对长株潭一体化经济发展模式的思考

城市是社会经济发展的火车头,区域经济一体化是当今世界经济发展的趋势。长株潭作为湖南经济发展社会进步的最先进地区,如何发展一体化经济是当前长株潭经济发展关注的焦点。因此,研究长株潭一体化经济发展模式具有十分重要的现实意义。本文以长株潭经济发展为切入点,在阐述长株潭发展一体化经济的优势的基础上,重点探讨了长株潭一体化经济发展的建议,旨在说明长株潭一体化经济发展的重要性,以期为长株潭一体化经济发展提供参考。     

长株潭物流圈构建对湖南外贸发展的意义

基于长株潭一体化建设的背景,本文在物流理论与外贸理论的基础上,通过对相关数据与资料的研究,分析湖南的物流问题和外贸发展,及物流与外贸之间的关系,发现了长株潭物流圈的构造对于湖南外贸发展的意义,并提出建设长株潭物流圈的相关建议.     

基于产业分工的长株潭城市群物流体系建设

物流系统是城市群经济发展的重要基础和支柱,对提升城市群经济运行的质量、速度、效益和竞争力至关重要.本文以长株潭城市群为例,根据其区域经济发展的特点,对其区域物流体系的构建框架进行了初步设计与探讨.     

略论长株潭人才开发一体化战略平台建设

人才开发是经济发展的基础,长株潭在推进一体化进程中就面临着人才整合与发展问题,本文通过对长株潭目前人才一体化现状的调查分析,从战略角度对长株潭城市产业集群、人才市场化配置、人才政策的有效倾斜、人才本土化及高等教育发展等方面提出有利于长株潭人才开发的平台构建体系,以期对推动长株潭经济腾飞,人才发展起到一定作用。     

长株潭区域现代物流发展战略探析

长株潭是长沙、株洲、湘潭三市合一的简称,三市同处湘江中游,横贯湘南、湘中、湘北,其核心城市长沙、株洲、湘潭市呈三足鼎立之势,彼此相距20～30公里左右,组成一个金三角,是湖南经济最为发达的中枢,是重要的政治、经济、文化、金融、商贸、物流中心,在湖南省经济社会中具有举足轻重的地位。     

长株潭城市群物流资源共享研究

自湖南省被国家批准为“两型社会”改革试验区后,长株潭城市群建设面临一个新的契机。根据《湖南省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《长株潭城市群区域规划》等相关要求,为进一步推动资源整合,促进资源集约节约利用,调整优化产业结构,从区域经济一体化的大局出发,突出系统整合的理念,对三市分散的物流资源进行整合,树立科学的发展观,引导长株潭城市群区域经济一体化良性发展及“两型社会”的建设都具有十分重要的现实意义。     

长株潭城际绿色物流探讨

长株潭城市群获批"两型社会"建设综合配套改革试验区,面临飞速发展的一个良好契机。本文在分析长株潭城市群物流发展现状及存在问题的的基础上,综合论证了长株潭城市群发展绿色物流的必要性与可行性,并对长株潭城市群如何发展绿色物流提出了建议。     

长株潭区域物流资源整合模式探讨

由于起步较晚,长株潭区域物流企业在发展过程中存在着诸多问题,资源分散,重复建设严重,资源的利用率和信息化水平低,这与长株潭区域经济一体化稳步快速推进的大环境极不协调。加速该地区物流资源的整合,对于提升长株潭区域经济的核心竞争力,推动长株潭经济一体化发展具有重要作用。文章根据长株潭区域物流的具体运行现状,对适合该地区的三种物流资源整合模式进行了探讨,全面分析了整合该地区物流资源的意义。     

关于构建绿色物流一体化系统的若干思考

二十一世纪世界经济的增长,离不开物流业的健康发展,任何企业更大利润的获得和成本的降低、资源的优化配置也离不开物流一体化系统的构建,但作为新兴产业——物流业发展的同时也给城市环境及人类生态平衡带来了负面影响,而面对二十一世纪新的物流发展趋势——绿色物流,无论政府还是企业都应从环境角度来构建绿色物流一体化系统。本文分析了绿色物流一体化发展的必要性和理论基础,并在此基础上提出构建绿色物流一体化系统的若干举措。     

关于构建绿色物流一体化系统的若干思考

二十一世纪世界经济的增长,离不开物流业的健康发展,任何企业更大利润的获得和成本的降低、资源的优化配置也离不开物流一体化系统的构建,但作为新兴产业--物流业发展的同时也给城市环境及人类生态平衡带来了负面影响,而面对二十一世纪新的物流发展趋势--绿色物流,无论政府还是企业都应从环境角度来构建绿色物流一体化系统.本文分析了绿色物流一体化发展的必要性和理论基础,并在此基础上提出构建绿色物流一体化系统的若干举措.     

长株潭汽车产业物流园区建设的探讨

长株潭已成为我国汽车产业的后起之秀,但专业的汽车物流服务远远落后,建设长株潭汽车产业物流园区显得十分必要。该园区应该建成立足长株潭、服务湖南、辐射中南地区的汽车贸易中心,集汽车零部件、总成、整车生产制造、售后服务、维修美容、汽车媒体、博览、会展、科普、试驾、休闲等多功能于一体的现代、综合的汽车商贸基地。     

长株潭发展区域现代物流的SWOT分析

本文运用SWOT分析法,对当前长株潭发展区域物流所具有的内部优势和劣势,以及面临的外部机遇和挑战进行分析,认为三市应当扬长避短、抓住机遇、迎接挑战,形成一体化物流体系,促进区域经济持续增长。     

长株潭城市群肉制品冷链物流体系建设现状及对策

本文对长株潭城市群肉制品冷链物流现状及问题进行分析,归纳大型肉制品加工企业、大型肉制品配送中心或批发市场运营商、大型连锁生鲜超市等三种主要肉制品冷链物流运作模式,并对肉制品冷链物流体系建设提出相应对策与建议。     

长株潭物流产业集群与区域经济发展研究

本文认为,长株潭区域物流产业集群体系的构建是以长沙、湘潭、株洲三市为活动范围,以交通区位为轴线,通过分工合作来构筑合理化区域物流系统,是对区域范围内的物流活动进行有效的集成。因此研究的切入点是长株潭区域物流的战略规划,重点是区域物流设施与产业布局、物流资源的优化整合和物流信息的共享,以及区域物流协同管理方法体系的构建,难点是根据区域产业分工、区位优势和企业在供应链中的地位与作用,对物流系统如何分工合作,如何在宏观、中观与微观层面分别建立一个区域物流协同机制。     

关于京津冀物流一体化的思考

随着我国经济区域化、一体化发展步伐加快,作为经济重要组成部分和经济发展"加速器"的物流业,同样也面临着区域一体化的问题。从目前来看,京津冀地区经济明显落后于"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐。但是,从现实来看,要实现京津冀区域物流一体化,还面临着许多问题和障碍。     

电力建设企业物流一体化系统构建研究

物流管理“第三利润源泉”，物流一体化管理则是企业从这个源泉中获取更大价值的有力“法宝”，已经是当今企业普遍看好的管理模式。企业实施物流一体化管理不仅是一项改革，更是企业提升自身竞争力，在未来的市场竞争中利于不败之地所必须考虑的一种发展策略。针对国内企业目前对物流一体化研究还未很深入的现状，笔者提出电力建设企业建立物流一体化系统同样是可行的，并且会大大增加企业竞争力。     

加速辽宁成品油物流一体化建设

本文通过整合辽宁省内石油工业中的成品油物流活动,提出了成品油物流一体化的构想,以期有效降低物流成本,提升整个石化行业的竞争力,从而推动辽宁老工业基地振兴。     

经济一体化视角下发展长株潭现代服务业的对策研究

完善、发达的现代服务业成为衡量一个国家或地区经济是否具有竞争力的一个重要指标。长株潭位于湖南省的经济中心地带,长株潭经济一体化目标主要是通过城市发展规划和经济发展计划实现城市间的合理分工,实现产业一体。目前长株潭经济一体正处于加快发展的有利时机,但也面临着发展中的许多难题,因此加快发展长株潭现代服务业,拓宽其领域,优化其结构,对促进长株潭经济一体化具有现实的重大意义,将强有力地促进长株潭经济持续健康地发展,促进就业,提高居民收入,同时也落实科学发展观的有力体现。     

电力建设企业物流一体化系统构建研究

物流管理"第三利润源泉",物流一体化管理则是企业从这个源泉中获取更大价值的有力"法宝",已经是当今企业普遍看好的管理模式.企业实施物流一体化管理不仅是一项改革,更是企业提升自身竞争力,在未来的市场竞争中利于不败之地所必须考虑的一种发展策略.针对国内企业目前对物流一体化研究还未很深入的现状,笔者提出电力建设企业建立物流一体化系统同样是可行的,并且会大大增加企业竞争力.     

中部崛起背景下的长株潭物流产业集群发展研究

"长株潭"城市群位于中部地区的经济腹地,是长江流域经济带和京广铁路经济带的交汇中心,铁路、水运、公路、空运优势均十分明显,具备建设区域性现代物流中心的区位优势,长株潭物流产业集群近年得到了迅速发展,但仍存在一些问题,长株潭应抓住"中部崛起"战略发展的契机,从扩大集群规模、加强整体规划等方面发展物流产业集群。