工程设计阶段造价控制研究

新中国成立不久,我国于1957年颁布了《关于编制工业与民用建设预算的若干规定》.随后通过不断调整、完善,我国陆续发布了多部造价规范,这对我国的工程造价行业发展具有重大的推动作用.特别需要指出的是1992年以后,我国彻底结束了"量价统一"的工程造价定额管理模式,开始逐渐向"量价分离"的定额管理模式转变,并且在转变过程中以市场机制为主导,由政府职能部门实行协调监督,形成了与国际惯例全面接轨的新的工程造价管理方式.     

道路桥梁工程造价的影响因素及控制

近年来,随着我国经济的不断腾飞,基础设施建设规模的持续扩大,国内交通建设部门对道路桥梁工程建设的关注持续加大.在城市、农村都有很多的道路和桥梁已建或在建,这些道路和桥梁不仅会影响到人们的交通出行,更是对地方的经济发展至关重要.因此在保证路桥项目质量、安全的前提下,应当合理加强对成本的控制,来提高工程项目的经济效益.     

设计阶段影响铁路专用线造价的因素分析

工程造价控制是铁路建设项目的重要环节,对工程起着至关重要的作用.分析影响工程造价的主要因素:设计方案、材料价格和施工组织方案,结合铁路专用线项目的实际,通过对设计阶段中设计方案、材料价格和施工组织存在问题的分析,提出降低工程造价的措施,供设计工作中参考.     

审查设计阶段的常见问题

监理设计审查旨在确保设计与施工平稳接轨,确保后续工程项目的质量控制、进度控制和费用控制。设计阶段的监理审查是监理单位的一次重要亮相。可帮助设计人员发现不足,更好地完善设计方案,也是体现监理工程师业务水平、取得业主信任、建立监理威信的重要手段。     

谈设计阶段的工程造价控制

设计是建设项目进行全面规划和具体程,是工程建设的灵魂,是处理技术与经济设计是否合理对控制工程造价具有重要影程造价理论,结合技术经济分析,初步设计图设计对工程投资影响分别为75%～95%～35%。由此可见,设计阶段是影响工程投     

强化高速公路建设项目设计阶段投资控制的思考

高速公路建设项目投资控制贯穿于项目建设的全过程,设计阶段则是投资控制的关键阶段。本文从高速公路建设项目业主的角度,借鉴建筑工程中的全过程投资控制理论,对高速公路建设项目设计阶段投资控制存在的问题进行了分析和探讨,提出了节约投资成本的具体方法和措施。     

设计阶段水运工程造价编制

控制工程造价的关键在于设计阶段,对于水运工程来说,由于海上施工条件复杂、自然条件变化导致设计施工方案变化大、地材来源差别大、计价偏差等原因,导致设计造价成果可能存在各种各样的问题,未能很好地起到控制工程造价的应有作用.笔者梳理了目前水运造价成果容易出现的具体问题,根据近年来水运建设项目的特点提出造价编制应重点关注的因素及相应的有效措施(文中的“造价成果”主要指设计概预算).     

公路建设项目造价控制分析与措施

公路建设项目造价控制是指在优化建设方案、设计方案的基础上,在建设程序各阶段,采用一定方法和措施把工程项目造价的产生控制在合理的范围和核定的造价限额以内。由于公路建设项目投资巨大,其造价控制已经引起业内及各界的高度重视。     

EPC总承包模式下设计阶段管理探讨

近年来,随着一些大型项目投入建设,EPC工程总承包成为了更受欢迎的模式.EPC项目通常是在总价合同的前提下,由总承包方依据合同要求对该项目进行设计、设备采购、工程施工和试运行等一系列的承包,并对质量、安全、工期、费用进行控制和管理.基于EPC模式的鲜明特点,总承包方作为连接和协调各分包单位的纽带,除了主动经营获取利益外,还要承担不可预测的风险.因此,在保证工程质量的前提下,笔者分析EPC总承包方在设计阶段造价管理的优势和重要性,结合容易出现的问题提出相应的优化措施,进而实现利益最大化.     

试论建设工程造价的有效控制

本文从工作实践出发,在分析研究的基础上提出了建设工程造价有效控制的原则和方法。     

铁路工程项目造价控制的对策

针对铁路工程项目具有复杂多变和预测难度较大的特点,分析了铁路工程造价的构成内容和主要影响因素,并对铁路工程的投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段和建设实施阶段的工程造价确定与控制措施进行了论述。     

试论建设工程造价的有效控制方法

本文从工作实践出发,在分析研究的基础上提出了建设工程造价有效控制的原则和方法,即抓重点环节,实施主动控制,采取技术与经济相结合的手段,在工程建设的各阶段采用科学的方法对工程造价进行有效控制,以求合理地使用人力、物力和财力,取得较好的投资效益。     

桥梁工程钢板桩围堰施工及质量控制

以某跨河桥梁工程为研究对象,对其水中墩承台钢板桩围堰施工过程进行分析探讨,并对施工质量控制措施进行概括,有效避免了施工过程中钢板桩桩基倾斜扭曲,无法合龙,锁口及围堰漏水,管涌,隆起等质量问题的发生。分析结果显示,钢板桩围堰施工技术适用于桥梁工程深水基础施工,并具有施工速度快、工效高、成本低等技术优势,在实际应用过程中必须从钢板桩结构型式的合理选择,土质条件及煤渣的利用,地基承载力准确计算及合龙控制等方面加强施工质量控制。     

建设项目设计阶段投资控制之管见

建设项目设计阶段的投资控制对建设项目全过程投资控制至关重要。当前,在建设项目设计阶段存在很多因素引起投资失控,比如建设单位对设计招标中造价指标重视不够,设计单位没有建立起成本控制理念等,本文在分析了设计阶段投资控制存在的问题之后,提出了一些有效地控制建设项目投资的措施。     

施工阶段如何控制造价

随着我国加入WTO，国外施工企业即将蜂拥而至，公路施工企业之间的竞争将变得更加激烈，效益空间将越来越小。     

业主在清单计价项目中的造价风险控制探讨

文章介绍工程量清单计价的概念和特点,从业主方的角度,总结前采用清单计价的建设项目中存在的造价风险因素,并针对招投标、施工、竣工结算各阶段的造价风险,阐述控制的主要侧重点以及造价风险控制系统的构建。     

开展基建工程设计阶段审计工作的思考

本文分析了目前基建工程设计阶段的现状,指出了其中存在的主要问题,结合目前企业内部工程审计工作的现状,阐述了开展基建工程设计阶段审计工作的可行性和必要性.     

地铁工程实施阶段的造价控制

在城市轨道交通建设中,地铁工程实施阶段的费用控制主要是对影响造价的关键因素的控制.分析工程招投标、设计变更、施工管理和竣工结算等影响工程造价的关键因素,在课题研究与工程实践的基础上,提出采用适合工程的招投标形式和管理模式,减少设计变更的影响,改善实施阶段的工程管理,做好竣工验收的审核及工程造价后评价等建议措施.     

关于铁路工程项目造价控制与管理审计的思考

铁路工程项目造价的控制与管理是一个动态过程,审计部门应根据铁路工程项目建设的不同阶段,有重点地实施全过程的审核与评价。通过对铁路工程项目建设各阶段的审核与评价,促进决策部门、设计单位、建设单位、施工单位等加强对铁路工程项目造价的控制与管理,使铁路工程项目造价确实得到有效的控制,避免铁路工程项目＂初设超可研、实施超概算、决算超预算＂现象的发生,从而不断提高铁路工程项目建设的管理水平和投资效益。     

钻孔灌注桩施工监理控制

随着我国公路桥梁建设的迅猛发展．在桥梁工程的下部构造中大量采用了钻孔灌注桩基础．而钻孔灌注桩的质量好坏及进度的快慢直接影响到整个桥梁工程质量和进度．对于钻孔灌注桩施工的监控．监理工程师应该严格按照设计图纸、合同、公路桥涵施工技术规范的要求对其质量、进度和费用进行全方位监理。