中国邮政物流发展中存在的问题及改进策略

本文通过分析中国邮政物流的现状,阐述发展过程中,中国邮政物流存在的主要问题,并提出相应的改进策略。     

第三方邮政物流初探

提出了第三方邮政物流这一具有邮政特色的物流概念，阐述了中国邮政发展第三方物流的自身优势，并探讨了几个亟需解决的问题。     

中国电子商务物流配送覆盖二千多个城市

中国邮政通过推行先进的网络运行体制，在全国大中城市建成的 236个物流配送中心，能够联接并覆盖全国 2300多个县以上城市，为国内外用户提供了安全、可靠的服务。 中国国家邮政局局长刘立清在“中国邮政物流服务洽谈会”上表示，在电子商务发展的时代，中国邮政在物流配送服务上的长处和优势日益突出， 236个物流配送中心已经形成了一个信息高度集中、布局合理、覆盖全国的物流配送网络体系。 由飞机、火车、汽车等不同运输工具组成的庞大干线运输网，使中国邮政干线运输网连接国内所有城市及国外二百多个国家和地区，可以迅速、准确、安…     

论邮政企业降低物流成本的途径

伴随市场经济,我国近20年来经济快速发展。在这一过程中,物流成本的大幅度降低起了重要作用。物流成本作为第三利润源泉的重要环节,直接影响各物流企业的效益与发展。中国邮政作为国内物流网络最为密集、服务范围最广的企业,却始终在高成本范围内运行。如何降低企业运营过程中的物流成本,对中国邮政的影响至关重要。     

第四方物流:中国邮政物流的发展方向

本文描述了邮政发展物流的机遇,分析了中国邮政发展第四方物流的必要性,再对邮政发展第四方物流进行条件分析,最后,针时邮政存在的不足,对邮政发展第四方物流提出了一些战略性建议.     

中国邮政谋划“云仓”战略

日前，中国邮政方面宣布，中国邮政速递物流谋划“云仓”战略，150多家电商企业捧场。首个云仓项目将在华南地区试运行，并逐步推广至全国。据悉，仅广东的10个电商集配中心就有近20平方米的“云仓”场地，通过物流数据分析和网络化分仓。为电商企业提供仓配一体化的物流服务，将大大降低电商大促时的爆仓风险，同时8成以上的地区将实现次日送达，物流成本也将猛降。     

阿里巴巴力推第三方物流

阿里巴巴公司旗下的浙江支付宝网络科技有限公司已与天津大田集团和宅急送这两大国内物流巨头结盟，成立了我国第一个电子商务第三方物流联盟，而其与中国邮政快递公司的谈判也正在进行中。该公司有关负责人表示，这一联盟提供“安全、简易、快速”物流服务，将有助于突破我国电子商务发展的物流瓶颈，终结电子商务物流的混乱局面。     

邮政物流发展第四方物流SWOT分析

当前,一场"物流热"席卷整个中国,第四方物流风起云涌,邮政物流背靠老牌物流商中国邮政,将成为发展第四方物流的一支重要力量,正面临着一次难得的发展机遇和前所未有的挑战。第四方物流是一个供应     

用心每一步

中国邮政速递物流股份有限公司（简称：中国邮政速递物流）成立于2010年6月。邮政速递物流有着悠久的快件经营历史，是中国规模大、网络覆盖范围广、业务品种丰富的一流快递物流综合服务提供商。     

李雄:中邮物流特色出击

成立仅两年时间,规模达到行业领先地位——中国邮政物流有限责任公司(下称中邮物流)以较高的起点向物流行业发起了冲击;在稳固且强劲的步伐中,中邮物流更是体现出了中国邮政集团向物流进军的雄心:整合原有邮政体系在全国各地相对独立的资源优势,推出“一体化”精益物流服务、特     

面向物流职业岗位群的高职人才培养规格研究

针对目前高职物流人才培养规格现状进行相关研究,分析了目前高职人才培养规格存在的问题。结合高职物流企业人才培养规格,选择物流企业进行调研,了解物流职业岗位群及岗位能力要求;了解物流毕业生目前就业现状,通过对比分析和归纳总结,最终根据职业岗位群的要求对物流专业人才培养规格进行准确定位,使培养的学生符合社会、企业需求。     

提高我国物流企业服务管理水平的研究

目前．我国大部分物流企业的物流服务管理水平不高,这将制约我国物流企业及整个产业的发展．抑制其在经济发展中发挥重要作用。如何提高物流服务管理水平成为物流企业急需解决的难题。基于平衡计分卡的战略思考,文章提出物流企业应该以客户为导向,提高物流服务质量;优化内部业务流程,实现企业信息化;提升员工素质。优化服务队伍．促进物流企业的快速发展。     

以物流配送为基础的邮政电子商务发展模式

在经济全球化的浪潮中,电子商务扮演着越来越重要的角色,影响着企业的生存和发展,给企业带来了新的挑战和发展机遇。为了提高邮政业的物流配送服务水平,结合我国电子商务物流配送现状,从电子商务发展的瓶颈入手,从BtoC电子商务与中国邮政配送体系相结合的角度分析了我国电子商务邮政配送模式,进而分析得出中国邮政进军电子商务的核心优势,最后从电子商务信用平台的角度出发,探讨了中国邮政物流业的运营模式创新,促进我国邮政业的全面发展。     

中小物流企业市场竞争研究

2005年5月1日,《物流企业分类与评估指标》的出台将推动我国物流行业的重新洗牌.“洗牌”后中小物流企业在我国物流企业中仍占绝大多数.中小物流企业的生存、发展以及壮大将直接影响我国物流业的健康快速发展.本文根据当前我国物流市场的竞争环境,通过对中小物流企业竞争可能性的分析,提出了一系列针对中小物流企业的竞争策略,以促进中小物流企业突出重围,不断发展壮大.     

乡镇物流发展现状与前景的研究

随着社会的发展,我国乡镇企业不断向前跃进,已成为农村经济发展的支柱性力量,同时也为国民经济的增长做出了巨大的贡献。由于地理位置和经济环境的差异,乡镇企业呈现出巨大的差别,小型乡镇企业和大中型企业两极分化。而与乡镇企业发展息息相关的乡镇物流在新时期被提出了更高的要求。由于乡镇物流在诸多方面存在着不足,对乡镇企业的发展产生了严重的制约。文章通过对乡镇企业的现状以及乡镇物流现有缺陷的考察和论述,思考解决乡镇物流弊端和促进乡镇物流拓展进步的方向,探讨乡镇企业在物流方面可行的发展趋势和前景,展望乡镇企业美好的明天。     

基于核心竞争力的我国虚拟物流企业联盟建立路径探析

企业联盟是一种有效的企业组织形式,企业联盟特别是基于核心竞争力的虚拟物流企业联盟的建立是物流企业核心竞争力形成的主要途径.目前,我国物流企业发展仍处在初级阶段,企业的规模、网络系统以及服务水平与国外物流企业相比较都有很大的差距,因此,建立基于核心竞争力基础上的虚拟物流企业联盟,走规模化、集约化发展的道路是当前我国物流企业发展的最佳选择模式。     

基于低碳经济的第四方物流服务模式创新研究

分析了我国低碳经济对物流业未来发展的影响,针对我国物流业发展现状与企业物流需求的严重失衡问题,创新性地设计了基于低碳经济的第四方物流服务模式。该服务模式将信息服务业与金融服务业进行有机的结合,建立第四方物流信息平台,在此基础上整合与优化供应链中各企业物流资源并推动逆向物流的发展。探讨了实现多行业互利共赢与环境保护并举的可能途径,并从政府、行业与企业角度提出了发展建议。     

基于商业生态系统的物流企业发展分析

分析了一般工商企业主导和物流企业主导的商业生态系统,得出中小物流企业应该选择缝隙型发展战略与多系统参与策略,以及基于商业生态系统理论的我国物流企业发展路径:少数企业通过不断提高竞争力,最终选择改变企业在生态系统的生态位或构建新的商业生态系统,成为骨干型企业从而主导物流生态系统。     

对接产业集群的物流企业人才需求调查研究

文章从目前辽宁省及东北区域物流行业发展过程中物流人才需求特点入手,在物流人才结构需求现状分析的基础上,以34家典型物流企业及企业物流部门作为调研对象,从企业现有物流人才结构、对不同层次物流人才需求、岗位需求3个方面开展调研。研究结果显示,物流企业对物流规划设计人员、物流信息管理、硬件管理人员的需求显著上升;仓储规划与作业等5方面能力企业最为看重。研究结果对学校更有针对性地与物流产业集群衔接,进行物流专业建设、课程建设具有重要的指导意义。     

物流企业HRO模式员工培训的效益思考

物流作为一个新兴服务产业发展势头方兴未艾。激烈的竞争压力迫使物流企业将希望更多地寄托在员工身上,希望通过高素质员工的创造性工作提升企业的竞争力和档次。文中从分析物流企业员工培训的战略价值出发,探讨了物流企业选择HRO模式员培训的动因,并重点对HRO拱式对物流企业的效益影响进行了分析。