城市轨道交通供电系统相关问题探讨

城市的建设脚步加快,公共交通发展迅速,城市轨道交通作为便捷、快速的交通方式已逐渐成为城市交通的重要组成.在城市轨道交通中供电系统是维持轨道交通正常运行的关键,供电系统包括两大部分,一是由城市电网引入的电源,二是轨道交通的内部供电系统即主变电所、牵引供电系统、供配电系统、电力监控系统和杂散电流防护及接地系统等.文章就当前轨道交通发展情况,以及供电系统的供电方式选择、供电制式、杂散电流防护这几个要点展开讨论,以期为优化轨道交通建设提供参考.     

城市轨道交通供电系统组成分析

城市轨道供电系统供电的高可靠性、多电源点接入、建设的周期长,成为轨道交通建设和规划中优先考虑的问题,本章通过对城市轨道交通供电系统组成等作了分析比较,为今后新线建设或类似工程建设提供经验予以借鉴。     

住宅小区中压配电的一些探讨

住宅小区中压供电建设作为供电企业用电管理的重要内容,也是小区的重要组成部分,其供电方式及电气装置的选择,与供电可靠、节能环保有着直接关系,本文就此进行探讨.     

BOT融资模式在国内城市轨道交通建设中的应用与实践

当前我国正在大力建设城市基础设施,BOT融资模式作为公共基础设施建设的一种方式,对于推动城市轨道交通建设具有重要的意义.本文在论述BOT融资模式的基础上,探讨了其在国内城市轨道交通建设中的应用和实践.     

轨道交通牵引降压混合变电所主接线的设计

随着城市轨道化的不断深入发展,供电系统作为城市经济发展的基础,是城市轨道交通系统的重要组成。由于供电本身的复杂特性,供电系统的轨道化运用了大量的高科技先进技术和高端设备,时至今日已经基本实现了供电的自动监控、远程调控,运行控制趋于智能化,管理故障趋于现代化。本文笔者设计了一个牵引降压混合变电所主接线,谨以此探讨了城市轨道交通供电系统的设计。     

城市轨道交通环控系统节能途径分析

环控系统是城市轨道交通的重要组成部分,论文介绍了城市轨道交通环控系统的功能组成,通过对现有城市轨道交通环控系统能耗的综合分析,着重指出了几种可行的节能途径,以期对开展环控节能降耗及其他行业或系统的节能改造提供一定的参考借鉴.     

关于城市轨道交通自动售票机安装方式浅析

本文介绍了城市轨道交通自动售票机及其安装要求,对自动售票机的两种安装方式进行了介绍,并对两种安装方式进行了对比分析.     

关于北京市城市轨道交通投融资模式的分析与思考

正一、导言城市轨道交通的建设促进了首都经济增长并解决了居民出行难等诸多问题,与此同时城市轨道交通的安全水平及系统效率得到提高,车辆电机设备国有化率提高,新兴技术及施工技术的进步使造价成本大大降低。但是,在取得以上诸多可喜成绩的同时,北京市城市轨道交通又正在面临新的挑战。传统的北京地铁采取的是以政府投融资为主的发展模式,即以政府为直接投资主体并以政府信誉担保方式     

长株潭城际轨道交通建设投融资模式的研究探讨

结合国内外城市轨道交通建设投融资模式,研究长株潭城际轨道交通建设的投融资问题,提出多元化负债型投融资模式;并从多角度进行评价.对长株潭城际轨道交通建设投融资方式及近期投融资模式提出了建议和操作方法,并为其它城市轨道交通建设投融资提供借鉴.     

我国城市轨道交通投融资管理模式的比较及郑州市的选择

城市轨道交通建设项目投资巨大,合理的投融资管理模式对于缓解政府财政压力,保证项目建设的顺利进行具有十分重要的意义.本文分析比较了我国既有的几种投融资管理模式的优势和不足之处,并结合郑州市城市轨道交通建设项目的实际情况,提出了相应的建议和措施.随着我国经济的快速发展和人口数量的日益庞大,交通拥堵、道路资源匮乏、公共交通效率低下等问题日益突出,发展城市轨道交通成为解决上述问题的必然选择.由于城市轨道交通投资巨大,为拓宽筹资渠道和缓解政府财政压力,有效解决建设资金短缺问题,我国一些发达城市在轨道交通投融资管理模式上积累了许多丰富的经验,形成了一套比较完整的实施措施.通过时其分析和比较,从中可以得到很多有益的启示.     

城市轨道交通运营管理浅析

城市轨道交通大运量、快速、准时、安全、环保的特点和优势,成为国内各城市解决交通的重要方式,随着新一轮“地铁热”出现,加强城市轨道交通运营管理,确保运营安全,显得尤为重要。本文从乘客习惯、员工素质、行车组织、客运组织、票务组织、应急处理等方面阐述城市轨道交通运营管理,以保证安全运营。     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道交通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度.本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系.     

移动支付在城市轨道交通中的应用前景

随着社会信息化加深,传统城市轨道交通支付手段已经无法满足广大市民出行,当下,移动支付快速普及,其优点完全可以解决城市轨道交通支付问题,有非常大的应用前景.这篇文章简要对当下移动支付历史及现状进行说明,对现下国内一些移动支付技术进行一些说明,根据我国城市轨道交通现状对移动支付在城市轨道交通方面应用前景进行简要分析.     

地铁电力机车受流方式的分析探讨

地铁的受流方式作为影响轨道系统的重要因素,直接影响到供电质量、运输规模和速度、车辆选择等技术经济指标,所以有必要也必须对受流方式进行系统的分析,根据实际情况进行合理的选择,才能把城市轨道系统的优势发挥到极致.笔者对城市轨道系统的两种受流方式进行了详细的介绍,并着重分析其各自的优缺点,提出了未来发展趋势,仅供参考.     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道变通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度。本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系。     

南宁轨道交通融资研究

随着城市轨道交通建设规模的扩大,政财资金无法单一供给轨道交通建设,融资问题成为制约其发展的瓶颈。文章对南宁轨道交通融资方式进行分析,阐述了在轨道交通中融资会出现的问题和提升的措施,以期为城市轨道交通建设融资问题解决提供借鉴。     

城市轨道交通对城市建筑综合体影响性的初探

我国目前已经有近30个城市开展城市轨道交通建设,因而开展针对城市轨道交通与城市建筑综合体一体化的研究十分有意思.本文从国内外现状、城市轨道交通站建筑设计、城市轨道交通站与城市建筑的一体化、城市轨道交通线路与城市建筑的一体化4个方面论述了轨道交通对城市建筑综合体的影响.     

城市轨道交通运营阶段环境价值分析

主要就城市轨道交通项目运营阶段环境价值的有关问题展开论述。当前,中国的城市轨道交通开工项目多、建设速度快,但是,运营亏损仍是困扰政府当局的最大难题。通过生命周期中运营阶段环境价值分析,提出可以用城市轨道交通项目产生的环境价值弥补部分运营亏损,这样符合帕累托最优原理,降低环境污染并提高城市整体交通体系的效率。文章的主要贡献在于提供了一种城市轨道交通项目运营阶段环境价值的整体分析方法并使其有利于运营亏损问题的解决。     

分析城市轨道交通项目合同全过程管理

在城市轨道交通项目的前期投招标阶段乃至后期的具体施工、工程验收等过程中,加强工程项目合同的全过程管理,将直接关系着项目工程的造价控制、质量控制、进度控制等多个方面。文章简单介绍了我国城市轨道交通的发展现状,在城市轨道交通项目建设中合同全过程管理概述中阐述了我国城市轨道交通项目建设中合同全过程管理现状及管理模式,并分析了城市轨道交通项目合同全过程管理,对加强城市轨道交通项目合同全过程管理进行了一定的探讨。     

检视与构建:城市轨道交通发展的优化路径

城市轨道交通在解决当下城市交通拥堵问题上发挥着不可替代的优势。当下我国城市轨道交通发展势头较好,不仅建设规模快速扩大,呈现网络化管理模式,而且城市轨道交通各种制式协调快速发展,资源共享形成集约化利用。然而,仍存在一些制约城市轨道交通发展的因素,对此,应科学编制轨道交通规划,积极摸索新建设模式,完善相应监管措施,提高管理人员技能,进而优化城市轨道交通的发展。