基于全生命周期管理的产品异地协同研制模式探索与应用

<正>航天产品是需要多专业、多部门协同配合、共同完成的大型复杂产品,产品研制从设计、生产、交付、运维至报废涉及部门多、区域跨度大,传统的"三维设计+二维工艺"研制模式下的MBD模型在后续工艺设计中利用困难,且三维设计模型与二维工程图并存会导致产品的技术状态管理进一步复杂化,已远远无法满足当今型号产     

基于Windchill的三维标准件库构建及应用

目前,航天产品的设计制造普遍使用Pro/E三维建模软件和Windchill系统进行管理。其中, Windchill系统是一套集成应用软件,可实现产品从设计、制造、使用到报废回收等全生命周期的数据信息管理。
　　利用Pro/E软件对标准件库中相同结构的标准件零件进行参数化建模,制定统一的编码体系、建模标准、建模模板和命名规则,并通过Windchill系统实现标准件模型的全生命周期管理和共享,以提高标准件库的使用效率和准确性。     

航天AVIDM系统电子文件单套制管理策略研究

<正>航天产品集成设计与制造系统（AVIDM）是我国航天领域具有自主知识产权的,对航天型号产品技术文件进行技术状态管理的产品数据管理系统（PDM）。该系统管理型号产品研制、生产过程中产生的与型号产品有关的电子数据,包括文本文档、CAD二维图样、三维模型、物料清单（BOM）、装配关系等,简称为AVIDM文件。     

宇航单机多品种、小批量产品管理模式研究

航天恒星科技有限公司是中国空间技术研究院卫星应用的总体单位及卫星应用产业化的战略平台,既承担背景型号天地一体化系统论证、地面应用系统开发,也是研究院卫星应用产品研发、制造中心及市场拓展平台,主要科研方向包括宇航、导航、卫星遥感、图像传输与数据链、综合应用和通信等领域.航天恒星自20世纪80年代末开展导航定位领域的研究工作,是国内最早开展宇航领域星载导航接收机技术研究的单位,是国内唯一经过认证的宇航领域导航产品研制单位,具备导航领域星地一体化仿真、研究、设计和产品研制等能力.     

基于知识管理的电磁兼容数据平台建设

<正>电磁兼容性是航天型号产品的基本性能之一,它是适应当代电子技术的发展和现代战争特点的挑战而必须实现的性能指标。随着中国运载火箭技术研究院型号任务的高密度研制、新技术的不断应用,系统电磁兼容性设计、仿真、试验和评估的需求越来越迫切。目前,研究院航天型号电磁兼容专业已开展众多设计、仿真和试验研究,积累了丰富的经验和知识,收集了大量的型号系统电磁环境和设备电磁仿真、试验数据,并越来越依靠知识的积     

弹箭体结构强度标准化数字设计实践

正弹箭结构设计过程中,强度(含刚度)是贯穿其中基础而重要的环节。随着航天结构的发展,一方面结构强度设计要求已突破传统静强度设计的概念,扩展到确保产品全生命周期内的结构完整性需求;另一方面为提高运载能力,火箭结构直径增大、轻质化设计要求提高,非线性特性越来越显著。有限元方法及其应用技术的发展,为考虑结构非线性开展多学科联合仿真设计成为可能,并已在我国弹箭体结构研制     

浅谈航天型号产品新承研单位的质量管理

随着我国航天事业的不断发展壮大,航天型号产品的研制工作需要不断吸纳新的承研单位加入,但航天型号产品系统高度复杂、质量要求异常严格等特点对加入航天型号产品研制队伍的＂新兵＂提出了不小的挑战。     

航天产品研制动态联盟风险模糊综合评价研究

近年来,动态联盟在航天产品研制过程中发挥着重要作用,同时又孕育着较大的风险.本文在分析产品研制项目的组织特点以及动态联盟风险的基础上,构建了航天产品研制动态联盟风险评价指标体系,并建立了航天产品研制动态联盟风险综合评价模型.最后,本文结合综合评价模型对航天产品研制动态联盟风险进行了实证分析.     

基于知识的航天运载器协同设计方法研究

正航天运载器的研制是一项极其复杂的系统工程,涉及结构、气动、动力、电磁、仿真等若干子系统,每个子系统分属于不同的研究机构,而每个研究机构又依托于多个协助单位的支撑。如此浩大的全国性工程,需要开展大规模的跨地域、跨部门协作。航天运载器总体设计就是根据总体要求和各项技术发展现状,对运载器及其各系统进行综合、协调、研究和设计的过程,经过多次迭代而得到综合性能最佳的总体方案。     

浅析质量问题技术归零工作的有效性

航天产品特有的多品种、小批量、配套种类杂、技术难度大、风险因素多、协作范围广、质量要求高、研制周期短等特点决定了产品质量问题的复杂性和多样性。如何严格按照《航天产品质量问题归零实施要求》快速有效地开展质量问题的技术归零工作，以确保产品不带隐患交付、不带风险发射，是需要航天人不断实践总结、深入探讨的重要课题。     

建立基于EDA知识库的航天电子学设计管理系统

随着航天产品需求的不断加大,航天型号任务急剧增加,产品的研制周期越来越短,性能要求越来越高,规模及复杂度不断增加,可靠性和质量要求也越来越严格,这些都对航天电子学产品的研制提出了更高的要求。为适应当前航天电子学产品研制的新形势,全面提升电子产品的设计能力和竞争力,亟需建立一套科学的航天电子学设计管理系统,     

面向数字化制造的工艺工作分析

正为贯彻落实党的十九大提出的制造强国和航天强国战略部署,航天科技工业以智能制造为目标持续推进科研生产的数字化转型。设计单位通过"长征"七号、空间站、重型运载发动机等型号研制,建立了基于数字样机的集成项目团队(Integrated Project Team,IPT)协同工作模式,实现了异地协同工作,初步实现了三维模型下厂;生产单位通过基于模型的设计(Model Based Design,MBD)技术的工业软件,     

建立面向市场的技术和产品创新循环发展模式

<正>面对多型号研制并举,研制与批生产并重,高密度发射任务的新形势,北京航天长征飞行器研究所对开展新体系建设工作,特别是产品化工作提出了迫切需求。航天产品化建设以航天型号研制需求为牵引,以产品规划和梳理为基础,以产品型谱建设、产品成熟度提升、产品定型、产品生产线建设与认证、产品规范体系建设、产品推广应用为主要途径,以实现产品可重复生产、推动产品更新换代为目标,以建立可重复生产需要的全过程文件体系、规范体系、配套资源以及相关的科研生产管理模式为保证,是推动航天科研生产模式转     

基于大数据的知识挖掘技术在航天领域应用展望

<正>近年来,中国运载火箭技术研究院开展了知识梳理、知识采集、知识分类等多项工作,形成了专业分类、型号产品等维度的知识库,不断积累、完善的知识库势必在航天产品研制过程中发挥重要作用。知识库的利用程度依赖于知识挖掘技术,尤其在航天产品研制过程中的知识挖掘,涉及多专业、多部门、多领域。知识库内容庞大、维度多、交叉多,无法依赖人工手段进行系统化的知识挖掘工作,需要充分借助以人工智能、大数据以及语义网络为基础的知识挖掘技术,实现对知识库的充分利用。     

航天型号多级外协产品保证管理

随着我国航天事业的不断发展,越来越多的航天系统外单位加入到航天工程研制的队伍,为我国航天事业的发展带来了新的动力,尤其是提升了卫星有效载荷的研制能力.但在现阶段的型号研制中,如何对航天型号各级外协产品开展有效的产品保证管理,已成为越来越多航天企业关心的问题.     

宇航型号研制流程优化管理实践

围绕型号任务和宇航产业化转型的需要以及建设航天强国的目标,建立了型号研制流程优化的管理体系和工作机制,重点在型号设计、制造、发射场和在轨管理等阶段查找研制流程中的薄弱环节,制定优化项目,持续、系统地开展流程优化,有力支撑了型号高密度发射和研制任务的顺利完成。     

基于大数据技术的航天型号产品档案数据中心系统建设与探索

<正>档案资源综合管理是航天制造企业管理必不可少的重要组成部分,是航天型号产品制造过程中的重要环节之一。目前,随着运载火箭发射任务日益繁重,科研生产管理模式的持续改进,产品数据管理系统、制造执行系统、质量系统建设不断完善,型号产品生产过程中产生的各种二维图纸、三维模型、设计、工艺、质量等电子文件逐年增多,这些电     

新型航天器基于模型定义（MBD）方法研究与应用

<正>航天新型产品研制领域面临着外部竞争激烈,内部任务重、周期紧、技术难度大等困难,为确保我国新型航天器预研领域大有可为,必须放眼国际前沿,突破传统观念,寻求最佳研制模式,大幅缩短产品研制周期,提高研发质量。航天新型飞行器航空航天结合,协作单位跨越航空航天多家单位,急需突破传统航天型号设计工具、设计平台、研制模式和体系,建立适用于复杂协作关系和复杂飞行器构型的高效研发模式。     

航天产品工艺知识库建设的研究与实践

正近年来,随着新技术的不断发展以及竞争形势的愈加激烈,航天型号研制呈现出产品设计特殊化、制造响应快速化、研制技术数字化等新特点,对于提高型号产品制造效率和质量、确保型号研制成功和交付需求十分迫切。工艺设计工作是航天产品研制过程中的关键环节,其规划与产品制造相关的人员、     

航天强国战略驱动下的航天科研生产研制模式转型升级研究

<正>航天型号研制是由相关部门开展的航天器、运载火箭及导弹产品的研制工作,以项目团队为主体完成型号方案设计、初样研制、正样研制、飞行验证或在轨测试等过程,一般包括计划论证阶段、方案阶段、工程研制阶段和定型阶段。航天科研生产研制模式是为了满足和实现航天科研生产和成功研制的既定目标,组织相关研制资源与要素,形成贯穿型号研制全生命周期（研究、开发、设计、生产制造、试验、发射）的一整套相对稳定的方法、活动和组织运行方式,主要回答“研制什么”“由谁研制”“如何研制”“在哪研制”“如何组织管理”