年以来发生的客运车辆特大事故情况,主要表现在以下方面:  相似文献   

4.
承包人与客运企业存在什么样的法律关系。承包人出资购车并承包客运企业的班线,这是目前大多数客运企业推行的主要经营模式。一方面,有线路经营权的客运企业由于经营机制问题以及资金的缺乏,难以投入上档次的车辆参与经营以满足客运市场的需求;另一方面,一部分有资金的社会投资者由于没有班线经营权,难以实现资金的增值目的。在这种情况下,由投资者出资购车,承包客运企业的班线,便成为客运企业与承包人双方互利共赢的选择。  相似文献   

5.
2月7日,福建省与浙江省交界的京台高速公路闽浙省际口大湖岭服务区成了婚礼殿堂。在浮盖山的见证下,8对新人在这里举行了一场“爱在高速,情定警营”的集体婚礼。“她今天格外漂亮。”注视着新娘黄佳丽,来自厦门巡逻特警支队的新郎徐武生露出了开心的笑容。  相似文献   

6.
按《公路工程技术标准》(JTJ01-88)中的规定,高速公路系指:“能适应平均昼夜小客车交通量为25000辆以上,为具有特别重要的政治、经济意义的,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。”  相似文献   

7.
随着经济的快速发展,道路的交通承载量也在日益增大,许多大型车辆及重载超载车辆在交通量中所占比重的不断加大,使高速公路路面质量面临着严峻考验。许多传统的沥青路面建成后不久就出现早期破坏现象,这种路面已经越来越不适应现代交通发展的需要,因此,迫切需要改性沥青材料来提高路面的使用寿命。性能良好的改性沥青不仅能够延长沥青路面的使用寿命,同时可以降低道路的养护维修成本,保证道路的行驶安全。  相似文献   

8.
高速公路作为重要的交通基础设施,具有明显的准公共产品属性,高速公路的发展将会直接或间接地对地方经济与社会发展产生巨大的推动作用,而且这种推动作用可以通过定性和定量两个方面进行分析。陕西省作为西部地区的重要省份,经济基础和综合实力与中东部省份相比较为薄弱,但是近几年来发展的速度仍然不减,尤其是高  相似文献   

9.
完善交通基础设施建设是促进城镇化发展的重要措施,为推进成渝地区双城经济圈县域城镇化进程,对交通影响效应的科学评价必不可少。基于2000—2020年成渝地区双城经济圈县级城市面板数据,以夜间灯光数据作为县域城镇化的代理变量,通过构建静态和动态的双重差分模型,估计并分析高速铁路和高速公路建设对县域城镇化发展的影响。结果显示,高速铁路建设对发展较好的县域城市影响较小,短期内不利于相对落后县域城市的进一步发展;高速公路在开通后短时间内体现出对县域城镇化显著的正向促进作用,且城市发展水平越高,高速公路对县域城镇化的正面效应越显著。研究结果为进一步调整高速铁路和高速公路规划建设思路,实现县域城镇化和交通协同发展的政策制定提供理论依据。  相似文献   

10.
针对我国贷款利率全面市场化以来高速公路融资平台公司出现的银行贷款融资困境,笔者在深入分析利率市场化对高速公路融资平台公司影响原因后认为,资本追本逐利的天性以及部分地区高速公路融资平台公司较低的盈利能力等因素共同导致了利率市场化条件下贷款资金从高速公路融资平台公司等盈利能力相对较弱的企业流向利息支付能力较强的小微企业,并从高速公路融资平台公司当前最主要的任务出发,提出了降低利率市场化不利影响的具体措施。  相似文献   

11.
通过分析营改增对高速行业影响以及对比营改增前后云南某高速税负变化情况,发现营改增后高速企业税负整体出现上升。为了实现降低企业税负的目的,建议对高速企业实施税收优惠以及全面打通营改增抵扣链条等措施。  相似文献   

12.
我国的利率市场化改革始于1996年,按照"先货币市场和债券市场利率市场化,后存贷款利率市场化"的整体思路稳步推进。2013年7月,央行宣布自2013年7月20日起全面放开金融机构贷款利率管制,我国利率市场化进程有加速推进之势。本文梳理了我国利率市场化的进程,并分析了利率市场化后利率的变动趋势,以及利率市场化对高速公路行业企业的影响和应对策略。  相似文献   

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计重收费对高速公路管理及运输的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着高速公路网络的完善,高速公路运输已成为道路运输中的一个非常重要的组成部分。现阶段我国已建成或在建的高速公路都属收费公路。根据《广西收费公路载货类汽车计重收费实施方案的通知》精神,从2009年7月1日起,广西所有已联网收费的高速公路或与高速公路平行、出省、  相似文献   

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近年来,随着我国公路客运市场快速发展,大型客车保有量呈逐年增长趋势,交通安全形势严峻。2008年以来,针对客运车辆道路交通事故统计分析表明,客运车辆道路交通事故总体上仍处高发态势而其中以大中型客运车辆事故尤为突出。  相似文献   

15.
本文在分析高速公路施工生态环境影响因素的基础上,提出针对自然生态环境及社会生态环境保护的应对措施,并结合某高速公路扩容工程建设项目实例,评价对环境的影响及其应对措施,以期引起业内的关注与重视。  相似文献   

16.
赵鑫 《交通财会》2021,(11):74-77
本文从会计核算及财务报表列报、财务指标、会计税法差异、合同管理几方面就新准则对高速公路服务区运营企业的影响进行了较为全面的分析,并提出应对策略.  相似文献   

17.
中央出台的新一轮财税体制改革意见对公路筹资方式和公路专项资金管理都产生了重大影响。本文以陕西为例,分析高速公路发展面临的困难,建议明确发展思路,辅之有效的政策措施,保障高速公路持续健康发展。  相似文献   

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一、50年一遇大雪灾 2008年伊始,一场罕见的全国大范围降雪不期而至,来势汹汹。自1月10日起,受强冷空气影响,华中、华东、华南和西南等地区出现大幅度降温,并伴随着雨雪、凝冻、大雪或暴雪等恶劣天气。湖北、湖南、浙江、江苏、安徽、江西、河南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆生产建设兵团等近20个省级行政区均受到低温、雨雪、冰;东等灾害的影响,其中湖南、湖北、贵州、广西、江西、安徽等6省(区)受灾最为严重。  相似文献   

19.
对高速公路成本与效益关系的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速公路是经济发展的产物 ,是一个国家现代化水平的重要标志之一。作为国家重要的交通基础设施 ,近几年来 ,随着经济飞速发展 ,建设高速公路的热潮正以不可阻挡之势在全国兴起。因此 ,加强高速公路的运营管理 ,保证高速公路建设资金的偿还及管理运营费用的支出 ,是高速公路健康发展的内在要求和必然趋势。本文就高速公路成本与效益的关系作一简要分析 ,以努力做到加强高速公路的成本管理 ,提高高速公路的运营效益。高速公路作为特殊的商品 ,具有投资大 ,回收期长以及准公益性的特点。近年来依托市场筹集建设资金 ,高速公路有了长足发展。按…  相似文献   

20.
卓国全 《交通财会》2006,(11):16-17
本文就高速公路经营权的不同转让方式对企业税负的影响进行了较为深入的探讨,通过实际案例的分析比较,得出了采用股权转让方式对企业更为有利的结论,并就影响不同方案选择的其他因素作出分析。  相似文献   

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