沥青混凝土施工工艺及质量控制探索

近年来,随着交通剧增和汽车轴载日益重型化,原有的水泥混凝土路面已经出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。如何保证沥青混凝土路面施工的质量控制至关重要。本文在此从沥青混凝土路面的施工工艺出发,提出了加强沥青混凝土质量控制的几点措施。     

预应力混凝土连续梁悬灌施工工艺与质量控制

连续梁悬臂浇筑法,成为我国大跨度预应力混凝土连续梁施工的主要方法之一.其中悬灌梁段因梁段体积大、梁段多等原因,成为施工的重点部位,对整桥施工质量有重要影响.本文结合泽郎曲大桥工程实例,介绍了悬臂现浇连续梁桥箱梁悬灌梁段施工与控制技术的施工方法、质量控制以及施工时的注意事项.     

浅谈高速铁路悬臂浇筑连续梁线形控制

结合哈齐铁路客专诸多悬臂浇筑连续梁工程,对悬臂浇筑梁线形控制要点进行了论述,详细介绍了线形预测及监控等线形控制技术,本文可为同类桥梁的线形控制提供参考.     

水下混凝土灌注桩施工工艺与质量控制

文章系统地介绍了邕宁至浦北二级公路钦州段沙坪河大桥水下混凝土灌注桩施工设备的要求、水下混凝土配制与水下混凝土灌注的施工工艺,供同类型大孔径水下混凝土灌注桩施工参考。     

高速铁路连续梁混凝土施工工艺及质量控制

随着高速铁路建设的迅猛发展,铁路桥梁结构类型、施工技术水平也有了相应发展,特别是连续梁混凝土施工工艺的发展更是日新月异。文章介绍了连续梁混凝土施工技术在某铁路桥中的应用,对预应力混凝土连续梁支架工程施工工艺进行了分析。     

高速铁路级配碎石施工工艺及质量控制

基床表层是轨道的直接基础,是路基最重要的部分。高速铁路对轨道的要求是给轨道提供一个坚实而稳定的基础。而级配碎石基床表层在高速铁路中应用时间不长,在该段路基施工时没有相对成熟的施工工艺,因而有必要对其施工工艺进行研究和探讨。文章结合某高速铁路级配碎石基层试验路段施工实例,阐述了级配碎石基层施工工艺及质量控制。     

预应力混凝土连续梁预应力施工质量控制

悬臂浇筑和满堂支架现浇法作为预应力混凝土连续梁的施工方法,在实际中应用最广泛.笔者通过对亲身施工的经验,着重从预应力方面浅谈一下连续梁施工过程控制的几个关键因素.     

高性能抗盐防冻混凝土桥面铺装施工工艺及质量控制

文章介绍了提高混凝土耐久性的抗盐防冻混凝土桥面铺装的施工工艺及质量控制措施,供广大公路施工技术人员参考。     

铁路混凝土施工工艺质量分析

铁路运输的核心是铁路建设,然而由于我国地形复杂导致了铁路建设异常困难.本文在杭州地铁十号线一期工程的基础上,介绍了铁路混凝土施工工艺,并针对相关问题提出了有效的铁路混凝土施工工艺质量的措施,以保证铁路的安全快速运行.     

清水混凝土的质量控制

随着建筑市场竞争的日趋激烈和施工工艺水平的提高,清水混凝土工艺在工业与民用建筑结构中越来越被广泛应用。本文结合实际工程的施工,着重从模板体系的设计、制作与安装、混凝土原材料及配合比、混凝土浇筑、养护和修补等全过程采取有效措施加以控制,以保证清水混凝土的装饰效果。     

水下混凝土灌注桩施工工艺与质最控制

文章系统地介绍了邕宁至浦北二级公路钦州段沙坪河大桥水下混凝土灌注桩施工设备的要求、水下混凝土配制与水下混凝土灌注的施工工艺,供同类型大孔径水下混凝土灌注桩施工参考.     

ARAC-13橡胶沥青混凝土面层施工工艺与质量控制

文章主要针对某高速公路路面出现坑槽、裂缝等病害入手,提出橡胶沥青混凝土材料进行处置路面的方案.对橡胶沥青混凝土材料组成、拌合、摊铺和碾压的过程等施工工艺进行了论述,提出质量控制方法,为其他类似工程提供参考.     

钻孔灌注桩施工工艺及质量控制

钻孔灌注桩具有噪音低、振动小、桩长和直径按设计要求易于把握,桩端能可靠进入持力层,单桩承载力大等特点。当今在铁路、公路和房屋建筑工程中被广泛应用。对钻孔灌注桩施工中的一些认识和体会进行了探讨。     

石方路基质量控制及施工工艺

石方开挖路基进行施工的过程中,通常情况下会直接由于超爆破因素的出现,而导致路槽最终的标高超出了设计标高,或者说爆破不彻底导致路槽与设计标高差异过大,但又无法进行二次爆破。那么在这一基础上,相应的路面结构就可能出现厚度不均匀、不符合要求的现象,只能够进行整修。本篇文章主要针对十方路基质量控制以及施工工艺进行了全面详细的探讨,以期为我国路基建设体系发展作出贡献。     

浅析铁路预应力混凝土连续梁的施工质量控制

铁路预应力混凝土连续梁的施工工序多、施工工艺要求高,合理且完备的控制方式是施工质量的保证。本文分析与归纳了连续梁施工进程中的挂篮施工、模板施工、钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、线性监控中的施工质量控制方式,能有效控制不良因素的影响,保证了施工的质量安全,为连续梁的施工建设提供一定的参考。     

高速铁路大跨度连续梁施工技术初探

近年来,随着我国铁路运输业的飞速发展,高速铁路随之不断增多。由于高速铁路上的列车运行时速较高,故此对铁路桥梁的刚性要求比较严格。为了满足这一要求,在高铁的建设过程中,经常会用到大跨度连续梁这种施工技术。下面以某高速铁路工程为例,对大跨度连续连施工技术进行浅谈。     

高速铁路综合接地施工工艺

综合接地系统是将铁路沿线的牵引供电回流系统、电力供电系统、信号系统、通信及其他电子信息系统、建筑物、道床、站台、桥梁、隧道、声屏障等需接地的装置通过贯通地线连成一体的接地系统。现就高速铁路综合接地的施工工艺进行简要分析。     

施工工艺对控制混凝土裂缝的影响

混凝土裂缝控制得当与否,在很大程度上决定于混凝土本身质量与施工质量。现就施工工艺对控制混凝土裂缝的影响进行分析。     

砼连续梁预应力施工的质量控制要点

预应力砼连续梁桥以其结构整体性好、大跨度、减少桥面伸缩缝个数,从而使行车变得很舒适,因此在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。在此对预应力施工质量控制要点展开初步探讨,仅供参考。