发挥资源优势发展海洋经济

21世纪是海洋经济快速发展的世纪。大丰市濒临黄海，是江苏中部沿海开放城市，也是海洋资源大市。拥有海岸线112公里，占全省海岸线的11．7％；滩涂面积116万亩(其中已围垦49．58万亩、未围潮上带8．92万亩、潮间带57．5万亩)，占全省滩涂面积的12％；沿海滩涂每年还以一定的速度在继续淤长，距离陆地12海里涨没落现的东沙岛滩涂面积达105万亩，是最具利用前景的后备土地资源，海洋资源开发潜力巨大。正在建设中的大丰港位于江苏省1040公里海岸线中部，经国务院批准被国家海关总署列为“十五”期间江苏省唯一开放的水运口岸，已纳入上海港国际航运体系，成为上海港北翼的配套港口。“九五”以来，大丰市坚持把海洋开发作为经济发展的重要战略，按照大开放、大开发、大发展的要求，紧紧围绕“快建现代港口、重抓临海工业、培强特色农业、做大滨海旅游，全力打造百亿海洋经济综合开发区，全面提升海洋经济发展水平”的发展海洋经济思路，抢抓机遇，加大投入，积极发展壮大水产业、海洋捕捞业、滩涂农牧业等传统海洋产业，大力发展海洋医药、海洋化工、海洋食品、生态旅游等新兴产业，初步形成资源高效利用、生态良性循环、经济社会协调发展的科学发展局面。2003年海洋经济实现增加值近30亿元，占全市GDP比重30％以上，已成为全市国民经济的重要组成部分。     

蓝色,上海经济发展不可或缺的基色 对上海发展蓝色海洋经济的建议

21世纪是海洋世纪,海洋已成为全人类发展的焦点和全球的战略争夺点。笔者对国内主要沿海,涉海及列入国家战略层面发展海洋经济省市进行了简约对标分析,对上海提速发展海洋经济与产业提出了相关建议。     

我国发展海洋经济的重要战略意义

2001年5月,联合国缔约国文件指出：“21世纪是海洋世纪”。海洋问题作为新世纪的时代特征被提出来,标志着海洋和海洋问题已成为参与各国经济发展、影响世界经济发展的重要因素。中国是一个海洋大国,随着社会主义现代化建设的不断深入,日益重视发展海洋经济。发展海洋经济对区域经济协调发展、促进产业结构调整和升级,     

山东省海洋高新技术及其产业发展探讨

21世纪将是人类深刻 认识海洋、全面开发海洋资源、保护海洋环境的世纪,也是以海洋高新技术及其产业化为主导的海洋经济大发展的世纪。山东濒临黄、渤海,拥有长达3121公里的海岸线。海洋是山东国土的“半壁江山”,是山东经济可持续发展的宝贵财富。山东具有海洋区位、资源和科技三大优势,发展海洋高新技术及其产业条件得天独厚,应作为山东省的一项重点予以发展。 一、山东海洋高新技术产业发展的技术优势和基础 (一)海洋科学研究基础力量雄厚。山东省有市地以上、政府所属研究、教学单位41个,涉海专业33个,省部级以上重点实验室22个…     

加快开展海洋生态补偿试点 进一步推动海洋生态文明建设

21世纪是海洋的世纪。日前,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》明确提出坚持陆海统筹,制定和实施海洋发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力,意味着我国发展海洋经济的目标更加明晰,并在国家层面得到明确和强化。而合理开发利用海洋资源,加强渔港建设,保护海岛、海岸带和海洋生态环境等内容的提出,也表明我国海洋经济的发展之路,必须将发展经济与环境保护统筹考虑,推动包容性增长,促进可持续发展。     

增强海洋意识建设海洋强国

1994年11月16日公布的《联合国海洋法公约》（以下简称“公约”）把总面积为3.61亿平方公里的世界海洋划分成两大部分;国家管辖海域,包括沿海国家的内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架,面积为1.093亿平方公里,占世界海洋面积的30.3%,人们称作海洋“国土”;公海和国际海底面积为2517亿平方公里,占世界海洋面积的69.7%,人们称作海洋“公土”。这样“公约”就建立了一种新的海洋秩序,把旧海洋制度下被无序竞争甚至肆意强占的海洋,变成了有主之地和共管之地的海洋,有利于有序竞争与和平利用,其主要三个特点：一是建立了12海里的领海制度,有利于所有沿海国家,特别是发展中沿海国家扩大和维护海洋主权,二是建立了200海里专属经济区和大陆架制度,打破了旧的海洋法律制度规定的领海之外即公海的制度,有利于沿海国家特别是发展中国家维护海洋权益和安全,三是确立了国家管辖海域以外的国际海底及其资源遇人类共同继承财产的原则,并成立专门的国际海底管理局,代表全人类进行管理,打破了旧法律制度下发达国家对深海大洋的垄断和掠夺,有利于世界各国,包括内陆国家分享其权利和利益,有利于深海大洋开发的有序竞争和和平利用。     

广东省海洋经济发展探究

海洋经济是我国国民经济的新兴产业,海洋经济管理作为海洋管理的重要内容,包含社会经济与生态环境等一系列重要因素。未来广东省海洋经济开发必须改变以往"先污染、后治理"的落后观念,走可持续的发展道路,才能够实现海洋经济的生态文明建设,从而达到海洋生态系统的良性循环。本文从制度、技术、思想和生态等方面对广东省海洋经济管理现状进行改革与创新,可以为我国海洋经济与海洋生态环境的相互协调和良性发展提供建设性意见。     

连云港市海洋经济发展存在的问题与对策

随着＂海洋强国＂和＂江苏沿海大开发＂战略的不断推进,连云港市海洋经济发展面临着新的机遇和挑战。作为江苏沿海开发龙头的连云港市,依托丰富的海洋资源,建立了包括海洋运输业、海洋渔业、滨海旅游业、临港产业、海水制盐业等的海洋经济产业体系。为促进连云港市海洋经济可持续发展,加快建设＂海洋强市＂,文章阐述了连云港市海洋经济发展现状,分析了全市海洋经济发展存在的问题,并提出了相应对策。     

海洋强国视域下中国海洋经济研究的重大突破——评《中国海洋经济发展重大问题研究》

党的十八大对于全面经略海洋、建设海洋强国做出了重大战略部署,在落实的进程中必须加大海洋经济建设力度以奠定坚实的物质基础。有鉴于此,朱坚真教授领衔著作《中国海洋经济发展重大问题研究》,注重论证海洋作为蓝色国土问题,创新了全面经略海洋方略;注重论证沿海自由贸易区问题,创新了海洋经济开发布局;注重论证海洋资源科学开发问题,创新了海洋经济进取对策;注重论证海洋产业升级版问题,创新了中国海洋经济发展思路;注重论证海洋功能区建设问题,创新了海洋经济示范区见解;注重论证海洋生态文明问题,创新了海洋低碳经济发展主张;注重论证海洋高科技产业发展问题,创新了提升自主能力路径;注重论证海上丝绸之路建设问题,创新了建设海洋强国战略取向,进而在海洋强国建设的视域下实现了中国海洋经济研究的重大理论突破。     

关于汕台海洋文化产业交流与合作的思考

21世纪是海洋的世纪，也是中国海洋文化复兴的世纪。海洋文化研究和海洋文化产业发展在当代经济社会发展中具有特殊意义和价值。党的十八届三中全会提出的建设21世纪“海上丝绸之路”战略，对汕台海洋文化研究和产业发展具有巨大的现实推动作用。因此，我们要抓住机遇趁势而上，做好汕台海洋文化研究和海洋产业文化发展这篇大文章。一、汕台海洋文化产业交流合作的现状分析 汕头与台湾人文关系渊远流长，具有地缘近、人缘亲、文缘通、商缘联等方面的历史情结和现实联系。汕头是广东省距离台湾最近的地区，汕头港距离台湾高雄港214海里，南澳岛港距离台湾澎湖马公港仅102海里，汕头港是两岸首批开放的63个海运直航港口之一。汕头是台湾同胞的重要祖籍地，据不完全统计，目前台湾的汕头籍后裔约30万人，常住台商2000多人。在台湾的潮汕籍乡亲遍布全岛，共设有潮汕同乡会40多个，台湾一些地方至今仍沿用潮汕的地名。潮汕文化和台湾文化是两个具有亲缘性的地域文化，两地共同信仰g三山国王”和“妈祖”。从汕头海洋文化来看，潮汕地区自古以来就是“海上丝绸之路”的始发港和重要节点，是中国古代海上对外经济文化交流的前沿，汕头拥有丰富的海洋自然文化资源、良好的文化产业基础，汕头港是全国25个沿海主要港口之一，海洋经济已基本形成海洋渔业、临海工业、海洋交通运输业、滨海旅游业等四大体系。但是汕头在海洋文化资源开发、海洋文化科研与产业结合以及海洋人才队伍培养等方面相对薄弱。相比之下，台湾在海洋文化资源开发程度、海洋文化科研与产业结合及海洋文化人才培养体系等方面具有相对优势。因此，汕头应抓当前的有利机遇，抢先发展，推动汕台海洋文化研究和海洋文化产业?     

创新中国特色海洋综合管理体系

21世纪是海洋的世纪,海洋是人类未来发展的希望,在比较分析美国和我国沿海先进海洋管理政策和做法的基础上,提出我国现代海洋管理政策创新的内容、目标和功能,以及我国未来海洋管理政策创新总趋势。分析研究我国海洋管理体制存在的问题与不足,阐述新世纪拓展我国海洋管理内容、完善海洋综合管理体制的必然性。     

海洋经济

近年来我国海洋经济取得了长足的发展,对国民经济的贡献率不断提高,逐渐成为国民经济新的增长点。近期,在充分考虑各沿海地区海洋经济管理现状、海洋经济发展条件以及海洋统计和海洋经济核算能力等方面情况的基础上，国家海洋局在山东、浙江、江苏、上海、广东等典型地区开展了全国海洋经济试点调查。     

秦皇岛市发展海洋经济的思考

一、海洋经济在秦皇岛经济发展中的定位 21世纪是海洋世纪.近20年来,海洋经济持续快速发展,对世界经济的贡献率达4%,国际社会普遍认为,海洋将成为人类持续发展海水淡化、海洋食品、海洋药物、能源和战略金属的重要资源基地.海洋已成为世界各国提高综合国力和争夺长远战略优势的新领域.许多沿海国家将开发海洋资源、发展海洋经济作为增加国民生产总值的有力的战略支撑点.     

区域海洋经济研究前瞻

海洋经济研究一直在探索中前进,并形成了不同的研究体系。从海洋经济的概念不同影射研究范围的不同,到研究方向的区别,加上现在海洋经济在国民经济中的重要性,使海洋经济研究渗透性很强。通过对海洋经济文献的研究,发现所有的文献均未能考虑地区间可能存在空间自相关,进而提出了运用空间计量分析方法来研究海洋经济区域差异的可能性。     

我国海洋经济科技创新的思考

21世纪是海洋的世纪,越来越多的国家相继制定了海洋经济发展战略,把发展和创新海洋科技作为高新技术革命最重要的项目,不断加大海洋科技投入,积极发展海洋科技产业。我国作为海洋大国,迫切需要抓住世界新科技革命     

建立《三位一体》管理体制 促进海洋经济健康发展

海洋具有特殊的地位和作用,21世纪将是海洋世纪,已经成为人们的共识。江泽民总书记指示：“开发和利用海洋,对于我国的长远发展将具有越来越重要的意义,我们一定要从战略的高度认识海洋,增强全民族的海洋意识”;在近期的中央人口资源环境工作座谈会上提出“加强海洋资源综合管理,强化海洋环境保护和海洋执法监察工作,要广泛应用先进技术,     

影响我国海洋经济可持续发展的重大问题分析

20世纪90年代以来,我国海洋经济迅猛发展。与此同时,一系列影响海洋经济可持续发展的重大问题开始逐步显现。这一系列重大问题包括：海洋资源退化、海洋环境恶化、海洋权益形势严峻、海洋管理体制问题、海洋科技问题以及海洋产业布局方面等六大类问题。这六大类问题将长期存在,并直接影响我国海洋经济可持续发展。     

浙江省海洋产业集聚实证研究

21世纪是全球发展海洋经济的新时期,浙江省作为海洋资源大省,海洋经济迅速发展。浙江省海洋产业集聚水平也在迅猛发展,本文利用区位商法测算了1998-2005年浙江省海洋各产业集聚水平,并针对其现状进行了分析,以期为浙江省海洋产业健康发展提供理论依据。     

低碳视角下发展上海海洋经济的思考

应对气候变化、发展低碳经济已经成为当今世界的共同选择。海洋凭借丰富的资源和巨大的碳汇能力,发展低碳经济大有可为。21世纪是海洋开发的世纪,上海是我国重要的滨海旅游和港口贸易城市,理应担负起我国海洋经济发展的重要角色。本文拟从上海海洋开发利用出发,分析低碳视角下发展海洋经济的意义与可行性,并提出了初步的思路与政策建议。     

现代海洋城市建设的上海实践：进展、特色与建议

作为政策规划领域的一项新概念,现代海洋城市兼具“现代化”和“海洋化”的双重特征。“十四五”以来,上海在推进现代海洋城市建设上,着力优化海洋空间布局,完善蓝色产业体系,统筹协调海岸带及海洋生态保护与集约利用,并在区域经济协同发展及海洋对外合作方面取得突破性成果;协调联动、综合全面以及务实低调构成上海建设现代海洋城市的实践特色。在加快建设“五个中心”、强化“四大功能”的同时,现代海洋城市建设无疑将进一步彰显上海的“海派”特色与海洋底色。