太原公交都市建设中存在的问题及对策建议

公交都市建设是一个全新理念和综合性的系统化工程。在理论上它需要政府规制、城市规划、城镇建设、市场运作等诸多方面的有力支撑,在实际运作中,需要政府相关部门、国家、企业及资方的协调落实。本文以太原城市及公交企业现状为范例,以公共交通的共性理论为依据,提出在太原城市"南迁东移"的发展战略过程中,推进关于公交都市建设的一些建议。     

以节能环保汽车构建绿色“公交都市”——低碳社会从你我开始

素有"九省通衢"美誉的家乡武汉拥有中国最密集公交网络,正积极争取国家首批"公交都市"示范城市。"扬帆奋进楚天阔",2011年,武汉市长唐良智指出,着力推进低碳城市建设,打造科学发展、经济发达、环境优美和社会和谐的生态宜居武汉。低碳经济下,大都市武汉如何实现绿色和谐发展?"千里之行,始于足下",以节能环保汽车打造绿色家园,低碳社会从你我开始。     

提高交通运输行业自主创新能力

为深入实施国家自主创新战略,加快转变交通运输发展方式,提高交通运输行业自主创新能力,交通运输部将公路、水路创新能力建设的需求和建设任务纳入了《"十二五"国家自主创新能力建设规划》(以下简称《规划》),明确在"十二五"期间,加快建设智能化数字交通管理、综合交通运输和绿色交通等领域中带动性强的关键技术研发平台,建设全国数据中心,构建综合交通信息服务平台。现将基本情况解读如下:     

长春物业服务从业人员基本情况调查

长春市自1993年正式引入物业服务以来,行业已经"成长"了16个年头.但目前长春市的物业服务行业存在诸多问题,严重地阻碍了行业自身的发展和民生建设.笔者以长春市住宅小区物业服务用人现状为切入点,对长春市物业服务人员的基本情况、生存条件及职业态度进行了调查.     

交通运输行业“营改增”后纳税筹划探析

2013年12月12日,财政部和国家税务总局联合发布财税[2013]106号文件,将铁路运输和邮政业纳入"营改增"试点范围,并发布了修订后的相关政策。自此,交通运输业作为试点行业开始全面实施"营改增"。作为社会经济运行的基础性、服务性行业,应当分析交通运输企业"营改增"带来的影响,合理安排税务筹划,降低企业税负,增强企业活力,促进企业长远发展。     

我国准私家车时代的城市病及其治愈规制

与美国相比,中国的城市化、机动化速度是十分惊人的。这种膨胀式的快速发展使本不应该走上私人小汽车发展道路的中国城市,特别是大城市更患上了以交通拥堵为特征的"城市病",而且"病症"越来越严重。为此,必须大力建设"公交都市",真正使城市公共交通得以优先发展,并成为广大市民高度信赖的高效、优质的公共交通服务系统;要在规划上下大力气、大功夫,从源头上缓解城市交通拥堵;要采取一切可能的措施有效控制并引导私人小汽车合理使用。     

加强公路建设管理 促进农村经济发展

农村公路纷繁复杂,技术等级普遍不高,管理养护任务艰巨。2012年以来,招远市交通运输局针对招远市农村公路的管理现状,以及存在的问题,结合辖区农村公路实际情况,探索出了一条"优化路域环境、提高通行能力"的好路子,从根本上解决了农村公路建设和管养机制问题,为城乡经济社会发展提供了有力的公路支撑。     

长春市数字乡村建设经验借鉴及路径研究

数字经济是乡村振兴的战略方向,吉林省长春市作为东北地区乡村建设的重要区域,更应响应国家号召,顺应时代趋势,将发展乡村数字经济、建设智慧绿色乡村、统筹乡村信息化融合发展作为当下的重要任务.目前,长春市政府在描绘乡村振兴美好蓝图、布局数字乡村战略方向、农村地区数字化建设实践过程中仍存在着诸多问题.因此,长春市应从数字乡村建设的成效及不足之处入手分析,借鉴国内外乡村建设的经验,探索长春市数字乡村发展道路,助力长春市乡村振兴建设,辐射带动地方经济发展.     

都市农业、生态旅游和文化创意产业融合研究——以北京市房山区青龙湖镇产业结构创新为例

发展都市农业、生态旅游和文化创意融合产业,具有重要的经济价值美学价值及生态价值。房山区青龙湖镇具有其天然优势和良好机遇,正在积极铸造融都市农业、生态旅游和文化创意产业于一体的新产业体系。为此,必须进一步加强生态环境建设和基础设施建设,发展都市型现代农业、现代旅游和文化创意产业,并寻找其结合点。     

推进郑州国际航空枢纽建设的思考

正在党的十八届三中全会精神指引下,围绕"大枢纽、大产业、大都市和建设中心城市"的"三大一中"战略规划,推进郑州国际航空枢纽建设,助推郑州经济发展,具有重要意义,虽然有其充足的比较优势,但同样也面临着挑战。2013年3月7日,国务院正式批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划,全国首个航空港经济发展先行区落户郑州。推进郑州国际航空枢纽建设也迎来了新的发展机遇。在党的十八届三中全会精神指引下,围绕"大枢纽、大产业、     

白银市融人兰白都市经济圈建设的工作重点及构想

2009年底,甘肃省提出了"中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进"的区域发展战略的奋斗目标.其中的"中心带动"就是要加快推进建设兰州-白银都市经济圈.白银市作为毗邻省会兰州最近的城市,能否尽快融入中心,抢抓机遇,实现率先发展、优先发展,推动兰白都市经济圈建设,既是白银城市转型的内在需要和应有之责,也是实现甘肃省委、省政府提出的"中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进"区域发展战略的迫切需要和必然选择.本文结合白银实际,分析了白银市融入兰白都市经济圈的比较优势,提出了推进兰白都市经济圈发展的工作重点和径向策略.     

浅析我国城市公共自行车交通——以广州大学城公共自行车为例

随着我国城市交通机动化的快速发展,交通拥堵、环境污染越来越严重,这种现象与近些年我国倡导的"绿色出行"的宗旨似乎背道而驰,而自行车交通作为一种比步行快、比公交灵活、对环境友好的低碳环保出行方式,正在受到越来越高的关注。     

“谷时珍”未了局

2012年10月20日晚,天都市吉瑞泰集团董事长昊祚大凝视着公司总部广场上正在拆除广告牌的工人忙碌的身影,不禁感慨万千:"这是我们十年打拼的心血啊!"吴祚大扭身离开,他不忍心再看了. 昊祚大感到心痛并不难理解,他白手起家创建吉瑞泰集团,自从获得了"谷时珍"的商标使用权后,他几乎见证了"谷时珍桑茶"成为国内知名健康饮料品牌的全部历史. 而如今,这个熟悉的品牌正在离他远去.     

国家发展改革委关于印发促进综合交通枢纽发展的指导意见的通知

《国务院关于印发"十二五"综合交通运输体系规划的通知》(国发〔2012〕18号)中提出,"基本建成42个全国性综合交通枢纽"的发展目标和"按照零距离换乘和无缝化衔接的要求,全面推进综合交通枢纽建设"的主要任务。为转变交通运输发展方式,推进综合交通枢纽建设,实现各种运输方式的一体化发展,发展和改革委     

产业文化在推进都市文化建设中的探究

城市是人类文明的集中体现,未来城市将是政治型城市与经济型城市的进一步发展,将是以文化为标志,以文化都市为中心的城市群。而文化都市的依据在于文化资源,之所以能成就为文化都市,必须有深厚的文化积淀及其现实的不断创新。因此,要在城市化建设过程中顺势而为地推进文化都市建设,必须有以文化资源转化与创新为价值取向的文化产业化与产业文化化。     

浙中区域电子商务人才集聚及开发策略建议

在当前浙中金义都市新区的建设过程中,电子商务的集聚快速发展是其经济发展的重要特征,电子商务的发展为打造浙中"电子商务之都"提供了良好的机会,可以说电子商务是金义都市新区形成新的经济增长极,实现都市区内外经济合作的重要推动力。但在浙中地区电子商务人力规模、结构和层次等相对薄弱的情况下,及时采取相应的电子商务人才开发策略,是今后金义都市新区人才集聚策略的一项重要内容。     

创业投资

国家"创新药物孵化(吉林)基地"建设全面启动9月7日,国家"创新药物孵化(吉林)基地"建设启动仪式暨新药创制报告会在长春市举行。吉林省科技厅副厅长张伟汉介绍了国家"创新药物孵化(吉林)基地"的建设背景和主要工作进展。"国家创新药物孵化(吉林)基地"是以省现代中药及生物制药基地建     

资讯

发改委加紧信用体系建设国家级信用体系建设规划已交由国家发改委牵头修订,规划名称也由"社会信用体系建设十二五规划"改为"社会信用体系建设规划(2013-2020)",按照时间表,规划年内将会出台。近年来,我国经济社会各领域普遍     

“长春县银行”及所发支票

"长春县银行"是"中国农民银行东北分行"降为支行后,于1947年10月26日在长春设立的唯一一家分支机构。长春市解放后,"长春县银行"被东北银行长春分行接收。东北银行成立之初,百废待兴,为节俭起见,利用原长春县银行支票背面空白处印制了"东北银行收据",因此便有了正面是"中华民国"的支票,背面是"一九五*年"收据的特殊凭证单据。这张特殊支票的发现,填补了这一时期的一个空白点,成为长春市金融史不可缺少的实物佐证和珍贵的金融文物。     

吉林省构建大长春市的战术研究

在振兴东北老工业基地的战略机遇期中,吉林省主要应通过构建大长春市的战术突破推动战略的实施。具体的战术设计是把已在世界具有一定知名度的长春市和吉林市集合为一个大都市——大长春市。大长春市并不是长春市、吉林市的简单相加或虚拟,它具有1+1=1>2的内涵和功能它的构建不但可以振兴吉林经济,而且也会带动东北地区全面发展。在未来的10年左右,大长春市将成为东北亚最具有竞争力的国际大都市之一。