加快福建省港口物流发展的思考

文章认为，港口是现代物流服务链中的一个重要节点，港口物流成为生产要素整合、协调和优化的重要平台。港口物流越来越受到人们的关注。福建省作为我国对外交流的重要门户，具有良好的地域优势。文章阐述了港口物流发展的历程，分析了福建省港口物流发展的现状，提出了福建省港口物流发展的思路，以推动福建省物流产业的发展。促进经济的增长。     

福建省农产品物流SWOT分析

近年来,随着改革开放的深入和海峡西岸经济区的建设,福建省农产品产量不断增加,农产品物流环境发生了很大变化,不可控制因素变得更加复杂.文章通过对福建省农产品物流现状进行SWOT分析,分别阐述了福建省农产品物流的优势、劣势、机会、威胁等,以期为福建省农产品物流的建设和发展决策提供一些基本依据.     

首届海西物流论坛将举办

为加强区域经济合作，推动现代物流发展，6月20-21日，首届（2008）海西物流论坛将在福州举行。该论坛将由中国民主建国会福建省委员会、福建省经济贸易委员会、福州保税区管委会、福建省物流协会和福建省船东协会等主办。海西物流杂志承办。     

福建省物流协会和台湾全球运筹发展协会签署合作协议

8月10日,福建省物流协会和台湾全球运筹发展协会签署《关于进一步推进闽台物流业交流合作的协议》。双方在台北联合举办加强闽台物流业合作与发展座谈会．就建立协会联席会议会商机制,发挥福州、厦门两个口岸的保税园区优势,促进两岸物流企业深度合作和两岸物流信息化资源共享,举办“海峡物流论坛”与闽台物流学术年会,启动福建省赴台物流培训班等方面达成了共识。     

海峡西岸经济区建设下福建省物流发展机遇

海峡西岸经济区建设的提出,为福建省物流行业迎来了一个前所未有的发展机遇。为了支持海峡西岸经济区的建设,包括省委省政府在内的各地政府都出台了相关措施,鼓励和支持福建省物流行业的发展。文章通过分析海峡西岸经济建设下福建省物流的发展规划,同时也分析了福建省物流在海峡西岸经济区建设的新形势下所面临的机遇,最后在海峡西岸的经济建设下,为更好地发展福建省物流提出一些对策建议。     

城市现代物流发展模式研究

现代物流作为一种系统管理思想、理念和技术的集合体．成为解决城市交通问题的关键．也是城市提升竞争力的有力手段。不同域市的功能、地位、经济水平、基础条件决定了不同的城市发展现代物流模式．主要有交通带动型、工业带动型、商业带动型等模式。福州市作为福建省经济、文化、政治中心，其现代物流发展是21世纪城市经济社会发展的主要课题。     

福建省农产品物流SWOT分析

近年来,随着改革开放的深入和海峡西岸经济区的建设,福建省农产品产量不断增加,农产品物流环境发生了很大变化,不可控制因素变得更加复杂。文章通过对福建省农产品物流现状进行SWOT分析,分别阐述了福建省农产品物流的优势、劣势、机会、威胁等,以期为福建省农产品物流的建设和发展决策提供一些基本依据。     

基于产业结构的福建省物流分析

从产业结构角度，用区位商分析福建省的物流需求，指出发展区域物流对发展区域经济的重要性，为促进福建物流业的发展提供一些建议。     

浅析福建省交通物流云计算平台

文中在明晰云计算概念的基础上,针对福建省交通物流云计算平台的建设展开研究,分析平台建设对于政企双方的优势,并对福建省物流云计算发展趋势展开描述,对于福建省发展云计算公共服务,促进信息社会化建设有积极作用。     

我国中小型物流企业发展问题研究

首先对中小型物流企业的背景进行了分析,接着运用SWOT分析的方法指出了中小型物流企业的优势、劣势、机会以及威胁．在此基础上为中小型物流企业如何在现阶段持续健康的发展,如何利用自身优势打造企业发展的核心竞争力．以应对经济全球化下来自国内外愈演愈烈的竞争压力提出了相应的发展对策。     

福建港口物流发展现状及对策浅析

大力发展港口物流,是实现现代物流发展的重要举措,在海峡西岸经济区建设的格局下,福建港口物流的重要性日益彰显。文中在分析目前福建港口物流发展的基础上,提出了今后发展福建港口物流的几点思路,以对福建省港口物流业的发展提供借鉴。     

发展现代物流业,提升海西三明生态工贸区产业集群竞争力

海西三明生态工贸区是"十二五"时期福建省十大新增长区域之一,其重要的战略区位以及定位为产业集群的发展提供了广阔的空间。物流业作为海西三明生态工贸区发展规划的重要部分,目前存在物流服务方式和内容单一、第三方物流发展缓慢、物流人才缺乏、物流技术含量不高、现代化程度低、供应链物流不畅等问题,从而在一定程度上影响了海西三明生态工贸区产业集群竞争力的进一步提升。三明市应采取有效措施加快现代物流业的发展,提升海西三明生态工贸区产业集群的竞争力,推动海西三明生态工贸区实现可持续发展。     

福建省物流业现状分析及加快发展的对策研究

物流业的发展与地区经济的发展息息相关,物流成为保障和促进经济发展的重要产业。福建省作为我国东部沿海的核心省份,大力发展物流业更是提升地区经济综合实力的关键。本文从社会物流统计数据、福建经济地理特征两个方面对福建省当前的物流业进行现状分析,并就福建省物流业的发展提出对策。     

在ECFA签署背景下福建冷链物流发展的机遇与挑战

随着我国民众物质生活水平的提高和我国快速消费品市场的扩大,冷链物流运作也收到越来越多的关注。2010年初海峡两岸经济合作框架协议的签署,优化了大陆对台的贸易政策,也直接对对岸的海西地区物流发展同时提供了机遇和挑战。文中将以福建地区为例,以ECFA的签署为背景,重点阐述该协议的签订带来的机遇和挑战,并在此基础上指出海西冷链管理存在的一些问题,最后结合物流管理的思想对其提出一些建议。     

福建省发展绿色物流的SWOT分析及战略选择

绿色物流是21世纪物流管理的趋势,物流向绿色发展是经济可持续发展的必然要求。但福建省绿色物流的发展现状不容乐观,表现在绿色物流的观念不强、基础设施落后、缺乏物流政策和技术的支持、复合型人才短缺等问题。采用SWOT分析法对福建绿色物流发展现状进行研究,得出了适合福建的绿色物流发展战略。     

在海峡西岸经济区建设中振兴三明工业基地的道路选择

建设“海峡西岸经济区”战略的提出,使福建省在国内及世界区域经济一体化中找到了自身的位置。并借以实现其经济的快速发展。在这样的大背景下,地处福建省内陆的城市应该如何加速发展,缩小与沿海城市的差距,是对地方政府和企业的新的挑战。本文结合三明市的实际情况,提出了壮大制造业产业集群的发展思路,分析了三明市培育并壮大产业集群所面临的困难和挑战,并提出了一些建议。     

海西经济区物流空间布局及演化分析

文中利用泰尔指数研究2000～2010年期间海西20个城市物流发展差异演化路径,结果发现:海西物流差异程度并没有取得预期的效果,海西物流发展差异程度居高不下,主要原因是海西四个省份间物流发展差异改善不明显,福建省各个地区物流差异程度加剧。据此,文中提出促进海西物流协调发展的建议和对策。     

水产品冷链物流流通网络布局设计——以福建省为例

以福建省为例,主要从经济能力、物流发展潜力、服务能力和地理要素等四方面提出了影响福建省水产品冷链物流网络的指标,运用灰色聚类的分析方法,将福建省主要的9个地级市作为物流节点进行水产品冷链物流网络的总体规划,提出了较为具体的布局方案。结果表明,将福州、厦门、泉州和漳州四市作为冷链物流园区节点城市;将龙岩和莆田两市作为物流中心节点城市;将三明、南平和宁德三市作为配送中心的节点城市。在此基础上,综合考虑福建省地理要素和物流网络经济性,对水产品冷链物流网络布局予以细化,以期为相关决策提供参考。