创新与区域经济发展

本文从分析创新在区域经济发展中的地位和作用入手，根据国内外的经验，提出了区域经济创新的目标取向和原则，探讨了实现区域经济创新的对策措施     

区域物流与区域经济的关系探讨

主要针对区域经济和区域物流的相互依存关系展开讨论,指出无论是在资金投入、战略决策,还是在市场分析、货物周转量等方面,区域经济对区域物流都起着至关重要的作用;同时,区域物流服务质量和服务水平的提高,又将会反哺该区域的经济发展.     

区域物流与区域经济的关系探讨

主要针对区域经济和区域物流的相互依存关系展开讨论,指出无论是在资金投入、战略决策,还是在市场分析、货物周转量等方面,区域经济对区域物流都起着至关重要的作用;同时,区域物流服务质量和服务水平的提高,又将会反哺该区域的经济发展。     

区域经济一体化浅探

战后区域经济一体化迅速发展成为全球经济发展的主流之一,显著推动了世界经济的全球化进程.在经济全球化和信息化发展的关键时期,区域经济一体化的作用和地位更加重要.目前,也是我国进一步深化改革开放的关键阶段,科学掌握和运用区域经济一体化的规律,积极发展国家内部的、国家之间的乃至全球性的区域经济一体化,对于我国在全球化和信息化浪潮中发挥更大作用,具有非常重要的意义.     

全球区域经济组织的发展

20世纪下半叶，经济集团化与区域经济一体化的趋势在全球范围内不断增强，各种形态的区域经济组织层出不穷。根据其主要特征，区域经济一体化可以描述为：两个或两个以上分立的国民经济体通过契约或协议在区域内逐步实现产品和要素自由流动并协调宏观经济政策而形成一个经济联合体的过程。所形成的经济联合体，被称为“区域经济组织”或“区域经济集团”。区域经济组织或区域经济一体化可以从三个角度加以划分：     

民航安全管理与区域经济一体化的协同发展研究

随着全球经济的快速发展和国际贸易的加速推进，区域经济一体化已经成为促进国家之间合作和经济增长的重要手段。作为保障航空交通安全的关键要素，民航安全管理对顺利推进区域经济一体化具有重要作用。本研究旨在探讨民航安全管理与区域经济一体化之间的协同发展关系，以期为实现民航安全管理与区域经济一体化的良性互动提供指导。     

数字经济、产业集聚与区域经济韧性

伴随新一轮科技革命与产业变革的加速演进，数字经济迅速发展，逐渐成为提振区域经济的关键动力。基于2012—2021年中国30个省区市面板数据，运用面板回归模型和联立方程模型，实证检验数字经济、产业集聚与区域经济韧性的作用关系。研究结果显示，数字经济与产业集聚均正向影响区域经济韧性。产业集聚在数字经济驱动区域经济韧性提升中发挥中介作用，即数字经济可通过推动产业集聚促进区域经济韧性提升。在不同地区，数字经济与产业集聚对区域经济韧性的影响存在显著异质性。对此，应推进经济数字化改造，营造良好数字生态；推动产业高质量集聚，筑牢经济发展根基；构建区域协调发展网络，驱动地区均衡发展，为提升区域经济韧性提供参考。     

嵌入型特色经济区域产业发展问题研究

<正>目前,我国区域经济初步形成了一定的特色。在这些区域特色经济形成的过程中,由外来资本的进入而发展起来的嵌入型特色经济区域具有相当大的普遍性。弄清楚这类区域发展中面临的问题并提出解决思路,对促进区域经济持续发展具有重大意义。     

青海东部城市群建设的SWOT分析

城市群的实质是谋求城市群和区域经济的协调共同发展。城市群是先进生产力的主要载体,是具有强烈辐射带动作用的发展极,是各种资源实现优化配置的空间。城市群作为区域经济增长点将有助于城市群、城市经济、区域经济的健康协调发展,并在工业化、信息化、城市化、农业现代化和区域经济一体化进程中发挥着引领作用。以西宁为中心的东部地区是青海省人口、城镇的密集地区,也是全省经济社会发展的核心区域。以夏都西宁为中心的东部城市群建设是顺应区域经济一体化发展的大趋势,是推进青海东部地区发展的现实基础,对推动青海"四个发展"具有重大意义。     

区域物流节点的五种模式

从世界范围看，物流对经济发展的巨大贡献，已被许多国家的实践所证实．并受到了社会的广泛关注。现代物流正逐步从各产业部门中分离出来，形成一门独立的产业。现代物流不是任何一个传统行业的延续，而是一个新兴的、复合型基础产业。它是以物流企业为主导的、以其他企业物流部门物流活动为特征的社会化、专业化的物流组织集合体。现代物流已经成为整个国民经济的重要组成部分，成为各产业经济发展的重要力量，也已成为企业提高国际竞争力的重要手段；同时，又是一个地区和国家经济综合实力的重要标志。 在经济全球化、区域经济一体化发展趋势下，区域经济的联系大大增强。在区域经济系统中。物流又构成区域经济系统中的子系统，其主要功能是实现该区域产业组织内部和产业组织之间物流活动的整体性、一致性和协调性，、以提高区域产业组织的效率和效益，进而增强区域经济的综合实力。因此。区域物流系统的建设和发展必须符合区域经济发展的总体方向。通常区域物流系统的构建，主要包括物流网络（交通基础设施网络）构建和物流节点（物流园区、物流中心、配送中心）的构建。     

中国区域经济政策的特征、经验与展望

区域经济政策是实现区域发展战略目标的重要手段和工具,在区域经济协调发展中的作用日益凸显。新中国成立以来,中国政府实施的区域经济政策具有鲜明的特征,积累了丰富的经验。突出表现为能够根据国内外形势和区域发展战略及时调整区域经济政策,政策设计框架逐步完善,由普惠制的区域经济政策向分类指导转变,政策对象的空间范围具有多尺度性与灵活性,政策实施先行先试、分批推进,以减少政策冲击和失误。为提升中国区域经济政策的实施效果,形成中国特色区域经济政策理论,需要增强区域经济政策的稳定性、科学性、规范性、参与性和有效性。     

区域经济环境决定着职业教育功能的发挥

区域经济对职业教育的发展有绝对的决定作用，同时，职业教育对区域经济的发展有较大的能动作用。在贵州“工业强省”战略的指引下，我校所在地的工业也得到了快速的发展。作为职业院校，我们有责任和义务为本区域的经济发展做出自己的贡献。     

区域经济的发展对地区物流需求的影响--长江经济区发展对安徽地区物流需求影响的实证分析

区域经济系统是地区经济的重要外部环境，区域经济的发展对地区经济有直接的带动和影响作用，同时也会影响地区的物流需求。本文以长江经济区为大环境，重点探讨了长江经济区区域经济系统空间结构及运行、产业结构变动导向、区域经济一体化战略的推进对于安徽地区物流需求的影响。     

区域经济差异对辽宁经济增长的影响研究

区域经济异质化是辽宁地区经济发展的必然趋势,辽宁地区区域经济的异质化最大表现是沈阳经济圈和辽南沿海经济地带,如果对待和解决区域经济异质化是新时期新阶段必须面对的问题,根据区域发展理论和均衡理论,区域经济异质化对区域经济积极影响和消极影响同时存在,到底哪方面作用明显,只是相对强度差异问题,也只是区域经济政策引导作用的结果.     

财税金融政策对区域经济的影响分析

在世界各国的经济发展中,区域经济的协调发展始终是一个永恒的主题,区域经济发展不平衡,是大国经济的一个特点,也是我国的一个基本国情,更是世界各国普遍存在的一大难题。因此,要实现区域经济的协调发展,财税金融政策在区域协调发展中具有调节和引导的作用,发达国家政府实施的以财税、金融政策为主的区域经济政策都发挥了很大的作用。     

高速公路对区域经济发展的影响研究

高速公路是现代经济发展重要的一种交通设施,对于区域经济的发展具有重要的影响力。高速公路对于区域经济产生的影响是长期的,二者关系紧密。在本文中对高速公路与区域经济进行简要分析,然后深入分析高速公路对区域经济产生的影响作用。     

现代物流促进区域经济增长的模式研究

现代物流是区域经济发展的助推剂,研究现代物流对区域经济增长的促进作用具有十分重要的理论和现实意义.首先对现代物流与经济增长的作用关系、机理关系及相互关系进行了分析,进而从现代物流有助于降低交易成本与风险、减少环境污染、优化经济产业结构、扩大就业、提升区域经济竞争力及促进国民经济整体发展等角度研究了现代物流对促进区域经济增长的作用.     

基于区域物流与区域经济的协同性研究

在我国市场经济不断发展的过程中，区域物流和区域经济之间有着非常紧密的联系，并且他们的经济增长方式呈现出一定协同性。本文就区域物流与区域经济的协同性进行阐述，提出区域物流与区域经济协同性的测度，以正确处理区域物流与区域经济之间的关系，从而推动我国市场经济体制更加完善。     

龙头企业与区域产业集群发展

自20世纪90年代以来，产业集群已发展成为世界经济中颇具特色的经济组织形式，日益成为提高区域产业竞争力的重要因素，对一个国家或地区经济的发展具有十分重要的作用。而依托龙头企业带动发展相关产业集群已成为近十年来产业集群发展的重要特征之一，龙头企业有多强，产业集群的能力就有多强。笔者认为，发展区域产业集群首先应着重扶持龙头企业，充分发挥其对产业集群的示范作用和带动作用，利用龙头企业的辐射和聚集效应带动区域产业集群发展。     

区域入力资本流动对经济增长的影响研究

文章基于新经济增长理论，论述了区域因素在经济增长中的意义，构建了区域人力资本的流动、选择机制与经济增长效应的关系模型。研究表明，随着经济的发展，人力资本在经济增长中的作用越来越大。不同区域内的自然环境、社会文化或制度环境对人力资本的流动影响巨大，一个区域要实现集约性经济增长，就需要制定相应的区域人力资源开发政策，进行人性化的人力资本流动制度设计，以提高区域的人力资本存量。