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上海合丽木业有限公司坐落于黄浦江上游,占地面积4万余平方米,建筑面积2.8万余平方米,属于发展中的建材行业中小企业。公司创立至今,始终秉承以“一流品质,创一流品牌”的经营理念,规范管理,先后通过了IS09001国际质量体系认证和ISO14001国际环境体系论证,以及中国环境标志认证等多项论证,从而使公司的管理水平迈上了一个新台阶,品牌形象也得到了进一步的提升,产品销售量得到了新的增长, 相似文献
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翻开任何版本的上海地图.扑入你眼帘的是把申城分成浦西浦东两半的黄浦江.它宛如矫健的飞龙.由南向北腾空而起.跃入波澜壮阔的东海.中国造船业名特大型企业——沪东中华造船(集团)有限公司就屹立在黄浦江边.其领军人物是董事长兼党委书记顾宝龙先生。 相似文献
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新江湾城位于上海市的东北部,该区域西起逸仙路、国权北路,北抵军工路,南至政立路.东靠闸殷路,最南端与五角场城市副中心接壤,北侧可达黄浦江.是上海市中心范围内最大规模成片开发的土地。新江湾城规划总面积约9.45平方公里,其中复旦江湾新校区占地1平方公里.供部队进行住宅开发的约2平方公里,由上海城投公司实施综合开发的为5平方公里。 相似文献
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“法国印象派绘画珍品展”继在北京展出、引起巨大轰动之后.最近又“挥师”南下.来到上海.把来自塞纳河的文化问候带至黄浦江.在冬日的申城掀起了印象派绘画的观赏热潮。 相似文献
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世博会为上海的现代服务业与国际接轨提供了一个极好的平台。随着世博会的成功举办和黄浦江两岸的综合开发加速,上海的城市功能将进一步优化和提升,这将为卢湾持续、快速、协调发展提供历史性机遇。 相似文献
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中国馆处于世博园区南北、东西轴线交汇的视觉中心,紧邻黄浦江,外型寓意“东方之冠,鼎盛中华,天下粮仓,富庶百姓”,是上海世博会五个永久性建筑中最能体现中国文化特质的建筑。中国馆因享有东道国的先天优势,紧邻黄浦江,处于南北、东西轴线交汇的视觉中心,总占地面积6.52公顷,总建筑面积约15.3万平方米,是上海世博会所有场馆中单体建筑面积最大的场馆。 相似文献
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黄浦区地处市中心,东临黄浦江,集商贸、旅游、商务为一体,区域内各类楼宇林立,据有关统计资料.黄浦区现有老大楼148幢,改革开放以来建造的办公大楼近300幢,近两年竣工的商办楼17幢,在建的商办楼12幢。近年来,黄浦区政府针对本区内商务楼字、住宅楼宇众多的现状,不断扩大招商引资的力度,挖掘区域楼宇经济潜力,发展经济。 相似文献
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30出头的阿华(应当事人要求隐去真名)是上海人,小时候,他和爷爷以及一大家族人住在黄浦江边的茅草屋里。 相似文献
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上海市虹口区是上海中心城区之一,北外滩紧邻黄浦江、苏州河,是上海航运业的发祥地之一。从1845年英商东印度公司建造驳船码头开始,北外滩的航运产业已有了整整一个半世纪的发展历程。在上世纪90年代以前,该区域内沿黄浦江的码头一直是上海航运业,特别是散货运输的重要操作场所,一度成为上海最繁忙的码头作业区间之一。近年来,随着集装箱运输的发展和浦江两岸综合开发的积极推进,北外滩的沿江码头正从码头货物装卸功能转变为航运营运与服务功能。凭借这里悠久的航运产业历史、丰富的航运产业文化和深厚的航运产业基础,北外滩地区日益成为航运及相关产业的集聚地,成为我国航运服务产业要素最为集中的区域。 相似文献
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长桥物流基地占地面积277229平方米,地处上海市政府规划中的莘庄物流基地中心地带,东近龙吴路,南接外环线徐浦大桥,北畔黄浦江支流淀浦河,地理位置十分优越.水陆交通非常便捷。然而.几年前,由于基地内原有1950年代建筑破损严重.设备陈旧老化.配套设施落后,其区位和地理优势被严重制约。为提升企业物流水平和运营效益,推动企业的可持续发展,上海现代物流投资发展有限公司借助物流业大发展的机遇,决定对长桥基地进行重大技术改造,发展现代化的物流配送系统。 相似文献
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应该说 ,比之黄浦江而言 ,苏州河其实更有资格被称作是上海的母亲河。苏州河又名吴淞江 ,沿着她的上游可以直达苏州 ,与大运河连接 ,是上海仅次于黄浦江的最为重要的河道。苏州河原本水质清澈 ,建于上世纪初的闸北水厂 ,就是取水于苏州河。而192 8年 ,闸北水厂被迫搬迁到杨浦黄浦江边 ,便是一个有力的证明———苏州河的环境就是在那约 2 0年间开始明显地恶化了。而那时 ,苏州河两岸聚居的人口 ,已经达到了 2 0 0万左右。2 0年代初以来 ,由于上海人口增多、工业快速发展 ,而环境治理没有跟上 ,受工业废水和生活污水的污染 ,苏州河市区河段出… 相似文献
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松江区位于上海市西南,总面积603平方公里,人口50多万,拥有50万亩耕地,素有“上海之根”的美称。改革开放以来,尤其是邓小平同志南巡讲话之后,松江发挥地处上海近郊的区位优势,主动接受浦东开发的辐射效应,掀起了一轮轮经济建设的高潮。按照上海市委关于新世纪要体现实力和水平的总体要求,松江加快了工业向园区集中、农民居住向城镇集中、耕地向适度规模经营集中的步伐,大力推进农村城市化进程。 相似文献
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“上海经济发展的第一次突破是于上世纪20年代完成对苏州河的跨越,第二次是始于1971年至上世纪末对黄浦江的跨越”,上海发展战略研究所所长朱荣林对记说,“而第三次突破就是将要实现的对长江的跨越。” 相似文献