汽车综合性能检测站的发展研究

汽车检测技术是伴随汽车技术的发展而发展的,汽车检测是汽车后市场的一个重要组成部分。近年来随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量急剧增加,促使检测需求不断增加,特别是小汽车的生产步入高速发展的轨道,私家车的数量快速增长,这种变化直接导致机动车检测需求进入了快速增长的发展阶段。     

汽车用户维修需求调查与分析

随着我国社会经济的发展和人民生活水平的日益提高,民用汽车保有量在逐年大幅度增长,使得汽车维修的作业总量在迅速增加,作业内容在发生变化,作业周期在逐步缩短。同时,与汽车数量方面日益增长相对应的是,汽车车型品种的构成以及汽车用户的属性也发生了巨大变化。因此,汽车维修客户对汽车维修的需求也发生了很大变化。针对汽车维修市场的这一变化,     

双燃料改造 三效益明显

近年来，我国汽车工业得到了快速发展。2006年，我国汽车年产量达到727．89万辆，民用汽车保有量达到约3697万辆。据预测到2020年我国汽车总保有量有可能突破1．5亿辆。据有关人士预计，到2020年，我国石油需求量将超过4亿吨，其中，汽车燃料消耗约2亿吨，石油的对外依存度将有可能达到60％。汽车保有量增长的同时带来了燃油消耗总量的快速增加和汽车尾气污染问题日益严重。国家环保中心预测，到2010年，我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64％。     

企业

正中交西筑公司2013年客户综合满意度有所提升近日,中交西筑公司营销策划处对公司2013年发出并安调、验收的所有产品做了详细的调查。结果显示,2013年公司综合满意度较2012年有所提高。这一方面是由于公司进一步加强了售后服务的管理,完善了售后服务的监督考核体系,使服务人员的服务技能、服务质量和工作热情进一步提高,树立了"服务是品牌的第二生命,是产品生命的延续"的思想,为客户     

加强维修市场监管的几点做法

山西省临汾市尧都区近年来经济和社会发展较快，仅民用汽车保有量就突破10万辆大关。汽车数量的高速增长，促进了汽车维修行业快速发展。     

我国汽车养护行业发展研究

我国汽车保有量尤其是私家车的保有量的持续增长和消费者消费理念的日趋成熟,使得汽车后市场和汽车养护市场蓬勃发展,而且其发展潜力巨大. 一、汽车养护行业发展背景 汽车产业已经成为当今中国经济的十大支柱产业之一.十几年来,我国的汽车产业市场呈井喷式发展. 汽车市场的持续扩大和汽车保有量的不断增长带动了同一产业链的汽车后市场的产生和发展.据有关方面粗略统计,汽车产业链的经济总量超过15000亿元,其中最具增长潜力的是汽车后市场.     

汽车社会的形成与中国特色汽车社会的建立

汽车社会是工业社会发展到一定阶段,特别是轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象,西方发达国家早已进入汽车社会。中国在2008年北京奥运会后,2009年GDP宏观经济保持了8.7%的增长,人均GDP的迅速增长带来汽车市场销量的逐年走高。2009年中国汽车的销量、保有量快速增长,私人购车比例不断提升,中国开始正式地、快速地进入到汽车社会。但中国进入汽车社会一方面面临巨大的生态和舆论压力;另一方面也面临着道路、城市规划建设、全球能源转型挑战、气候变暖危机和管理等问题。这使得中国城市的汽车普及面临更多的不确定性和挑战,需要制定具有前瞻性的政策并采取与此相适应的措施。根据我国国情建设有中国特色的汽车社会,必须建立现代化交通管理体系,必须加快城市道路交通体系建设,必须优化汽车社会、规范交通秩序、提倡绿色交通、构建交通文明。     

数字

2．07亿辆 受国家出台汽车摩托车下乡、小排量汽车购置税减免等一系列促进机动车消费政策影响,2009年以来机动车保有量呈快速增长趋势,截至2010年底,全国机动车保有量为2．07亿辆,同比增加2048余万辆,增长10．98％。     

汽车维修业在自律中壮大

至2009年8月底，我国机动车保有量已突破1．8亿辆，汽车保有量达7000多万辆，仅仅一年，我国机动车的增量就达到1200万辆，“中国速度”让世人震惊。汽车开进寻常百姓家，机动车维修也从原来的运输企业关心变成了人人关心，成为社会公众关心的焦点。     

盘点2007——2007年交通管理工作重大新闻与事件回顾

1全国机动车和驾驶人数量保持快速增长截至2007年底,全国机动车保有量为159777589辆。其中,汽车56967765辆,摩托车87096613辆,挂车869124辆,上道路行驶的拖拉机14823703辆,其他机动车20384辆。全国机动车驾驶人163887372人,其中汽车驾驶人107087137人。具体表现,一是机动车保持快速增长,汽车、摩托车为机动车的主要构成部分。与2006年相比,增加14548595辆,增长10.02%,增幅下降1.36个百分点。从车辆类型看,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)保有量56967765辆、摩托车保有量87096613辆,占全国机动车总量的90.61%,是机动车的主要构成部分。     

新能源汽车企业比亚迪公司证券投资分析

1.引言"十四五"期间,中国新能源汽车产业的发展将面临全球经济衰退、新能源汽车购买补贴退坡、市场更加开放和竞争日益激烈的挑战。本文通过分析比亚迪公司近五年的财务状况,为投资者的投资判断提供参考依据,结果表明比亚迪公司发展能力较为稳定而不激进,投资价值在行业中处于优势位置。根据国际能源情报署于2021年发布的《GlobalEVOut-look2021》报告,2020年我国新能源汽车保有量较2019年增加了43.2%,已超过1100万辆。展望2030年,全球各国在巴黎协议自主减排承诺下,新能源汽车保有量将大幅增长,预计将达到1.45亿辆[1]。国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,为汽车产业高质量发展指明了方向,助力中国由汽车大国迈向汽车强国[2]。     

数字

正2.5截至2014年2月底,全国机动车保有量为2.5亿辆,汽车月增量超过160万辆,占机动车比率不断提高。载客汽车保有量增幅明显,小型载客汽车是主要增长点。随着各地进一步加大对驾驶人培训监督力度,严格核定教练车单车培训量,教练车保有量也迅猛增长。进口汽车快速增长,进口小、微型载客汽车达600万辆。驾驶人月增量有所下降,广东等10省驾驶人数量超千万。16京藏、京港澳、京哈等北京市16条高速公路有了动态实时监控指挥中心,指挥中心与向社会公布的服务热线010-61536363联动,车主在高速路上遇到交通事故等突发情况可随时拨打热线电话求助。     

二手车

据统计,目前国内汽车保有量已超过3500万辆,2005年我国汽车总销量达592万多辆,二手车交易量为145.02万辆,同比增长9.2%。在汽车保有量和年产销量方面,中国已成为世界第三汽车大国。随着中国汽车市场的不断成熟和发展,二手车市场得到了迅速发展,二手车行业也逐渐形成。《二手车流通管理办法》和《二手车交易规范》的相续出台标志着二手车行业将逐渐地规范和完善。据中国汽车工业协会预测,2006年我国汽车产销量将比2005年增长12%左右,达到640万辆左右,超过了日本新车的增长,有望成为仅次于美国的世界第二大汽车消费国。2006年,二手车的交易量…     

青海汽车维修质量控制与管理

近些年，青海省汽车保有量大幅度增长，尤其是私人汽车所占比例迅速增长，汽车维修量也呈现快速增长趋势，汽车维修市场迅速发展壮大，已成为一个相对独立的、社会化的、技术和劳动力密集型行业。     

新能源汽车监控信息共享应用平台功能及应用探讨

据公安部统计,2021年全国新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60％,与上年相比增加292万辆,增长59.25％,其中纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63％.近5年,新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆,呈高速增长态势.然而,新能源汽车快速增长带来的安全问题也日益严峻,由于新能源汽车有别于传统燃油汽车,故其上传的整车数据、定位数据、报警数据等监控信息备受关注,也为新能源汽车安全监管提供了新途径.为此,公安部交通管理科学研究所与北京理工大学通力合作,构建了跨部门跨网络的新能源汽车监控信息共享应用平台,已在无锡、嘉兴两地公安交管部门初步实现了新能源汽车监控信息的示范应用,本文就此探讨新能源汽车监控信息共享应用平台功能及应用中的热点难点问题.     

新农村孕育汽车新市场

几年前,汽车业“井喷”的时候,中国市场在跨国汽车公司眼里就是新大陆,13亿人口,广阔的疆土,持续高速增长的GDP,以及远远低于世界平均水平的人均汽车保有量,这些指标都强烈刺激着汽车企业的神经。“井喷”之后,车市经历了持续的价格拉锯战,于2004年步入低谷。中国汽车市场的潜力到底有多大?20%左右的产销增长幅度能维持多久?在这样一个态势下,中国汽车业向何处去?2006年新春,一批自主汽车企业提出一个全新的概念,汽车销售向城乡接合部和广大农村进军,新的卖车策略是“农村包围城市”,他们认为,国内众多的汽车企业都在为富人、为城市人造车…     

全民参与 共同构筑道路交通的“文明基石”——“文明交通行动计划”实施两年效果显著

2010年,中央文明办、公安部联合部署实施为期三年的"文明交通行动计划",经过两年多的不懈努力,全社会对文明交通的认同感不断增强,全国道路交通安全形势保持了持续总体平稳。交通环境改善势在人为近五年来,我国机动车保有量年均增加1591万辆。截至2011年底,我国机动车保有量达2.25亿辆,是2003年的2.3倍;汽车保有量达1.06亿辆,是2003年的4.4倍。机动车数量快速增长,使我国城市中人、车、路的矛盾日益突出,很多城市先后出现不同程度     

汽车维修救援网络化

2006年，山西原煤产量5．8亿吨，其中通过公路内销2500万吨，公路外运销量1．2亿吨。2006年，全省接待国内外游客7574．4万人次，货源和客流集散带来旺盛的运输需求。2006年底，全省民用汽车保有量达到145．6万辆，其中营业性汽车20．8万辆。全省机动车维修企业达到6863户（其中，一类192户、二类1402户、三类4721户、摩托车维修548户），机动车维修人员达6万人，     

培训付费孰先孰后孰轻孰重

据公安部数据，2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长，至2013年底，全国机动车数量突破2．5亿辆，机动车驾驶人近2．8亿人。其中，汽车达1．37亿辆。中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012—2013》预计，中国私人汽车拥有量将破亿。私车过亿，标志着中国汽车大国地位的进一步确立。与此同时，道路拥堵、空气污染、能源短缺、土地稀缺和“马路杀手”，又使私家车的快速增长饱受诟病，而与道路交通安全与私家车发展息息相关的机动车驾驶员培训近年来迅猛发展。驾驶培训业的服务水平、     

现代维修企业经营管理（五）

随着社会经济与汽车技术的快速发展，汽车维修企业必须改变以往坐等客户的经营方式，主动走向客户推销自己的企业与产品(服务内容、服务体系与服务承诺)。目前很多维修企业正在实施。现代汽车维修企业必须以客户需求为导向，只有将为客户服务树为第一目标，在现代市场竞争中才能获得长久的客户源，才能获得真正意义上的长久经济效益。