珠海澳门旅游一体化的经济学分析

珠海澳门旅游一体化问题源自上个世纪八十年代。概述珠海澳门旅游业发展状况、分析珠海澳门旅游业的比较优劣势、考察珠海澳门旅游一体化问题的演进史,最后基于制度经济学的视角,指出区域旅游一体化本质上是要通过某种制度安排或制度创新来促进区域旅游发展,但这种制度安排或制度创新是博弈的结果。珠澳旅游市场一体化要进一步发展,关键是要实施能够对两地都有激励和约束作用的制度安排或制度创新。     

区域性旅游城市旅游广告投放策略实证研究

旅游产品自身的特点决定了旅游业不能忽视旅游广告的重要作用,区域性旅游城市由于其在资源吸引力及知名度等方面均不及国内、国际一流旅游城市,因此旅游广告的投放便更加重要。本文以天津为例,对此进行探讨。     

珠澳跨境工业区珠海园区问世

今年3月8日．海关总署颁布了《中华人民共和国海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法》（以下简称《管理办法》）。4月8日，《管理办法》正式实施，全国首个跨境工业区——珠澳跨境工业区珠海园区可以享受“保税区＋出口加工区进出口税收政策＋专用口岸”三重特殊政策，在海关特殊监管区域中为全国首例。这标志着依据国务院批复、中国惟一具有三重“特殊身份”的工业区优惠政策落地生根，将对“跨境模式”的运作和粤澳交流合作产生深远的示范作用。     

中美跨境旅游对中越跨境旅游合作区电商发展的启示

文章通过借鉴中美跨境旅游合作发展经验,运用态势分析法深入研究互联网+中越跨境旅游合作区所面临的竞争优势、劣势、机会和威胁,并从组织管理力度、人力资源开发、诚信体系建立、网络营销策略等方面对中越跨境旅游合作区电子商务的发展提出新思路,从而促进中越跨境旅游合作区电商的快速发展。     

中俄跨境旅游合作区建设探讨

自《边境旅游暂行管理办法》颁布后,跨境旅游就成为了中俄两国政府重要的合作方向。从跨境旅游发展的两个阶段着手,探讨中俄跨境旅游合作中存在着旅游企业联营规模小、旅游资源整合度低、跨境旅游点接待设施滞后等问题。提出借助互联网平台完善旅游合作机制,旅游企业进行联合营销,构建区域间的合作体系,进一步推进跨境旅游合作区建设等对策建议。     

推动香港物流业仓储业务西迁珠海的策略

围绕港珠澳大桥的二次开发,珠海市正积极探索粤港澳物流园的建设问题。珠港两地物流业的跨境分工合作存在服务种类互补、共生共荣、机遇共享、贸易投资便利化安排、经贸关系紧密的基础,同时也存在边境管控效率限制、劳动力要素流动限制、香港物流业自身短板的问题。依托港珠澳大桥,推动香港物流业仓储业务跨海西迁,是建设粤港澳物流园的一条途径,为此需要珠海方面开发陆空联运新型业务、创新边境管理措施、促进保税区升级转型。     

外汇管理助力跨境旅游发展探析

跨境旅游业是新兴产业,也是经济增长过程中的主导产业。研究发现,当前跨境旅游发展过程中存在跨境旅游数据使用价值难以明确、数据质量难以保障、收支统计真实性难以控制、旅游基础设施建设尚不健全等问题,制约了跨境旅游的发展。基于此,本文提出推进跨境旅游发展的新途径：优化调整相关外汇管理政策、建设非现场统计监测体系、加强跨境管理部门协同合作、普及宣传相关外汇管理政策、不断完善跨境旅游基础设施等。     

解读：珠澳跨境工业区珠海园区管理办法

我国第一部关于跨境工业区的海关管理办法——《中华人民共和国海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法》（以下简称《管理办法》）的实施,为我国首个享受“保税区＋出口加工区进出口税收政策＋专用口岸”三重优惠政策的海关特殊监管区域提供了法律保障。     

澳门经贸合作平台与广东商机

回归三年来,澳门特区政府确立了今后的经济发展定位--以博彩旅游业为龙头,服务业为主体,各行业协调发展.围绕这一发展方向,特区政府提出了构建区域服务平台的思路.澳门具备制度优势,拥有400多年中西文化汇聚、交融的人文和历史,背靠祖国内地,与欧盟及其他葡语系国家渊源深厚,具备条件建成海内外中小企业的经贸合作平台.     

论旅游城市的文化市场建设

文化市场是城市旅游者的重要消费领域,它的发展和旅游城市的发展是互为推动的关系。旅游城市的文化市场建设面临着诸多难题,文化市场的具体定位需要全面衡量城市的发展定位、旅游发展定位和文化市场的主流趋向。     

基于珠中江一体化的区域旅游形象研究

在珠三角经济急待转型升级的时期,推进"广佛肇"、"深莞惠"、"珠中江"三个次级经济圈的一体化进程,是从珠三角内部进一步优化区域结构,发挥聚集作用的重要工作。本文以"珠中江"次级经济圈为例,通过问卷调查等方法对珠海、中山、江门三市的旅游形象进行比较。在对三市旅游形象内在联系分析的基础上,进行了区域旅游形象的定位,并最终设计了三角营销框架及一系列营销策略。     

城市旅游社会承载力研究——以义乌市为例

旅游业已经成为城市经济发展的引擎,对城市经济的发展具有显著的拉动作用,但是,随着旅游业的发展,对城市环境的压力也越来越大,城市对旅游业的承载力问题开始凸显。以义乌市为例,有59％的市民认为旅游业带来社会效益大于经济效益,在改善城市基础设施、完善城市功能、美化城市环境、便利市民生活、开阔眼界等方面价值比其经济价值更显重要;有23．8％的居民认为义乌流动人口过多给城市环境带来了负面影响,并给社会带来不安定的因素,严重影响到了他们的日常生活。多数居民认为,义乌市在旅游方面社会容量潜力较大,整体旅游环境保护尚可,但存在强度不均情况,休闲旅游和文化旅游市场有待进一步开发问题。     

我国城市旅游产业竞争力问题分折与培育方案

城市旅游产业竞争力的研究,不仅反映了一个城市过去旅游产业的竞争状况,而且是评价一个城市当前旅游产业发展的现状与潜力,对一个城市旅游产业的发展,竞争力的提高提供着重要的依据。我国目前在城市旅游产业竞争力方面存在着一些问题,为此,从旅游产品、旅游企业、旅游产业市场、政府等各个角度提出了提升我国城市旅游产业竞争力的较为可行性的方案。     

我国城市旅游产业竞争力问题分析与培育方案

城市旅游产业竞争力的研究,不仅反映了一个城市过去旅游产业的竞争状况,而且是评价一个城市当前旅游产业发展的现状与潜力,对一个城市旅游产业的发展,竞争力的提高提供着重要的依据。我国目前在城市旅游产业竞争力方面存在着一些问题,为此,从旅游产品、旅游企业、旅游产业市场、政府等各个角度提出了提升我国城市旅游产业竞争力的较为可行性的方案。     

开发广州市工业旅游的若干思考

工业旅游是一种新兴的旅游形式。开发工业旅游对于提高区域工业的综合效益,丰富区域旅游产品体系,拓展区域旅游客源市场,提升区域形象和知名度及区域竞争力都有极大的促进作用。从开发条件和优势,开发原则和开发机制、产品设计和开发模式、市场营销等方面对广州市的工业旅游开发进行了初步探讨。     

中国跨境电商上市企业综合绩效研究

本文利用2014~2016年48家中国跨境电商A股上市企业的财务数据,结合跨境电商行业特点,选取具有代表性的衡量上市企业绩效水平的指标,通过主成分分析法和聚类分析法对中国跨境电商上市企业综合绩效进行评价。研究结果表明:中国跨境电商上市企业综合绩效水平较低;同一企业的绩效水平波动较大;行业内各绩效水平均衡发展的跨境电商上市企业较少,大部分跨境电商上市企业存在绩效能力短板。因此,中国跨境电商上市企业应努力提升综合绩效水平,注重各绩效水平均衡发展。     

跨境电商背景下跨境出口零售规则的完善

跨境电商的迅猛发展给WTO规则带来挑战。本文首先采用田野调查法和典型案例分析等方法,在总结跨境出口零售与传统出口贸易流程差异的基础上,分析了跨境出口零售实践在支付、通关和税收方面的特点以及对传统国际贸易规则带来的挑战。然后,借助文献研究和政策分析,提出完善跨境出口零售规则的重点方向,包括确立货物贸易规则的引领地位、探索数字贸易规则的“中国方案”、建立跨境数据流动分级分类管理制度、保持跨境出口零售规则体系动态发展。我国需要总结跨境出口零售的发展经验和创新规则,形成“中国方案”,发出“中国声音”,在跨境电商规则国际协商中推广应用,引领国际社会完善现有的国际贸易规则体系。     

我国海滨旅游城市ICZM管理体制探讨

建立一个科学、合理、有效的管理体制,对推进ICZM的顺利实施,从而实现海滨旅游城市的可持续发展至关重要。厦门作为第一试点项目的城市,为保证ICZM的顺利实施,应结合本市的实际情况建立ICZM管理体制,并综合考虑地方的实际情况,建立科学合理的上海市ICZM管理体制已成为当务之急。     

发展赛事旅游 提升旅游管理水平——以济南市为例

大型体育赛事不仅推动体育产业的发展,而且能够刺激各项相关产业快速发展,进而带动整个经济发展。大力发展赛事旅游,有利于推动体育产业和旅游产业融合,有利于解决体育设施闲置问题,提升旅游产业发展水平。2009年十一届全运会将在济南举办,即将给济南市赛事旅游发展带来重大的发展机遇,也给济南市现有的旅游管理带来一系列的挑战。应增强济南市旅游可持续发展能力;加强其旅游现代化和信息化管理;强化旅游管理中的人文管理,提升济南市旅游管理水平。