铸铁焊接的方法与实践

铸铁零件被广泛地应用在机械制造工业中,如机座、汽缸、汽缸盖、汽缸套、活塞、绞车架、阀门、手轮、带缆桩等,都是用铸铁来制造,并具有良好的铸造性能。但铸件在铸造和使用过程中经常出现各种缺陷,最为常用的修补方法就是铸铁焊接,由于铸铁含碳量很高,焊接性很差,焊后的铸件容易出现各种缺陷,不能达到铸件的实际使用要求。本文针对上述问题主要介绍了铸铁的组织,分析了铸铁焊后产生缺陷的机理,通过数次铸铁焊接实践,研究并总结出铸铁的焊接方法及施焊要点。     

浅谈普通灰铸铁焊接缺陷修补

铸铁的结构产品,在工业中应用广泛,如：发动机座、齿轮、杆件、机床导轨、支架、手轮等。本文主要讲述灰铸铁在使用后过程中,出现损坏。在没有铸铁焊条的情况下,采用普通低合金钢(J422)焊条自己制作成简易的铸铁焊条,手工焊条电弧焊冷焊方式,对产品缺陷进行修补。在修补过程中,如何采用相应措施,来尽可能避免焊缝及熔合区易产生白口组织、裂纹、气孔等焊接缺陷的产生。     

浅谈低合金铸钢件焊条电弧补焊工艺

低合金铸钢是目前市场上常用的钢材，但是由于低合金铸钢耐磨性能差，在焊接时容易发生破裂现象。在实际低合金铸钢件使用过程中，钢件需要焊接，焊接时易产生裂纹，需要对钢件进行补焊。文章介绍了低合金铸钢件补焊的焊条电弧补焊工艺。     

浅谈低合金铸钢件焊条电弧补焊工艺

低合金铸钢是目前市场上常用的钢材,但是由于低合金铸钢耐磨性能差,在焊接时容易发生破裂现象。在实际低合金铸钢件使用过程中,钢件需要焊接,焊接时易产生裂纹,需要对钢件进行补焊。文章介绍了低合金铸钢件补焊的焊条电弧补焊工艺。     

关于灰铸铁的焊接性的探讨

本文在灰铸铁的焊接性能差的基础上,对其进行分析,如何控制及防止不利焊接因素的产生,从白口和淬硬组织及冷热裂纹等方面,对灰铸铁的焊接性能进行了更深入的分析,最终达到对灰铸铁焊缝的有效施焊。     

P91钢焊接工艺及超声波检测探讨

P91钢材焊接过程处理不当易产生危害性缺陷裂纹,要严格控制焊接工艺和焊后热处理。对于焊后超声波检测,由于声速不同,检测时应注意缺陷的定位准确问题。     

油田油水井环形钢板焊接裂纹的修复

采油厂在原油开采过程中，油水井内外套管之间的环形钢板上的焊缝产生裂纹，异种钢焊接操作难度大，通过焊接性分析及正确的焊接工艺作保障，有效地避免了焊接缺陷的产生，确保了施焊的质量。     

太平湾电站水轮机汽蚀、裂纹产生的原因分析及处理

为了保障我厂(太平湾发电厂)电力的发展和设备的安全运行,提高焊接施工质量,结合太平湾电站历年来对水轮机变组检修当中发现的汽蚀与裂纹的缺陷程度,重点对太平湾电站水轮机汽蚀和裂纹产生的原因进行了综合分析,并详细阐述了汽蚀与裂纹焊补前的处理、设备材料准备、焊接工艺、气刨处理工艺过程、探伤和质量检验等处理办法及个人的观点建议.     

汽轮机缸体裂纹修复技术研究

铸造缺陷和热应力是缸体产生裂纹的主要原因。通过焊接修复,技术上是可靠的,经济上是合理的。采用奥氏体焊材,过渡层低温预热,填充层不预热,辅之以适当的坡口型式、合理的焊接顺序,避免了接头产生冷裂纹,未焊区域也未产生新裂纹,成功修复了缸体。     

异种钢焊缝焊接工艺分析

本文主要分析了C级钢与普通碳钢焊接中出现焊接裂纹缺陷及形成原因。为有效地解决焊接中最容易出现焊接裂纹、焊缝熔合不够、易产生缺陷等问题,针对机车构架钢簧座与侧架连接焊缝的焊接问题,进行具体分析,制定出合理的焊接工艺规程。     

钛合金(TA2)焊接缺陷的预防与控制

热交换器需要用钛合金(TA2)材料来制作,这种材料具有密度低、强度高、耐腐蚀、性能优等特点。它主要运用于航空、航天、造船、石油、化工和机械制造领域。但是钛合金(TA2)的活泼性较强,在焊接过程中对温度、保护气体、施焊环境等方面的要求比较严格。稍有不慎,将给焊接质量造成不利的影响,产生焊接缺陷。笔者在参与制作、安装热交换器的施工过程中,提出了防止和控制热交换器产生焊接缺陷的措施。在一定程度上使焊接缺陷得到有效的控制,保证了热交换器的焊接质量,对钛合金(TA2)的焊接有一定的借鉴意义。     

6005A铝合金双丝MIG焊组织与性能研究

本文针对新型轻质铝合金材料在轨道车辆中应用的迫切要求,对6005A铝合金的双丝MIG焊工艺及焊接接头性能进行了研究。采用匹配的焊接线能量,对焊接接头组织与力学性能进行了分析和研究,同时对焊接过程中出现气孔和热裂纹等缺陷的成因进行了分析,提出了改进措施。     

无损探伤焊接缺陷问题的若干思考

一般的焊缝中常见的缺陷有：气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等。到目前为止还没有一个成熟的方法对缺陷的性质进行准确的评判,只是根据荧光屏上得到的缺陷波的形状和反射波高度的变化结合缺陷的位置和焊接工艺对缺陷进行综合估判。为此,本文针对无损探伤焊接缺陷产生的原因及解决对策进行探讨。     

Q235钢埋弧堆焊组织及性能的研究

Q235钢由于含碳及其它合金元素少,塑性、韧性好,一般无淬硬,不易产生焊接裂纹等缺陷,焊接性良好。但如果焊接工艺参数不当,造成烧穿、成形不良、气孔、裂纹、夹渣等。本文利用金相分析方法观察母材及接头的组织分布和特征,寻求焊接电流与焊接速度对Q235埋弧自动焊组织与性能的影响,获得良好的焊接接头质量。     

浅谈单面焊双面成形操作技术

焊接锅炉及压力容器等结构时,经常要求焊接接头完全焊透,以满足受压部件的质量和性能要求。但由于构件尺寸和形状的限制,如小直径容器,管道在里面无法施焊,只能在容器外侧进行焊接,如果在外侧采用常规的单面焊法,里面会焊不透,存在咬边和焊瘤等缺陷,不能满足焊接质量的要求。     

高寒地区保证钢轨焊接质量技术措施浅析

包惠项目部线路所经地区属中温带亚干旱气候蒙中区及干旱气候区蒙甘区。为保证高寒地区钢轨焊接质量技术措施主要通过气压焊、铝热焊和接触焊三种焊接方式工作原理的分析,选择最适合高寒地区钢轨焊接技术的方法;其次施工现场防护措施,使焊头保持到规定要求;最后加强钢轨外观检查和钢轨探伤,焊缝任何部位发现未焊透、烧伤、裂纹、气孔和夹杂等缺陷应切开重焊。     

如何预防焊接质量通病

焊接接头缺陷的存在会直接危及整个结构的质量及安全运行。常见的焊接接头缺陷主要有咬边、焊瘤、弧坑、气孔、夹渣、根部未焊透、未熔合和裂纹及裂缝等，现逐一进行分析。     

铸件孔眼的焊补方法及所用的专用焊补机

技术领域 本发明涉及一种铸件孔眼的焊补方法，还涉及一种实现该方法所用的专用焊补机。 技术背景 对铸件表面的孔眼以及加工以后铸件暴露出来的孔眼，一般是铸造过程中产生的气孔或砂孔，属于铸造缺陷。     

球罐焊接后热处理对残余应力的影响

球罐容积大、壳体壁厚、球壳板刚度较大,在组装过程中不可避免地产生较大的组装与焊接残余应力和变形,因而球罐焊后整体热处理对其安全使用尤为重要。本文采用SYSWELD工程有限元分析软件中的热处理工具,结合实际的热处理规范要求,加载焊接后模型的温度场和残余应力场状态,以达到对焊后热处理的真实模拟。为研究焊后热处理工艺对减小焊接残余应力的意义提供理论指导。     

CO2气体保护焊焊接技术的几点思考

CO2气体保护焊具有焊接效率高、抗锈能力强、焊接变形小、冷裂倾向小、熔池可见性好、以及适用于全位置焊接等优点。究其不足主要是:很难使用交流电源,焊接飞溅多。特别是采用短路过渡形式时,在焊接过程会产生大量的金属飞溅。造成大量金属的损失,使熔敷率降低,焊后清理工作量增加。同时,飞溅的产生降低了电弧的稳定性,严重影响焊接质量。现主要介绍了CO2气保焊焊接操作技术及需注意的一些问题,对CO2气保焊焊接工艺设计及其应用具有一定的指导作用。