“一带一路”战略构想背后的现实考量

"一带一路"化解战略难题2014年12月15日举行的中央经济工作会议提出,要重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。其中,"一带一路"作为世界上跨度最长的经济大走廊,发端于中国,贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域,沿线有44亿人口、26个国家地区、21万亿美元的经济规模。据了解,目前,包括中国在内的"一带一路"沿线国家中,已有近60个国家表     

读书

正《一带一路》作者:赵磊著出版社:中信出版集团定价:$45.00本书以"文化经济学"的视角解读什么是"一带一路",解答了怎样的城市和企业对"一带一路"沿线国家有吸引力等具体问题,并指出"一带一路"在经济、文化层面对于中国崛起的意义。"一带一路"不仅是一个经济事件,也是一个文化事件,是中国文明型崛起的标志。     

“一带一路”基础设施投融资模式

正自2013年首次提出"一带一路"倡议以来,沿线国家在金融投资、商务往来、文化交流等领域开展了广泛的合作,其中,又以基础设施板块较为突出,发展空间甚大。笔者通过分析"一带一路"倡议的提出和发展、"一带一路"沿线国家基础设施建设现状和趋势,以及中国对接"一带一路"基础设     

视界

正1《经济学人》库恩:"一带一路"将成本世纪伟大的故事"一带一路"国际合作高峰论坛开幕前夕,美国库恩基金会主席罗伯特·劳伦斯·库恩在接受《经济学人》杂志的采访中表示,中国倡议的"一带一路"正当其时,"一带一路"建设将成为21世纪最伟大的故事之一。库恩认为,"一带一路"在世界各国反响强烈,是因为中国找到了自身发展经验同世界需要的契合点:一是基础设施建设为"一带一路"的重要关注点,交通基础设施更是很多发展中国家     

世界的舞台 中国的声音——写在2017世界交通运输大会胜利召开之际

<正>刚刚20多天前,全世界的目光都被吸引到了北京"一带一路"国际合作高峰论坛成功举行,一带一路的朋友固变大了、增多了。6月3日至6日,在同一个地方、同一个会场,2017世界交通运输大会也将如期隆重举行。这是贯彻落实"一带一路"国际合作高峰论坛精神的第一个大型国际化交流平台;这也是由中国发起、并在中国举办的第一个融合了多种运输方式的大型国际会议。为全面贯彻落实2016年"全国科技三会"精神,更好地服务于国家"一带一路"战     

要闻

正中国政府与联合国开发计划署共谋"一带一路"9月19日,推进"一带一路"建设工作领导小组办公室主任、国家发展改革委主任徐绍史,在纽约联合国总部与联合国开发计划署署长海伦·克拉克签署了《中华人民共和国政府与联合国开发计划署关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。这是中国政府与国际组织签署的第一份政府间共建"一带一路"的谅解备忘录。双方将发挥各自优势合作推进"一带一路"建设,     

李大鹏:打造纵向、横向全域发展的苏交科

正基础设施是"一带一路"战略建设的重要关注点,特别是交通基础设施,是许多"一带一路"沿线国家的迫切需要。2017世界交通运输大会是落实"一带一路"国际合作高峰论坛的一个重要活动,为我国交通运输行业与"一带一路"沿线国家带来了诸多发展机遇。新机遇下,我国企业应如何做好准备迎接挑战?在大会召开期间,记者专访了苏交科集团股份有限公司(以下简称"苏交科")总裁李大鹏,李大鹏就"一带一路"战略背景下行业发展面     

WTC"一带一路"交通发展(国际)论坛:交通运输联通世界

6月5日,"一带一路"交通发展(国际)论坛在北京国家会议中心召开。作为2017世界交通运输大会的重要组成部分,该论坛展示了"一带一路"交通运输领域的丰富建设成果,为"一带一路"交通领域的国际间合作提供了交流的平台,以世界的格局,专注交通运输领域,促进"一带一路"倡议更好地发展。     

“一带一路”倡议下我国跨境电商物流联盟构建研究

"一带一路"倡议下,跨境电子商务进入爆发式增长期。通过分析"一带一路"跨境电商物流联盟的多元主体与总体框架,构建以多智能体系统理论为基础,包含产品制造商、跨境电商平台、国内外物流服务商、保险金融、财税外汇企业以及政府相关部门等的跨境电商物流联盟,从多元主体信息交互、多元主体任务分配和运作特征等方面,剖析"一带一路"跨境电商物流联盟运作,提出"一带一路"跨境电商物流联盟构建对策,即:加强政策交流,促进海关国际合作;构建分配机制,提高稳定性;加大技术研发,提高决策科学性,促进我国"一带一路"跨境电商物流服务高质量发展。     

视界

正《金融时报》:"一带一路"计划将吸引投资导向交通设施建设1月27日,英国《金融时报》网站,刊载汇丰银行亚太区高管戈登·弗伦奇的文章——《中国"一带一路"计划利好亚洲资本市场》。文章称,"一带一路"计划,是中国国内经济转型和在国外发展伟业的重要组成部分。这一计划会给铁路、公路、港口     

要闻

正"一带一路"国际交通联盟暨世界交通运输大会新春座谈会在京召开2月28日,"一带一路"国际交通联盟暨世界交通运输大会新春座谈会在北京召开。座谈会由中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持,中国公路学会理事长翁孟勇、中国交通运输部国际合作司副司长张晓杰、中国科学技术协会学术部副部长刘宴兵、立陶宛共和国驻华大使伊娜·玛邱罗尼塔、尼日利亚联邦共和国驻华大使巴克利·阿里尤·乌斯马等出席会议。会上翁孟勇表示,"一带一路"国际交通联盟旨在服务"一带一路"倡议,促进国     

基础设施互联互通是“一带一路”的关键——第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在京举行

正2019年的这个春天,注定拥有多彩的底色,中国同各方正以绘制"工笔画"的精神,走上共建"一带一路"高质量发展的新征程。4月25日至27日,第二届"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行,这是"一带一路"框架内最高规格的国际合作平台。本届高峰论坛的主题是"共建‘一带一路’、开创美好未来",由开幕式、领导人圆桌峰会、高级     

“一带一路”交通互联互通还有多远?

正如果将"一带一路"比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么交通互联互通就是两只翅膀的血脉经络。目前,我国已与"一带一路"沿线国家签署了130多个涉及铁路、公路、海运、航空、邮政的双边和区域运输协定。对此,有专家、学者认为"一带一路"交通互联互通主通道基本形成,但也有声音表示,部分重要战略性运输大通道尚未全线打通,部分运输通道"通而不畅"……"一带一路"国际合作高峰论坛开幕在即,此时,交通的互联互通已再次成为行业内外关注的热点。     

《“一带一路”·专题研究系列:“一带一路”战略研究》

<正>出版社:商务印书馆定价:$98.00本书一方面从经济全球化的角度构建了"一带一路"的理论基础,提出"一带一路"是包容性全球化的倡议,将开启包容性全球化新时代;另一方面从跨境运输通道、"中欧班列"组织方案、境外产业聚集合作区、中国对外开放平台及与沿线国家的贸易格局、人文合作等方面研究了"一带一路"建设的若干实践问题。     

“一带一路”交通基础设施项目投资的现状、问题与对策研究

自"一带一路"战略提出以来,基础设施项目就是沿线国家合作的重点。本文聚焦交通类建设项目,通过一系列文献、数据及案例分析,剖析现有重大项目的投资特点和效果,并以金融机构和企业为主体,分类别对不同投资主体参与的"一带一路"基础设施项目进行描述和分析,总结"一带一路"基础设施项目投资的现状与存在的问题,进而提出合理化的对策建议。     

视界

<正>智库:"一带一路"的机遇与风险日前发布的《愿景与挑战——"一带一路"沿线国家风险评估》报告中指出,中国企业如果希望在"一带一路"规划中获得潜在利益,应该充分了解在"一带一路"沿线国家开展业务和投资的风险。这些地区由于政治、经济以及监管等原因,其运营环境充满挑战。比如:哈萨克斯坦的政治稳定性;越南的法律和监管风险;马来西亚的劳动力短缺等问题。该报告借助《经济学人》智库长期以来对近200个国家和地区进行运营风险和信贷风险评估的专业经验,提供了"一带一路"规划可能涉及的60多个国家的政治经济情况概览。     

企业

<正>工程机械行业"一带一路"上强强联合近日,在北京举行的"一带一路"基建项目合作研讨会上,江苏徐州工程机械集团有限公司(简称"徐工集团")董事长王民表示,"一带一路"战略不仅为对外工程承包行业注入了新活力,还为中国制造的转型指明了新方向。徐工凭借高性价比的产品,有序推进研发、产业基地,营销、金融及服务体系建设,与各工程机械生产商一起,为"走出去"的施工     

振动损拌,基础设施耐久性的保障

正"一带一路"是我国三大发展战略之一,"一带一路"战略的交通基础设施工程质量,对内是响应《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》的要求,对外是"中国质量"走出去的形象代表。因此,对其工程质量的控制要倍加严格。工程的耐久性是工程质量的重要考量因素。"一带一路"建设的公路、工业与民用建筑、水利设施、机场、铁路等各类基础设施,都是由不同配合比的水泥混凝土、沥青混凝土、水泥稳定土等混合料组成的。这些混     

超越公路 超越中国——一次探讨世界交通运输科技创新和发展的大会

正2016年9月在杭州召开的G20峰会,因杭州曾"石桥万千",遂以"桥"为形,设计了会标;又以"桥"为意,建立了双边或多边对话机制。2017年5月,"一带一路"国际合作高峰论坛在北京雁栖湖畔举办。国家主席习近平一言道出"一带一路"的终极旨意——"一带一路"行的是天下大道,是谋求"万国咸宁"的和谐之道,沿线国家是命运共同体,有共同的     

中欧班列在铁路“走出去”项目风险控制中的作用

<正>"一带一路"作为新时期中国对外经贸关系的顶层设计,依托中国与沿线国家的双边和多边机制,借助既有合作平台,积极发展与沿线国家的经济伙伴关系。在合作平台上运营的中欧班列是欧亚大陆货物运输新通道,是基础设施互联互通的重要举措。中欧班列已成为"一带一路"建设的标志性运输合作平台,是中国铁路部门与国际社会的重要衔接。中国铁路"走出去"不同于传统的劳务输出和工艺品输出,而是意味着中国与其他国家在高科技领域的合作,