细看网上购车

最近，有关网上购车、汽车电子商务的报道越来越多，业内人士对此也有不同的看法，网上购车、汽车电子商务真象宣传的那样吸引人吗？ 其实，对汽车行业和国内网络现状有所了解的人，不难看出，现阶段所谓“在国内首次实现网上购车”、“中国最大的汽车电子商务平台”、“汽车商业网站将改变、整合中国的汽车业”等等，只不过是网站找个噱头通过传统媒体运作，进行蓄意炒作网站自己和经销商，其效果比广告好得多，与其说是“网上购车”倒不如说是“网上广告”。 在目前整个“网上购车”过程中，网站只起到广告宣传的作用，由于网络所特有的信…     

e时代的新汽车文化

6月6日－7日,笔者在北京国际展览中心车的海洋中游了两天,看中国汽车,看外国汽车,看中国与外国混血儿汽车。其后两天是泡在了“中国汽车与WTO高峰研讨会”上。整整4天,满眼是车,满耳是车,满脑子是车,除了车还是车。所以,当回答户有人问及国内企业在电子商务方面是不是落后的问题后,笔者脑子里便猛然冒出一个新名词：新汽车文化。不是吗？首先,我们面前有新的汽车技术。在北京车展现场,有外国人带来的“换代车”模型或样车,真正的新技术、革命性产品,让人很难掂量它们的真实份量。第二,我们面前有新的汽车营销。在“中国汽…     

汽车电子商务之探讨

互联网是提升传统产业的重要途径。汽车产业作为传统产业中的支柱产业．与ＩＴ业的结合就显得更为迫切。近来．各种媒体对汽车电子商务炒作得很热．但很少有成功实践。我国汽车产业界对电子信息领域还缺乏真正的了解．尚未与世界级的汽车企业站在同一起跑线上。因此,就汽车电子商务的作用、经营办法、宏观及微观的管理办法进行研究十分必要。由此可以促使汽车电子商务在中国真正起步和发展．并与国际汽车产业、电子商务产业接轨,参与国际市场的竞争。基于上述原因．本刊组织了政府部门、科研单位、汽车企业、计算机软件及网络公司的专家．开展了汽车电子商务的课题研究．并取得了阶段性成果。下面的几篇文章旨在探讨汽车产业与ＩＴ业如何结合,读者阅后或有启发。     

但愿人皆“懒”

劳模座谈会上，人们请刘劳模谈谈高产经验，他不加思索地回道：“懒！”贝众人不解，又补充说：“能～刀加工成活的，我懒得走两刀；能一次搬走的料，我懒得跑两趟；能用自动进刀的活，我懒得用手摇—…·”此言一出，语惊四座，发人深省。最杰出的工程师、人类动作的研究者吉尔布莱思，常常把各行各业优秀工人的劳动动作拍成影片，判断一种工作最少可以用几个动作完成。他发现，最优秀高产的工人毫无例外地全是“懒汉”，懒得连一个多余动作都不肯做。而那些把力气花在多余动作上的勤劳者，出力不少，效率却不高，是不值得提倡的。“懒”还…     

汽车商业网站前景如何

目前，关于汽车电子商务及汽车商业网站的前景，社会上几乎众口一词，那就是网络技术必须和传统汽车经济相结合，也就是所谓的“鼠标＋水泥”。国外汽车厂商开展的电子商务对中国有哪些启示？中国的汽车电子商务该怎样开展？网络界与传统汽车行业该如何结合？二者又如何看待汽车电子商务？纯鼠标汽车网站有没有生存下去的可能？ 目前，福特、通用、丰田等世界汽车巨头纷纷与网络合作，开展汽车电子商务。福特公司同雅虎合作，不仅要利用互联网售车，而且还出售一切与车有关的东西，表示将变成全美最大的电子商务公司。通用与美国在线和Ｎｅ…     

传统企业如何“e”化

电子商务是利用全球化互联网进行商业活动 ,代表了一次新的经济革命 ,电子商务的迅猛发展把所有企业都摆在了机遇与挑战面前。传统企业应从观念上来一次根本变革 ,积极投身企业“e”化过程中来 ,跟上“e”化的步伐     

在“亮剑”中提高剑术

不久前有来自全国几个地区的几位汽车记者与某汽车企业的领导一起吃饭，席中聊到了“正在各地热播的电视剧《亮剑》，在座的竞无一人未看。大家不仅看了，还一致称赞李云龙”的亮剑精神，对李云龙的鲜明个性也是赞许多于批评。     

BMC电子商务模式

传统的电子商务模式有B2G、B2B、C2C、C2B等。B2C（Businessto Customer）．B2C中的B是Business，意思是企业，2则是to的英文谐音，C是Customer，意思是消费者，即B2C是企业对消费者的电子商务模式。同样，B2B（Businessto Business），企业对企业的电子商务模式。B2C模式的电子商务是消费者聚集起来进行集体议价，把价格主导权从厂商转移到自身，以便同厂商进行讨价还价的营销模式。也就是说无论是B2C模式，还是B2B、C2C、C2B都仅仅是一种单向式的电子商务营销模式。     

国际标准,中国特色——SESAMi致力于中国电子商务的发展

电子商务近年来被赋予了丰富的内容,聚焦点也各有不同,有IBM的e-Business,惠普的e-Services,以及被普遍采用的e-Commerce等等。我们认为,电子商务对于所有行业,无论是传统企业,还是IT企业,都是一种机遇,它隐含着对企业和产业的重新整合。电子商务会把不同的企业整合到互联网上来,就如金融货币这样的规则一样,形成了一个新的平台。借助这个平台,企业能够开辟新的市场,如B2C和B2B市场等,能够提高供应链的效率和企业运作效率,从而提高企业的核心竞争力,创造出新的价值链。     

放长线,钓大鱼

对联合国采购而言,有些汽车企业连基本工作都“懒得做”,这一方面与联合国采购复杂繁琐的程序有关。从采购相关网站来看,有用英文发布的采购信息,还有法文、葡萄牙文等发布的,如果企业没有这方面专业人才,即使生产了“适销对路”的产品,也无法及时获得订单。     

从汽车运输企业的“四拚”看如何克服企业承包后的短期行为

一、汽车运输企业短期行为的几点表现所谓企业的短期行为.就是企业只顾近期和局部的利益,而忽略了甚至完全不考虑企业的长远和整体利益的行为。汽车运输企业在实行承包经营责任制后,短期行为因企业的具体情报不同、承包者的个人领导素质有别而有各种表现,但归结起来,无非有下列几点主要表现: 一、拚车辆汽车运输企业在实行了全员抵押承包后,把车辆都包给了个人,于是,有些司机为     

8848完了?——一个电子商务企业的自省

8848这个中国电子商务先行者和曾经的旗帜,已经走过了两年的历程。在某种意义上讲,8848的发展轨迹几乎就是中国电子商务的发展轨迹。但是今天,在许多人眼里,8848已经日渐衰微,甚至有人说:“8848,不是已经完了吗?”。 不久前,8848发布推出了e-Distribution(下文简称E—D)产品,并且把这个企业电子分销系统当作了     

本期关键词:自主机会

发动机喊自主品牌是激励,不喊显得不思进取,所以还该喊。不过说实在的,现在就算是自主品牌也多是虚的,没一个理直气壮的。品牌的背后是技术优势,是美誉度客户忠诚度,是核心竞争力。即便是所谓的自主品牌汽车,又有几家用的国产发动机,看了一圈,三菱发动机占“自主品牌”汽车的一多半。所以,别整没用的,实在点,从发动机国产化入手吧。     

传统企业开展电子商务探索

目前,国内有部分企业在介入或正准备介入电子商务,那么,这些企业是否具备开展电子商务的基础呢﹖专家认为：传统企业要"e"化首先要靠领导人,这是关键;其次是要有一批人,积极投身企业"e"化过程中来;第三要有工具,应当具备一定的计算机软硬件水平,有相对完善的网络系统;最后一点是看企业的外部环境,比如作为制造业来讲,上下游企业能不能相互配合企业的"e"化,否则作用有限。正泰集团在"e"化过程探索中经历了以下几个发展阶段： 1．启动计算机集成制造工程 正泰集团一向注重企业信息化管理工作,在国内同行业中最早加入了总部设在…     

SOA的真相

CIO心中的SOA和厂商宣传的SOA,好像并不是一码事儿。为为什么SOA(ServiceOrientedArchitecture,面向服务架构)正在大行其道?答案也许简单到极点。今年9月,B E A公司C E O庄思浩在旧金山举行的BEAWorld上给出了一个答案——“S O A改变了企业做生意的方式”。没有人可以质疑近20年来,全球商业环境不断加速量变与质变中,第一推动力就是创新技术。而在所有的推动变量当中,IT扮演着至关重要的角色,因为现代企业越来越高度依赖I T,而日新月异的各种IT应用又成为企业灵活多变的“变身”基石。这种对技术创新和I T创新的逻辑推导,看…     

汽车消费者是“上帝”吗

近一两年，随着私人购车的增 加，有关汽车质量的纠纷逐渐多了起来。但有关汽车质量官司的处理结果，往往是消费者败诉，即使有的诉讼得到所谓的解决，但厂家态度之冰冷、诉讼处理过程之漫长、所耗人力物力之大，令消费者身心疲惫，尽管国内外厂家口口声声称“消费者是衣食父母”是“上帝”，但面对消费者维权的艰辛和痛苦，人们不仅要问：中国的汽车消费者是“上帝”吗？国产车：汽车质量官司为什么难打？汽车作为消费品，其十几万乃至几十万元的价格，对国内的普通消费者而言是一笔可观的资产数目；作为快速行驶的交通工具其产品质量直接…     

案例一 能源一号网诞生记

随着国际互联网的迅猛发展,开展电子商务工作已经成为促进企业持续重组、加强管理、降低生产经营成本、增强市场竞争力的必备技术手段。2000年8月中国石油天然气股份有限公司(以下简称中国石油)董事会适时作出开展电子商务的决议。8月22日,中国石油在香港宣布,建立一个高起点、高标准的中国石油电子商务B2B网站,也就是由中油和黄信息技术有限公司经营管理的“能源一号”电子商务网站(www.energyahead.com),它是由中国石油天然气集团公司、中国石油天然气股份有限公司、香港和记黄埔有限公司、高盛     

优化集约经营须用系统工程

看了这个标题,您或许会问:“集约经营与系统工程有什么必然的、内在的联系吗?”回答是肯定的。根据是: 1.两者的内涵及其外延作用有等同之处。所谓系统工程是以系统(特别是大系统)为对象的一门跨学科的边缘科学。它是根据总体协调的需要,把自然科学和社会科学中的某些思想、理论、方法、策略     

车名趣话:(十五)“女神”,力挽狂飚

“我把月来吞了／我把日来吞了／我把一切星球来吞了／我把全宇宙来吞了。”“我如烈火一样燃烧／我如大海一样狂叫／我如电气一样地飞跑！”郭沫若先生的新诗《女神》何等激情，何等壮观，何等狂飚！取意于此的江都汽车总厂生产的“女神”汽车，正以这种气度、这种力挽狂飚的精神，誉名于世。江都汽车总厂创建于1970年，原是个汽车修理厂，兼营汽车改装。1986年以前，尽管作为江苏省首批16家重点汽车改装企业保留下来，但处境十分艰难：库存57辆汽车、积压300万元资金、流动资金周转期竟达245天……对此，江都人毫不气馁，坚信艰苦奋斗能够…     

再看一汽——访一汽贸易总公司总经理赵忠信先生

中国是世界最大的汽车潜在市场,近几年来,许多跨国公司不断加速与中国合作伙伴开发新车的速度,走品牌经营之路、营建“以客户为中心”的新型营销理念已成为我国汽车工业向国际惯例接轨迈出的重要一步。在严竣的市场竞争格局中,中国几大汽车生产企业中可谓举足轻重的一汽集团,自然是人们最为瞩目的焦点。2002年2月28日,——个阳光明媚的下午,本刊记者在美丽的深圳圣廷苑酒店采访了来这里开会的—汽贸易总公司总经理赵忠信先生。虽然只是半个多小时的交谈,但自信、睿智,有着东北人独特的豪爽性格的赵总,用清晰,简炼的语言为我们总结、描绘了今天的“一汽”。看罢,想必深圳车界的朋友和读者都会受益匪浅。