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建立高速公路交通事故伤员急救体系 总被引:2,自引:0,他引:2
我国不仅交通事故多发,而且交通事故的致死率也很高。1997年以来,我国每年死于道路交通事故的人数都在七万人以上,致死率均在30%左右,这与发达国家3%的交通事故致死率的差距很大。造成这种差距的原因虽是多方面的,但重要的是没有建立起一个完善的事故伤员急救体系。 医学研究证明,交通事故危重伤员的死亡时间多在事故发生后一个小时之内。在这段时间内,应使伤员得到及时有效的救治,否则必然增加事故死亡率。发生在城市道路和普通公路的交通事故伤员,一般比较容易就近接受治疗。在高速公路发生的事故往往造成的人员伤害较… 相似文献
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正随着社会经济的发展、汽车的增多,道路交通事故呈现出日趋增多的态势。为及时解决轻微交通事故带来的交通堵塞,提高道路的通行效率,方便人民群众的出行,全国各地分别出台了道路交通事故快处快赔、手机APP易处理等一系列便民举措。这些举措本来是为了提高效率、方便群众,但是一些不法分子利用机动车轻微道路交通事故快速处理快速理赔机制,伪造事故现场,骗取保险,导致交通事故报案量增大,民警工作量加重,保险公司及群众的利益受损。宁夏回族自治区银川市公安局交警支队金凤二大队事故中队民警张东为骗保案件开启了"红灯",近年 相似文献
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投诉管理工作是运政机构的基础工作之一,是运政机构联系人民群众的桥梁和纽带,是加强行业管理的重要途径。及时、公正、规范地处理道路运输服务质量投诉,对维护道路运输服务对象的合法权益,维护道路运输市场秩序,推动交通运输行业行风和文明建设,提升城市和行业形象具有十分重要的意义。 相似文献
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为进一步强化道路交通安全工作,提升道路交通综合治理能力,河北省邯郸市决定在2020年全面实施道路交通事故防治“六项举措”,着力预防和减少道路交通事故发生,为人民群众营造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境。 相似文献
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为严防发生重特大道路交通事故发生、确保人民群众生命财产安全,河北省全警动员,开展了为期一个月的道路交通安全整治“大会战”和“奋战一百天”等一系列行动。期间,共查处违法行为200佘万起,全省交通事故发生起数、死亡人数、受伤人数和经济损失,同比分别下降31%、30%、15%和18%。 相似文献
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最近,道路交通安全形势比较严峻,一些地方接连发生群死群伤的重特大道路交通事故,如何有效遏制重特大交通事故的发生,全力保障广大人民群众的生命财产安全,已成为当前基层交通安全管理部门值得深思、探究的重要课题。笔者认为,交通安全管理部门强化道路交通安全宣传教育,是预防道路交通事故的根本途径。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(11)
正酒后驾驶、疲劳驾驶等会严重损害驾驶员的感知、判断和操作能力,导致反应迟钝、操作失误,极易发生道路交通事故。据统计,因疲劳驾驶导致的事故,无论是事故起数、死亡人数还是受伤人数,均是酒后驾驶的3倍以上。为了提升道路运输驾驶员的职业技能素质,自觉杜绝疲劳驾驶,共同维护安全和谐的道路运输环境,为人民群众提供安全优质的运输服务,部公路院聚焦道路运输驾驶员的疲劳驾驶预防管控,围绕疲劳驾驶引发的 相似文献
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近日,山东省昌邑市交警大队组织事故处理民警到市人民医院学习交通事故现场简单的急救常识,进一步提高了事故处理民警的应急反应能力,最大限度地为抢救交通事故中的伤者赢得了宝贵时间,以此更好地服务群众、保障民生。 相似文献
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