舟山市城市公共交通现状与发展研究

舟山市位于浙江省东北部,陆地面积1 440.12平方公里,2014年人口为114.6万人,是我国第一个以群岛建制的地级市.201 1年6月30日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,舟山群岛开发开放上升为国家战略.近年来,舟山市委、市政府高度重视公共交通的发展,先后发布了《舟山市城市公共交通优先发展五年工作计划(2013-2017)》和《关于加快城市公共交通优先发展的若干意见》等文件,大力支持优先发展公共交通.     

加快港口物流建设 推进区域经济发展

4月27日,交通运输部和浙江省政府在杭州联合举办了以“探讨港口物流与经济发展、加快港口物流发展的途径”为主题的港口物流论坛。徐祖远副部长、王建满副省长出席论坛并致辞。这是继去年12月交通运输部和浙江省就共同促进浙江交通物流发展举行会谈后,部省合作推进交通物流特别是港口物流发展的又一重要举措。     

发展岱山港口物流业之思考

当前,浙江省舟山群岛新区上升为国家战略,舟山港口的地位和作用更加凸显。岱山县地处沿海经济带和长江经济带的"T"形交汇点,发展港口物流的条件得天独厚。发展港口物流,是新形势下提升岱山港航资源优势的战略选择。一、岱山县发展港口物流业的重要意义     

湖北物流发展之路

2009年9月，湖北省交通运输厅物流发展局正式揭牌，成为全国第一家交通物流发展机构，物流发展机构的组建标志着湖北省交通物流发展工作破题上路     

合纵联横业态融合——谈我国交通物流行业发展之路

2011年6月8日国务院召开的常务会议,研究部署了促进我国物流行业健康发展的政策问题.8月2日国务院办公厅颁发了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发[2011]38号),公布的主要政策措施包括切实减轻物流企业税收负担、加大对物流业的土地政策支持力度、促进物流车辆便利通行、加快物流管理体制改革、鼓励整合物流设施资源、推进物流技术创新和应用、加大对物流业的投入、优先发展农产品物流业和加强组织协调等9个方面,使交通物流行业较为关心的"同业不同税"、"重复征税"、"土地支持"和"物流车辆便利通行"等政策问题可望得到解决.     

开启物流金融新旅程

国务院发布的《物流业发展中长期规划》,对物流行业的中长期发展做了全面和详细的部署,并开启了物流行业现代化的新旅程。金融,作为物流业的助推器,越来越受到人们重视,在落实《物流业发展中长期规划》之中,抢滩物流金融,或许就是先人一步。2012年开始筹备组建的中国物流金融服务平台于2014年6月正式上线。中国物流金融服务平台可更好地防范银行业金融机构在动产质押融资业务中的风险,解决中小企业融资难题。2014年11月22日,平安银行现代物流金融事业部正式挂牌成立;同日,平安银行与30家优秀物流企业举办了平安银行金橙·现代物流俱乐部成立仪式。至此平安银行现代物流金融,形成以地产、交通、能源矿产为现代物流四大行业产业链"全覆盖"模式。     

首届中国物流文化节异彩纷呈

由中央电视台央视网物流频道、浙江供应链协会发起,全国各省市共26个物流协会支持举办,远成集团、川山甲物资供应链公司、绿色物流集团、盛唐集团万和国际物流有限公司、上海万家物流有限公司、河南省现代物流研究院共同协办的“2011首届中国物流文化节”于2011年10月15至17日在北京举办,来自全国各地物流行业的领导、专家、企业家、物流经理人、新闻媒体等单位共计300余人参加了文化节活动。     

“2014年中国（沧州）危险品物流安全高效发展论坛”成功举办

为积极推动我国危险品物流行业健康发展，提高危险品物流安全管理水平，提升危险品物流效率，以“危险品物流安全高效”为主题的“2014年中国（沧州）危险品物流安全高效发展论坛”于3月7日在河北省沧州渤海新区成功举办。     

基于新区建设的城市公交系统重构研究——以兰州市为例

正兰州新区是继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区之后,国务院批复的第5个国家级新区。兰州新区包含了兰州中川机场及其周边区域,规划面积为806平方公里。根据《兰州新区总体规划》建设进度的3个阶段划分,到2030年末,兰州新区人口将达到100万,这意味着一个百万人口的新区将崛起。城市公共交通行业作为城市经济发展中的推动力量,在城市规划建设过程中是必不可少的组成部分,需要从公交枢     

交流探讨 共谋发展——“交通运输行业物流公共信息平台暨物流园区建设交流研讨会”综述

2011年6月10日至11日,中国交通企业管理协会主办的交通运输行业物流公共信息平台暨物流园区建设交流研讨会在武汉市召开。这次会议认真学习6月8日温     

综合运输与现代物流融合发展探析

2011年5月26日,交通运输部正式发布了《交通运输十二五发展规划》,明确提出未来5年交通运输行业将加快转变发展方式,促进交通运输业由传统产业向现代服务业转型,积极推进现代交通运输业发展;将统筹各种运输方式发展,加快综合运输体系建设,促进现代物流发展。综合运输和现代物流之间存在密切的内在关系,如何正确认识综合运输与现代物流之间的关系,实现综合运输和现代物流的联动发展,正成为交通运输行业日益关注的热点问题。     

行业分析：2011年中国物流行业十件大事

2011年中国物流与采购行业十件大事1月10日在北京揭晓。分别是：1.温家宝总理主持召开国务院常务会议,研究部署促进物流业健康发展工作;国务院办公厅印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,提出九条政策措施。     

梦想还有多远——武汉建设“华中物流中心”之路

2003年，武汉市提出，用5年时间把武汉建设成华中地区物流中心。5年过去了，武汉离“华中物流中心”的梦想还很遥远。2月25日，国务院常务会议审议并原则通过了物流业调整振兴规划，武汉被确定为中部物流区的中心，处于初级阶段的湖北物流产业和物流企业大发展迎来新的机遇。     

大物流：红色畅想

大港口和大路网．共同承载浙江大物流的发展方向与速度，三者相辅相成，描绘着浙江交通未来发展和社会发展的立体蓝图。     

解读物流国八条及机场物流的发展策略

2011年6月8日,在国家对房地产、银行等行业的严厉控制和打压的大背景下,国务院研究并出台了促进物流业健康发展的八条重大举措（以下简称＂物流国八条＂）,这是物流全行业健康快速崛起的重大战略机遇。现将笔者对＂国八条＂的理解和机场物流的发展策略探讨如下。     

构建国家交通走廊 编制大区域发展规划

正国务院今年2月发布了《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,对构建京津冀协同发展的一体化网络提出了明确要求。4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。这成为京津冀综合交通体系构建的两个有力依据。从构建国家交通走廊、研究编制大区域发展规划、打造"轨道上的京津冀"、客货运输联程联运与多式联运、京津冀物流发展、京津冀城市群交通系统建设、互联网+交通、国铁参与市域(郊)铁路与路地合作八个方面提出对京津冀综合交通体系建设的思考。     

国家提速发展冷链物流

根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求，国家发展和改革委员会编制了《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》），于近日正式印发。《规划》在分析我国当前农产品冷链物流发展现状和问题的基础上，提出到2015年我国农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施。     

资源整合 优势互补 打造中航集团货运经济增长极

国务院在《物流业调整和振兴规划》中指出,到2011年,培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团,初步建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序并具有一定国际竞争力的现代物流服务体系。围绕这个总体目标要求,结合中航集团提出的整合物流板块,打造航空物流供应链的战略部署,加快推进实施快递和国货航的有机整合对企业今后的跨越式发展具有划时代的战略意义。     

陕西大荔县农村物流发展调研

2011年11月7日，陕西省交通运输厅在陕西省大荔县召开了全省农村物流现场会，会议介绍了大荔县农村物流的发展经验。     

亚洲联网世界--中国高官对话世界物流巨头

2004年12月11日,是一个特殊的日子。3年前的这一天,中国正式加入世贸组织,迈出了走向全球化的实质性一步。今天,当中国高官和世界物流巨头汇聚深圳,参加“博鳌亚洲论坛·2004深圳国际物流大会”,在“亚洲联网世界”的主题下共话物流,共谋发展时,我们从他们的对话中真切地感受到世界经济全球化和区域经济一体化的发展趋势,感受到现代物流在其中的举足轻重的地位。中国交通部副部长徐祖远:中国物流的长足发展得益于中国经济贸易的强劲的发展,得益于中国交通事实的不断完善,但最重要的是得益于中国政府部门有力的推动。中国自2001年加入世贸组…