罗布人村寨之秋

<正>罗布人村寨,位于新疆巴州尉犁县西南35公里处,距州府库尔勒市南85公里。村寨方圆71平方公里,是我国西部地域面积较大的村庄之一,寨区涵盖塔克拉玛干沙漠、游移湖泊、原始胡杨林、塔里木河,中国最大的沙漠和最长的内陆河在这里交汇,形成独特的自然及人文景观。新疆十月深秋,从巴州首府库尔勒出发沿国道218线行驶。近年来随着新疆经济的快速发展,国道218线沿途景色发生巨大变化,10年前的戈     

安全需审计,保障更到位

正江苏的美与水紧密相连,江苏的水与路交织密布,公路如同陆上的河自由流淌,河流化作水中的路快乐穿行。密集的路网需要更加到位的安全保障,江苏省在对国道204线江苏段实施安全保障专项工程过程中就运用了最新的安全审计技术,这是江苏省首次将安全审计理念和做法应用到工程全过程,成为江苏省安保工程的一大闪光点。所谓安全审计,即在工程项目初步设计、施工图设计、施工过程、道路通车前期和开通服务期都有所侧重地实行     

转方式 重引导 成体系 增实效——解读《道路运输车辆动态监督管理办法》

交通运输部、公安部、安全监管总局联合颁布了《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称《办法》),对道路运输车辆动态监督管理做出了系统性的明确规定。《办法》对于推动道路运输安全管理转型升级、促进企业落实安全主体责任将起到什么样的作用?《办法》的内容中有哪些值得关注的亮点?《办法》对道路运输行业长远发展具有怎样的深远影响?针对这些问题,本刊特进行深入剖析解读。     

大路通潭柘——国道108线一期(南村至石门营段)改建工程竣工通车

位于北京门头沟段的国道108线改建工程,是连接京城和潭柘寺的必经之路。改造前,盘山道路较窄,坡度陡峭,令过往路人心惊肉跳。改造后,国道108线一期(南村至石门营段)路面变宽了,行车安全了,环境变美了!改造后的国道108线并没有沿袭以往的道路建设标准,建设者们根据沿线植被丰富等环境特点,在改造建设过程中坚持了环保低碳的理念,采用了绿色环保的新材料和新技术,走出了一条低碳环保的新路子。     

ANSYS在道路工程中的应用

正近年来,道路交通量呈现急剧增长趋势,加上运输车辆多轴、重载的特点,使道路受力状况变得更加复杂,随着计算机技术的发展,有限元方法逐步应用到路面的力学分析中。为了提高计算机科学技术在道路工程中的应用范围,在道路工程、道路材料、数理统计理论的指导下,笔者以国道208线的修筑为依托工程,通过对道     

一句话新闻

<正>10月1日至8日,江西省万载公路建设者收获满满的"红包":完成国道320线小修保养项目8750平米;国道220东深线大中修项目三兴集镇路段冷再生4公里、铣刨4公里、基层6公里;国道220线东深段示范路工程的驿站挡土墙和2公里路肩墙的修筑等,确保了双节期间各道路的安全畅通。(冷小龙)近日,北京市交通委员会路政局质量监督站对兴延高速开展了质量安全综合督查,共发现质量问题和安全隐患100余条,已当场要求建设单位组织监理、施工单位整改。(李达)     

平交口设计保出行平安

正公路平面交叉口的设计,事关行车安全。山区公路的平面交叉口设计,更是提高道路通行能力、保障交通安全的重要方面。交通运输部公路科学研究院开展的山区公路平面交叉口设计研究,取得了较好的成果。该项目在国道318线四川东俄洛至海子山段改建工程、国道205线广东段升级改造工程、国道205线浙江段升级改造工程、新疆省道220线旱田至特克     

行动起来 降低全球道路死亡率

2010年5月2日，联合国大会通过决议，宣布2011年至2020年为道路安全行动十年，目标是通过在国家、区域和全球各级开展更多活动，稳定并降低全球道路死亡率。决议中委托世界卫生组织和联合国各区域委员会同联合国道路安全协作机制中的其他合作伙伴以及其他利益攸关方合作，拟订《道路安全行动十年行动计划》，作为支持实施十年目标的指导文件，并邀请所有会员国根据《行动计划》制订本国将在十年结束时实现的减少道路交通伤亡的目标。决议要求采取多部门联合行动，增加制订关于使用安全带和儿童安全座椅及头盔、酒后驾驶和车速等道路交通伤亡关键风险因素的全面立法的国家比例，在行动十年结束时，将这个比例从2009年《全球道路安全状况报告》确认的15％提高到50％以上，并鼓励会员国加强关于这些风险因素的现有道路安全立法的执法力度。     

新疆铁路风区大风天气列车安全运行办法研究

新疆铁路强风地区是我国风灾最为严重的地区,((大风天气列车安全运行办法>,是乌鲁木齐铁路局在大风天气下指挥行车的重要依据,更足新疆铁路防风安全体系中的重要组成部分.根据新疆铁路风区的实际情况,结合多年来的研究成果和运营经验,对<大风天气列车安全运行办法>的关键技术指标制定的办法和步骤进行了探讨.     

走出安全困局

正新疆地处祖国西北边陲,土地面积广袤,在公路、铁路、民航、管道等多种运输方式中,公路客货运输量分别占95%和84%,处于主导地位。从某种意义上说,新疆的经济就是公路上的经济。但不尽如人意的是,受新疆特殊的地理和气候条件影响,山区公路高填方、急弯、陡坡路段较多,平原地区公路荒漠、戈壁路段较长,对公路交通运输安全构成了一定的威胁;再加之许多小轿车无视限速令,穿插如飞;大货车超载抢道,无视旁人……种种因素令公路安全成为新疆经济发展的一大阻力。     

加快发展 规范管理 共建和谐 新疆空管局积极推进新疆空管现代化建设

“以加快发展为目标．以规范管理为手段，以和谐空管为平台。积极推进民航新疆空管现代化建设”，这是新疆空管局党委2006年12月18日在第一届党代会上提出的今后一个时期发展的指导思想。为此提出，2007年新疆空管局的安全工作要“以‘五严’要求为准则，坚持‘以人为本、安全发展’的理念．以‘防相撞’为重心，     

确保亚欧博览会期间交通运输安全

交通运输部副部长冯正霖日前在部反恐防范工作交流座谈会上要求，新疆交通运输部门要举全行业之力确保首届中国-亚欧博览会期间公共交通运输安全。冯正霖强调，新疆交通运输系统在博览会期间要确保道路运输安全运行，确保‘环疆环乌”护城河机制有效运行。希望通过首届中国-亚欧博览会期间公共交通安全工作，为新疆道路运输安全建立起长效机制。     

“五无”大队炼成记

<正>在以四川省广元市利州区宝轮镇为中心的902平方公里土地上,纵横交错着国、省、县、乡、村道1500余公里,国道108、212线,绵广高速、广甘高速穿梭而过,且大部分都是临江临崖的危险路段,道路情况复杂,管理难度和压力显而易见。但就是在这样的难度和背景下,广元交警直属三大队再次被表彰为"无违纪违法、无群众有效投诉、无特大交通事故、无执法过错、无行政败诉案件"的"五无"交警大队,这里面三大队到底付出了怎样的辛劳?     

秩序

正问:前几天,我开车经过人行横道,当时只有一个人过马路,我觉得可以直接开过去就没有减速,加速开了过去,可是之后同行的朋友说我违法了,请问我真的违法了吗?答:人行横道线是保障行人安全通过道路的交通信号,行人在人行横道线上有特别的通行权利。《道路交通安全法》规定,"机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。     

新疆再筹近百亿元资金改善国省道

据悉,“十五”期间,新疆交通厅将再增加近100亿元投资用于公路建设,以达到使全疆86％以上的国道和省道得到新建和改建。 从2001年开始,新疆根据国家西部大开发总体战略要求,结合新疆经济发展思路,编制了《西部大开发新疆公路交通发展规划纲要》,确定了公路建设的三个重点:一是加快国道主干线和西部通道建设;二     

京北要道的重生

<正>"改造工程工期很急,工作压力非常之大,但是作为业主方的怀柔公路分局没有做甩手掌柜,而是为我们提供准确的信息,帮助我们解决实际问题。他们负责任的态度、实干的精神,让我们3个标段的负责人都很感动。"国道111线怀丰段改造工程第二标段总工程师侯月波在被问及改造工程中印象最深刻的事时,没有抱怨工作的艰难和辛苦,而是想到了全力支持他们的北京市交通委路政局怀柔分局。"国道111线怀丰段是北京市近年来少有的线路长、设计施工难度大的国道改造工程,怀柔公路分局没有任何畏难情绪,也没有丝毫怠慢,在设计施工的每一道环节都认真把关,保护生态环境,保障施工安全,保证工程质量。"怀柔公路分局副局长李成说道。     

高速公路停车怎样保安全

随着高速公路的延伸,高速公路的行车安全问题越来越引起社会和司机们的关注。由于各种原因,车辆有时不得不在高速公路上停车,而停车的安全和注意事项,就成了高速公路交通安全不可回避的话题。高速公路上车辆行驶的特点就是快,与普通道路有很大反差,怎样做才能保证停车时车辆与人员的安全呢?     

好消息

<正>福建:国道316线、319线将成"生态公路"今年,福建省将新增两条生态公路——国道316线、319线将打造成"四季常绿、一路一景"的生态长廊。同时国省干线上还将修建5个服务区为过往市民提供便利。此外,今年福建省将改造危桥200座,撤渡建桥(路)3座。去年发现普通公路108座隧道存在隐患,今年将改造。据介绍,国道316线、319线福建段生态文明公路建设去年启动,包括路面改造、安保工程、排水整治、灾害防治和公路绿化、美化等。今年,这两条干线公路的改造将完成。     

新疆交通建设项目内部审计探索与实践

新疆维吾尔自治区位于我国西北边陆,是我国面积最大、陆地边境线最长、毗邻国家最多的省级行政区,是我国战略资源的重要基地,是我国实施"一带一路"建设向西开放的重要门户.架设综合的交通基础设施骨干通道网络,是"一带一路"建设中交通运输领域的宏伟目标;2019年新疆被列为第一批交通强国试点城市.因此,新疆交通建设项目的实施迎来了前所未有的机遇.新疆交通建设项目迎来大规模的规划建设期,项目投资大、建设期长、施工环节复杂,施工进度、安全质量、风险管理等任务艰巨,内部审计工作必须主动跟进和适应.结合自身的工作实践和项目审计过程中经常遇到的问题进行了总结.本文就一些内部审计的突出问题及解决措施进行探讨.     

基于新疆应急保障车队建设的研究

正新疆地大物博,是自然灾害、事故灾难和社会安全事件的多发地区,为及时有效地处置公共突发事件,维护社会和谐稳定,促进国民经济平稳健康发展,保障人民群众安全便捷出行,提供有力的道路运输保障和支撑,应建立和完善道路运输应急保障车队管理机制和运行机制。本文在2013年新疆道路运输管理局开展新疆应急保障车队建设项目的背景下,对新疆应急保障车队的建立和完善进行了进一步研究。目前,新疆没有完整的自治区级应急