多年冻土路基基本设计及施工技术研究

对于多年冻土这一特殊地质,因其特殊的力学性质,对实际的工程建设产生了较大的影响,因此建设在多年冻土上的路基在设计和施工上面临了诸多困难,本文结合多年冻土路基的设计和施工实践,分析研究多年冻土路基的设计要点与施工质量控制措施。     

浅析多年冻土地区地基的设计

介绍多年冻土地区的不良地质现象及工程性质，并结合公路建设、施工的具体要求，讨论多年冻土地区的路基设计。     

谈多年冻土路基施工方法

在自然状态下，冻结状态持续三年或三年以上的土层称为多年冻土：而多年冻土的表层由于其在夏季融化，但冬季又冻结，属于季节性冻土。这一层次(从原地面到多年冻土的上部界限)我们称之为季节性冻融层。在夏季的施工过程中，当我们挖掉季节冻融层后，就会遇到多年冻土。     

浅谈道路工程路基排水设计

道路的排水系统是由地表排水、地下排水、路而内部排水等几部分组成的综合排水系统,从路基排水和路面排水两部分阐述了各种排水设计的适用条件。探讨了道路路基路面排水工程的设计,以积累道路设计经验,具有一定的工程实际参考价值。     

浅析高原多年冻土路基病害成因与整治方法

文章以青藏铁路路基实际发生的病害为例,根据青藏铁路所处地区多年冻土的特征,分析路基病害的成因,运用的综合整治方法及预防措施,以期为多年冻土路基施工、病害整治及预防提供借鉴。     

浅谈多年冻土地区路基的施工

多年冻土对公路路基存在着多种危害。结合多年冻土的分类，对不同类型的多年冻土给出不同的施工方案，并以施工中遇到的岛状冻土为例对多年冻土的施工做了初步探讨。     

青藏铁路冻土地区的路基养护

文章根据青藏铁路多年冻土地区路基养护的特点,分析了路基病害主要是由冻胀引起的路基整体性破坏和融沉引起的滑塌,提出了冻土地区路基日常养护和大中修的工作内容,对多年冻土地区铁路路基的养护施工有一定的借鉴作用。     

青藏铁路冻土地区的路基养护

文章根据青藏铁路多年冻土地区路基养护的特点,分析了路基病害主要是由冻胀引起的路基整体性破坏和融沉引起的滑塌,提出了冻土地区路基日常养护和大中修的工作内容,对多年冻土地区铁路路基的养护施工有一定的借鉴作用。     

黄土地区路基设计与养护

本文根据黄土的分布情况及它的工程性质,并结合一些黄土地区路基工程实际情况,对黄土地区路基、防护、养护、排水等方面的设计体会进行了阐述。     

重荷载沥青路面路基设计

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,具有路面平整少尘、不透水、经久耐用的特点。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面（包括次高级路面）。随着工农业生产水平的提高,大吨位（重荷载）货物运输越来越频繁。重荷载运输有着较高的效率和生产效益,为此公路设计施工人员要建造出高质量的公路,以满足社会发展的要求。     

特殊路基设计

分析季节性冰冻地区道路工程的特点,分析影响冻胀和翻浆的因素,提出一些设计原则和防治措施。     

青藏铁路多年冻土区通风管路堤施工技术

多年冻土区铁路路基的热状况是决定路基稳定性的关键因素，通风管通风路堤是按保护多年冻土的原则设计的，以中铁二十局青藏铁路北麓河厚层地下冰试验段施工为例，介绍通风管路基施工技术及注意事项。实践证明，应用该技术施工效果良好。     

论市政道路施工路基施工

随着我国经济的不断进步,汽车数量及交通量的逐渐增多,这就不仅对道路的数量要求提高,更对道路质量提出了更高的标准和要求。路基是道路的主要承重结构层,它的质量特性直接决定道路的使用效果。要想保证路基的强度和质量,在施工过程中一定要严格按照相关规范及技术规程要求,对各道施工工序进行合理组积、严格控制、精准施工。     

基于道路工程路基路面结构及设计的研究

随着社会主义市场经济的高速发展,我国道路工程事业发展速度也越来越快。作为道路工程的重要组成部分,路基路面结构设计是否合理将直接影响到整个工程的质量。为此,施工企业必须对路基路面结构设计加以重视。本文主要对道路工程路基路面线形设计的原则及设计要点进行了分析与探究。     

矿山废渣在农村公路路基填筑上的应用

本文利用安康有丰富的矿山废渣,介绍了矿渣强度高、水稳定性好、透水性好的基本特点,将其作为填料应用在农村公路路基上。初步研究了矿山废渣应用于农村公路路基的强度原理、加工相关要求、填料技术要求及应用技术检测与评定,为解决农村公路的资金投入提供一种途径,也为绿色交通交能发展提供了技术支撑。     

多年冻土地区路桥施工探索

针对多年冻土地区路基工程和桥梁工程的施工特点,提出施工注意事项,从施工技术、劳动力组织和环境保护等方面进行了论述,探讨多年冻土地区路桥工程施工方案和不良地质情况下的技术处理措施。     

关于道路建设中路基设计的探讨

在现代道路建设研究中,软基处理是一项发展历史较短的领域,然而我国古代人民很早就已经进行过类似的工程处理。当前盛行的一些软基处理方法可以在古代道路中寻找到其类似手段。我国近现代地基处理技术的发展主要是在新中国成立之后,最快的发展时期为近30年。其中诸多省市出于发展考虑,需要实施软土上的高速公路建设,而如何在存在不利因素的软土表面建设稳固的高速公路,是近些年我国道路建设过程中致力于攻克的难关。现就软基处理在道路建设路基设计中的应用等内容进行了浅要的探讨。     

改扩建道路的路线及路面路基设计研究

在改扩建道路的施工过程当中,相关工作人员必须要保障设计方案的科学性和安全性,才能够保障建设的质量,使道路后续的价值更大.而如何提高改扩建道路的路线以及路面路基设计,是相关工作者需要思考的问题.本文将简要分析改扩建道路的重要性,然后分析改扩建道路的主要内容,最后从三个方面分析改扩建路的路线及路面路基设计的相关方法,以此来为施工人员以及设计人员提供一些参考,以期提高改扩建道路工程的整体质量,促进我国道路行业的不断发展.     

沥青道路路面结构及路基设计实践探析

道路作为车辆和行人出行等必不可少的载体,其设计的合理性将关系到城市的发展以及行车安全,通过结合某市政城市道路设计实例,详细地探讨了道路中路基以及路面的设计要点,为类似项目提供参考实例。     

软土地区的公路路基设计处理方式

在公路建设中软土地基非常常见,其含水量相对较大且抗剪强度相对较低,这些都会给公路路基稳定性带来影响,因此必须重视软土地基设计工作,以此来提升公路建设质量。