区域绿色循环低碳交通运输发展评价

正绿色循环低碳交通运输发展包含交通运输的绿色发展、循环发展和低碳发展内涵,这里的"发展"强调的是量的选择,绿色、循环、低碳则是质的要求和对发展方式、量的具体约束;本质是发展模式的转换,特征是"低消耗、低排放、低污染"的"三低"和"高循环、高碳汇、高效率"的"三高",核心是提高碳生产率。因此,对绿色循环低碳交     

加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业,也是国家节能减排和应对气候变化的重点领域之一。为全面落实党的十八大提出全面建成小康社会的宏伟目标和“五位一体”的总体布局,加快推进绿色循环低碳交通运输发展,特提出以下指导意见：     

绿色循环低碳高速公路设计优化思路与方法

截至2015年,我国高速公路通车里程达到11.19万公里,位居世界第二位,其中国家高速公路里程达到7.31万公里.根据《国家公路网规划(2013-2030年)》,到2030年国家高速公路总规模将达到11.8万公里,较目前新增4.49万公里.高速公路建设和运营将产生大量的碳排放,如何在设计阶段融入绿色循环低碳理念,是目前我国高速公路设计面临的新课题.     

发展绿色低碳运输责无旁贷

生态文明,首次被写入党的十八大报告,“五位一体”的社会经济发展新布局,要求交通运输走绿色、循环、低碳发展之路。     

美国交通运输低碳发展的政策措施

随着全球气候的变暖,控制二氧化碳排故以应对全球温室效应已成为全球共识。作者扶技术性减碳、结构性减碳、管理性减碳三个方面阐述了美国交通运输低碳发展的政策措施．分析了美国交通运输低碳发展政策措施的特点。     

基于全生命周期的绿色低碳高速公路建设研究

面对全球性能源资源短缺、气候变化、生态环境恶化带来的严峻挑战,加快转变交通运输发展方式成为我国当前迫切要求.我国是世界第二大交通能源消费国和交通碳排放国家,全面深入推进交通运输节能减排,加快建立低碳交通运输体系,是我国建设资源节约和环境友好型社会的重要内容.     

2022年英国交通运输发展观察

本文从财政税收、公路养护、联通低碳等多方面详细分析了2022年英国交通运输发展中的重要方向和存在问题。     

低碳交通运输评价指标体系探究

为推进行业转型发展,交通运输部于2011年启动了低碳交通运输体系建设行动。交通运输部先后发布了《建设低碳交通运输体系指导意见》、《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》、《交通运输行业应对气候变化行动方案》和《交通运输行业“十二五”控制温室气体排放工作方案》等一系列文件,确定了公路、水路及城市客运等领域的低碳发展目标和任务。     

低碳交通运输的政策设计与实践进展

低碳交通运输(Low Carbon Transportation)是指在交通规划、运行、生产建设和管理的各个环节全面关注碳排放问题,通过合理引导运输需求,优化运输装备、运输结构和用能结构,提高营运与能源效率,并从政策导向、技术创新、社会伦理文化培育等方面,共同并最大程度地减少碳     

无锡低碳交通运输体系建设经验

2011年,无锡市被江苏省发展和改革委员会列为江苏省低碳经济试点城市,同年,还被交通运输部列为低碳交通运输体系建设首批10个试点城市之一。     

物资招标中的低碳绿色采购

从低碳绿色采购与绿色经济发展的关系入手,论述了低碳绿色采购对物资招标采购的要求,低碳绿色采购是物资招标采购发展的必然趋势。提出物资招标中低碳绿色采购的途径:选择绿色供应商;搞好绿色生产;支持绿色产业。同时提出低碳绿色采购应贯彻绿色人事管理,这是实现采购目标的关键所在。     

绿色物流与低碳物流辨析

绿色物流与低碳物流均产生于人们对环境与可持续发展问题的关注。二者虽不是同一概念．但在范畴上绿色物流包含低碳物流。     

十城市低碳交通运输体系试点工作启动

2月24日,交通运输部副部长、部节能减排工作领导小组副组长高宏峰与江苏省副省长史和平共同揭牌,低碳交通运输体系城市试点工作正式启动。     

我国低碳交通运输体系发展研究

随着我国城市经济的快速发展、城镇化进程的不断加快以及居民消费水平不断提高,小汽车越来越多地进入到人们的生活中。这种出行方式成为城市中二氧化碳排放的主要来源之一,同时也带来了交通拥堵、空气污染等环境问题。为控制温室气体排放,我国采取了一系列措施。2009年,我国政府提出了到2020年单位国内生产总值温室气体排放比2005年下降40%~50%的行动目标,并将作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。2013年,交通运输部出台了《加快推进绿色     

昆明入选低碳交通运输体系试点城市

近日,昆明市被交通运输部列为了第二批建设低碳交通运输体系试点城市。交通运输节能减排专项资金中将列出部分资金,采取“以奖代补”方式支持试点。对实际节能减排效果可量化的试点项目给予适当奖励,对节能减排统计监测考核体系、监管体系、信息服务系统等能力建设项目给予一定比例的资金补助。     

低碳运输的发展途径

“十二五”期间,我国能源与环境压力将日益严重,机动车保有量仍将迅速增长,道路运输行业作为能源消耗和碳排放大户,其能源需求总量仍将持续增长,发展低碳交通势在必行。     

“车船路港”千家企业低碳交通运输专项行动启动

2010年5月14日,“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动在湖北启动。交通运输部部长李盛霖,湖北省委书记、省人大常委会主任罗清泉,省委副书记、省长李鸿忠,副省长段轮一,国家发改委有关负责同志出席启动仪式。启动仪式由交通运输部副部长高宏峰主持。     

整合资源 协同创新 推进交通运输绿色发展——“绿色交通技术产学研协同创新联盟”在北京成立

为了贯彻落实胡锦涛总书记在清华大学百年校庆上关于协同创新的重要讲话精神,推动我国由交通运输大国向交通运输强国转变,解决交通运输业发展方式转变中的关键问题,整合交通运输业相关的创新资源,提升交通运输业协同创新能力和创新人才培养水平,在交通运输部、