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历经2008年的大喜大悲,2009年的金融危机,2010年的冬去春又来,以及2011年的欧债危机、经济复苏乏力,风风雨雨磨练着物流企业的承受能力。2011,对于大多数物流企业而言,有成长、有困惑、有迷茫,同时也有收获,五味杂陈,悲喜交织。 相似文献
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通过这篇文章,我也深有感触。尤其是说到危险品运输在不同城市政策不一样,这点说得非常好。做危险品企业最头疼的事情莫过于各个地区游戏规则不一样,这些问题谁来协调,没有一个部门从根本上要解决这个问题。我认为归根结底这还是系统问题,目前国家对物流行业统筹不到位。危险品运输终究应该怎样运输, 相似文献
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某日上午，湖北省高管支队九大队接到一名乘客报警，乘坐的某客车驾驶人不专心驾驶，客车一路上晃晃悠悠，令乘客感到很不安全。于是，巡逻民警将客车拦停。在对驾驶人的精神状态及休息情况作了详细了解后，民警未发现驾驶人有疲劳驾驶的情况。经询问，原来这名客车驾驶人喜欢嗑瓜子，开车时，也喜欢嗑瓜子。正是因为其在高速公路上开车嗑瓜子，乘客感到客车行驶不稳、 相似文献
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正文同武是四川省广元市朝天区公安交警大队民警,在大队搞了四年的交通事故调解,年底就要退休了,但大队领导却万分舍不得,如果文同武走了,谁能将这块工作搞得如此有声有色呢!交通事故原因错综复杂,肇事者、受害方素质不一,赔偿支付能力,索赔要求各不相同。文同武不断摸索,总结出了一套自己的交通事故调解处理三部曲:先将调解双方集中一起讲政策、再分头分析案例做工作、最后再次集中做调解,以公心、热心、耐心、真心、细心五心化解群众的心结。 相似文献
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据河北省相关法院公布的信息，近年来，河北省行政诉讼案件增长幅度连年攀高，四分之三以上案件涉及行政处罚和行政裁决。其中行政机关败诉的原因多是违法事实不清、定案证据不足和违反法定程序，而上诉人诉讼理由却集中在行政处罚金额过高、行政裁决不公开、不公平、不公正等方面。就此而言，引入诉前调解机制对加强有关各方的信息沟通，改进道路运输行政执法工作，保护行政管理相对人的合法权益有着十分重要的作用。 相似文献
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四川省雷波县大坪子乡格日有一辆面包车．2004年7月22日，格日由于身体不适，便让还没有取得驾驶证的儿子尔取把车停到莫红镇莫红街。尔取停车途中遇见了取日和阿撒，两人花钱包了尔取的车去邻近的照觉县洗澡。三人洗完澡后．取日趁尔取正和别人聊天，私自开面包车上路．阿撒也上了车．驶出10余米后．车翻下沟．阿撒当场死亡、取日受伤、面包车损坏。交管部门认定取日无证驾车．操作不当．负全部责任。事故发生后，格日闻讯赶到事发地．赔偿了死者亲属3万余元。 相似文献
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２００１年１２月５日，四川省高级人民法院、省交警总队在雅安市召开道路交通事故损害赔偿调解改革试点工作汇报会。交通事故损害赔偿调解牵扯过多警力，耗费大量时间，是事故处理工作久拖不决的重要原因。为使交警集中精力于现场勘查、调查取证，并使办案受法院监督，雅安市雨城区法院和雅安市交警支队特勤大队进行了近半年的试点。实践证明法院介入交通事故损害赔偿调解，损害赔偿由行政调解转为以司法强制性为保障的法庭调解，可以有效地保障当事人的合法权益，进一步增强事故处理工作的透明度和监督制约机制。四川改革事故损害赔偿调解… 相似文献
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正2012年9月12日,王某驾驶摩托车与陈某驾驶的普通货车发生碰撞,致王某受伤,随即送往医院救治,并于当年10月15日出院。交管部门作出交通事故认定书,认定王某承担事故主要责任,陈某承担事故次要责任。在交管部门处理过程中,王某与陈某均未申请调解。2014年3月12日王某向法院首次提起民事诉讼,请求判令陈某依法赔偿其因事故所致多次医疗费、误工费、护理费等损失共计5.9万元。被告陈某答辩称, 相似文献