宁波市农业节庆创新发展研究

本文概括了农业节庆的概念,分析了农业节庆对当地社会和经济方面的积极影响,并结合宁波农业节庆现状调研结果,提出了农业节庆创新发展的思路。     

冰城之旅 小题大做

与其天天喊拉动内需,我倒想不如借经济不景气之机,各行各业,练练内功,提高提高服务水平     

厦门:构建海湾型城市

厦门作为我国最早的四个经济特区之一,是福建经济发展的龙头.厦门的经济辐射范围主要是漳州市、泉州市和龙岩市,因其经济总量偏小,必须尽快扩大城市规模,争取在2010年扩大到200万人.     

色尔古的春节与婚庆

色尔古素描 　　从茂县去往黑水县,在距黑水几十公里的地方,可以望见河的对岸有一些沿山势而建的石头房子,像中世纪的城堡.那里可以听到鸡鸣犬吠之声,也可以见到按时升起的袅袅炊烟和房前屋后的白石.突然,路上一座牌坊式的木质建筑进入我们的视线,上面有牦牛头骨,几个大字“色尔古藏寨“充满了浓郁的嘉绒风情.……     

高路入云端，美景入画来——西宁：三川之城

因为青藏高原这个地域名称,所以青海历来在人们的印象中,是一片高寒干燥之地。殊不知,在这样一个地方,却有一个三川汇聚的城市。当青藏铁路震动我们耳膜的时候,我们再一次把目光投到了这个处于起点的古城。     

自然资源调查技术方法探讨——以无锡市锡山区为例

自然资源统一确权登记能够全面落实自然资源的权利主体,明确保护责任,推动自然资源的保护和监管。而自然资源调查工作是自然资源统一确权登记的基础,目前关于自然资源调查的系统性方法研究成果较少,多停留于宏观层面的解读。文章基于无锡市锡山区自然资源统一确权登记试点工作,探索并提出了自然资源调查的具体方法和若干关键性问题。     

宁德建设中心港口城市的战略举措

一、宁德拥有巨大而独特的港口优势 宁德拥有海域面积4.45万平方公里,海岸线878公里,浅海滩涂面积9.34万公顷,均占福建省的三分之一.沿海分布有20多个优良港湾,现已规划布局4个港区共16个码头作业区,规划近中期可建泊位166个,2010年港口吞吐能力5000万吨,2020年港口吞吐能力1亿吨,长远可达3～4亿吨及2000万标箱以上的通过能力.特别是世界著名天然深水良港三都澳,拥有水域面积731平方公里,其中-10米以上的水域173平方公里;深水岸线有80.8公里,可建万吨级至30万吨级泊位112个;主航道水深30～115米,50万吨级巨轮可全天候进港;7550平方公里的临海滩涂可供港口开发使用.     

日本民俗节庆及其对中国节庆旅游发展的启示

民俗节庆作为文化旅游的一个方面,对地方旅游经济的发展具有积极的促进作用,有助于实现旅游业的差异化发展。本文论述了日本民俗节庆旅游活动的基本情况,分析了日本民俗节庆旅游的特点,认为在组织、内容、表现形式、节庆活动宗旨和时间安排等方面对我国民俗节庆文化旅游的发展都具有重要的启示作用。     

现代旅游城市的城市文化建设初探

新世纪旅游市场迎来了以"文化追寻"为目的的旅游者,毫无疑问,城市文化建设成了现代旅游城市的当务之急.现代旅游城市旅游产品的文化属性植根于城市文化土壤之中,城市文化培养了服务人群, 孕育了旅游资源,塑造了旅游形象,现代旅游城市的未来发展,应充分发挥政府的主导作用,立足历史文化资源,实现城市文化生态化.     

广东省经济欠发达地区发展农业和自然生态旅游探讨——以英德市为例

广东英德市地处北纬 23 8°～ 24 6°,广东省中北部,北江中游,境内有北江、连江、翁江三大水系和 16条支流.属亚热带季风性气候,年平均气温 20 7℃.境内以山地、丘陵为主,属广东省经济久发达的地区.英德总面积 5671km2,是广东省面积最大的县级市,辖 33个镇,一个文化旅游区,现有人口 101万,市区约 10万.英德市历史悠久,源远流长,是岭南文明古邑,古称英州,以盛产英石得名.境内自然资源丰富,文物古迹众多.     

基于SWOT分析的城市专利运营体系构建——以苏州市为例

随着创新驱动战略的深入实施,我国进入产业转型升级的新阶段,国内关于专利运营的研究探索逐渐兴起。但由于我国在专利运营领域起步较晚,企业对于专利运营的主动意识不够以及市场环境等因素,笔者认为城市专利运营体系的建立需要针对不同运营主体采取不同运营模式,充分利用区域内现有资源,文章以苏州市为例进行SWOT分析,构建有针对性的专利运营体系。     

港以城兴港兴城兴--美国奥克兰港

奥克兰港地处美国西海岸加利福尼亚州,金门海峡的东南端,圣弗朗西斯科湾口的东岸,隔湾与旧金山相望,是典型的峡湾港.奥克兰港口所在的奥克兰市,是美国西海岸加利福尼亚州的第四大城市,也是全美第六大都市区"旧金山一奥克兰"地区的心脏,并以其悠久的历史、优美的景色,成为著名的旅游城市.奥克兰港口是世界上首批使用集装箱运输的港口,同时也是首批专门从事集装箱多式联运的港口之一.目前港口全年运送货物总量的98%是通过集装箱装运的,其余2%的货物是散货,如钢材和木材等.     

Harmonizing the interests of a city and its region: Krasnoyarsk krai experience

The paper focuses on the emerging system of territorial strategic planning in the constituent entities of the Russian Federation and municipalities. Suggested for practical application are the best Russian research studies and practices of coordinating the interests of municipal and regional authorities. The analysis of scholarly approaches to the issue in focus allows one to infer that the best elaborated position is that of the staff of the North-Western Office of the Russian Research Center for Local Governance (RRCLG). As regards the express-analysis of practices adopted in the number of the Russian Federation constituent entities, the practices of the Krasnodar krai appear to be the most promising.     

论城市旅游形象与城市营销

改革开放以来,我国城市发展步伐不断加快,城市旅游形象对城市发展的作用日益重要,城市营销在城市经济建设中渐显锋芒。如何设计城市旅游形象,营销城市,把城市推向市场,成为当今城市管理者的重要课题之一。随着经济的发展、社会的进步、人们观念的更新和消费意识的增强,旅游已成     

建设人才强市 促进城市国际化

一、建设人才强市,必须研究深圳人才发展的隐患水无落差不流,人才流动也是如此。政策落差、工资落差的大小决定人才流向、流速和流量。人才流动产生人才红利,即人才使用收益异地化与人才培育本地化之间的利差。人才红利能使后发地区绕开教育资金瓶颈,完成教育投入的阶段性替代,     

Inner hybridity in the city: Toward a critique of multiculturalism

Muddled as an idea and flawed as a public policy, multiculturalism in Canada advocates conformity to a unitary culture in the public place and tolerance of diverse cultures in the private place. This tolerance of cultural heterogeneity in the sphere of the intimate is often upheld as a defining characteristic of Canadian society. Yet multiculturalism is not without criticisms. For one, multiculturalism is at odds with the desire of the children and grandchildren of the Chinese immigrants in Canada to adapt themselves to their host society, thus transforming themselves as well as the larger society. A multicultural policy that continues to hark back to the past turns a blind eye to the fierce generation and gender politics within the Chinese family. Neither does the multicultural policy square well with a more progressive social theory of self, identity, and culture that is cognizant of the duality of the psychological make‐up of human beings: that one looks backward and forward, committed to preserving roots of the past and exploring routes to the future. As such, the Canadian multicultural policy suffers in a two‐fold way: empirical and theoretical. A possible way out is to pursue a Hegelian dialectics that sees culture as an aftermath of a collision of dissimilar cultures, a kind of forced entanglement of things different We need a new urban social theory that sees integration, fusion, and hybridization—not assimilation, and not cultural pluralism—as possible and desirable outcomes. This is a completely different vision of society altogether, a kind of Utopia. We need a public policy that sees a distinct promise of the city in designing institutions and public spaces that promote hybridism in the mind, an inner deliberation, a mental turmoil—which is not afraid of confronting modern life's many moments of contradictions, ironies and paradoxes.     

上海“国际大都市”文化构建及其“世界主义”内涵

上海是一个以开放为特点的城市[1]。19世纪末20世纪初,西方殖民者曾在上海开埠地建立了世界闻名的国际大都市。近代上海曾容纳了多达15万的来自于58个国家的外国人,呈现出治外法权的世界主义。近二十年来,在改革开放的背景下,上海重新崛起,并致力于建设社会主义国际大都市。笔者分析了国际大都市称谓的来源及其世界主义内涵,并分析了当前上海文化建设所具有的世界主义诉求,它是以开放为背景,以国际化为叙事的。海派文化及海纳百川城市精神正是上海世界主义文化构建的产品。     

增加进口 何乐不为——余淼杰论“中国经济的第四条道路”

北京大学国家发展研究院余淼杰副教授认为,二战后所有穷国发展经济的套路,大凡跳不出如下三招：一是坚持进口替代,二是强调贸易自由化;三则是实施出口导向。但时下发展中国经济,这三条道路都行不通。