加强我国航空食品企业品牌建设的对策

改革开放以来,我国航空运输业快速发展,与航空运输业密切相关的航空食品配餐业也取得了突破性的发展。随着航空食品配餐企业规模的不断扩大,我国航空食品配餐业逐步成长为食品工业的重要分支。本文根据我国航空食品配餐业的特点,分析了影响我国航空食品企业品牌建设的主要因素,提出加强我国航空食品企业品牌建设的对策。     

中外企业“争食”交通配餐市场

迅速扩大的中国交通配餐市场引来中外“争食”。日前,全球最大的航空餐饮服务供应商德国汉莎天厨宣称,其在华份额将在未来几年内从目前的11%升至30%。作为全国最大的航空配餐企业之一,东方航食也宣布2010年国内市场占有率将达32%。京沪直达列车的中瑞合资餐食供应商正加紧倍增产能,以填补铁路配餐市场空白。     

《人民日报》:积极引资莫彷徨,引资再多没有度

“引资”引出竞争对手来了?面对市场变幻的新形势,一些人发出了这样的疑问,进而对继续扩大开放、加强引进外资产生了疑虑。彷徨之际,不妨简要回顾一下我国引进外资的历程。中国首家合资企业是北京航空食品有限公司。16年前,当这家不足百人的企业拿到了盖有“中华人民共和国外国投资管理委员会”的公章、注有审字“第一号”的营业执照时,便不仅结束了中国民航无配餐的历史,同时也拉开了中国引进外资发展国民经济的序幕。以后,逐年扩大,1992年以来更是大步迈进。16年来,我国引资事业迅猛发展。据统计,到目前我国实际利用外资已超过1300亿美元,…     

我国劳动者职业安全卫生权利存在问题及对策

文章阐述了我国劳动者职业安全卫生立法历史的演变脉络,在此基础上分析我国保护劳动者职业安全卫生存在的立法问题,提出完善我国劳动者职业安全卫生保护的建议。     

中海油能源发展配餐服务公司智慧供应链建设环境分析

基于现有信息技术手段构建智慧供应链对企业进一步发展具有非常重要的意义.在企业供应链建设中,需要充分考虑内外部相关环境,确定企业现有及未来建设程度和发展方向.本文对中海油能源发展配餐服务公司智慧供应链建设环境进行分析,从政治、经济、社会和技术环境进行外部环境分析,从业务规模、组织架构、供应链建设以及信息化方面进行内部环境分析,得出配餐公司进行智慧供应链建设的环境支持性和构建必要性.最后针对现有业务流程提出现有配餐公司采购加工中心智慧供应链建设中需要加强的部分和方向.     

北京外资第一家

1、北京航空食品有限公司——是北京市第一家外商投资企业。于1980年4月批准，由香港中国航空食品有限公司和中国国际航空公司（当时为中国民用航空北京管理局）合资经营。此公司也是改革开放后中国批准的第一个外商投资企业。第二家和第三家分别为美国投资的“北京建国饭店公司”和“北京长城饭店公司”，自此，拉开了外商来北京投资的序幕。     

低成本民用航空市场问题探究

低成本航空业以飞机的高利用率、网上定票、二级机场起降、减少机上乘务员、降低员工工资、取消配餐间以增加座位数、缩短转场时间、无货物携带以降低转场时间、设置简单的机票结构和定价策略、采用电子票、无座位预定、不提供食品和饮料、灵活的工作时间、环境安排、点对点的直航、不提供转机等为运营特点,在当今的中国具有一定的市场空间和发展前景。同时,低成本航空业的发展亟需政府和企业双方采取积极合理的措施迎合其发展需要。     

洁净室的环境控制

药品、食品制造业及医疗仪器制造业、生物化学及细菌培养等为提高产品质量及安全卫生，需要一种特殊的无菌生产空间——洁净室。洁净室分为生物洁净室和非生物洁净室两种。在医疗仪器制造业主要使用非生物洁净室；在药品生产中、生物化学及细菌培养等，主要使用生物洁净室。这里主要介绍生物洁净室，尘埃粒子和微生物是生物洁净室环境控制的主要对象。     

论职业安全卫生受训权

职业安全卫生受训权是指劳动者所享有的带薪接受职业安全卫生教育培训的权利,其义务主体为企业和政府。在我国,职业安全卫生受训权保护制度已基本建立,但仍然存在立法不够完善、法律实施效果不好、权利的现实侵害较为严重等诸多问题。文章认为应制定《职业安全卫生法》,在完善立法的同时,加强执法力量建设、尝试对企业开展行政指导、扶持工会和工人力量,通过执法、守法、维权三方有机合作,保障法律的有效实施。     

低空开放对通用航空业发展的影响及对策研究

近年来,我国航空市场飞速发展,已成为仅次于美国的第二航空大国。但相较于美国,仍有较大差距。要缩小这种差距,须公共运输航空与通用航空同时发展。而对于通用航空的发展,目前的空域状况无法满足其需要,低空空域开放势在必行。本文拟以低空开放对通用航空的影响为切入点,对我们要做出的对策进行研究和探讨,以期为通用航空发展提出可行性建议。     

浅析转包生产基础平台建设

转包生产是严格按照客户要求,由取得资质认证的航空制造企业或集团承担。为客户的飞机配套而制造零部件或有关设备的工业生产行为。一般包括飞机、航空发动机、航空机载设备及其他航空衍生产品等零部件生产。     

浅谈炼油厂劳动安全卫生管理工作

几年来,我们狠抓炼油厂的劳动安全卫生管理工作,但其中还是存在很大的问题。劳动安全卫生工作在炼油工业企业的生产中占有极其重要的地位,其工作的好坏直接影响安全生产和职工健康。本文就当前我国石油企业炼油厂管理存在的问题及其原因进行了深入分析。     

北航吉林分公司艰苦创业

1992年8月8日,中国北方航空公司吉林分公司正式组建。3年来,吉林分公司在运输能力、维修力量、营运销售、基础建设等方面取得了可喜的成绩,为吉林省实现开边通海的战略目标奉献了一份力量。截止到1995年8月,吉林分公司已拥有5架MD82飞机、5架YN-7飞机、14架YN-5和2架YN5-B型飞机,可以承担干线、支线及通用航空任务的多功能机队。经营的航线由成立时的15条发展到现在的23条,使吉林省航空运输能力大大提高,在基础设施上,建成了东北地区最大的现代化机库,设备先进的营运配餐楼和占地5000m~2的机务办公楼,使飞机维修、营运等方面的工作条件得到改善。同时,吉林分公司还在职工生活设施建设等方面取得了较大的进展。     

飞机融资租赁业务的应用分析

对航空企业来说,飞机是一项价值较大的可移动资产,常会在金融租赁企业和航空企业之间为了合规的会计科目而左右改变.针对这一难题,飞机融资租赁这一新型模式应运而生.航空企业通过飞机融资租赁不仅在短期内可以节约大量资金,改善航空企业的现金流,从而优化航空企业的资产负债结构和财务状况,降低了航空企业在各方面的经营成本.这一模式也可以解决航空公司因为购买飞机而产生的筹资方面的问题,也可以使更多企业愿意为航空公司进行大量的投资,飞机融资租赁业务对航空企业发展有重大意义.本文从飞机融资租赁的概念、发展现状、存在的困境以及相应的改进措施,对飞机融资租赁这一模式进行了分析.     

国际多边贸易体制与OHSAS18000研究

全球经济一体化背景下,企业经济利益的需求在国际贸易活动中必然追求成本与比较优势的差异,职业安全卫生问题正受到国际组织的密切关注。发达国家和国际组织把职业安全与卫生和贸易结合起来,形成新的多边谈判非关税贸易壁垒,中国在加入WTO能否迅速融入国际多边贸易体制,建立符合国际标准的职业安全卫生制度至关重要。     

我国航空物流业发展策略研究

随着社会经济的不断发展,物流业越来越受到人们的重视.以高速安全而著称的航空物流业是物流业中的新兴行业,发展航空物流业将进一步促进我国经济的高速增长.本文从航空物流业的概念入手,分析了其国内外发展现状,并着重剖析了我国航空物流业存在的问题,并提出了对策建议.     

“地沟油”变身“新能源”

在地沟油因危害餐桌安全而成为举国公害的语境下，荷兰航空用地沟油提炼航空生物煤油的消息令很多人振奋。事实上，早在去年年底，荷兰航空就来我国采购样品，提出从山东青岛带走20吨地沟油样品回去试用。     

如何提高中国支线航空的发展

民航是国民经济发展的重要支柱产业,中国要发展成为世界强国,民航强国建设应放在前列,而支线航空发展则是中国民航强国建设目标实现的重要手段。通过对中国支线航空发展的必要性、现状及发展的对策等内容进行分析研究,论述中国在民航强国建设中,支线航空是基础环节,占有重要地位。     

浅谈通用航空企业加强资金管理的途径

由于通用航空企业在工业、农业、林业等领域发挥着不可替代的作用，这就迫切要求企业发展壮大，而关系着通用航空企业生存和发展的因素之一就是资金，只有对资金采取恰当的管理手段和措施，不断提高通用航空企业的经济效益，才能使其健康有序发展。本文针对通用航空企业资金管理的重要性、现状及途径，进行相应分析，以此来提高企业资金管理水平，促使通用航空企业长期可持续平稳发展。     

西德航空航天研究试验院

西德航空航天研究试验院(DFVLR)1968年由飞行科学院、空气动力试验院、航空试验院和航空研究院合并而成,主要进行航空和航天领域的研究工作,例如飞行力学、飞行学,液体力学、材料和结构、通讯技术和遥感