新发展格局下物流与供应链的发展特征、趋势及中国方案

加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，关键是要打通生产、分配、流通、消费各个环节，将市场规模和生产体系优势，转化为参与国际合作和竞争的新优势。因此，构建畅通国内外的全球物流网络体系，打造一流的供应链服务模式，是实现“双循环”的必然要求。从新发展格局的角度来看，物流是双循环实现的手段，供应链决定双循环效率。我国要紧抓“双循环”重大战略的机遇，凭借超大规模市场、完整工业体系和雄厚的制造基础等优势，主动发挥物流与供应链对新发展格局的强力支撑作用。     

旅游业融入"双循环"路径探析

旅游业所特有的辐射和联动作用是拉动消费、增加就业、促进经济增长,蕴含着国内经济大循环所需的强劲动能,旅游业的进一步完善对构建国内国际双循环新发展格局意义重大.新冠肺炎疫情使我国旅游业国内游市场呈现新的发展趋势:旅游业对外开放新格局逐步形成,旅游线路、项目及产品加快推陈出新,低碳旅游进一步推广,在线旅游资产进一步丰富等."十四五"时期,要进一步完善国内游市场,深度开发入境游市场,优化旅游业对外开放,广泛推动低碳旅游模式,深入实施"旅游+"工程,积极构建在线旅游资产,推动旅游业高质量、可持续发展.     

"成渝双城" 与"一区两群"的交响

2021年10月20日,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(以下简称《纲要》)发布. 这是一步关乎国家发展大局的关键落子.推动成渝地区双城经济圈建设,将有利于形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,有利于拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的一项重大举措.     

赶考第二个百年奋斗目标新征程 构建新发展格局是我国经济社会长期发展的需求

<正>习近平总书记深刻指出,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是"十四五"规划建议提出的一项关系我国发展全局的重大战略任务,需要从全局高度准确把握和积极推进。党的十九届六中全会通过的《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》,把加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作为"十个明确"中的重要内容。     

新发展格局下，宁波如何打造双循环枢纽城市？

正2020年以来,习近平总书记多次提出并强调要"加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局"。党的十九届五中全会进一步提出构建新发展格局是我国"十四五"时期经济社会发展的重要指导方针。宁波市委十三届九次全会也提出,"十四五"时期,宁波要勇当构建新发展格局开路先锋,建设国内国际双循环枢纽城市。宁波建设国内国际双循环枢纽城市,是"十四五"时期乃至今后更长一个时期的首要任务,也是宁波未来发展的根本动力和方向指引。     

"双循环"背景下如何优化跨境资本管理

全球经济在金融危机后进入调整期,全球资本流动呈现新的变化趋势,全球化及全球金融风险因素的影响日益突出.跨境资本流动格局与一国发展模式相辅相成.进入新发展阶段,我国跨境资本流动管理需要进行相应调整,应重点发展国内市场,完善对外金融管理体制,深化金融市场建设,建立跨境资金风险管理机制,以适应和支持构建"双循环"新发展格局的需要.     

新发展格局决不是封闭的国内循环 促进全球经济发展，引领、支撑全球经济复苏

<正>习近平总书记多次强调,新发展格局决不是封闭的国内循环,而是开放的国内国际双循环——"中国提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。这决不是封闭的国内循环,而是更加开放的国内国际双循环,不仅是中国自身发展需要,而且将更好造福各国人民。"     

在融入"双循环"发展格局中促进青海省高质量发展

加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,有着深刻的时代背景.这是适应我国比较优势和社会主要矛盾变化、适应国际环境复杂深刻变化的迫切要求,是当前和未来较长时期我国经济发展的方向.国内循环和国际循环是辩证统一关系,二者相互影响、相互交融、相互促进、相得益彰.我们要认真落实中央这一部署,让青海省经济在融入"双循环"发展格局中全力推进全面振兴、全方位振兴进程,不断促进青海省高质量发展.     

全球能源互联网如何实现与“双循环”新发展格局的战略协同？

全球能源互联网是落实国家战略的重要举措,是实现人类可持续发展的现实需要。在我国"双循环"新发展格局的大背景下,随着全球能源互联网战略的实施与推进,主要聚焦于技术研发层面的学术研究已不足以应对实践需求。本文基于"机遇——应对——落地"研究逻辑,对全球能源互联网如何实现与"双循环"新发展格局的战略协同进行研究,得出如下结论:(1)全球能源互联网将推动能源革命和可持续发展,从根本上解决制约人类社会经济发展问题。(2)全球能源互联网与"双循环"新发展格局具有相互促进作用:"双循环"新发展格局对全球能源互联网发展发挥了政策引导作用,全球能源互联网的经济效益和社会效益也符合"双循环"新发展格局的基本原则与核心逻辑。(3)"双循环"新发展格局下全球能源互联网战略总体按照国内互联、洲内互联和洲际互联三个阶段推进实施。(4)全球能源互联网与"双循环"新发展格局的战略协同机制主要包括组织保障机制、多元市场机制、协同创新机制、投融资机制。本文结合宏观经济情境,从运营管理角度讨论了全球能源互联网与"双循环"新发展格局的战略协同,一方面为学术界立足于管理视角开展研究抛砖引玉,另一方面可以为政府部门制定相应引导政...     

新发展格局战略抉择的历史脉络与建构思路

新发展格局是推动社会主义现代化强国建设,实现高质量发展的必由之路,其坚持国内市场“大循环”的主体,国内国际市场相互促进的“双循环”特色,既符合世界百年未有之大变局形势,又是基于中国社会主义发展的历史和现实基础提出的。纵观我国社会主义发展格局变迁的历史长河,先后选择了计划经济主导的“内循环”格局、市场发挥基础性作用的“外向性”格局,最终衍生了市场决定型的“双循环”新发展格局。因此,我国必须不断关注供给侧改革与需求侧改革、提升国内市场的生产能力和消费能力,落实区域协调发展战略,建设现代化产业体系,完善国内市场的主体功能,进一步推进高水平开放,高效衔接国内市场与国外市场。     

关于"十四五"时期天津市大力发展国际航运保险业的建议

党的十九届五中全会明确提出,"加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局".这是立足我国自身发展需求、着眼长远的重大战略选择.落实天津"一基地三区"定位,特别是其中的国际航运核心区与促进加快形成新发展格局密切相关.天津市委十一届九次全会审议通过的《中共天津市委关于制定天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中,明确提出要"加快北方国际航运枢纽建设""大力发展航运金融、航运保险、船舶代理等现代航运服务业等现代服务业".如何通过大力发展国际航运保险业,促进北方国际航运核心区的功能完善,使之成为天津发展现代服务业新的增长点,是亟待系统研究解决的重要问题.     

樊纲:双循环"堵点"如何打通?

樊纲认为,面对"市场在外、技术在外"的"卡脖子"局面,双循环新发展格局显得尤为重要.但是目前双循环又不是一句简单的扩大内需能够概括的,还要面临消除短板、体制改革、供给创新、降低成本等诸多供给侧的"堵点",推行之路任重而道远.但是,也只有持续走上稳健增长之路,我们才能从"被遏制发展"问题中真正跳脱出来. 同时,樊纲还表示...     

国内市场一体化与企业出口附加值提升——对构建双循环新发展格局的启示

基于构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的启示,文章通过采用商品价格信息数据和微观企业数据,全面系统考察了国内市场一体化与企业出口附加值所反映的双循环机制关系。研究表明：国内市场一体化有利于促进企业出口附加值提升,工业品部门的国内市场一体化对企业出口附加值提升影响更大,工业投入品的国内市场一体化所产生的效果最为突出。国内市场一体化对营商环境较好地区企业和一般贸易企业的出口附加值提升效果更加明显。研究意味着构建双循环新发展格局是后疫情时代应对全球经济衰退的重要战略选择,未来一段时期,推动形成以全国市场一体化为基础的国内经济循环体系,可以作为中国企业提升出口附加值促进国际循环的重要途径。     

警惕对双循环经济的错误理解

党的十九届五中全会提出,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。这是对"十四五"和未来更长时期我国经济发展战略、路径作出的重大调整完善,是着眼于我国可持续发展和长治久安作出的重大战略部署,对于我国实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展,对于促进世界经济繁荣,都会产生重要而深远的影响。双循环战略无疑也是粤港澳大湾区下一步发展的政策背景。大湾区不仅要配合这个国家战略,更需要在推进双循环战略中扮演一个领头羊的角色。     

专家观点

郭万达:打通节点推进大湾区"软硬联通"12月22日召开的中共深圳市委六届十七次全会,研究谋划"十四五"时期深圳经济社会发展。中国(深圳)综合开发研究院常务副院长、全国港澳研究会副会长郭万达认为,会议提出要深入推进粤港澳大湾区建设。在以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局中,粤港澳大湾区战略地位尤为重要,它既是国内市场循环的腹地,是联系国际市场循环的桥梁,也是国内国际市场的重要转换带。因此,它可以发挥独特的作用,成为国内国际双循环重要的战略节点。     

打造新地标 提升烟火气 关于宁波推进国际消费城市、夜色甬城建设的思考

正习近平总书记指出,"我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局"。宁波加快推进国际消费城市和夜色甬城(以下简称"两城")建设,打通国内国际双循环节点,对促进形成强大的国内市场、更好地满足人民对美好生活向往具有重要的现实意义。宁波推进"两城"建设,也是助力"六稳""六保"工作和提升城市烟火气的有力举措,将为宁波当好浙江建设"重要窗口"模范生增添亮色。     

关于构建新发展格局的思考

自2020年5月以来,习近平总书记多次强调要立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,党的十九届五中全会更是把构建国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局作为发展战略放在突出位置.构建新发展格局是党中央审新发展阶段之"时",度国内外环境之"势"做出的战略抉择,它的提出既具有现实层面的必要性又具有理论层...     

打造双循环下产业链新发展格局 ——基于对3000家杭州企业的调查

中央提出要推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局.为全面了解"双循环"背景下企业产业链、供应链运行情况,近期对3000家杭州企业开展调查研究.结果显示:处于产业链中下游的生产制造类企业占比较高,业务范围多聚焦于国内市场,外贸订单下滑明显,电气、纺织行业产业链稳定性受到较大冲击,少量企业显现出产业...     

“双循环”视域下民族地区经济高质量发展研究

新发展格局下如何推动我国民族地区的经济高质量发展,是一个亟需面对的现实问题。根据民族地区经济向高质量发展转型中所面临的问题,以及"双循环"新发展格局为其带来的新机遇,提出了嵌入"双循环"新发展格局是民族地区实现经济高质量发展的最佳选择。民族地区通过资源优势、区位优势、综合优势等嵌入"双循环"来推动本地区经济的高质量发展。     

双循环相互促进:理论逻辑、战略重点与政策取向

构建新发展格局将贯穿于未来中国中长期国民经济发展谋篇布局之中,最终实现国内国际双循环的畅通和相互促进.本文系统梳理了双循环相互促进的理论基础,以改革开放以来双循环互动的历史进程为脉络,基于重大历史节点分三个时段从实践上总结了双循环从联动发展到非均衡非协调发展的演变,提出创新是联通内外良性循环的途径,改变国际大循环发展战...