赢得跨国企业物流客户

1.充满潜力的市场——跨国企业物流客户 中国的物流市场是一个快速增长的市场,年均增长速度达到25％,这是由多方面的因素决定的。从总体来讲,在中国,物流费用占零售商品价值的10％,而在美国这一比例只有3％,这样高的物流费用驱动各方通过外包物流实现规模效益和专业服务。中国物流市场的快速增长同样在物流服务提供商的发展中得到印证,在过去的三年间,众多物流服     

基于供应链管理的物流服务绩效评价

长期以来由于物流活动具有的多方性、过程复杂性和形成多样性等特点，绩效评价尚未得到应有重视和广泛应用。而作为一个服务特征明显的行业，物流服务有别于其他行业，其质量评价方法也必然具有特殊性。目前国内多侧重于物流过程、功能方面，对物流服务绩效评价的研究成果不多。对基于供应链的物流服务绩效评价更是缺乏行之有效的标准。有效的物流服务绩效衡量和控     

优化供应链的第四方物流

从优化供应链管理的角度,通过对第三方物流和第四方物流的比较,指出第三方物流的不足,以及第四方物流的内涵和功能。通过论述第四方物流对供应链解决方案的4个层次,提出基于优化供应链的第四方物流的实施策略。     

第三方物流供应链系统（一）

第三方物流供应链系统的涵义 第三方物流供应链系统，指为特定工商企业产品生产与销售全过程提供一体化物流服务的作业流程及其组织系统。当前，发展现代物流是各界都十分关注的热门话题。建立第三方物流供应链系统是发展现代物流并使之真正成为利润源的根本途径。     

我国国际物流运作模式探讨

通过对美国国际物流运作模式的研究,对我国国际物流的发展现状进行分析探讨,提出我国发展国际物流应重视供应链管理,以降低物流成本;注重发展第三方物流,以建立利益一体化基础;构筑全球物流网络,以满足跨国公司服务要求,同时要积极开展高层次物流人才的培养教育工作。     

浅析旅游物流

通过对旅游与物流,旅游业与物流业的辨析,提出了旅游物流的概念和旅游供应链企业“双核心”理论,并且基于此对旅游物流企业的信息化趋势、供应链模式、第三方物流和标准化体系建设进行了探讨。     

实时物流:第三方物流服务商的利器

作为供应链关联节点的第三方物流服务商,无 论是外部客户对实时目标的追求,还是第三方物流 服务商内部发展的要求,都使得实时物流战略成为 第三方物流服务商的必然选择。实施实时物流战略 有五方面的要求:标准化、信息化、自动化、无缝化和 协同化     

2003年全球物流外包走向调查

2003年9月24日美国凯捷安永公司联合佐治亚技术学院、联邦快递供应链服务公司进行的第三方物流(3PL)服务第8次年度调查正式公布。本次调查涉及企业物流和供应链管理人员400人，分别来自美国、加拿大、墨西哥、英国、法国、比利时、荷兰、德国、意大利、中国、日本和南非；企业分布为北美221家，西欧53家、亚太118家、南非8家。     

第三方物流企业存货质押融资服务定价模型

在阐述有关存货质押融资的融资模式、风险管理及服务定价方面研究成果的基础上,提出物流金融业务中的研究重点,即存货质押融资业务,第三方物流企业向生产企业收取合理的服务费用。基于企业采用存货质押融资的依据是融资后企业利润的增加额大于企业融资的成本,建立了第三方物流企业存货质押融资服务的定价模型,通过实例分析,得出服务价格的区间范围。     

TPL的物流服务水平与物流成本决策

物流服务水平与物流成本之间存在效益悖反,对于第三方物流,进行物流服务水平与物流成本的权衡与决策是一项重要的战略性工作。借助经济学中的弹性概念进行TPL服务-成本能力分析,用以表明不同环境下物流成本对于物流服务水平变动的敏感程度,结合竞争环境和竞争对手水平、顾客需求等相关影响因素,实现对物流服务水平与物流成本的综合决策。     

第三方电子商务平台物流服务模式选择研究

阐述目前第三方电子商务平台中物流服务的几种典型模式:自营物流模式、物流联盟模式、第三方物流模式,分析其运作方式及优缺点,并据以得出这3种物流模式的选择依据及各自的代表企业,为第三方平台服务商和客户选择适合的物流服务模式提供参考。     

试析物流成本控制与第三方价值利益的提升

管理意识的增强是现代物流企业主要特质之一,而成本管理又是物流管理中最重要的内容．第三方物流企业必须以成本控制为前提满足客户需要,通过提升作业利益、经济利益、管理利益、战略利益符合客户期望,满足客户利润,同时获得收益。     

第三方物流服务体系中的价值效用分析

目前第三方物流企业发展参差不齐,多数企业服务意识不强、技术水平落后、专业人才匮乏,只能提供简单的运输或仓储等单项或分段物流服务。为此,本文通过对第三方物流服务体系中的价值效用分析,以推进第三方物流服务模式创新机制建设,加快构建高效顺畅的第三方物流体系。     

第三方物流企业服务创新的价值与绩效分析

一、第三方物流服务创新的主要目标 第三方物流服务创新的主要目标主要有2个方面：一是推动第三方物流业的发展。服务创新是提升第三方物流产业结构、促进产业升级的重要手段；服务创新可以通过增强第三方物流商和物流产业的竞争力创造更多产出，同时也可以创造更多的就业机会，从而为社会提供更多地就业岗位。二是更好地满足客户的实际需求。要更好地满足客户的实际需求，就要求第三方物流商帮助企业实现“客户成功”，更好地满足企业的真正需求及其潜在需求。     

统一授信存货质押下第三方物流选择研究

选择合适的第三方物流是统一授信模式存货质押业务顺利开展的关键环节.在对国内外存货质押研究现状进行分析的基础上,从市场竞争力、监管技术水平、品牌与信誉及地域交通4个方面构建统一授信存货质押下第三方物流选择的评价指标体系,建立了层次分析法与灰色评价相结合的多层次灰色评价模型,研究银行开展统一授信存货质押业务中如何选择第三方物流,并通过案例说明模型的有效性.     

基于VMI的第三方物流企业仓储管理系统研究

供应商管理库存(VMI)是一种集成化供应链管理模式,作为供应商和用户企业的中介,第三方物流企业参与VMI库存管理能起到整合资源、降低成本、提高服务水平和降低风险的作用。为此对基于VMI的第三方物流企业仓储管理系统进行了需求分析和功能结构设计。     

加速资源整合发展第三方物流

面对我国物流市场快速发展的形势,传统运输物流企业已不能适应现代物流的快速、高效、低成本的需求,因而发展第三方物流就成为了现代物流的发展方向。据统计,欧洲使用第三方物流服务的比例为76％,美国为58％,目前全世界第三方物流企业的业务收入每年正以15％～20％的速度快速增长。加速资源整合,做大做强第三方物流已成为我国物流业发展的必然选择。     

零风险物流投资——物流金融模式

目前,国际上最全面的金融物流规范体系当属北美(美国和加拿大)以及菲律宾等地。以美国为例,其金融物流的主要业务模式之一是面向农产品的仓单质押。仓单既可以作为向银行贷款的抵押,也可以在贸易中作为支付手段进行流通。美国的金融物流体系     

前沿物流管理:第四方物流

电子商务以及信息技术的发展给不断变革的物流模式提供了保障与活力,当业界刚刚认同第三方物流的同时,一种基于提供综合的供应链解决方案的物流理念——第四方物流又悄然出现。第四方物流     

基于战略联盟的我国第三方物流企业成长分析

通过分析企业成长中的重要影响因素:盈利管理和成本控制,研究战略联盟模式下第三方物流企业的成长问题,认为创新是战略联盟下第三方物流企业盈利的根本动力,服务创新需要战略联盟提供制度创新和管理创新组成的支持结构,市场创新需要战略联盟提供包括政策环境、市场环境和融资渠道等的外部支持结构.同时,实现战略联盟下第三方物流企业的成长,还应做好成本控制,建立专门部门针对客户服务水平、原材料及产品、空间、外部环境等影响联盟物流成本的因素采取控制措施.