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非接触IC卡,又名感应卡,诞生于90年代初,由于存在着磁卡和接触式IC卡不可比拟的优点,使之一经问世,便立即引起广泛的关注,并以惊人的速度得到推广应用。 非接触式IC卡由IC芯片,感应天线组成,并完全密封在一个标准PVC卡片中,无外露部分。非接触式IC卡的读写过程,通常由非接触型IC卡与读写器之间通过无线电波来完成读写操作。 相似文献
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近距离非接触卡的广泛应用使得金卡市场由接触式向近距离的非接触式过渡,预计13.56MHz的RFID近距离非接触卡市场在今冬和明年将有飞快的增长. 相似文献
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基于非接触式IC卡的公路联网收费系统的通行卡管理 总被引:1,自引:0,他引:1
《金卡工程》2003,7(5):32-34
目前全国各省市,特别是经济相对发达的省市,都在加紧实施高速公路联网收费工程。少数省份已基本实现全省联网或者省内区域性联网。在已实施或正在规划中的联网收费系统中,一股都以非接触式IC卡为联网收费通行券。虽然联网收费通行券可以选择多次重复使用的非接触式IC卡、一次性使用的纸质磁性券或一次性使用的纸质二维条形码券,但非接触式IC卡正逐渐成为主流通行券。由于非接触式IC卡相对其它两种通行券来说,成本相对较高,必须进行回收重复使用,随之带来了很多管理问题。因此本文就非接触式IC卡通行券的流通管理问题作一些探讨。(下文对非接触式IC卡通行券简称为通行卡。) 相似文献
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智能卡技术是一种近年来才发展起来,但却迅速得到广泛应用的技术,智能卡是微电子技术与计算机技术相结合的高技术产品,它以期超小的体积,先进的集成电路芯片技术以及特殊的保密措施和无法破译、难以仿造的特点受到普遍欢迎。目前巳在城市建设包括城市公共交通,高速公路收费、煤、水、电表收费等领域得到了广泛应用。其中,在公共交通一卡通工程中,智能卡的普及速度最快,北京、上海、广州等大中城市纷纷在城市公共交通领域采用智能卡作为支付手段。随着社会的不断发展,人们对城市建设的要求也提高到新的阶段。同时,不断发展的科技为实现这些新的要求提供了技术的保障,新的科学技术及高技术产品被不断的应用到城市建设当中。 相似文献
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文章介绍了非接触式IC卡的分类、结构和主要技术特点以及在住宅小区管理中门禁系统和巡更系统的应用实例。 相似文献
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公共交通IC卡系统,是指在消费者与公共交通服务营运商之间以IC卡(主要是非接触式IC卡)为载体,作为传递消费、服务和结算信息的核心手段,运用先进的计算机、通信和安全及IC卡技术建立的公共交通运输行业的电子收费管理系统。通过在城市范围内推广使用统一基础平台、统一清算系统、统一密钥体系、统一技术标准的IC卡,使消费者手持一张IC卡,即可方便地替代现金结算,任意乘坐公共汽车、出租车、地铁等各种交通工具。 相似文献
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为改变传统的查表收费方式,一些城市供水企业已开始研究小规模试用并逐步推广应用各种形式的“IC卡水表”。本文根据目前卡式水表现状,以及公司多年研制“IC卡水表”的经验,就“IC卡水表”有关理论进行了介绍,分析了卡式水表系统,并展望了卡式表具的发展趋势。 相似文献
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