国有港口企业体制存在的主要问题及对策

一、港口企业存在的主要问题1．体制落后，政企合一。由于港口行业属于国家交通基础产业，有着特殊的地位，在体制改革方面一直滞后于其它行业。1984年以前，全国38个主要港口(沿海13个港、长江25个港)均由交通部直接管理，其中长江25个港与中国长江轮船总公司为港航一体化的部属企业。1987年以后，除沿海的秦皇岛为交通部直属港口外，     

"国油国运"政策给中海发展(600026)带来的投资机遇

一、公司基本情况1、基本资料公司成立于1994年5月3日,位于中国最大的口岸城市上海,注册资本为33.26亿元。公司的前身是上海海兴轮船股份有限公司(以下简称为"海兴轮船"),海兴轮船主要以华东地区沿海货运为主,兼营远洋客货运输,是华东地区最大的煤炭、原油水路运输商。1997年7月1日,为加快航运企业的经营机制转换,实现沿海运力的合理化配置,中国海运集团在上海正式成立。中海总公司作为其核心企业,全资持有上海海运、广州海运和大连海运的全部股份。因此,中海总     

十九世纪六十年代的上海轮运业与上海轮船商

近代中国资本主义生产方式,是伴随着外国侵略者强行楔入中国社会,不断扩大对华经济侵略,中国的封建自然经济解体而发生发展的。同样,近代中国资产级阶的产生,也不可避免地与上述不同于一般资本主义发展道路的特殊历史进程联系在一起,走的是一条畸形的、不正常的道路,即:乘外国资本主义对传统封建生产方式的冲击之风,在外国侵略者和封建势力的夹缝中冒出头来。因之,考察近代中国资本主义和中国资产级阶的产生,不仅应该着眼于由洋务派兴办的军用民用企业及个别商人创设的工厂(场),也不能忽视那些在鸦片战争后开始出现、在十九世纪六十年代得到很大发展的由洋商主持的近代工商企业。其中,又必须特别重视那些资本构成实际上是以华资为主的企业。因为在中国,首先采用近代大机器生产,以榨取剩余价值为目的的资本力量,恰恰是在这些企业中呱呱堕地的。 本着这样的认识,我们把十九世纪六十年代“华资为主,洋商主持”的上海轮船运输业(简称轮运业,它不包括国外航线的轮运,仅指国内沿海及长江轮运)比作中国资本主义的一个畸形摇篮,而投资于轮运业的上海华商(简称上海轮船商)正是它的畸形产儿,从本质上看属于中国的早期资本家。     

经济型酒店刚开局即洗牌

似乎在一夜之间,中国的经济型酒店成为世界资本市场的新宠儿. 　　两个多月以前,成立仅仅四年的如家快捷酒店(以下称“如家“)成功登陆美国纳斯达克,受到热烈追捧,开创了国内经济型酒店海外上市的先河.在一个多月之后,仅创建于2005年3月的7天连锁酒店集团(以下称“7天酒店“)获得历史最悠久基金之一的美国华平投资集团(以下称“华平投资“)1000万美元的投资.最近,“锦江之星“所属的上海锦江国际酒店集团(以下称“锦江国际“)在香港上市.……     

新闻链接：纵览长江三角洲

长江五角洲地区位于中国大陆海岸线巾部，中国第一大河——长江的人海口处。这是—个地跨上海直辖市和江苏、浙江两省的沿海区域。     

WTO:中国低谷切入分析

中国在过去的13年中为“复关”、“入世”进行了艰苦的谈判,尽管人们都认为这是中国进一步深化改革开放的主动需要,但这场似乎是遥遥无期的谈判以及谈判过程中种种不利的传言,使得人们对于何时“入世”并不抱特别的期望。1999年4月,中国总理朱钅容基访问了北美的两个国家,在访问期间,中国总理与美国总统、加拿大总理就中国加入世界贸易组织(WTO)的事宜进行了商谈。其中引人注目的是4月10日朱钅容基总理与美国总统克林顿发表的联合声明,声明称:美国支持中国于本年度加入世界贸易组织。     

富士施乐涉嫌走私

事隔不到两年,富士施乐再次在华陷入涉嫌走私风波. 富士施乐在中国的几个大客户纷纷向当地海关、工商部门进行举报,控告富士施乐实业发展(上海)有限公司(下称"富士施乐")存在重大走私嫌疑.该公司是富士施乐(中国)有限公司在上海浦东新区外高桥保税区注册的100%控股的子公司.富士施乐是日本富士胶卷株式会社和美国施乐公司各占75%和25%股份的合资企业.     

美公司向联邦政府提出个人通讯服务方案

美国个人通讯网络公司(下简称PCN公司),系美国米利考姆(MILLICOM)下属的一家子公司,专从事个人通讯网络的研究和发展工作。该公司于1990年向美联邦通讯委员会就发展先进的个人通讯网络提出了申请。在它的申请中,比较详细地描绘了未来个人通讯网络系统的方案,现部分摘录如下,仅供读者参考。个人通讯网络(下称PCN)对于移动的和固定的数字通讯传输技术来说前进了一大步。它将采用智能网络结构和先进的调制技术,通过小区基站,为小型轻量低功耗无绳终端提供话音和数据传输业务。其中,也包括综合数据业务网(ISDN)的服务。PCN由于应用小区     

“2003上海：中国经济发展高层论坛”综述

由中国社会科学院经济研究所、上海市经贸委和中国发展战略学经济专业委员会联合举办的“2003上海:中国经济发展高层论坛”于2003年4月19～20日在上海举行,来自中国社会科学院、中国科学院、国家发改委宏观经济研究院、上海市人民政府等的专家学者和美国美中国际总商会、上海汽车工业(集团)公司、杉杉集团等全国20多个省市的企业家共150多人参加了本次论坛。与会代表就有关问题进行了研讨与交流。     

中国市域经济发展质量水平的格局演变及其驱动因子

利用纵横向拉开档次法,构建了由38个具体指标构成的市域经济发展质量水平评价指标体系,利用Dagum基尼系数、传统马尔可夫链和空间马尔可夫链、地理探测器等方法,研究了2000—2019年中国地级及以上市域经济发展质量的格局演变及其驱动因子。结果表明：(1)2000—2019年全国市域经济发展质量不断提升,八大经济区间呈现“东部沿海>南部沿海>北部沿海>长江中游>黄河中游>东北>西南>西北”态势,市域经济发展质量在空间分布上呈显著的空间集聚性;(2)全国经济发展质量高的市域在“东西”“南北”间数量差距明显,并呈现由长三角、珠三角和山东半岛城市群向四周放射性扩张的时空分异特征;(3)区域内Dagum基尼系数平均值呈“西北>南部沿海>西南>东北>东部沿海>黄河中游>北部沿海>长江中游”态势,区域间差异随时间推移正渐趋消弭;(4)市域经济发展质量水平向上等级跃迁的难度逐级增大,且“高高集聚、高带动低”的“俱乐部趋同”现象明显;(5)产业集聚、金融科技、城市等级、对外开放、与港口的距离是市域经济发展质量的主要驱动因...     

中国船舶产业空间布局与发展策略

利用GIS技术平台,采用空间统计方法,研究中国船舶产业发展和空间布局。研究发现:(1)船舶产业沿长江经济带和东部沿海呈现"T"字形空间布局,沿海初步形成5大船舶产业集群化发展。其中,造船业和修船业以长江三角洲的江苏、上海、浙江为主,环渤海和珠江三角洲地区船舶制造业次之。娱乐船和运动船制造集中在广东和江苏两地,浙江和辽宁两地相关制造企业相对稀缺;船用配套设备制造以山东和广东为主。(2)中国船舶工业以金属船舶制造和船用配套设备制造为主,不同类型船舶产业布局,区位指向明显。集聚程度以海港湾为中心沿海路方向按照空间距离衰减,并且沿海路方向,船舶产业布局呈现先布局船舶制造(维修和检测)、船舶配套,再布局船舶管理、船舶生产性服务业(船舶研发、船舶金融和船舶交易等)等船舶产业。(3)未来中国船舶产业发展,需要深度融入全球船舶产业链和供应链,向微笑曲线两端发展同时,加快船舶产业集群化发展和国际间合作发展。     

热烈祝贺太仓市哲学社会科学界联合会成立！

太仓东枕长江，南邻上海，西濒苏州，史称“六国码头”，是郑和七下西洋的起锚地，素有“锦绣江南金太仓”的美誉。改革开放后，太仓按照国务院对太仓港的发展定位——上海航运中心重要组合港、坚持“以工兴港、以港兴市、接轨上海、服务苏南”的发展战略，阔步向国家级港口城市和现代化滨江城市迈进，成为长江经济带和沿海开放带交汇处的一颗明珠。     

发挥宜宾对长江经济带的支持作用

发挥宜宾对长江经济带的支持作用高万权（中共四川省宜宾地区委员会）改革开放以来，我国的经济发展逐步形成由东到西、从沿海到沿江、沿边的对外开放格局。在我国全方位开放的经济格局中，整个长江经济带已进入高速增长新阶段，其中从宜宾到上海的沿江地带是长江经济带的...     

经济型酒店刚开局即洗牌

似乎在一夜之间,中国的经济型酒店成为世界资本市场的新宠儿. 两个多月以前,成立仅仅四年的如家快捷酒店(以下称"如家")成功登陆美国纳斯达克,受到热烈追捧,开创了国内经济型酒店海外上市的先河.在一个多月之后,仅创建于2005年3月的7天连锁酒店集团(以下称"7天酒店")获得历史最悠久基金之一的美国华平投资集团(以下称"华平投资")1000万美元的投资.最近,"锦江之星"所属的上海锦江国际酒店集团(以下称"锦江国际")在香港上市.     

未来10年我国沿海海平面预计上升32毫米

从国家海洋局获悉,根据海平面预测模型的预测结果,预计未来10年,我国沿海海平面将比2007年上升32毫米。国家海洋局近期发布的2007年《中国海平面公报》显示：中国沿海海平面平均上升速率为2．5毫米／年,略高于全球平均水平;近30年来,中国沿海海平面总体上升了90毫米,其中,天津沿岸上升最快,上升幅度达196毫米。公报还显示,近30年来,上海沿海海平面上升115毫米;     

海关总税务司对鸦片税厘并征与粤海常关权力的争夺和葡萄牙的永据澳门

海关是清初开放海禁后在沿海港口设立的对外贸易的征税机构.它一直是在清政府委派的海关监督或海关道管辖之下.五口通商前的对外贸易,主要是我国商人经营的民船贸易;五口通商后,外商轮船根据不平等条约的规定,纷纷前来五口通商贸易,于是在对外贸易中产生了所谓轮船贸易.在整个中国近代期间,华商经营的民船贸易,远远不能和外商的轮船贸易匹敌,所以轮船贸易实际上是外商垄断下的对外贸易.在外商轮船贸易的排挤下,华商的民船贸易,逐步退居于国内和港澳     

"星巴克"在上海的发展策略

星巴克是全球最大的咖啡连锁店,也是唯一上市的咖啡公司。它用专业咖啡改变了美国人“牛饮”咖啡的习惯,为人们创造了除家庭和单位之外的第三生活空间。2001年美国《商业周刊》公布了世界最知名的100个品牌,星巴克名列其中。在《财富》周刊公布的“美国最受赞赏的公司”排行榜中,它一举超越麦当劳,夺得餐饮服务业的魁首。2001年4月星巴克在上海淮海中路力宝广场开设了第一家连锁店,之后短短的1年中又开设了美臣店、新天地店等十几家分店,星巴克咖啡连锁店占领上海咖啡市场的风头甚盛。面对一个未知的市场和已经落户上海的竞争对手(如日本真…     

楚天经贸风云(连载三)

3.天堑变通途 [画面:湖北地图。叠印出长江、汉水全景] 湖北、武汉雄居长江中游、承东启西、南北交汇。古称“九省通衢”,造化了最长的黄金水道。 [画面:武汉蛇山黄鹤楼、龟山电视塔、武汉长江大桥、二桥、三桥、黄石大桥] “一桥飞架南北,天堑变通途”。在湖北境内,继1957年建成了万里长江第一桥——武汉长江大桥之后,接着架上了第二座、第三座--…-现已经架上了第五座。 [画面:武汉客运站、汉口火车站、天河飞机场] 轮船从这里开出,1125公里到上海;1370公里到重庆。 火车从这里开出,1209公里到北京;1080公里到广州;1045公里到西安;1556公里到南宁。 飞机从这里起飞,一小时四十分到北京;一小时二十五分到广州;一小时十五分到上海;一小时四十分到成都。 [画面:武汉市全貌(航拍镜头)]     

关注

中国IPO规模跃居亚洲榜首据安永会计师事务所(下称“安永”)2006年6月21日发布的一份关于全球首次公开招股(IPO)的报告,2005年中国(包括香港)共发生114宗IPO活动,筹资额达243亿美元,高于2004年的161亿美元,居亚洲榜首,全球第二,排名仅次于美国的210宗筹资达330亿美元的IPO活动。     

中国生产力学会参会国际学术交流情况

中国生产力学会于1987年被接纳为“世界生产力科学联盟”(wcps)的正式成员,并多次派代表团出席了该组织召开的世界生产力大会和学术讨论会。会　议　名　称主　　　题地点时间人数wcps华盛顿学术论坛人力资源的开发美国·华盛顿19879第6届世界生产力大会向经验学习加拿大·蒙特