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最近,我们就如何开展多种形式的承包经营责任制,对全区46家交通专业运输企业进行了一次书面征询调查,并重点走访了8家企业。调查结果表明: 一、推行承包经营责任制,承包基数测算是否准确,“活”与“死”是否辩证运用,效果不大一样。松滋县新江口装卸运输公司和京山县装卸运输公司都驻在县城关,1983年前,京山县装卸运输公司的产值达90万元,盈利8万多元,分别是松滋新江口装卸运 相似文献
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重庆市公路运输总公司是重庆市属国有骨干运输企业,组建于解放初期,前身是重庆市搬运装卸公司。我司现有职工近万人,下属32个二级单位,分布在市内六区一县,纵横百余里。公司现有法人财产总量1.9亿元,车辆总数2006辆,1994年总产值预计可达1.5亿元。 建国45年来,我司的发展大体经历了三个阶段:即以汽车运输和机械化装卸取代人力搬运装卸的艰苦创业阶段;以大件、零担、危险品、 相似文献
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鄂州市装卸运输公司是个拥有2127名职工的集体所有制企业。去年底,该公司对226台营运汽车实行了承包,单车承包带动了公司经营承包责任制的全面推广,给公司增加了动力,带来了活力,提高了效益。今年1至7月份与去年同时期相比:单车月平均利润增长45%,百吨公里汽、柴油油耗分别下降7. 5%、14. 3%,千吨公里成本下降2%。在燃油、材料涨价,成本因素增多的情况下,完成营业收入1063. 5万元,增长11. 6%;实现利润40. 8万元,增长6. 3%。他们的具体措施是: 相似文献
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湖南省邵东县装卸运输公司是一家集体企业,现有员工242人,退休人员91人,固定资产原值432.7万元,净值362.9万元,拥有装卸运输设备25台。1993年底,原邵东县运输公司分为三个分公司,廉桥、邵东火车站装卸队合并为邵东县装卸运输公司,1994年虽有盈利,但由于管理力度不够,人心涣散,装卸阵地被夺 相似文献
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日照港股份有限公司第一港务公司是从事港口装卸业务的专业化煤炭装卸公司,是日照港(集团)公司的主力生产单位,承担港口煤炭的中转任务,是国家中路煤炭运输的出海口,现有员工886人,2003年实现吞吐量2 150万吨,实现利润2亿元. 相似文献
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信阳县搬运二站,是个集体性质的装卸、运输单位。一年来,该站紧紧围绕经济建设这个中心,靠深化企业内部改革,严格管理手段,促进了企业发展,经济效益猛增。去年元至11月份,全站超额30%完成了全年运输装卸生产任务,平均月收入达13万多元, 相似文献
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河南省临颍县运输公司从1984年7月开始实行单车核算,进而发展为单车承包。经过三年多的实践,使这个频临破产的集体运输企业,焕发了生机,走上了发展的道路。临颍县运输公司原有货运汽车5辆、小四轮运输拖拉机24辆,固定资产29万元,职工241人。由于经营管理不善,汽车运输千吨公里成本高达197元,亏损12.7万元。1984年7月,县交通局调整了该公司的领导班子。新任经理和党支部书记密切配合,实行单车承包,调动了职工的积极性。企业经营情况好转,经济效益提高。1985年固定资产,产值收入、上 相似文献
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镇平县汽车运输公司是一个国营专业运输企业,现有职工219人,客货车辆62台(其中:货车51台,客车11台),固定资产233.78万元。1988年承包以来,该公司依靠七分管理、三分技术,走出了一条节能管理的新路子,使节能工作喜得十分收获。1990年实现收入349.9万元,实现利润27.2万元;百车公里油耗29.1升,百吨公里耗油7升,全年共节油38804升,连年被地县评为节能先进单位,1990年上半年被定为地区节能先进企业,下半年被地区交通局命名为“基础管理工作先进单位”,并荣获“经济效益杯”。他们的主要作法是: 一、加强节能领导,健全节能管理体系实践证明,汽车运输油料费用约占总成本30%左右,经营效果的好坏与油耗有很大的关系。因此,他们高度重视节能工作,在公司建立了由经理李金平亲 相似文献
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常州市港务管理处是一个以港口装卸运输为主的中型内河地方港口企业。下设六个装卸运输作业区,一个工厂和一个商业服务中心。在核算体制上实行“上全民”、“下集体”,对外实行各自独立核算自负盈亏。从八八年起,我处在多年来推行目标成本管理的基础上,开始试行责任会计,使企业的经济效益得到了持续稳定的提高。近几年来主要经济效益指标在全省同行业中名列前茅,先后被评为省级先进企业,国家二级企业。九一年经济效益持续上升,全年总营收达4574.28万元,超过历史最好水平,比去年增长9.3%。今年在自我消化新的政策性开支303.2万元(包括水灾损… 相似文献
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荆门市装卸运输公司,十年前职工不足百人,设备不过几头毛驴,几部板车,全靠肩挑背驮。到1988年底,职工已达500多人,装卸运输设备146台(辆),完成营运产值736万元,实现利润79万元、上缴利税44.28万元。产值和利润均比上年增长40%以上。他们的业务范围扩大到鄂西、鄂中,服务项目争取到国家重点工程。他们为何发展如此迅速?其原因在于:发展大型设备,实行优质服务,开拓运输市场。 相似文献
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近年来,兰州第一汽车运输公司贯彻改革精神,适应运输生产新形势,采取了一系列措施,实行承包、租赁经营,促成了新的经营格局,使生产经营充满了活力。一、承包、租赁经营的基本情况兰州第一汽车运输公司拥有营运车500多部,在职职工3000多名,下辖6个车队、8个车站、5个多种经营单位,是一个经营三十多年的中型汽车运输企业。1987年以来,公司为了摆脱困境,采取了一系列改革措施,通过实行承包、租赁等经营方式,促成了由运输、站务、多种经营三部分构成的新的经营格局,经济效益不断提高。1987年,实现利润46万元。今年1至8月份已实现利润69万元,是全年承 相似文献
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宜昌三峡运输总公司货运三公司是一个有87名职工、28台营运车的国营专业运输企业。1993年总公司给该公司下达了主要经济指标是:收入350万元,利润28万元,而1~3月完成收入74万元,利润负14. 2万元。为什么收入上升了,利润亏损呢?公司领导班子在三月下 相似文献
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1995年4月,江西省于都县政府决定对县属国有汽车运输企业进行改组改革,将县长途汽车客运公司、县汽运公司、县大修厂合并成立汽运集团公司。合并时,三家企业累计亏损177万元,负债518万元,处在破产边缘和严重的困境之中。 相似文献
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永嘉县联运 公司(前身为汽 车运输公司), 是以汽车运输为 主。联运承托、 港口装卸等多种 经营的全民运输 企业。在编职工 135人,在岗职 工101人,负担 退离休及定补人 员59人。参加公 路运输的22辆带挂汽车全部实行“单车利润承包制”;2辆自卸汽车、4台吊机担负水路物资集散装卸任务,实行“利润五五分成制”。11个快慢件联运经营站分布在全县各区镇,办理联运承托业务,实行“费收归站,差异上缴承包制”和“快件招标承包责任制”;汽修车间和两个物资经营部,实行“定额上缴,承包经营,超收归自,欠收自补承包制”。公司对站、车间。经营部、单车… 相似文献
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承担日照港杂货运输的第二装卸公司,为带动腹地经济积极开展货运业务,紧盯国内国际市场需求,捕捉新的运输增长点,迎来了第一季度生产经营红火局面:货物吞吐量一举突破130万吨,完成集装箱运输5241TEU,分别为年度计划的27%和52%,均创历史同期最好水平。4月份的持续增长势头仍然发展迅猛 相似文献