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皮带跑边是皮带运输过程中经常出现的问题。为了解决这个问题,除调节皮带中心外,最重要的手段就是安装立轮。传统的立轮为圆柱形,对于防止轻微的跑边,能起一定的作用;对于较严重的跑边,作用就不是很大。例如,我厂现有皮带19条,总长度1000m 左右,过去因跑边皮带磨损严重。宽650mm 的皮带不到几个月就 相似文献
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采用DH-SA型速度检测仪替代高炉皮带运输机保护系统中的皮带打滑保护装置,解决其经常发生故障的问题,延长皮带的使用寿命,应用效果良好。 相似文献
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中国石化洛阳分公司炼油污水处理系统为真空转鼓过滤机。对污泥进行脱水后,由皮带运输机外运处理。长期以来,该套处理系统故障频繁,严重影响正常生产,特别是皮带运输机在运行中,经常产生皮带打滑、皮带跑偏,且因为敞开式输送污染环境。2002年3月,洛阳分公司筹集资金对该处理设施进行了彻底改造,不仅用离心脱水机和带式压滤机取代了真空转鼓过滤机,还特别引进了先进的无轴螺旋输送机,淘汰了皮带运输机。 相似文献
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皮带运输机是矿井中煤炭输出的主要途径,皮带运输机运行时皮带撕断,会对生产产生不同程度的影响,针对煤矿机电运输是皮带常出现的撕断故障进行总结找出原因,并提出相应的预防措施,为煤炭企业的生产运输提供有力保障。 相似文献
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皮带运输机在煤矿的生产过程中,有着传输量大及速度快的特点,为煤矿的安全生产起着非常重要的作用。但在其使用的过程中,常会发生一些问题,致使煤流系统运输中断,不仅给煤矿安全生产带来安全隐患,还严重影响经济效益,为了提高煤矿皮带运输机的使用效率,对其进行了研究,以保证输煤流通畅。 相似文献
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水泥磨配料系统中原先皮带秤入料斗的结构如图1所示。由于颗粒状物料(如熟料、石煤渣等)易卡入皮带与料斗边板之间,皮带极易磨损或在料斗两边板位置撕裂。 相似文献
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强力皮带在运输机在使用过程中会出现像跑偏、打滑、发出异响等问题,这些问题大都是因为强力皮带设计不合理引起的,本文对这些故障进行仔细研究,发现将强力皮带进行优化设计之后就能解决这些故障,并且提高工作效率。 相似文献
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分析皮带运输机运行过程中存在的皮带跑偏原因,提出具体的调整方法及预防措施,消除了皮带跑偏对物料运输的不利影响,确保发电厂物料及时输送。 相似文献
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可靠性管理的目的就是要保证设备或系统更好地完成其预定的功能,寻求提高设备或系统可靠性的途径和方法,使其消耗的补加费用最少。因此,这种可靠性管理活动要自始至终、周而复始不间断地进行下去,此即所谓的可靠性管理循环。煤炭企业,可运用这种管理方法于井下综采工作面运输系统的整体及其各个设备(部件)可靠性的科学管理上,以提高其完成预应运输功能的能力。综采工作面运物系统是一个由工作面刮板运输机、顺槽转载机和皮带运输机(本文称“三 相似文献
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为提高井下煤炭回收,付煤公司积极探索不规则工作面开采技术,在多个紧贴断层布置的工作面中进行不规则开采,成功实现了边回采边安装支架、运输机槽,边回采边撤除支架、运输机槽的开采技术。通过实施不规则工作面技术进行回采作业,不仅创造了巨大的经济效益,也为以后不规则工作面的开采积累了宝贵经验。 相似文献
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一、30t电弧炉上料系统概况 衡钢30t电弧炉上料系统由12个料仓、两个中间计量斗、三台传送带运输机组成(图1)。物料(石灰、矿石、合金等)由行车吊装加入料仓,电炉需要加料时,物料由振动给料机从料仓加入中间计量斗计量,达到给定量后,在气动机构作用下进入传送带运输机,再经炉益加料装置送至炉内。三台传送带运输机中,第三 相似文献
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本文对煤矿用皮带运输机的安装、使用、故障分析与处理、维护方面进行了介绍,提出了21世纪高产高效矿井的发展对煤矿技术工人技能水平的要求。 相似文献
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近年来,我国经济发展水平不断提升,在煤矿事业发展过程中,胶带运输机设备的先进性越来越强,有效提高了煤矿运输工作的整体效率,同时也出现了各种各样的故障问题,为企业带来了更大的成本压力。为此,本文结合煤矿胶带运输机常见的皮带跑偏、撒料故障、异常噪声、断轴这几种故障类型,着重分析具体的处理方法,借此提高煤矿胶带运输机的运行效率,降低故障发生概率,提高故障发生时的应对能力。 相似文献
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我厂制氧车间有一台 L2-555/40型空气压缩机、因制氧对空气的纯度要求高,故说明书规定:吸风口离地面高度不得小于10m,并要求每天清洗一次空气滤清器。该空压机滤清器装在进风管的顶端(图1),其内部结构如图2所示。这样的滤清器有两个缺点:一是拆装困难,且不安全;二是由于吸入的空气中含有水分,会造成进风管内部锈蚀。根据有关资料,我们利用原空气滤清器的大部分零件,对其原结构进行了改装(图3).解决了上述问题。改装过程如下:拆下原顶盖,另制一个带法兰边的。原筒体部分也加上一法兰边。顶盖和筒体用螺栓 相似文献
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一、前言本文针对运输机集装化运输系统优化设计研究中 ,运输机装载空间利用率、托盘组合单元尺寸进行实例分析 ,提出最佳空间利用率和托盘单元尺寸高度限值 ,作为《运输机装载尺寸与重量限值》标准的补充和运输机集装化运输方案及经济运行性能分析研究的参考依据。二、分析方法 :(一)选用国家军用标准中5种运输机机型作为运输工具分析对象 ,以标准中3种常用托盘作为集装化单元。(二)设定运输机舱的三条垂直边作为三维坐标 ,进行机舱空间利用率托盘单元高度尺寸、装载数量等项分析。如图所示 :(见“中国包装工业”5/1999总59… 相似文献