抓住机遇再铸辉煌--记我国飞航导弹事业40年

自 １９６１年 ９月 １日国防部五院三分院宣告成立之日起，中国海鹰机电技术研究院，经过几代人的艰苦奋斗，从当初以火箭和发动机试验以及空气动力研究等型号保障为主要任务，发展成为集研究、设计、试验、试制和批生产为一体的，承担多型重点武器装备研制生产任务的型号研究院，探索出了一条“基本型、系列化”，从仿制到改进设计再到自行研制、不断创新，科研与生产紧密结合发展飞航导弹事业的成功之路。４０年来，研究院型号研制由为单军种服务走向为多军种服务，由单一研制近程导弹走向研制中程和远程导弹，正逐步形成亚音速、超音速…     

以改革创新精神开创党的建设新局面

中国航天科工防御技术研究院(航天二院)作为中国航天十分重要的组成部分,以及中国航天事业和航天精神的主要缔造者之一,经过50年的发展,在国防高科技武器装备研制方面取得举世瞩目的成就,为国防现代化建设作出了卓越贡献.进入新世纪、新阶段,在新的历史起点上,二院的发展面临着新的机遇和挑战,机遇大于挑战.     

抓紧抓实科研生产 全面履行首要职责

近期，中国航天科工集团公司党组成员分别到中国航天科工防御技术研究院、中国航天科工飞航技术研究院、中国航天科工运载技术研究院、湖北航天技术研究院、贵州航天管理局等单位和型号试验现场实地检查科研生产任务进展情况，     

基于实现企业整体发展目标的文化管理与实践

中国航天科工运载技术研究院有着悠久的文化传承，其主导产品、型号武器有着40多年的发展历史，并形成了独特的型号文化，成为中国航天文化中不可或缺的重要组成部分。     

航天3D打印产品通过试车考核

近期，某型号试车发动机在航天推进技术研究院圆满完成点火试车。此次试车发动机上的起动器、发生器出口管（其是构成该型号发动机副系统的核心零件）采用了金属增材制造技术，即3D打印技术。这是西安航天发动机厂3D打印的航天产品首次参加整机热试车考核。     

积极推进管理创新 提高核心竞争力

在党的十八大胜利召开之际,中国航天科工集团第二研究院迎来了创立55周年的喜庆日子。研究院作为中国航天事业的发源地之一,始终坚持国家利益高于一切的核心价值理念,弘扬航天三大精神,默默奉献、砥砺奋进,走出了一条自主发展我国高新技术导弹武器装备的成功之路,为中国航天事业的发展和国防现代化建设作出了重大贡献。改革开发以来,特别是进入新世纪以来,随着国防现代化建设的加速,研究院承担的国家航天重点任务大幅增加,实现了由研制为主到研制生产并重、单一型号到多型号并举的转变。与此同时,研究院坚定不移地走中国特色军民融合发展道路,投身国民经济战场并取得了长足发展,整体实力明显增强。     

科工飞航技术研究院成立标准化中心

近日，中国航天科工飞航技术研究院标准化研究中心揭牌。该中心的成立将提升研究院标准化战略研究和专业研究能力，为研究院型号研制生产和经营管理提供更有力的支持和保障。     

全面落实产品体系要求 推动科研生产模式转型

<正>中国运载火箭技术研究院建院50余年来,已经由成立之初的单纯型号研制逐步转变为"多型号研制并举,研制与批生产并重"的经营主体。在当前和未来相当长的一段时间内,研究院导弹武器和宇航系统两大主业将呈现出型号数量越来越多、产品种类越来越丰富、任务规模越来越大、新技术越来越复杂、研制周期越来越短、型号质量要求越来越高、资源保障越来越困难的态势,给研究院的持续健康发展带来了挑战。为此,研究院作出了全面开展产品体系建设的战略部署。     

加强计划考核管理 促进型号任务全面完成

上海航天技术研究院在40多年的发展历程中逐步实现了从稳步发展到快速发展的转变，至2010年底，研究院战术型号市场从原有的个别型号产品研制，发展到数十个型号同时开展研制和生产，若干背景型号开展预先研究的繁荣局面。任务的快速增长需要管理的支撑配合，只有确保任务的按时圆满完成，才能争取后续的更好发展。因此，研究院从型号管理的源头抓起，梳理、完善型号计划管理，完善管理体制、健全考核激励机制，着力提高型号计划按时完成率。     

坚持科学发展 建设一流现代航天固体运载技术研究院

在过去几十年中,中国航天科工运载技术研究院（中国航天科工集团第四研究院）及所属单位抓总研制的某型号实现快速发展并取得辉煌成就,特别是2002年7月运载技术研究院组建以来,在航天科工集团公司的领导下,紧紧围绕“建设一流现代航天固体运载技术研究院”的目标,以高度的责任感,自觉履行富国强军的神圣使命,聚精会神搞研制,     

对航天企业开展创先争优活动的思考

深人开展创先争优活动，是学习实践科学发展观活动的延续与深化，是新时期加强党的先进性建设的题中应有之意。多年来，中国航天科工运载技术研究院各级党组织、广大党员及干部职工，坚持以建设“国内一流型号总体研究院，打造集团公司装备制造业龙头企业”为奋斗目标，以富国强军我创先、航天报国我争优、研究院发展我奉献为行动指南，扛起责任、践行使命、创先争优，在实践中充分发挥党委的政治核心作用，党支部的战斗堡垒作用以及党员的先锋模范作用，保持和发展党的先进性，推动研究院快速、健康、持续发展。     

航天企业军民融合式发展需实现“五个融合”

当前,航天军品型号任务的发展面临着严峻的挑战:国家调整武器装备采购体制,集中采购、竞争性采购、招标采购已占相当大的比例;非公有资本逐步进入航天科技工业建设领域,非公有制企业开始参与航天军品科研生产任务的竞争及项目合作;同时航天企业在传统武器装备研制领域面临着其它军工集团的激烈竞争。因此,在坚定不移地巩固和扩     

肮天电子关键通用产品发展规划的制定与管理

一、产品规划的成因 中国航天电子技术研究院以惯性导航、测控通信、微电子与计算机、机电组件等传统专业技术为核心，其产品都是航天型号的关键分系统，是航大型号提高性能的主要技术基础及提高可靠性技术水平的重要保证条件，具有关键性和基础性双重属性。     

热烈庆祝中国航天科工集团第三研究院成立50周年

中国航天科工集团第三研究院成立于1961年9月1日,是我国集研制生产于一体、配套完备的飞航导弹技术研究院。按照"基本型、系列化"和"探索一代、预研一代、研制一代、生产一代"的型号发展思路     

有效提升航天型号科研生产能力的策划与实践

<正>为了全面贯彻中国航天科技集团公司第四次工作会精神,航天动力技术研究院以"构建航天科技工业新体系,建设大型科研生产联合体,推动研究院科学发展"为主题,系统梳理了影响研究院航天型号科研生产的突出问题,     

军用关键新材料国产化及型号替代工作实践

当前,型号武器的发展对军用关键新材料的需求十分迫切,研制出满足型号要求的高性能关键新材料并实现国产化,既是未来型号武器发展的需要,也是满足当前型号研制生产的迫切要求。近几年,航天动力技术研究院按照上级要求,在军用关键新材料国产化方面开展了一些实践活动,并取得了一定成绩,特别是在芳纶纤维国产化和国产T300级碳纤维应用研究方面实现了关键原材料的国产化,为型号研制生产作出了突出贡献。     

以培育能力基因为导向的研究室管理

随着国防科技工业体制和武器装备采购体制调整改革的不断深入，中国航天科工飞航技术研究院第三总体设计部与其它军工科研院所一样，面临着日益激烈的国内外竞争环境及越来越复杂的高新技术研发挑战。研究室作为军工单位的组织基础，是完成科研生产的主导力量，是支撑高新技术研发的核心，也是传承渗透航天文化的载体和土壤。     

空间电子信息技术研究院 远征太空有效载荷拉近你我

正空间电子信息技术研究院主要从事空间飞行器有效载荷及电子系统与设备、飞行器测控、武器装备和卫星应用电子系统与设备的研制、生产以及相应电子学研究。研究院技术力量雄厚,专业配套齐全,基础设施先进。经过51年的发展,研究院代裹着中国通信卫星技术发展领先水平;是中国卫星导航技术领跑者;推动我国卫星数传及处理技术跻身世界先进行列;是中国最具实力的     

中国航天科工运载技术研究院召开型号总结表彰大会

2006年10月27日,中国航天科工运载技术研究院隆重举行了某重点型号总结表彰大会。来自国防科工委、解放军总装备部、第二炮兵、信息产业部、中电集团、航天科工集团公司、航天科工运载技术研究院的领导,以及研究院协作配套单位的领导与代表800余人出席了会议。全国政协常委、绕     

航天动力技术研究院碳纤维应用取得重大进步

近日，中国航天科技集团公司所属航天动力技术研究院采用其下属西安康本材料有限公司HT-1级碳纤维研制生产的某型号产品通过了发动机热试车考核，产品结构完整，烧蚀正常，试验取得圆满成功，这标志着该公司HT-1级碳纤维在型号应用研究上取得了重大突破，为后续产品研制奠定了良好的基础。