明年或现4.8米大微客 加长微客猛抢轻客饭碗

4.8米,微客将无限接近轻客。近日,商用汽车新闻记者独家获悉,明年部分主流微客生产企业的新车型将在车辆长度上再做文章,4.8米长度的车型将推向市场。"明年,上汽通用五菱计划推出一款车长为4.5米的微客,而长安汽车也计划推出4.8米微客新产品。"一位市场人士透露。大微客时代,微客还在不断地变长,车身长了,市     

微客销量年增八成 明年将持续增长 明年市场前景可期

1～11月,80%的增长率,让微客成为今年汽车市场上耀眼的大明星。双寡头格局更明显1～11月,上汽通用五菱、长安汽车、东风小康和一汽佳宝,分别实现了70%、99%、90%和113%的增长,是微客市场表现最突出的企业。从绝对数量来看,上汽通用五菱、长安汽车、哈飞、东风小康则成为销量跨越10万辆的4家     

大微客杀到 轻客企业不着急

今年,宽体微客(即大微客)纷纷登场亮相。5月,上汽通用五菱的五菱荣光面市。6月,长安之星S460隆重上市,10月,长安还将要推出一款"新经济商用车"——长安星光4500。同期,东风小康的K07Ⅱ代开始接受预订,哈飞方面的路尊大霸王也在筹备之中……有人惊呼"大微客时代来临了"。大微客试探性销售"五菱荣光推出两个月我们已经销售了116辆,都卖断货了。"河北通菱汽车销售服务有限公司市场部经理陈平说。"东风小康K07Ⅱ代发布时送过来的几辆样车也已被预订一空,目前虽没有现车,但估计销量应该不错。"山东小康伟业汽车营销服务有限公司总经理王博说。大微客的热销程度可见一斑。     

上半年微客市场继续稳增 列强座次基本确定

1～6月份,国内微客销量继续平稳上扬,532164辆的销量较去年同期的498056辆上涨了6.8%。而从各主流微客企业的表现来看,上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称上汽通用五菱)、长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称长安汽车)和哈飞汽车股份有限公司(以下简称哈飞汽车)三强鼎立的局势没有变化,重庆东风渝安汽车销售有限公司(以下简称东风渝安)凭借东风小康的坚挺表现,市场份额进一步扩大。     

刘洪德:突围边缘化

2003年,昌河推出爱迪尔微轿后,微车销量排名从第三降为第五;2005年,哈飞推出中级轿车赛豹后,排名由第二滑落到第三; 2006年,长安推出自己的轿车奔奔后,从稳坐多年的微车冠军宝座上跌落到第二。中国微车企业在向轿车的集体突围中,都遭遇了陷阱,而昌河的跌落最为惨烈。它的沉浮史向人们提出一个尖锐的话题:微车的边缘化。     

“微客”陷于尴尬

近来长安汽车有限公司生产的"长安之星"系列微型客车在京城频频亮相为重返京城市场大造声势。各种传媒对于这款有望成为第一种重返京城的微型客车的倾力报道,使得京城的"微客热"再度有所升温,同时也引发了行业内外关于"微客"究竟何去何从的讨论。关于"做客"北京的老百姓...     

微客不服小 要长更要强

2005年,东风小康横空出世,在带来“宝马”脸的同时也带来了加长的微客车型。2006年,长安星光、哈飞民意M408等车型延续了这一特征,且取得不错的销量。现在的微客市场似乎“长”风暗涌,正是——     

长安:打造轿车双子星

第二代逸动将于3月初上市,长安汽车重振轿车市场的大棋又迎来一颗落子。1月16日,长安汽车旗下新款紧凑级轿车产品第二代逸动在重庆长江当代美术馆举行了媒体品鉴会。长安汽车副总裁龚兵在现场表示,根据规划,在3月初上市之后,第二代逸动将与睿骋CC组成“长安双子星”,共同征战轿车领域,扛起长安轿车市场销量大旗。     

长安上海车展新闻发布会

2013（第十五届）上海车展于2013年4月20日盛大开幕。长安汽车携旗下多款舆论焦点车和市场明星车型悉数亮相，包括五款全球首发车型：长安汽车首款高性能两厢运动轿跑致尚XT、首款大型SUV概念车CS95、加长版高端商务座驾GrandRAETON、逸动Hybrid混合动力车型、高端商旅轻客长安尊行。此外，新近上市的首款中高级轿车RAETON睿骋、全球战略中级车EADO逸动、2014款都市拓界车CX20、     

微客经销商再拼特色服务 买车就办积分卡、拍照留念

上汽通用五菱独霸鳌头,长安汽车绝地反击,哈飞汽车力扭颓势,东风小康异军突起。微客四强卖起微车来各有高招,看来是"小微客,大学问"——主持人:近年来,微客市场增幅明显,产品越来越丰富,微客销售的"红海"竞争也越来越激烈,并形成了以上汽通用五菱和长安汽车为龙头的销售梯队。今天,我们请到了4个品牌的微客经销商,来聊一聊微客的销售学问,先请大家做一个自我介绍。     

长安:受困的大象

在2004年时,长安曾经一度超过东风进入前三甲行列,到2006年,长安汽车销量为708737辆,排名第四,与排名第三的东风尚有22万辆的差距,而排名第五的北汽销量与长安的差距仅有2．4万辆。2007年,保住“老四”地位,成为长安集团首当其冲的大事。     

微客率先完成七成年度任务

微客企业没有理由不高兴。中国汽车工业协会的统计数据显示,上半年大部分微客企业产销两旺,完成了年度任务的七成以上。强者愈强上汽通用五菱是上半年最大的赢家,半年销量同比增长50%,并且在五六两月连续突破月销售10万辆大关。长安也打了一个翻身仗。"上半年的销量已经超过35万     

开弓没有回头箭

2013上半年,长安汽车首次在半年时间内产销突破百万辆,累计产销分别为104.8万辆和105.5万辆,同比分别增长22.5%和18.3%。其中长安乘用车和长安福特贡献最大。上半年,长安自主乘用车销量达到50万辆,其中,自主轿车实现19万辆,同比增长高达76%。长安汽车作为此次论坛的本土企业,占足了天时地利,由于近几年长安汽车的表现一路风生水起。旗下逸动、CS35等车型的市场表现更是突飞猛进,带着这些问题《汽车观察》杂志专访了长安汽车股份有限公司副总裁龚兵。     

长安汽车:打造世界一流汽车品牌

2022 年 1 月 9 日,长安汽车发布的2021年销量快报显示,长安汽车交出全年销售2300530辆,同比增长 14.8％ 的耀眼成绩,企业销量连续两年突破200万辆大关.其中,2021年,长安系中国品牌汽车交出了全年销售1754707辆、同比增长16.7％的成绩. 细分市场,销量领跑 乘用车市场是车企的必争之地....     

汽车超市将会取代4S店？

全系车型会聚一堂．众多品牌同步销售，长安创新型销售网络模式——长安汽车超市日前进驻北京。长安汽车、长安福特、长安马自达、长安轿车、长安铃木，长安汽车旗下五大品牌的中、低、高级全系车型悉数亮相汽车超市。据了解：2010年，长安汽车将完成100个长安超市的建设。     

新品速递

长安星光4500博鳌上市7月28日,长安星光4500新品发布在海南博鳌举行。长安星光4500定位为新经济商用车,是一款城市快捷运输商用车,瞄准了传统轻客与传统微车之间的市场空白。长安星光4500既具有轻客的大空间、高承载,又     

华晨金杯:强攻轻客个性化改装市场

作为国内轻客行业多年的销量冠军,仅派出一辆金杯改装车和HPV阁瑞斯的华晨金杯轻客在本届车展上的表现多少有些黯淡,在华晨乘用车高调亮相的氛围中,金杯海狮轻客更显得分量不足。虽然本届车展上商用车的氛围不够浓厚,但金杯海狮为何派出一辆改装车仍然令人好奇。带     

“冠军”尴尬 “黑马”落魄 轻客市场“寒意”正浓

-0.58%的同比增幅,7家主流企业中有4家销量同比下滑,最大降幅高达54.3%。1～11月,国内轻客市场疲态尽显,"寒意"正浓。海狮系轻客集体萎缩连续多年稳坐轻客销量榜首位的华晨金杯,今年仍然没让冠军旁落。但1～11月,其累计销量同比下降4.61%,市场占有率同比下滑1.84%,这让华晨金杯销量冠军的含金量有所不足。和华晨金杯一样呈现明显下滑趋     

长安欧尚的“攻守道”

站在品牌独立满两年的时间节点上,长安欧尚一边坚守"以客户为主导",一边在产品路线进攻"新"领域。4月26日,时逢长安欧尚汽车品牌独立两周岁生日,少有露面的长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽年董事长何朝兵亲自现身,为线上观众带来了一场热闹的直播首秀。发布会采用综艺风格,观看量过3000余万次,收获新车订单816辆。现场还发布了长安欧尚X7EV、科尚EV两款纯电动新车,标志着长安欧尚汽车正式进入纯电时代。     

“技术壁垒”当前，微客厂家各显神通

在之前和某微客企业负责人交流时,他的一句"现在微客都是按斤卖"让记者感受很深。连续几次价格战之后,微客价位确实已经低到了相当惨烈的地步。虽然近年来国内微客市场平稳上升,但市场集中度却更偏向于上汽通用五菱和长安汽车。可是,这种平静的局面却有可能要被打破了。《节能环保型小排量汽车技术条件》(以下简称"技术条件")