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2007年3月,在麦总(麦伯良)亲自找我谈话之前,我就已经作出决定了。不到中集工作。我过去在政府部门工作了相当长的时间,后来到中央企业工作,在进入中集之前,我在一家欧洲咨询类企业做大中华区副总裁,所从事的工作一直距离中集业务比较远。当时我对这家公司有着一份承诺和责任,不好轻易放弃,而且公司的业务和氛围对我很有吸引力,收到中集的邀请后,我用了一段时间考虑,但还是做出取舍,决定不过来。 相似文献
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变革主题:业务提升,再造团队。变革痛苦指数:★★★(新老交替与创业元老的安排从来都是烫手的山芋,“让一批老战友退出、离开领导岗位“,对他来说不仅是管理挑战,更是心理的挑战。有利的是他拥有足够的资源与一贯的传统。)麦伯良掌控下的中集集团可谓铁桶江山,强势管理1‘中集就像它造出的集装箱一样方正而坚固。中集高层管理人员多由麦伯良一手提拔,麦伯良拥有绝对的权威,而麦本人也强调,像中集这样的制造企业权威的作川非常重要。 相似文献
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经贸委企业改革司调查组 《国有资产管理》2002,(7)
一、中集初步确立了“世界级企业”的地位 集装箱制造是现代交通运输业的重要分支产业。20世纪90年代中期前,曾先后被日本和韩国企业所垄断,目前在世界范围内处于饱和状态。 中集是以集装箱制造为主导产业的综合性企业集团,于1980年由招商局集团和丹麦宝隆洋行在深圳蛇口合资设立,是中国最早的四家集装箱制造企业之一和深圳最早的中外合资企业之一。 相似文献
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有时候我自己本身就很矛盾,首先作为中国人,我们有自由为自己30年来的成就感到骄傲和自豪,而且现在已经是世界第二大经济体,也产生了很多优秀的企业和企业家。但是,从客观上讲,30年来我们确实没有属于自己的世界级品牌,这是一点;另一点,中国的整个产业还处在产业的低端。 相似文献
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以当今世界级跨国公司的衡量标准来看,我国企业中还没有一家真正的世界级跨国公司。事实上,只有在不仅营业额达到世界500强的最低要求,而且各项国际化经营指数也达到当今著名跨国公司的平均水平时,企业才算真正建成了世界级跨国公司。 相似文献
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23年前(1989年).我离开内地的一家国有企业来到蛇口.进入中集财务部工作,任财务主任,职业生涯从此就开始和“新挑战”紧紧联系在一起。在我进入中集之前的1987年,是中集集装箱业务实现转折的一年,这一年中远人股,集装箱订单恢复.公司渐渐扭转成立以来就亏损的状态,开始盈利,实现良性运转,这对我来说,是个好机会。 相似文献
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自2002年以来,中集利用其在管理、技术、品牌和规模经营等方面的优势,通过收购兼并和投资建设的方式,整台行业资源,实现规模性扩张。凭借雄厚的技术创新能力和优秀的专业设计人才,中集车辆集团不断优化产品结构,丰富产品系列,增加产品技术附加值,其生产工艺和产品质量已达到了国际水准 相似文献
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“世界级企业”这一概念产生于20世纪80年代,这正是全球经济一体化飞速发展的时期。欧美企业在学习和吸取日本企业在生产和制造方面的经验的同时,开始对企业重新进行战略定位,并通过组织流程再造和建立高水平的制造能力以重塑核心竞争力。另外,经济全球化还推动建立了一系列全球标准,例如ISO质量管理体系标准、ISO14000环境管理体系标准、IEC800国际标准等,对确立世界同一性评价体系提供了平台,间接推动了“世界级企业”这一概念的发展。 相似文献
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北京市不久前提出建设世界城市,成都市要做国际田园城市,而珠三角则提出建设世界的城市群。值得自豪的是,珠三角现在已是世界级城镇群,但这些镇还不都是城市,改革开放三十年来,珠三角并未完全实现城市化,今天仍是一种半城市化。 相似文献