锐意进取,开拓市场 推动汽车产业可持续发展──汽车行业经济技术研究会98年会召开

1998年9月25～28日,由中国汽车工程学会;中国汽车工业经济技术研究会分会主办的“汽车行业经济技术研究会98年会”在东风汽车公司召开。来自汽车工业生产一线和汽车行业从事经济技术研究的专家学者22人参加会议,并在会上宣读了论文。会议的主题是‘市场开拓与企业发展”。近几年,中国汽车市场一直在低谷徘徊进入1998年形势更加严峻许多汽车厂家都面临危机。由于亚洲金融危机波及中国,使汽车行业也受到一定影响,经济不景气严重制约着汽车产业的发展,加之国营企业运作机制问题没有解决,使中国汽车工业受到严重挑战,中国汽车工业该往…     

汽车行业2009年经济运行分析及展望

2009年对于中国汽车工业而言,是值得铭记的一年,也是特别值得书写的一年。国际金融危机严重冲击了包括汽车行业在内的实体经济,全球汽车产业出现快速下滑;面对严峻形势,我国政府及时出台了《汽车产业调整和振兴规划》等一系列政策,稳定了汽车市场,拉动了消费需求     

谁是2005央视经济年度人物?三大特殊群体的另类评判

380名知名学府大学生50家知名媒体记者35位汽车行业业内人士2005CCTV中国经济年度人物评选紧张激烈进行的同时,《汽车观察》编辑部也在对入围经济年度人物汽车行业的候选人进行一番调查分析。2005年的经济年度人物评选施行了全民选举制,但对汽车行业而言,恐怕不是所有的人都很了解,选票难免会有出入,所以在同期,《汽车观察》编辑部针对了解和关注汽车行业的人群——380名清华、北大等知名院校关注汽车行业的学生、50家知名媒体的汽车行业记者、35位汽车行业业内人士做了一项调查,虽然央视的经济年度人物评选最终结果也许会     

中国汽车出口忧思录

日前,德勤发布了汽车行业最新研究报告《出口——中国汽车工业的机遇和挑战》。该报告指出,2005年,中国汽车产品出口总值和整车出口数量首次分别超过进口。“中国汽车市场规模保持高速增长,乘用车是长期驱动力,市场竞争也更加激烈,集中度趋于分散,自主品牌轿车已经占据一席之地     

中国汽车电子市场逆风飞扬

在经历了2004年汽车产业增速大幅下滑之后, 2005年中国汽车产业开始复苏重新驶回快车道。2005年中国汽车行业全年生产汽车570．77万辆,同     

汽车工业走向成熟

2005年3月,中国第一本面向汽车及相关行业管理层的高端"汽车财经"杂志——《汽车观察》问世。八年多过去了,今天,她迎来了第100期的生日。在这100个月里,《汽车观察》伴随着汽车工业一同成长。我们以媒体人的视角,审视汽车行业每一个重大事件,纪录汽车行业每一个小小的进步,探讨汽车行业每一个焦点话题。我们发现,这100个月对中国汽车工业来讲,是有特殊意义的一个时段。     

“2005年度中国汽车零部件百强”在京发布

本刊讯(记者李转少)6月23日,中国汽车工业协会与国家统计局工业交通统计司在北京联合发布了“2005年度中国汽车零部件百强”名单,万向集团、潍坊柴油机厂、广西玉柴机器集团有限公司等一大批知名汽车零部件生产企业榜上有名。根据中国汽车工业协会的统计,2005年度国内规模以上汽车零部件企业4447家,共计实现销售收入3449亿元,比2004年增长4.5%,占汽车行业总销售收入11895亿元的29%;实现利润200亿元,占汽车行业总利润526亿元的38%。2005年,汽车零部件进口83.8亿美元,比2004年增长5.7%;出口85.3亿美元,比2004年增长51.5%。本次发布的“2005年…     

暗战“东南风”

汽车行业里每一次并购重组之声响起的时候,总是伴随着市场大形势的起伏。国际金融危机成就了长安如愿以偿并得哈飞和昌河,这一次,中国汽车市场的低迷,把东风推到了并购重组的最前沿。不过,一切都还只是传说。日前,有消息称,东风汽车有望重组并购东南汽车。一石激起千层浪,引发了汽车行业诸多恩怨情仇。故事的主角,除了东风和同     

我国汽车工业钢材需求分析与预测

分析了现阶段世界汽车行业钢材需求现状,阐明了我国汽车行业钢材需求数量大、增幅显著、进口量多等特点。通过对我国汽车行业不同车型的需求量预测,进而预测了我国汽车行业在2005年和2010年的钢材需求总量和对不同钢材品种的需求量,同时还有针对性地提出了我国钢铁企业发展汽车用钢的对策和建议。     

大佬眼中的行业新常态

在中国经济发展进入新常态的大背景下,中国汽车行业也进入了发展的新常态。《商用汽车新闻》本期为您盘点商用车大佬眼中的行业新常态。关注自主品牌、新能源与海外市场时间:2015年1月22日,东风汽车公司2015年工作会解读:如何认识、把握汽车行业新常态:一、要充分估计新常态对汽车行业的影响,更要看到中国汽车市场仍处     

中国汽车销售模式分析

2003年火爆的中国汽车市场给所有已经进入或打算进入中国汽车行业的投资者们巨大的诱惑,先到者大众公司加大了其在中国的投资,后来者奔驰公司的轿车项目也扎根中国,国内三大汽车集团以及奇瑞、吉利等新生力量也加强了投资力度,一批从未造过汽车的其他行业企业也匆匆加入汽车行业这个诱人的舞台,而舞台下还有一双双虎视眈眈的眼睛。     

通用汽车发布中国市场未来发展规划

2013年4月20日晚，通用汽车在其2013上海国际车展新闻发布会上正式推出了中国市场未来发展规划。通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博（BobSocia）表示：“通用汽车在中国市场的业务以及整个汽车行业正处在重要的历史发展阶段。2012年，中国汽车市场整体销量达到了创纪录的1，940万辆。我们预计，2013年中国汽车行业的整体增幅有望达到7％至8％。”     

关于完善汽车行业管理的建议

随着我国汽车工业的持续快速发展,国家相继颁布了一系列有关汽车行业的政策法规,对汽车行业的发展,起到了重要的指导、规范和促进作用。在这些政策法规的助力下,中国汽车行业的成长取得了令人瞩目的成就。但是必须正视的是,汽车政策法规成长的步伐仍旧滞后于市场发展的步伐。对汽车行业法律法规进行疏理、完善,构建完整科学的汽车行业法律法规体系,有利于加强汽车行业的管理,促进汽车产业的持续、快速和健康发展。     

八面风

准备购买中国轿车?据Ben Blanchard在今年4月的一份报道中称：在几十年的学习与摸索之后,中国的汽车产业开始舒展筋骨,小试拳脚,并准备以其设计的轿车来跻身并影响世界汽车市场。这一现象引起了包括通用以及丰田等汽车公司的注意,但是汽车行业分析家以及行政官员要求大家冷静面对。正如尼桑汽车曾经所做的那样,中国的汽车行业也必须     

汽车行业投资分析：在四类投资机会中寻宝

汽车行业:在四类投资机会中寻宝2006年中国汽车行业强劲的销售增长超出预期,未来中国汽车市场的增长空间依然广阔;乘用车的增长速度快于商用车;尽管价格在缓慢走低,     

动态＋数字

中国汽车产业发展论坛召开9月2日～9月4日,以＂汽车社会与产业未来＂为年度主题的2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区召开。包括各级政府领导、国内外企业集团高层、知名专家学者、新闻媒体等在内的700余位嘉宾对汽车与社会协调发展之路进行了探讨。在国家发改委、科技部、工业和信息化部、财政部、环保部、商务部等部委的指导下,论坛自2005年首次举办以来,如今已步入第七个年份。被称为是＂汽车行业达沃斯＂和＂汽车产业发展风向标＂。     

自主品牌发展需全体汽车人士共同努力

《汽车观察》杂志自创刊以来,随着中国自主品牌汽车企业的快速发展以及迈向国际化进程的加快,《汽车观察》不仅对汽车行业内的重大事件、行业领军人物和海归人才等方面作了及时的纵深报道;而且用冷静的思维,精辟分析了     

俄汽车售后市场吸引中国零部件企业

2006年是中国“俄罗斯年”。记者最近在采访中了解到,国内不少零部件企业表示要搭上“俄罗斯年”的班车,争取早日进入俄罗斯市场。中国“俄罗斯年”将有250多场活动,涵盖多个领域,其中包括一部分汽车行业的技术和信息交流会及贸易洽谈活动。有关人士认为,随着俄罗斯汽车市场对外国新车需求不断增加,俄罗斯将成为我国汽车行业有潜力的出口市场之一,而汽车售后市场也将随之成为吸引中国企业的一块诱人大“蛋糕”。根据俄罗斯有关机构的调查,当前,中国生产的汽车在俄罗斯市场上所占比例约为0.3%左右,车型主要为SUV类越野车。同时,俄联邦统计…     

人才成为重构的要素

伴随着人事变动的明潮暗涌,作为软实力最为重要的本土人才,也逐步在国际市场崭露头角,甚至开始进入世界汽车人才体系的核心地带.随着汽车市场竞争日趋激烈,以及高端人才资源短缺,近年来,汽车行业人事变动频繁已成常态,这一态势也延续到2014年.2014年的前3个月,已有北汽、广汽吉奥、通用中国、一汽-大众、福建奔驰、华晨宝马、迈凯轮等车企发布人事调整消息.伴随着这股流动潮,作为软实力最为重要的本土人才,也逐步在国际市场崭露头角.     

谁是大赢家?(上)——汽车高管身价、年薪大起底

尽管全球市场陷入了低迷时刻,但是中国汽车行业仍被看做是全球的经济热点,在连股神巴菲特都看好的宏观环境下,比亚迪等汽车企业的股票翻了N多倍,捧出了一众富豪。2009年也成为标志性的年份。在胡润百富榜上,汽车行业首次出现在首富位置上。接下来引出的话题是,在汽车这个热门投资领域,企业家们除了可能收获更高身价、更高年薪的同时,需承担起给投资人更高回报的重任。这并不容易。在汽车行业尤其如此。