巴黎车展的豪门盛宴

一届国际著名车展,就犹如国际汽车厂商的一场集体表演秀。作为五大国际车展中历史最悠久的巴黎车展,以其一贯新奇的技术和创造性见长,是观察未来几年汽车界新潮流的最好窗口。     

全球黯淡中国独好豪门盛宴集中呈现

与底特律车展上豪华车悉数缺席不同,众多豪华车品牌对本届上海车展空前重视.为满足这些豪华车品牌的展示需要,主办方专辟了E4号馆作为豪华车馆,法拉利、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼、劳斯莱斯、捷豹、路虎等如数出席.在此,我们特别挑选了10款豪华车为读者一一呈现.     

广告与市场集中

广告与市场集中甘碧群汪涛（武汉大学管理学院，甘碧群系教授）竞争是市场经济发展的产物，它对于促进经济繁荣和经济资源的有效配置起着重要作用，是经济机制有效运转，发挥健全作用的主要条件，成为构筑市场经济制度的重要支柱之一。从微观经济学的理论来分析，通常所说...     

卡夫上演豪门盛宴

在消费者市场调研的基础上，食品业巨头将明星品牌定位为“乐趣”至上。为了吸引年轻受众，该品牌不遗余力地网罗体育和音乐明星造势，把“人们聚在一起的乐趣”发挥到极致。     

PC豪门盛宴 上演双核“王者争霸”

随着双核处理器的推出，沉寂多年的PC市场终于再起波澜。CPU升级换代所带来的新的发展空间和颠覆原有格局、重新划分势力范围的市场机遇无不让众多的PC厂商们趋之若骛。在经过半年多的酝酿和调整之后，积蓄了许久的“双核新势力”终于全面的爆发了。一线品牌“王者争霸”     

豪门酿盛宴,煮酒论英雄

中央电视台年度十佳优秀广告代理公司的评选可谓一场名副其实的中国广告界的＂豪门盛宴＂。如今,盛宴已经延续了十年,能够登上盛宴的领奖台,也已经成为中国广告代理公司不懈的追求目标和中国广告业界极具说服力的实力标杆。     

汽车进口：“豪门盛宴”

随着车型调整、价格下调以及销售渠道的下沉,进口汽车也开始参与中低端市场的竞争。     

盛宴开场

金融危机之下，增长势头迅猛的中国海外投资仍然一路高歌，这只是中国海外投资盛宴的开场。     

中国工程塑料业呈现“多元化”格局

20年前的中国工程塑料的市场容量尚不足以吸引包括GE、拜耳和杜邦等国外巨头的目光．今天这一市场却成为“香饽饽”。但保不准．谁都会有看走眼的时候。掌握了市场驾驭能力才具备话语权。     

索尼探梦

经过2003年的一轮洗牌．国外品牌继续主导着国内数码相机市场。其中索尼数码相机2004年国内市场占有率达到30％，继续在中国市场领跑。     

FDI与我国零售业市场集中效应分析

在全球经济一体化的背景下,产业资本的跨国流动呈现日益加速的趋势。实证研究表明:外商直接投资(FDI)与发展中东道国目标产业市场集中度之间存在着明显的正相关关系。本文对跨国公司进入下我国零售产业的市场集中效应进行了实证检验。     

中国电视市场将呈现“三足鼎立”之势

直接的影响显而易见。方面是限制广告时间长度带来的收入降低的问题；另一方面是禁止黄金时段电视剧插播广告，带来的同样也是广告收入降低的问题，但这些影响也只是暂时的。从长远来看，这两种限制有利于广告环境的优化，有利于观众对好节目的关注，有利于提高广告效果。     

谁是人气之星？——2011年上海车展人气车型评选入围车型

2011年上海车展已经顺利落下帷幕。在本届车展上,无论是参展商、媒体,还是消费者都表现出了前所未有的热情。在车展现场,无论是首发新车,还是正在热销的车型,都被热情的人海淹没,那么,在那些量产和准量产车型中,谁是今年上海车展的人气之星呢？《中国汽车市场》新成立的CAM俱乐部在本届车展派出了强大调查阵容,近600位会员在参观过程中参与了我们的问卷调查。我们将在下—期公布最终的调查结果及获奖车型,本期我们为您重点介绍入围评选的亮点车型。     

BICES 2009：工程机械的市场盛宴

受金融危机影响，全球工程机械市场普遍低迷。中国工程机械市场，风景这边独好。2009年11月上旬，第十届北京国际工程机械展览与技术交流会（BICES2009）在北京举行。20年来BICES已经成为中国工程机械市场的晴雨表。     

2011上海车展人气车型评选落幕车市新秀各领风骚

上期我们为您重点介绍了“2011年上海车展人气车型评选”的入围车型，本期正式公布最终的统计结果。在《中国汽车市场》CAM读者俱乐部近600位会员参与的问题调查中，实际收到问卷共计582份，其中有效问卷435份，经过为期两天的统计，根据得票数最终选出十五款人气车型。     

国内汽车产业应升级供应链管理

金融危机的压力使得全产业生存的艰难,国外品牌分散危机冲击,押宝中国市场,并大幅降价,冲击现有市场格局,中国自主品牌汽车的日子越来越不好过。     

中国物流发展呈现良好态势

2005年．是贯彻国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年．我国物流跨越起步期，进入理性、务实、快速发展的新阶段。岁末年初．回顾2005年物流业．总结经验。分析行业发展趋势．对于如何理性规划行业未来的发展具有重要作用。     

中国物流发展呈现良好态势

2005年，是贯彻国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年。我国物流跨越起步期。进入理性、务实、快速发展的新阶段。岁末年初。回顾2005年物流业。总结经验，分析行业发展趋势。对于如何理性规划行业未来的发展具有重要作用。