中国争夺铁矿石定价权：中国因素成国际市场“风向标”

“目前，全球钢铁增量部分主要在中国．铁矿石海运贸易量的增量也基本流向了中国，我国钢铁生产对铁矿石的需求变化是决定国际海运贸易铁矿供需状况的关键因素。”中国钢铁工业协会负责人10月25日表示。     

首钢集团副董事长、总经理王青海国内外两种资源开发并举

由于受地质条件、区域分布等客观制约,中国铁矿石量长期在2.2-2.5亿吨之间波动,很难满足钢铁工业发展的需要,由此拉动了进口铁矿石需求的快速增长.2003年中国进口铁矿石超过欧盟和日本,达到1.48亿吨,成为全球最大的铁矿石进口国;2004年达到2.08亿吨,进口铁矿石的生铁产量已占全国生铁产量的一半以上;2005年上半年进口铁矿石1.32亿吨,比2004年同期增长34.33%,占全球铁矿石海运贸易量的30%,全球铁矿石贸易增量的90%以上流向中国.     

定价机制对中国进口澳大利亚铁矿石数量影响的实证分析

选取2006年1月～2016年12月月度数据,构建协整检验模型.实证分析结果表明,定价机制改变对中国进口澳大利亚铁矿石的数量具有显著影响,会导致进口数量波动性显著增加;中国钢铁产量对其进口澳大利亚铁矿石的数量具有显著正向影响:澳大利亚铁矿石相对价格、海运费及其工人罢工损失工作日等对中国进口澳大利亚铁矿石的数量具有反向显著影响.据此,提出了加快化解钢铁产业过剩产能、提升海运市场主体地位、拓展多元化进口渠道、加大废钢有效利用、努力打造有利定价模式等对策建议.     

铁矿石谈判中国买家弱势依旧

冬天热身,春季对决。2006／2007年度的铁矿石谈判将于11月下旬拉开帷幕。坐在谈判桌前的对手依旧:一方是占据全球海运铁矿石供应量70％的三大矿业公司——巴西的淡水河谷、澳大利亚的必和必拓和力拓;另一方则是以日本新日铁、法国阿塞洛和中国宝钢为代表的重量级钢铁厂商。     

钢材物极必反

钢材的价格之火已经蔓延到了焦炭、废钢、铁矿石、海运等一系列与钢材生产息息相关的原料和服务的价格。世界上主要的铁矿石生产国的原料就算全部卖给中国，也与中国新扩张的产能要求相去甚远，铁矿石之争将决定国内钢厂的生死存亡。     

“钢铁公主”陈宁宁

2月,国际铁矿石谈判以中国钢铁企业接受涨价65%落下帷幕。历时5年的钢铁景气周期,不仅为以淡水河谷等铁矿石供应商带来滚滚利润,同样受惠的还包括香港嘉鑫控股集团这样的铁矿石贸易商。在鲜有女人涉足的钢铁和矿产行业,陈宁宁与其母亲共同掌控的嘉鑫集团十分特殊和显眼     

资产专用性、敲竹杠、寡头垄断与纵向一体化探析——对中国铁矿石进口的分析

中国近年进口铁矿石的情况,铁矿石价格不断上涨,中国在铁矿石谈判中不断的受制与外国矿业公司。从铁矿石天然的在世界上的分布,中国铁矿石的贫乏。通过资料、数据归纳中国近几年铁矿石进口数量、进口价格。指出矿业公司与中国钢铁公司之间不存在资产专用性,也就不存在所谓的矿业公司对中国钢铁公司进行敲竹杠;铁矿石不断涨价是由于矿业公司在世界铁矿石市场上的寡头垄断。进而指出解决这一问题的可能机制是纵向一体化。     

行业与市场

钢铁中钢协公布2009年度进口铁矿石谈判结果僵持不下的中国进口铁矿石谈判终于有了初步结果。8月17日,中国钢铁工业协会发布公告称:"以宝钢为代表的中国     

进口矿石将上演降价战

日前，从“第三届远东钢铁会议暨2005年中国铁矿石会议”上传出消息。预计明年铁矿石价格将有所下降。     

中钢收购Midwest：新钢铁时代的来临

作为中国钢铁的利益代言人,此次中钢集团向Midwest提出收购要约,标志着中国钢铁行业的一次重大转变,这也意味着中国钢铁厂商正极力确保铁矿石供应以应对价格的飞涨。     

基于定价机制的我国铁矿石议价能力研究

中国作为铁矿石消费和进口第一大国,却享受不到最大需求国应有的待遇,国际铁矿石价格谈判连年败北,铁矿石价格不断攀升,对国内铁矿石市场、钢铁及下游产业造成直接冲击,产生了重大的经济损失。因此,如何提高铁矿石议价能力问题已引起了国内外专家学者的普遍关注。     

进口铁矿石价格大幅上涨对钢铁及相关行业的影响分析

背景：2005年国际铁矿石供应价谈判已尘埃落定，在日本主要钢铁企业新日铁与全球最大的铁矿石供应商巴西CVRD签订了价格涨幅高达71．5％的供货合同后，代表中国钢铁企业参加谈判的宝钢集团宣布被迫接受这一结果。中国钢铁对国际铁矿石的依存度已经达到50％，企业界对此涨幅深表忧虑。更令人担忧的是，尽管目前中国铁矿石进口已高居全球首位，但在谈判中，国内企业仍明显缺乏相应的定价权，这对整个钢铁及相关产业链的长期稳定发展非常不利。     

影响铁矿石国际市场价格的因素及对中国的启示

一、国际铁矿石市场价格变动和影响因素分析（一）价格变动情况从2003年开始,世界经济出现新一轮强劲增长,美国、欧洲、日本等国家的钢铁需求出现大增,中国、印度等新兴市场国家的钢铁需求也迅速增长,这导致了铁矿石市场供应相对偏紧,     

中国铁矿石市场分析及走势预测

随着我国市场经济的不断发展,我国钢材的需求量变得越来越大,由于铁矿石需求的决定因素就是钢铁生产,有鉴于此,针对中国铁矿石市场分析以及走势预测进行探讨很有必要。     

中国企业海外铁矿资本大布局

伴随着国际市场铁矿石价格一轮又一轮的飚升,中国钢铁企业正在不断承受着成本剧增和利润挤压的残酷煎熬,特别是在国内铁矿石供给短缺且增量有限的市场环境中,无数中国企业正陷入为国外铁矿石供应商凶残绑架并可能窒息而死的窘境.因此,为了摆脱这种受人操控与宰割的痛苦生存状态,已经觉醒的中国企业开始走上了在全球搜寻和围猎铁矿石资源的投资之路.     

铁矿石采购体系与联合投资对策研究

铁矿石是钢厂的主要原料之一,中国是世界上资源储量和产量大国之一。中国在进口铁矿石方面是大买家,却不是大赢家。进口铁矿石受制与人的现象愈演愈烈,尽管近年来采取了很多措施,如淘汰落后产能、调整钢铁产品出口政策、组成铁矿石联合谈判小组、制定铁矿石进口资质、实行铁矿石进口自动登记、减少贸易商进口数量、企图与印度达成长期协议等等。种种举措都没有阻挡住铁矿石价格连年攀升的步伐,究其根本是中国自己在海外掌握的资源太少,没有与铁矿石巨头制衡的手段。     

废钢：受限需求

作为节能低碳、循环使用的可再生资源，废钢未来的产业发展潜力巨大。与铁矿石相比，使用废钢铁直接炼钢可节约能源60％。“逐步减少铁矿石比例，增加废钢铁比重”是中国钢铁产业发展的既定方针，也是实现钢铁原料科学配置、节能减排、循环经济的必由之路。但是由于中国刚刚步人工业化中期，钢铁积蓄量较小，废钢资源不足，     

我国拟投巨资海外开采铁矿石打破三巨头垄断

中国钢铁工业协会副秘书长李新创近日透露，作为全球最大钢铁生产国和铁矿石需求国，中国已经制定了一份大规模投资海外铁矿石开发的计划，以减少对铁矿石三巨头的依赖。     

全力打造民生船舶租赁品牌——访民生金融租赁股份有限公司总裁周巍

“近年来，伴随着中国经济及对外贸易的高速增长，世界造船产业中心正加速向中国转移，中国造船业的前景相当看好。预计到2015年，中国造船总量将占世界造船总量的35％，跃升为全球最大造船国。与此同时，中国海运货物运量也呈急剧上升态势，并带动全球海运量持续增长。仅过去3年时间，中国海运量增量已占全球干散货海运量增量的90％以上，沿海运输以及疏浚市场需求不断扩大，     

品牌新闻

宝钢获得铁矿石首发定价权2006年12月22日,巴西矿业巨头淡水河谷公司(CVRD)与中国宝钢集团达成协议,将铁矿石价格较2006年提高9．5％。该幅度可能成为2007年全球铁矿石基准涨价幅度。作为中国最大的钢铁生产商,宝钢代表中国整个钢铁行业进行铁矿石价格谈判。根据这一协议,从2007年5月起,巴西发往中国的铁矿石将涨至每吨44．47美元。不包括运输成本,CVRD2006年第三季度的铁矿石平均售价为40．61美元。中国预计2007年铁矿石进口量将为3．54亿吨左右,较2006年增长11％。CVRD是全球最大的铁矿石生产及