“北部湾”千帆竞发

目前,世界经济总量的60%分布于沿海60公里的范围内,世界上绝大多数的大都市也都位居海边。改革开放后,我国的四个特区、14个首批沿海开放城市也都分布于沿海。2008年1月,国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,"北部湾"从此上升为国家战略,要建成中国沿海发展的"新一极"。     

中国-东盟自由贸易区构建与广西经济加速开放

不同环境实施不同的发展对策,这是经济发展取得成功的必要条件。中国-东盟自由贸易区的提出与启动,这将是广西通过加速开放促大发展的历史性机遇;只要正确应对,就可以做到通过加速开放来促进广西经济大发展。     

以开放助推广西发展新跨越

广西沿海、沿边、沿江,是我国与东盟开放合作的桥头堡,在我国对外开放和周边外交战略中具有特殊的地位和作用。近年来,广西牢牢把握中国—东盟自贸区建设进程加快、中国—东盟博览会落户南宁的历史机遇,大力实施以东盟为重点的开放合作,多区域合作逐步深化,对外贸易持续     

积极探索沿海-内陆联动发展新模式——构建新的战略支点的突破口

沿海-内陆联动发展是现阶段中国区域经济发展的新特征、新趋势。努力构建中国西南、中南地区开放发展新的战略支点，不仅赋予广西发展新的使命，而且蕴涵着广西发展新的模式。广西发展腹地由过去的西南地区扩展到包括西南5省区、中南6省区在内的广西沿海所辐射的广大内陆地区，由此将激发广西区位优势、港口优势引发的发展潜能“核裂变”，引领“腾跃广西”的沿海一内陆联动发展新模式呼之欲出。     

国内外沿海运输权开放程度探析

沿海运输权关乎一国的海上运输的利益,决定该区域港口的类型及其在全球港口中的地位,甚至关乎本国的民族利益。我国沿海运输在开放程度和合资船运公司外资占比方面,逐步放松。尤其是中国(上海)自由贸易试验区揭牌以来,沿海运输权是否开放的争议越来越激烈。本文通过对国内外沿海运输权开放程度的对比分析,提出中国沿海运输权不容放弃。     

90年代中国沿海开放地区外向型经济的进一步发展

至80年代末,中国沿海已有11个省市实行对外开放,在此过程中,沿海地区获得了相对世界各国与地区领先的发展速度,并高于全国的平均发展速度。中国沿海开放的很多地区,尽管产业发展起步较晚,起点较低,但在区域倾斜政策下,进出口增长速度却十分惊人。如1986一1987年江苏、浙江、福建、山东的进出口贸易总额的增长率分别达到29．8％、22．7％、31．2％和24．8％;出口增长率分别达23．l％、18．5％、62％和39．4％。从利用外资的情况来看,中国沿海七省市．辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东,占全国吸引外资总额的近70％。经济…     

迈向沿海经济新一极——自治区党委书记郭声琨谈广西新十年战略

广西开放合作和经济发展迎来了千载难逢的历史性机遇,已经渐渐成为中国新一轮区域经济发展的新枢纽。广西上下也正在奋力向着"国际区域经济合作新高地"和"我国沿海经济发展新的增长极"的宏伟目标前进——     

积极推进中国龙邦一越南茶岭跨境经济合作区建设的思考

党的十八大报告中指出：“创新开放模式,促进沿海内陆沿边开放优势互补,形成引领国际经济合作和竞争的开放区域,培育带动区域发展的开放高地。”2013年6月10日,在越南河内举行的中国（广西）一越南全面深化经贸合作论坛上,广西壮族自治区党委书记彭清华指出：近年来,中越边境贸易十分活跃,广西与越南口岸地区已发展成为中国与东盟商品双向流动最便捷、成本最低的贸易物流通道。     

大力推介广西借力加快发展

自治区主席陆兵2007年6月6日在自治区人民政府常务会议上强调指出：广西的优势在沿海，出路在开放，发展在合作。要广借外力，扩大开放，加强合作，大举招商引资，集中各方面的智慧和力量，推动全区经济社会又好又快发展。 多年来专门研究中国与东南亚关系的广西国际经济合作公司古小松博士认为，广西要想利用中国-东盟自由“对话”乘风而上，一方面要尽快深入了解东南亚，同时也要尽快让东南亚了解广西。 广西政协委员、澳门文建公司董事长温深文说，良好的投资环境不是放在家里自己说说，要想真正使其发挥作用，使广西的经济能够迅速发展，广西在营造投资环境的同时，也要注重自身宣传和开放的力度。[编者按]     

开放的力量--烟台对外开放30年辉煌之路

烟台，中国古代东方海上丝绸之路首航地； 烟台，中国近代北方最早开埠的通商口岸； 烟台，中国首批沿海开放城市…… 一部烟台发展史，就是一部始于开放、兴于开放的历史。开放，是烟台最浓重的底色、最靓丽的本色和最鲜明的特色。     

经济报道

“开放广西-中国-东盟博览会成果展”6月10日上午在北京朝阳公园展出．通过一场视觉盛宴全方位地展示广西开放的胸怀、丰收的喜悦。这次展览主要挑选最剧尊览会特色的内容和图片向各界领导、专业人士及公众展示：挑选博览会各项重要活动的精彩片断．制作成光碟．向观众发放。     

回顾首批沿海地区30年外贸发展成就

首批沿海开放城市曾是中国改革开放的先锋,现在是中国经济社会发展的坚实基础。改革开放30年来,首批沿海开放城市冲破传统体制的束缚,作为中国经济最具活力的排头兵,抢抓先发效应,综合运用国家优惠激励政策,充分挖掘发展优势,使自身发生了翻天覆地的变化,在结构调整、     

向西开放:中国经济寻找新支点

8月,国务院正式批准广西东兴、云南瑞丽、内蒙古满洲里重点开发开放试验区建设实施方案,成为我国向西开放的又一项标志性举措。我国对外开放一直以东部沿海为重心,近年来这一格局有所改变,尤其是近一两年来,国家向西开放的力度明显加大。在全球经济疲软、东部增长放缓的背景下,向西开放能否为我国经济找到新的增长点,值得期待。     

建立中国-东盟互联互通先行试验带的设想

随着中国一东盟自由贸易区深入发展，广西与东盟各国的交往合作更加密切，已成为中国对东盟开放合作新高地。作为对东盟国家开放合作的前沿，广西需要充分发挥“桥头堡”作用，促进中国与东盟双方在经济、社会、文化等多领域的交流合作，推进中国一东盟互联互通建设，建设南宁至新加坡经济走廊。     

渤海聚焦七则

<正>天津市天津东临渤海,北依燕山,距北京120公里,是中国北方最大的沿海开放城市。全市土地面积11919.7平方公里,海岸线长153公里,常住人口1115万。     

改善投资环境促进东北振兴

2003年末,世界银行公布了一份题为《改善投资环境,提高城市竞争力：中国23个城市排名》的研究报告;近日,中国社会科学院公布了2004年《中国城市竞争力报告》。两份权威调查报告结果显示：长三角、珠三角等沿海开放城市在投资环境上明显好于我省。对于东南沿海开放城市来说,由政策性引资向服务性、环境性引资已成为一种必然,而对于东三省来说却是一个全新的话题。借东北振兴之契机,如何突破传统的制约因素,改善投融资环境,     

加快天津服务贸易发展

天津作为中国重要的沿海开放城市和环渤海地区最大的国际贸易口岸，大力发展国际服务贸易是建设国际性城市和提高国际竞争力的需要，也是进一步提高开放水平，转换城市功能的一项战略选择。     

广西

基本区情 广西,简称桂,位于中国大陆沿海地区的西南端,南濒北部湾,东邻广东、海南和港澳,西靠云南、贵州,北接湖南,西南与越南交界,处于中国东南沿海地区和中国大西南地区的交会地带,具有沿海开放优势、沿江开放优势、沿边开放优势等。是整个西南地区惟一的沿海省份,也是中国与东南亚经济联系的枢纽地域。全区人口4700多万,是我国壮族的主要聚居地。有壮、汉、瑶、苗、侗、     

北海城市土地集约利用评价及对策研究

一、研究区概况（一）北海市概况北海市地处广西南端,位于东经10850′45″-10947′28″,北纬2129′-2155′34″之间。北海市区南北西三面环海,是中国西部地区唯一的沿海开放城市。北海全市土地面积3337平方公里。据统计,2009年年末,北海市户籍人口15897万人;其中,市辖区人口（即除合浦县以外的人口）6537万人,有壮族、瑶族、苗族等少数民族,人口自然噌长率9．07‰。     

泛珠三角区域提高开放型经济水平的思路分析

在经济全球化深入发展的新阶段,泛珠三角区域要转变传统的对外开放的模式,必须立足于深化沿海开放与提升沿边开放的互促互动,由单向的推动向双向的互动转变,由单一的对外贸易向区域经济一体化转变。应统筹沿海开放、内地开放与沿边开放,一方面深化沿海开放、优惠贸易结构、提高贸易质量;另一方面提升沿边开放、加强区域合作、加快区域一体化进程。要将二者结合起来．互为基础、互为依存、互为动力,形成内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系,形成经济全球化条件下参与国际经济合作和竞争的新优势.