LYC公司研制成功紧凑型铁路货车轴承

新一代紧凑型重载铁路货车轴承最近在洛阳LYC轴承有限公司研制成功。为提高运能、增加铁路运输量，铁道部今年下半年新上了重载铁路货车重点项目，其承载量可由普通货车每节车皮60吨增至70吨，运输能力可以提高27．7％。紧凑型重载铁路货车轴承是重载货车的一个重要零部件，是一种高精度、高附加值的产品。     

纯电动货车将在京试运营

日前，多家媒体报道北京市年内将启动新能源电动货车的试点工作，进行纯电动厢式货车试运营。消息一出引来多方猜想，哪家生产厂商赢得此单？是否意味着邮政用车不再是独享特权、自由配送于城市各处的厢式货车？北京市内充电基础设施能否满足这些电动货车的正常使用？     

货运点评

新闻书件：男子醉驾电瓶车追尾货车被卡车下竞呼呼大睡1月14日凌晨1时30分许，四川遂宁市天宫南路泰佳尔阳光城旁边发生一起交通事故：一辆电瓶车与一车牌号川J22088的空货车发生追尾。遂宁市消防支队花溪路中队接到报警后立即赶赴现场实施救援。1时44分。消防官兵到达事故现场，发现～辆空货车熄火停靠在路边。一电瓶车前半段死死卡在货车车尾。电瓶车上驾驶员浑身酒气，右腿被卡在电动车和货车保险杠之间，动弹不得……     

2007年上半年货车市场销售情况简析

据中国汽车工业协会统计。2007年上半年，货车销售79．36万辆．同比增长19．16％．与上年同期相比增幅提高11．19个百分点：货车非完整车辆（货车底盘）销售23．88万辆，同比增长35．09％，上年同期为负增长。     

处于“阵痛期”的中国汽车产业

实施改革开放路线之后，中国的经济迅速发展起来，目前汽车产业正处于“阵痛”之中。虽然中国的汽车生产数量增加，未来也可望有很大的市场，但面临的问题也不少。生产结构发生变化──大中型货车增产缓慢1995年中国汽车生产规模是，各种汽车产量合计约达145万辆，与1990年相比，增加了1．8倍。这5年间各种汽车产量的平均年增长率为23.3％，其中轿车的增长率为49．9％，公共汽车（包括商用小面包车在内）为24.5％，大型货车为23.8％，微型货车为33.4％。但是，大型货车的增长率仅为11％，中型货车的增长率为7.7％。轿车产量增长明显，而大型…     

2月商用车产销量同比稳定增长

本报讯实习记者张颜北京报道3月10日，中国汽车工业协会2月汽车产销信息发布会在京举行。今年2月与上月相比，客车和货车产销均呈下降态势；与上年同期相比，客车和货车增速较为明显，表现好于同期。     

信息化助眉山公司“三流合一”

南车眉山车辆有限公司是中国铁路货运车辆和机、客、货车制动机开发生产基地，中国西部最大的铁路车辆生产制造企业。拥有近5000员工，年销售额达到20亿。年产各型铁路货车5000辆，各型制动机35000台（套）。     

瓦轴一技术创新项目获政府政策性支持资金

瓦轴集团公司2005年重大产业技术创新专项“铁路货车提速重载车辆轴承开发研制项目”，近日获大连市政府政策性支持资金。瓦轴此项目建成后，提速重载货车轴承产品达到国际同类产品水平，其性能完全满足我国铁路提速重载的要求并替代进口。     

《低速货车燃料消耗量限值及测量方法》国家标准即将实施

从2008年6月1日开始，低速货车，即最高设计时速不大于每小时70km,最大设计总质量不大于4500kg的货运车的燃料消耗量将受到一项强制性国家标准的限制，这项标准为不同最大设计总质量的低速货车确定了通过型式认证和生产一致性检查的燃料消耗量限值。     

“两会”声音

第0816号《关于改进平头货车的提案》中指出,平头货车事故的死亡率是长头货车的7.8倍,致伤率为8.2倍,总伤亡率是8.1倍。国家应当鼓励长头卡车的发展。而提案中又指出,国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)对汽车分门别类规定了不同的长、宽、高,但没有单独限定货车车厢的容积,造成同类型的长头货车全长必须与平头货车一样,但车厢必须短0.6～1米,否则,便是违反国标,将受到严厉的处罚。最大载货量等同于利益最大化,短车厢的货车几乎无人问津。这也是平头货车迅速占领市场、长头货车逐渐销声匿迹的重要原因。     

燃气车城疲软市场新希望

10月11日，中国汽车工业协会发布9月汽车产销数据。其中，1—9月，半挂牵引车产销增速分别为34．2％和28．6％，增速比前8个月继续提高；货车产销增速分别为7．3％和5．7％；货车非完整车辆增速略高于货车水平。都说9、10月是卡车销售的黄金时间，从上述数据来看，似乎市场再次印证了“金九银十”的说法。而在喜人的数据后面，市场又呈现出怎样的具体情况（7本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商，请他们谈谈在国Ⅳ实施与市场需求多重作用下的卡车市场呈现出何种状态。     

货运点评

2013年12月27日凌晨5时许。曹先生驾驶一辆微型小货车，沿沈海高速从厦门拉着6吨左右的废旧木材前往龙海紫泥。当车辆行驶至紫泥与漳州道路岔口附近时。小货车右后轮发生爆胎。     

铁路货车车轴实施寿命管理的研究

在铁路领域，为了确保资源能够得到更合理的使用，避免资源出现浪费，必须对铁路货车车轴进行寿命管理。有效利用废钢资源，降低其碳排放，可以全面缓解对于铁矿石的依赖性，并将其作为节能环保的再生资源，完成可循环使用。在未来的钢铁原料配置中，废钢铁将取代铁矿石成为全新的应用材料。就铁路货车车轴实施寿命管理的研究展开讨论。     

快速铁路货车转向架牵引装置选型分析

针对快速铁路货车转向架用的牵引装置,分析现有机车、客车和货车牵引装置的结构、工作原理,介绍快速铁路货车用牵引装置的功能和选型理由。     

新能源电动车应用领域再拓展 纯电动货车将在京试运营

日前,多家媒体报道北京市年内将启动新能源电动货车的试点工作,进行纯电动厢式货车试运营。消息一出引来多方猜想,哪家生产厂商赢得此单?是否意味着邮政用车不再是独享特权、自由配送于城市各处的厢式货车?北京市内充电基础设施能否满足这些电动货车的正常使用?     

现代物流货车的新技术和新装备

近年来,随着全球经济的迅猛发展,物流货运业也在迅速发展。随着市场竞争的日益激烈,从生产领域到消费领域,对物流运输的时间要求也越来越迫切和严格,这也就对货车的性能提出了更高的要求。为满足市场的需求,近年来世界各地知名货车制造厂在经过广泛的调查后,纷纷设计出使驾驶员更满意的新款物流货车,同时一些新的高新技术也运用在物流货车上,从而使传统意义上的物流货车有了许多新的内涵。现代物流货车大力采用新技术和新装备,已成为发展趋势。     

价格优势依然明显 低速货车不惧换车补贴

"上半年,国家拿出50亿元补贴低速货车报废换购轻型载货车,这可能会对低速货车的销售产生一定的影响。但是7月1日开始,轻型载货车全面实施国Ⅲ排放,低速货车又会迎来一个市场机遇。"一位低速货车企业负责人告诉《商用汽车新闻》记者。据中国农业机械工业协会农用运输车辆分会统计,2008年,全国低速货车销量422013辆,同比下滑5.87%,市场的下滑既有金融危机的冲击,也有汽车下乡的影响,但短期内,超过40万辆规模的低速货车,仍然是农村市场的主力运输工具之一。     

货运点评

新闻事件：交警执法斤式欠妥超载车高速冲卡翻落 近日凌晨，广州交警在虎门大桥西行治超站检查货车超载工作时。一辆涉嫌超载的大货车突然开走。交警随后驱车追赶并在前方设卡拦截。不料，大货车在检查岗前未及时刹车。躲避时不幸侧翻掉到高架桥底。事故造成货车上一死一伤。     

低速货车排放将升级 成本障碍难跨越

近日,《商用汽车新闻》记者从环境保护部机动车排污监控中心政策研究室副主任王燕军处了解到,低速货车排放升级的相关文件正在起草中。而7月1日,3.5吨以上载货车的国Ⅲ排放标准已经全面实施。虽然低速货车排放新政策出台的时机尚不明确,但在节能减排的大环境下,低速货车升级已是必然趋势,那么低速货车是否做好了迎接挑战的准备?     

国外企业新品开发方略与启示

对于新品开发，企业都很重视。但是，有不少企业家感到困惑：新品开发出来了，为什么投放市场后销售却不够理想，成功率不高？究其原因，主要是缺乏得当的开发方略。在这方面，许多发达国家的企业颇有建树，其做法值得借鉴．辩向明的─—加强方向性研究，准字当头保适销报载，我国交通部门曾有过一项规定：在大中城市田间交通高峰期，禁止载重2吨以上的货车通过。这一信息被日本一家汽车制造企业的市场行销研究人员得悉后，立即向总裁提出建议，专门开发载重2吨以下的货车，投入中国市场．总裁米纳了他的这一建议，载重2吨以下的货车很快开…